китай 2022

Китайские специалисты помогут России заблокировать YouTube к концу 2023 года

В Москву прибыла группа китайских специалистов по киберугрозам в составе 41 человека, которая поможет заблокировать YouTube в России. Об этом пишет прокремлёвское издание «Октагон», не уточняя источник информации.

По данным «Октагона», российская сторона реализует с китайцами проект по полной блокировке платформы — они совместно проведут анализ, а также подготовят его дорожную карту.

Часть технологий для блокировки предоставит Народно-освободительная армия КНР, остальная часть будет базироваться на разработках России и Беларуси, отмечает издание.

Как утверждает «Октагон», блокировка YouTube в России будет возможна в четвёртом квартале с октября по декабрь 2023 года, после чего станет «доступна работа по блокировке всех типов VPN».

Пилотный проект, предположительно, будет осуществлять «Ростелеком», а в случае успеха им займутся все российские полугосударственные и частные провайдеры, пишет издание. Других подробностей «Октагон» не приводит.

Технический директор «Роскомсвободы» Станислав Шакиров, комментируя публикацию «Октагона», отметил, что «российские и китайские госорганы общаются и обмениваются опытом по поводу блокировки и выстраивания цензуры в целом».

В Китае YouTube был заблокирован в 2008 году. При этом в стране функционирует свой аналог платформы — видеопортал Youku, который, как и многие другие ресурсы, контролируется Коммунистической партией Китая.

Готовящийся к запуску в серию импортозамещенный авиалайнер МС-21 укоротят на одну секцию, чтобы он соответствовал заявленным характеристикам

Сурс

О том, что готовящийся к запуску в производство российский среднемагистральный самолет МС-21, «конкурент Boeing и Airbus», может стать короче на одну секцию, предупредил вице-премьер Денис Мантуров во время своего выступления на Восточном экономическом форуме, сообщают «Ведомости». Выпуск этих самолетов должен был начаться восемь лет назад.

По его словам, это произойдет из-за санкций, и если в 2014 году российская сторона не могла получать американские композитные материалы для крыла, то после февраля 2022 года многие зарубежные поставщики перестали сотрудничать с Объединенной авиастроительной корпорацией, что вызвало необходимость заместить 36 систем самолета.

Из-за использования российского композита и систем самолета его масса увеличилась, по сравнению с неимпортозамещенной версией, почти на шесть тонн, из-за чего его летно-технические характеристики существенно снизились. Именно это, по словам Мантурова, привело к решению об уменьшении длины фюзеляжа МС-21 — таким образом он сможет сохранить заявленную дальность полета, перевозя 140–150 пассажиров.

Российский авиационный эксперт, пожелавший остаться анонимным, назвал в разговоре с The Insider вероятным, что в серию пустят именно укороченную версию авиалайнера, а не базовую, «чтобы хоть какой-то максимально импортозамещенный российский самолет начал уже перевозить пассажиров»:

2 февраля МИД выпустил эмоциональное сообщение о приостановке транзита

(бомбонула у властей Беларуси знатно)

Заявление МИД Беларуси

Реакция Литовских компаний:

Директор Литовской ассоциации железнодорожных компаний и представитель ЛЖД Cargo Томаc Кершис сообщил BNS, что по железной дороге из Литвы через Беларусь перевозится мало грузов. «Это может быть какой-то груз в Украину, Orlen и Achema (перевозят — BNS), а в Россию от нас нет».

Литовский производитель азотных удобрений Achema после анонса белорусскими чиновниками возможных ограничений на железнодорожные грузоперевозки заявил, что такой шаг Минска вызовет у него проблемы.

Гендиректор Achema Рамунас Миляускас заявил BNS, что его компания постоянно возит продукцию в Украину через территорию Беларуси, поэтому в таком случае у нее будут серьезные проблемы.

«Это создаст серьезные трудности как для нас, так и для наших клиентов. Закрытие границ с Беларусью привело бы к аннулированию существующих и будущих контрактов с клиентами или перенаправлению логистики продукции через Латвию, что, несомненно, увеличило бы логистические затраты и увеличило бы финансовую нагрузку для нас и наших клиентов»
Гендиректор нефтеперерабатывающего комплекса Orlen Lietuvos Михал Рудницкий ранее сообщил BNS, что концерн уже опробовал альтернативные железнодорожные грузовые перевозки в Украину — через Польшу, а не через Беларусь, и по новому маршруту уже доставил около 8% продукции.

«Мы должны быть готовыми к различным вариантам. Мы хотели попробовать и убедиться, что такая альтернатива существует. Маршрут не длиннее, а менее удобен, потому что подвижной состав нужно менять дважды» (имеется ввиду разность ширины колеи).

Zerkalo

Последствия для Беларуси:

1. Потеря транзита названных грузов БелЖД.
По словам работников БелЖД и так упал грузооборот.

2. Потеря клиентов из-за плохой репутации.
Это уже происходит и до введения например -
Китай тестирует новый маршрут контейнеров в обход Беларуси с 1 января

Усатая содержанка своими капризами вгоняет Беларусь в долговую яму все глубже и глубже.

В 2022 году Министерство финансов РБ планирует взять ещё несколько кредитов у России. Отдавать будут либо выращенными в Дроздах арбузами и креветками из Минского моря, либо, что более вероятно, остатками суверенитета страны.

На днях стало известно, что диктатор хочет на деньги российских банков (у кого именно - не уточняется) пополнить свой роскошный автопарк дорогим автомобилем «Aurus» — российской подделкой под «Роллс-Ройс». Расплачиваться за капризы пересидента придётся как всегда простым гражданам.

Кроме того, Чиновники планируют компенсировать потери от западных санкций наращиванием присутствия на рынках России, стран Азии и даже Африки. А долги будут рефинансировать при помощи тех самых российских кредитов.

«Экономика Беларуси демонстрирует устойчивость к постоянно возникающим экономическим вызовам», — почему-то уверен так называемый премьер-министр Головченко.

Аналитика из соцсетей

Международные соревнования теперь только такие

Американский конгрессмен Маккол: США и РФ снова оказались в состоянии «холодной войны»

  США и Россия снова оказались в состоянии «холодной войны». Об этом в эфире телеканала CNN заявил главный республиканец в комитете по иностранным делам палаты представителей Конгресса США Майкл Маккол. По мнению конгрессмена, президент России Владимир Путин «почувствовал аромат слабости».

https://edition.cnn.com/2022/01/16/politics/michael-mccaul-ukraine-russia-cnntv/index.html