импорт автомобилей в россию из-за санкций
»Россия-Китай москвич политота
Новый флаг России флаг свободы Нет войне Россия политика
песочница политоты политика
Иранским автомобилям в России дан зелёный свет. Исламская республика поставит в РФ авто на 300 млн долларов
«Россия станет ещё одним покупателем автомашин, собранных на территории Исламской республики. Наши страны уже подписали соответствующий меморандум о взаимопонимании на сумму $300 млн», — сказал глава иранской ассоциации производителей запасных частей.
Судя по всему, поставки иранских авто в РФ начнутся уже в следующем году. Предположительно, в Россию будет импортироваться седан Iran Khodro Tara (перелицованный Peugeot 301, по габаритам он даже больше Vesta) и компактный кроссовер Rira с дизайном в духе Hyundai Santa Fe.
Помимо поставок готовых автомобилей, Иран, возможно, будет поставлять в РФ автокомпоненты. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов уже говорил о том, что предприятие получило предложение Ирана по совместному производству автомобилей и изучает его.
Зы с колен видимо встаем для рывка...
Зы ну или же это новые дроны шахиды...
крым Украина Россия песочница политоты путин санкции песочница политика
С закрытого заседания исполкома РФС. В основном она про футбол, включение в российский футбольный союз крымских клубов, возможные санкции по этому поводу и прочие неинтересные для реакторчан вещи. Но внимание сразу заострилось на двух моментах:
1)
Голос № 2 (Е. Гинер, президент и совладелец ЦСКА, крупный бизнесмен): Владимир Иваныч, насчет страны я вам отвечу. Сегодня в Крыму, притом что я страдаю в финансовом и в другом смысле этого слова, по своему бизнесу, есть лампочка, которая горит, потому что я гражданин этой страны. Я из нее не бегу. Понимаете? Потому что энергетика там принадлежит мне. И я из нее не бегу. Я не стесняюсь говорить. И хожу, уговариваю этих украинских умных бизнесменов, чтобы они не отключали. Потому что мы не можем на сегодняшний день поставлять туда электричество. А ту генерацию, что мы ставим, — ровно три часа может работать. Все. Понимаете, тепла не будет, и все. А вот санкций, Владимир Иваныч [Якунин], я не боюсь. Я вам даю слово. Потому что у меня бизнес на 85 процентов сейчас на Украине, 15 — крымских. Я им сказал: ничего, я буду делать так, как это выгодно Российской Федерации. И так, как выгодно гражданам Российской Федерации. Я надеюсь, я вам ответил на этот вопрос.
2)
Голос № 6 (А. Дюков — глава правления ОАО Газпромнефть, президент Зенита): У моей компании [«Газпромнефть»] была возможность пойти в Крым, и хорошо, что я проконсультировался.
Голос № 3 (С. Степашин — экс-председатель Счетной палаты РФ.): С президентом?
Голос № 6: Ну по сути это была консультация с президентом через моего руководителя.
Голос № 3: Через Миллера.
Голос № 6: Сказали мне: ни в коем случае и не думай. Я мог, конечно, это сделать, руководствуясь тем, что я сейчас услышал, но получил по голове.
Голос № 6: Есть руководитель администрации. Понятно, что политическое решение уже принято — Крым в составе РФ. Но тем не менее «Газпром» в Крым не идет, «Роснефть» в Крым не идет, РЖД в Крым не идут, Сбербанк не идет… И это происходит не просто так… Давайте тогда потратим еще несколько часов, свяжемся с [главой администрации президента Ивановым] Сергеем Борисовичем.
Вот вам, как говорится, информация к нехилому такому размышлению. Крупнейшим компаниям запретили идти в Крым, своих электромощностей в Крыму на 3 часа в сутки... Стенограмма реальная на 100%. Такие дела. Обвинения в троллизме, укропстве/ватничестве с гневом отметаю.
Стоимость русской сборки в салоне - 3 млн. Через год ржавое решето, под капотом поломка на поломке. Знаем, плавали