"Раньше они подкидывали неугодным наркотики, теперь вот лосей" — так прокомментировал свое задержание депутат Госдумы от КПРФ Валерий Рашкин. Он был пойман в Саратовской области с мертвым лосем в машине, парламентария обвиняют в незаконной охоте.
По сообщениям СМИ, Рашкина задержали в нетрезвом виде, гнавшимся за лосем на машине.
"Мы видели как лось как-то странно бежит и отреагировали", – рассказали журналистам полицейские, задержавшие Рашкина.
Сам же депутат свою вину отрицает. Свое задержание он связывает со своей оппозиционной деятельностью и намерен обратиться в ЕСПЧ и по поводу обвинений в убийстве лося.
"Ну какие лоси? Вы в своем уме? Я люблю ходить на кабана", – ответил на обвинения Рашкин.
Представители КПРФ и лично Геннадий Зюганов от комментариев отказались. "В лесу плохо ловит", – заявил лидер коммунистов и сбросил трубку.
Не так давно некто из белорусских реакторчан заметил, что резко скакнули цены на древесину, а кроме того начали поступать сообщения, что в последние несколько недель по всей стране лесхозы начали массовую вырубку лесов:
Что же происходит?
«Сейчас творится какой-то ужас, вырубают леса с сумасшедшей скоростью! Власти пользуются тем, на чём пока можно зарабатывать. В Брестской области и районе во всех лесах можно наблюдать горы срубленного леса. И таких гор появилось полно и везде. Доски для строительства купить нельзя или цены увеличились в 2 раза. Всё гонят на Европу. Пожалуйста, сообщите Евросоюзу, чтобы наложили запрет на импорт древесины из РБ».
Ситуация в отрасли деревообработки в мгновение стала просто плачевная. В Беларуси всегда было много древесины и в связи с этим было очень много фирм по производству пиломатериалов и мебели. Плюс производители станков, лизинговые фирмы, транспортные фирмы. Огромное количество людей потеряло эти бизнесы ввиду того, что почти одномоментно купить сырьё в Беларуси стало невозможно.
По сути, кругляк не пропал, просто в один день цены на него стали просто астрономическими. Очевидно, что это для того, чтобы локальный рынок их просто не потянул. Кругляк стал стоить столько, сколько раньше стоил готовый пиломатериал. Люди не могут купить древесину, а государство по сути отжало право на неё.
От людей, связанных с логистикой поступают сообщения, что режим тотально вывозит древесину на экспорт в Китай, либо на переработку на Сморгонский Завод "Кроноспан" (На самом заводе, по сообщениям от работников, лишнего слова сказать не дают. За высказываение против Лукашеску сразу же увольнение. При чем, как бы иронично то не звучало, но директор завода - поляк. Кто там у нас про варшавских кукловодов рассказывал?). Ну и конечно же масштабы вырубок действительно потрясают. И причина тому проста: режим вытягивает из страны все соки, какие только можно и пока это еще можно.
На видео: станция Василевичи в Речицком районе. Лес каждый день грузят в ж/д вагоны, по 8-10 вагонов в день.
Фары без фанфар. В челябинском лесу нашли десятки новых правительственных иномарок.
Эти Toyota Camry обошлись бюджету почти в 120 миллионов.
Читатель 74.RU обнаружил в лесу в Челябинске десятки новеньких правительственных иномарок. Он прислал в редакцию фото и видео. Чёрные Toyota Camry припаркованы на участке рядом с озером Смолино.
Если посчитать те иномарки, что видно на снимках, выйдет не меньше 25, но это далеко не все. По факту автомобилей раза в два больше. И всё это — чёрные Toyota Camry, внешне абсолютно одинаковые. — Их там около 50. Стоят примерно полгода, ещё до зимы пригнали небольшими партиями, — рассказывают источники. — Никто на них ещё не ездил. Часть перегнали с улицы Лесопарковой, часть совсем новые, их купили специально под саммиты. Саммиты ШОС и БРИКС должны были пройти в России в этом году, Челябинску досталась только часть мероприятий. Но коронавирус смешал все карты! Стоят автомобили не в гараже, а прямо под открытым небом и деревьями, но с дороги их не увидеть. Импровизированная парковка расположена на территории Челябинского областного центра реабилитации. Это государственное бюджетное учреждение, на базе которого, кстати, сейчас создан обсерватор для вернувшихся из-за границы.
Такую большую партию чёрных «Тойот» правительство закупало осенью. Аукцион власти объявили в октябре 2019 года. Лота было два, каждый — на 25 машин цвета «чёрный металлик». Условия и первоначальная сумма контракта в обоих случаях были одинаковыми — на 59 миллионов 729 тысяч требовалось поставить и машины, и комплектующие для них (шины и диски). Заказчиком выступило областное государственное казённое учреждение (ОГКУ) «Комбинат транспортного обеспечения».
Разъяснениями в правительстве Челябинской области. — Закупка транспортных средств осуществлялась для обеспечения проведения саммитов ШОС и БРИКС и иных протокольно-организационных мероприятий, — объяснили 74.RU в региональном правительстве. — Потребность в ней была продиктована необходимостью замены выработавших свой ресурс автомобилей. Около 50% автопарка — автомобили с пробегом более 200 000 км, старше 10 лет. Затраты на их ремонт и содержание сопоставимы, а иногда и превышают рыночную стоимость этих автомобилей. Обновление автопарка позволит снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт устаревших транспортных средств.
Победителем обоих аукционов стала компания «Ремаг 2» из Магнитогорска — она заявила о готовности поставить автомобили и запчасти за 53 миллиона 159 тысяч и по первому, и по второму лотам. Но в итоге условия контрактов изменились, и каждый финальный договор был подписан на 59 миллионов 538 тысяч. Причина удорожания — рост объёмов закупки с 25 до 28 автомобилей. Итого правительство закупило 56 Toyota Camry почти на 120 миллионов рублей. — Поставка ТС осуществлена в установленные государственным контрактом сроки. В соответствии с частью 18 статьи 34 закона «О контрактной системе» заказчик воспользовался правом при заключении контракта увеличить количество поставляемого товара на сумму, не превышающую разницы между ценой контракта, предложенной победителем аукциона, и начальной максимальной ценой контракта, — объяснили изменения в контрактах в пресс-службе регионального правительства. Технические требования к машинам чётко прописаны в контрактах. Цвет кузова — чёрный металлик, салон внутри тоже чёрный. Двигатель — коробка-автомат, мощность — 181 л.с. Датчик дождя, камера заднего вида, подогрев сидений и солнцезащитные шторки, облицовка сидений кожей. Каждая машина обошлась бюджету в 1,97 миллиона рублей. Но сейчас они стоят под открытым небом.
— Территория в районе озера Смолино принадлежит управлению делами правительства Челябинской области, нахождение на ней автомобилей связано с имеющейся там возможностью расположения автомобилей на охраняемой стоянке, — рассказали в региональном правительстве. — После проведения саммитов ШОС и БРИКС использование данных ТС планируется также и при обеспечении иных протокольно-организационных мероприятий. Управление делами осуществляет централизованное транспортное обслуживание органов исполнительной власти, части подведомственных учреждений, законодательной власти, а также обеспечивает предоставление автотранспорта на культурные, спортивные и протокольно-организационные мероприятия. Закупленные автомобили будут использованы по этому предназначению.
В какие сроки автомобили начнут использовать, не уточняется. — Решение будет принято во второй половине года, — заключили в правительстве.
Фильм покажут онлайн 25 января в 18:00 по местному времени. Это 04:00 по московскому времени в ночь с 25 на 26 января. После этого фильм будет показан повторно 27 января в 08:00 (18:00 по Москве).
Купить билет на просмотр фильма с российского IP-адреса невозможно. Однако его можно приобрести, используя сервис VPN. Стоимость билета — 20 долларов.
Новый «налог на природу»: тысячи российских парков закроют для бесплатного посещения
По всей стране идет подготовка к закрытию бесплатного доступа на особо охраняемые природные территории (ООПТ). В нашем регионе их — более 80-ти. Саратовские чиновники вроде бы не рады таким перспективам, ведь это очень напоминает введение очередного налога — на природу. И наверняка приведет к народным волнениям. Но говорят, что выхода нет — придется делать вход в парки и другие зеленые зоны платным. Так велел председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. А значит, надо выполнять.
Отличный комментарий!