казахстан политика

Россия начала разбирать самолёты на запчасти из-за санкций

Российские авиакомпании, в том числе контролируемый государством «Аэрофлот», разбирают авиалайнеры, чтобы обеспечить запасные части, которые они больше не могут покупать за границей из-за западных санкций, сообщили Рейтер четыре источника в отрасли.

Эти шаги соответствуют совету, который российское правительство дало авиакомпаниям в июне, чтобы использовать некоторые самолеты на запчасти, чтобы остальные самолеты иностранного производства могли продолжать летать как минимум до 2025 года.

Санкции, введенные против России после того, как в конце февраля она ввела свои войска в Украину, не позволили ее авиакомпаниям получить запасные части или пройти техническое обслуживание на Западе.

Эксперты в области авиации говорят, что российские авиакомпании, скорее всего, начнут снимать детали со своих самолетов, чтобы поддерживать их в летной годности, но это первые подробные примеры.

Как минимум один российский самолет Sukhoi Superjet 100 и Airbus A350, оба эксплуатируемые Аэрофлотом, в настоящее время остановлены и разбираются, сообщил источник, знакомый с ситуацией.

По словам источника, Airbus A350 почти новый.

Большая часть авиапарка России состоит из западных пассажирских самолетов. Например, у Аэрофлота 80% самолётов составляют самолёты Boeing и Airbus

По словам источника, оборудование было взято с пары самолетов Boeing 737 и Airbus A320 Аэрофлота, поскольку перевозчику нужны запчасти от этих моделей для других своих самолетов Boeing 737 и Airbus A320.

Минтранс России и «Аэрофлот» не ответили на запросы о комментариях.

ДЕЛО ВРЕМЕНИ

Sukhoi Superjets российской сборки также сильно зависят от иностранных запчастей. По словам первого источника, с одного Superjet уже сняли двигатель, чтобы позволить другому Superjet продолжить полет.

По словам отраслевых экспертов, двигатели часто меняются местами между самолетами и обычно поставляются по отдельным контрактам. Они не считаются частью основного планера.

По словам источника в западной авиационной промышленности, уничтожение базирующихся в России самолетов является "лишь вопросом времени".

Новые поколения самолетов — A320neo, A350, Boeing 737 MAX и 787 — оснащены технологиями, которые необходимо постоянно обновлять.

По словам западных источников, в течение года после вступления в силу санкций сохранить современные самолеты в эксплуатации будет непросто даже для высокоразвитой и компетентной инженерной базы России

O kurwa?

Новая карта нашей необъятной родины

Карта распада России

От автора с Девианта (не моё):

"Хочу, чтобы вы понимали главное: я не желаю России зла и люблю ее, это крупнейшая и богатейшая ресурсами страна мира, у нас прекрасная природа и лучший в мире язык. Но случилось так, что у России никогда не было большего врага, чем ее правительство. При царях, при режиме советских чекистов и при псевдодемократии русский народ истребляли, пороли, морили голодом, обирали, репрессировали, гноили в тюрьмах, кормили обещаниями, ссылали на войны во имя величия диктаторов. Честной и заботящейся о народе власти у этой страны не будет никогда. "Единая" Россия - это миф, лозунг, под которым можно грабить народ безгранично. Распад России - это не беда, а спасение, это вырывание паразита Московии из груди народной, это крушение тюрьмы народов, это начало жизни для регионов. Возможно, вы не готовы в это поверить сейчас, но это придет со временем. Мы все еще сможем путешествовать по этим странам и дружить народами, ведь враждуют нищие обманутые люди, а свободные и счастливые дружат и благодарят."

Петиция за отставку главы Чеченской Республики Рамзана Кадырова бьёт рекорды

Яшин также пообещал, что накануне годовщины убийства Бориса Немцова документ будет передан в администрацию президента России.

Русский мир

Шо же там происходит в комментах Z каналов после заявления Марии Захаровой?