дави его

Возвращаться или нет?

ИншаГусллах!

Вы думаете, что весь мир должен подчиняться вам только потому, что вы можете давить нас бульдозерами и сжигать?

На самом деле вы слабые, вы боитесь даже птиц.

Через несколько лет у нас тоже будут бульдозеры.

Тогда мир изменится…

Шамиль Гусаев в ответ на сожжение гусей и утят - " Мы будем дальше гоготать, мы будем клевать, удастся Владивосток склюем, удастся Хабаровск склюем, удастся Москву склюем. Мы будем гоготать до конца. И никто нас, кроме Гусллха, не остановит!

Мелитополь

Татьяна Юмашева - та самая дочь Ельцина, возглавлявшая т.н. "семью" в последние годы его правления и принимавшая уж если не решающее, то существенное участие в выборе преемника

З.Ы. Нет, это никакой не раскол элит. Нечему там раскалываться. "Семью" Путин выдавил из своего окружения в первую же очередь. Оставив им небольшую кучку активов и почётную пенсию Татьяне Юмашевой в виде должности главы "Ельцин-центра". А остальные "элиты" нам продемонстрировали на заседании совбеза и на встрече Путина с представителями бизнеса. Если они элита, то я рыцарь-джедай. Хотелось бы, конечно, чтобы меня удивили и чтобы Путина каким бы то ни было образом отстранили от власти в ближайшие часы, но именно после демонстрации совбеза я перестал надеяться на такой исход.

Можно ли отменить заявление добровольцем на Госуслугах?

Ребят, привет.

Есть друг-долбоеб. Посрался с бабой, ушел в запой, на этой почве нажал кнопку стать добровольцем на Госуслугах. Никуда пока не ходил, ничего не подписывал. Можно ли как-то отменить это заявление?

В Интернете пишут, что если морозиться и никуда просто не ходить, то никакой ответственности нет. Но в последнее время напринимали столько хуйни, что я в этом сильно не уверен.

Если есть знающие люди, поясните пожалуйста.

Аведрофлот задерживает под тысячу рейсов в день по причине отсутствия борт проводников

Официальное представительство компании заявляет что никаких проблем нет. Ну да, для них нет. 
*
Собственно как свечку державший рядом с такими ситуациями, мне есть что рассказать. 
*
Ловушка укоренившегося д"""эффективного""" менеджмента, внезапно обнаруженное мной свойство компаний когда в компании засели одни д"""эффективные""" менеджеры.

Они стали кушать огромный процент дохода компании. Они солидарны только себе и тем кто выше их по должности. Они всегда на высоте и всегда самые прекрасные и прям лучшие. Но в случае проеба они тут не причем и не при делах.

Аэрофлот. Эти самые менеджеры засели во всей верхушке.
Произошел проеб:
Началось аж с пандемии: люди стали меньше летать самолетами. Полетов стало меньше, денег стало меньше. Не будем же хорошему менеджменту зарплаты резать. Они уважаемые люди и дети уважаемых людей.

Давайте уволим кучу пилотов, бортпроводников, стюардесс. Срежем зарплаты им.
Зарплаты себе и подобным им снижать они не будут. Только повышать и радоваться отличным решениям.
Пандемия затихла. После начала войны и запрета полётов за рубеж ситуация устаканилась.
Полеты пошли числом вверх. А новых сотрудников нанять обратно нет денег в компании.
Давайте заставим оставшихся перерабатывать (кстати запрещено в авиации).
Внезапно сотрудники начали протестовать и понемногу валить из компании.
Давайте будем на них давить, ставить неудобные графики протестунам, незасчитывать часы работы, снижать зарплаты, не давать и не принимать больничный, угрожать? Это ведь ЭФФЕКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ!
А что это вдруг внезапно сотрудники просто толпой начали валить и на хуе вертели аведрофлот?
Ой, а что это ВНЕЗАПНО АвЭдРОФЛОТУ НЕХВАТАЕТ БОЛЬШЕ ТЫСЯЧИ БОРТПРОВОДНИКОВ!?

Да как так то!?

Или как-то так, да, увы.

Как подготовить российских танкистов

Такая вот "Дружба"

Власти Беларуси установили тариф на транспортировку нефти по маршруту Унеча (Брянская область РФ) — граница Беларуси и Украины, следует из постановления Министерства антимонопольного регулирования и торговли № 53 от 21 августа.

Согласно документу, опубликованному на Национальном правовом интернет-портале 29 августа, стоимость транспортировки по магистральным трубопроводам ОАО “Гомельтранснефть Дружба”, расположенным на территории Беларуси, по этому маршруту составит 215,78 российского рубля за 1 т нетто (7,6 белорусского рубля, или 2,4 доллара).

Документ вносит дополнение в постановление МАРТ № 2 от 12 января “О тарифах на услуги по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам”, в котором определены тарифы на транзит по маршрутам Унеча — Броды (215,78 российского рубля) и Унеча — Адамова Застава (629,26 российского рубля — 22,2 белорусского рубля, или 7 долларов).

Стоит отметить, что тариф на прокачку нефти по белорусской территории до границы с Украиной устанавливается впервые. Ранее действовал исключительно тариф на транспортировку от Унечи (Высокого) до Бродов во Львовской области Украины. Тариф от Унечи до Бродов также остается действующим, он составляет 215,78 российских рубля за 1 тонну нетто (без НДС).