выборы ебать
»все плохо Беларусь #Мая Беларусь БЧБ-флаг автомобиль репрессии Блядский цирк Минск разная политота политика
В ЖК "Пирс" Минского Района этой ночью творилась полная дичь и продолжает твориться. За отказ снять БЧБ-Флаг силовики угнали у мужчины машину, а уже сегодня отрубили свет
Вчера в районе 19:30 к одному из домов ЖК "Пирс" приехали милиционеры и гаишники, занимавшиеся поиском БЧБ-символики на районе. Найдя вывешенный на балконе флаг, те потребовали владельца снять его, но тот отказался, тогда силовики вызвали эвакуатор, и, под присмотром местного участкового Капитана Головача, началась кража эвакуация машины. Спрашивается, на основании чего они имели данное право? По факту они ограбили человека. Один из жителей заснял происходящее на видео:
Через некоторое время возле дома собиралась толпа из местных жителей. Силовики на вопросы людей по поводу происходящего либо отнекивались, либо и вовсе угрожали снимающему:
Сами жители действиями силовиков были крайне не довольны, кто-то из толпы даже выкрикнул "Вы просто рабы его!". Машину же угнали на эвакуаторе в неизвестном направлении
Сегодня история продолжилась. С самого утра сотрудники Милиции донимают жителей квартир, а к некоторым заявился такой клоун, как инспектор Павел Юхименко, прославившийся тем, что проводил задержания и допросы людей за чаепитие во дворе.
Что же до самого мужчины у которого угнали машину, то сегодня его и его семью продолжают мучать. Сообщается, что им отключили электричество. Инициатива МотолькоПомоги же призывает неравнодушных приехать и поддержать пострадавшего.
По ходу дела буду дополнять пост, как только поступит свежая информация.
Вторжение в Украину 2022 война в Украине 2022 мобилизация могилизация Россия Липецк политика
Попавший в украинский плен россиянин рассказал, как его отправили на фронт через неделю после мобилизации
Украинский YouTube-блогер Владимир Золкин, который берет интервью у попавших в плен солдат российской армии, опубликовал первое видео с мобилизованным. Житель Липецка Егор Чеботарев попал на фронт через неделю после получения повестке, не пройдя военной подготовки и даже медкомиссии, пишет телеграм-канал «Агентство. Новости».По словам мужчины, 9 лет назад он проходил срочную службу, где его учили на командира БМП, а потом «просто нарисовали» специальность наводчика-оператора. По словам Чеботарева, в самой воинской части он в основном работал писарем и «БМП видел один-два раза».
По словам Чеботарева, на следующий день после объявления мобилизации его вызвали в отдел кадров его компании, где и вручили повестку:
«Я пришел — там женщина из отдела кадров и двое мужчин рядом, которых я первый раз видел. Эта женщина мне вручает повестку и говорит: „Вот сегодня явиться в военкомат. С вещами. И ты же понимаешь, что от трех до пяти [лет] за неявку“».
Мужчина рассчитывал на то, что ему не придется воевать из-за проблем со здоровьем, однако медицинской комиссии в военкомате не было. Мобилизованных сразу погрузили в автобус и отправили на сборный пункт. Там дали военную одежду и отправили в часть в Богучарах Воронежской области. На следующий день мобилизованных распределили в Валуйки Белгородской области. Сюда же отправили еще 30 мобилизованных. Из них сформировали 10 экипажей БМП. После этого мобилизованным поручили за ночь подготовить машины, а на следующий день поехали в город Сватово Луганской области. Оттуда БМП с мобилизованными отправили в одно из сел. На позиции сказали, что утром придет командир, все расскажет, а пока закидайте БМП ветками и сидите. Это было 29 сентября, а наутро уже начался бой.
Когда экипаж Егора получил приказ открыть огонь, первый же патрон заклинило в пушке:
«Все, БМП потеряла боеспособность, если она вообще была. Она не стреляла».
При отступлении он отбился от других военных, бродил один, пил воду из луж, пока не наткнулся на украинских военных, которые взяли его в плен.
«Агентство» нашло страницу Чеботарева в социальных сетях: последний раз в сети он был 22 сентября — в тот день, когда, по его рассказу, получил повестку и отправился в военкомат. С его родственниками и друзьями оперативно связаться не удалось.
Согласно данным из утекших баз, полный тезка Егора Чеботарева работал в компании «Прогресс», производителе детского питания «ФрутоНяня» и минеральной воды «Липецкий бювет».
Франция Военные ислам религия тупая политота политика
Отставные генералы написали письмо о «распаде Франции». Власти их раскритиковали, но поддержали действующие военные.
Французские военные опубликовали в издании Valeurs Actuelles открытое письмо. Они поддержали 20 отставных французских генералов, которые ранее в обращении к президенту Эмманюэлю Макрону потребовали «спасти страну от распада». В правительстве Франции письмо осудили и вспомнили про «Путч генералов». Рассказываем, о чем речь.
21 апреля около двадцати генералов, сотня старших офицеров и более тысячи других военнослужащих подписали и опубликовали призыв о «возвращении чести и долга в ряды политического класса».
В письме, опубликованном в правом издании Valeurs Actuelles, говорится о том, что «даже в отставке авторы письма остаются солдатами Франции и не могут в нынешних условиях оставаться равнодушными к судьбе своей прекрасной страны».
Его авторы пишут об «исламистской» угрозе во Франции, которая может привести к распаду республики. В частности, речь шла о «пригородных ордах», которые угрожают единству нации, захватывая районы и целые города, устанавливая там свои порядки, противоречащие Конституции.
«Кто мог десять лет назад предположить, что обезглавят школьного учителя?» — задавались вопросом французские военные (речь идет о 47-летнем Самюэль Пати — он преподавал в колледже историю и географию, и был обезглавлен в октябре прошлого года 18-летним чеченцем из-за показа карикатур на пророка Мухаммеда на занятиях по свободе слова — прим. TUT.BY).
Они также обратили внимание на то, что во французском обществе наблюдается заметный рост насилия и всеобщей ненависти. «Те, кто управляют республикой, должны найти смелость, чтобы устранить опасность», — заявили французские военнослужащие, призвав «применять не колеблясь существующие законы».
Французские военные выразили обеспокоенность общей ситуацией в стране: «Настал серьезный час, Франция в опасности, ей грозит смертельная опасность. Времени на промедление нет, иначе завтра гражданская война придет на смену этому нарастающему хаосу, и количество смертей, за которое вы будете нести ответственность, начнет исчисляться тысячами».
Подписанты выступили за военное правление в стране, если президент Эмманюэль Макрон не сможет остановить «дезинтеграцию» общества.
Письмо подписали высокопоставленные французские военные, в том числе бывший начальник штаба сухопутных войск, бывший генеральный инспектор ВВС и известные генералы, такие как Кристиан Пикемаль, который командовал Иностранным легионом, прежде чем потерял свои привилегии в качестве отставного офицера в 2016 году за выступление на несанкционированной манифестации в Кале против создания там палаточного городка нелегальных мигрантов. Письмо подписали более 8000 военных, а по некоторым оценкам, и более 10 тысяч военнослужащих.
Реакция властей: дисциплинарная проверкаПрезидент Франции Эммануэль Макрон сначала не вступал в полемику, но позже был вынужден отреагировать и поручил министру вооруженных сил Франции Флоранс Парли принять соответствующие меры.
В свою очередь министр вооруженных сил Франции Флоранс Парли делегировала это поручение начальнику штаба вооруженных сил страны. По ее словам, военные нарушили «два непреложных принципа: нейтральности и лояльности».
— Кто эти отставные генералы, которые раздувают пламя ненависти, заявляя, что защищают Францию? Они представляют только самих себя, — сказала министр.
Начальник главного штаба французских вооруженных сил генерал Франсуа Лекуантр заявил, что авторов письма ожидает дисциплинарная проверка. Командование рассматривает вариант с более суровым наказанием для старших по чину офицеров и менее суровым — для младших. Отставных генералов, подписавших письмо, накажут лишением воинского звания.
Письмо № 2. «Действуйте, дамы и господа»В письме говорится, что его написали военные, которые недавно начали службу. «Наши старшие товарищи — бойцы, заслуживающие уважения… Вы отнеслись к ним как к мятежникам, хотя их единственная вина состоит в том, что они любят свою страну и оплакивают ее очевидное падение», — говорится в письме (цитата по «РИА Новости»).
В новом письме говорится о насилии в городах и деревнях, о «ненависти к Франции и ее истории». Авторы обращения считают, что в стране «тлеет гражданская война». «Действуйте, дамы и господа… Речь идет о выживании нашей и вашей страны», — говорится в обращении.
Аналогии с «Путчем генералов»Тогда отставные французские генералы Морис Шалль, Андре Зеллер, Рауль Салан и Эдмонд Жухо попытались осуществить государственный переворот с целью воспрепятствовать уходу Франции из Алжира. Им удалось захватить некоторые стратегические объекты в Алжире — аэропорт, мэрию и резиденцию генерал-губернатора, и убедить воинские части присоединиться к ним.
Однако генерал-президент Шарль де Голль смог справиться с мятежными генералами. Руководители заговора были приговорены к различным тюремным срокам, а один из них — даже к казни, но помилован. Никто из них не отбыл полный срок, все были освобождены по амнистии, а в 1982 году все генералы были восстановлены в кадрах армейского резерва.
(Источник: https://news.tut.by/world/729883.html?vk).
МКС космос NASA Роскосмос длиннопост очень длиннопост песочница политоты политика
Кто построил МКС? (Двухсерийный телеспектакль)
Первая серия – в двух эпиграфах, трёх дисклеймерах и трёх разговорах,
с циничным домашним заданием и сентиментальными танцами.
Недавно прошёл юбилей МКС – 20 лет непрерывной работы станции с экипажами.
Поскольку он сопровождался некоторым всплеском гордости за отечественную космонавтику – в прессе и особенно в блогосфере – то было бы полезно добавить к этим разговорам простых цифр. А то уж очень бодро сетевые знатоки рассказывают про построенную Россией «половину МКС». Или даже просто про «построенную Россией МКС», поскольку у этих пиндосов никакого практического опыта в строительстве орбитальных станций – не было. Ну, какого именно опыта не было у НАСА – с уже выполненными программами SkyLab, SpaceLab и SpaceHub – это разговор отдельный. И длинный. Поэтому в этом посте я оставлю в стороне сопоставление накопленного опыта, и разберу только материальные результаты строительства.
Два предварительных замечания, типа эпиграфы:
Эпиграф первый – по блоку Заря.
Блок Заря были построен и запущен на деньги НАСА – целиком и полностью.
Техзадание на этот блок было разработано НАСА – тоже целиком и полностью.
Блок Заря является собственностью НАСА, причем не «формально», а юридически.
И физически – тоже: никаких работ по модификации Зари – без разрешения и участия (наблюдения) специалистов НАСА – проводиться не может.
Поэтому, большая просьба – воздержаться от дискуссий по теме «кому на самом деле Заря принадлежит?» Пустое.
И вопрос «А почему на сайте РКК Энергия модуль Заря указан в разделе "Российский сегмент МКС"?» тоже задавать не надо. Пустое.
Эпиграф второй – экономического анализа (типа – «кто сколько потратил на МКС?») здесь не будет.
Во-первых, потому, что коэффициенты конверсии и инфляции у доллара, иены и евро – непостоянны, и меняются во времени. Соответственно, перевод из одной валюты в другую – в ретроспективе – не так прост. С рублями – всё несколько сложнее, и не только из-за припадочного характера рублёвой инфляции.
Но ещё и потому (во-вторых), что рубль умеет испаряться в виолончельные офшоры, и те рубли, что (вроде бы) полагалось использовать для развития российского Космопрома – они в результате развивают кораблестроение элитных яхт в Италии или рынок недвижимости (тоже элитной) на Островах Зелёного Мыса.
Поэтому никакой бухгалтерии здесь не будет.
А разговор пойдёт только о килограммах, кубометрах и киловаттах. А потом будет ещё разговор про строителей – но это уже во второй серии.
РАЗГОВОР ПЕРВЫЙ – про КИЛОГРАММЫ
Выведение груза на орбиту остаётся и по сей день серьёзной технической проблемой. Соответственно, общий вес конструкций российского и американского сегментов – это вполне удобный критерий для сравнения. Однако, как и во всяких скрупулёзных подсчётах, тут есть масса деталей – мелких и не очень мелких, и в них надо разбираться. Поэтому –
Дисклэймер №1:
На вопрос типа «А у вас получается общий вес МКС меньше 350 тонн, а в вики написано, что МКС весит 420 тонн. Вот как вам после этого верить?» – ответа не будет.
Точнее, ответом будет бан.
Потому что если вы не понимаете, почему вес пустых кухонных шкафчиков, указанный в накладной доставки из Икеи – меньше веса тех же шкафчиков – но уже собранных и набитых всякой всячиной – вам не место у меня комментах. Не тот уровень интеллекта.
Далее, по поводу упомянутой массы деталей.
Одна деталь здесь такая – некоторые (многие) модули доставлялись на МКС, скажем так – не в полном комплекте. Кое-что доставлялось позже, другими рейсами. Например, запчасти и/или инструменты для обслуживания. И строго говоря, подобные добавки следует отнести скорее к конструкции «шкафчика», а не к «кухонной утвари». Т.е., следовало бы включать эти добавки в вес модуля. Но я выбрал другой подход – совершенно формализованный: во всех случаях я брал вес модуля – «по доставке на МКС». Достоинства такого подхода: простота и, главное, воспроизводимость результата. То есть, каждый, кто захочет повторить мои расчёты – он просто берёт пресс-релиз по запуску соответствующего Шаттла и находит в нем раздел «Вес Грузов» (простота). И в результате сумма получается такая же, как и у меня (воспроизводимость).
Результаты представлены ниже на Рисунке 1, левая панель:
на российский сегмент приходится 9.5% массы МКС.
Здесь, по массе, российская «половина МКС» получилась меньше одной десятой.
РАЗГОВОР ВТОРОЙ – про КУБОМЕТРЫ
Ну, здесь всё немного проще, чем с килограммами – меньше нюансов.
Но всё-таки нюансы есть, например – «герметизированный объём» и «обитаемый объём».
Первый – это объём, ограниченный герметичной оболочкой модуля. Второй – это объём внутри герметичной оболочки и НЕ занятый аппаратурой. Соответственно, обитаемый объём – заведомо меньше (и иногда сильно меньше) герметизированного объёма. Этим пользуются некоторые рунетные специалисты, и я не раз видел следующий несложный фокус. При сравнении корабля Союз с Джемини – для Союза берут герметизированный объём, но сравнивают его – с обитаемым объёмом Джемини. И с помощью такого легкого движения руки Джемини превращается в «очень тесный корабль».
Так вот, здесь я использовал только герметизированные объёмы. Поэтому –
Дисклэймер №2:
Не надо «перепутывать» герметизированный и обитаемый объём. У меня в журнале этот фокус не прокатит.
Отдельной строкой – не надо умножать число Пи на квадрат максимального радиуса модуля и его же максимальную длину.
Попытка представить произведение как «объём» даст вполне предсказуемый результат (см. Дисклэймер №1).
Результаты представлены выше, на Рисунке 1, правая панель:
на российский сегмент приходится 14.2 % объёма МКС.
Здесь, в мартышках по объёму, «половина» получилась – одной седьмой.
РАЗГОВОР ТРЕТИЙ – про КИЛОВАТТЫ
На орбите - для пилотируемого корабля/станции - работает принцип, который формулируется всего тремя словами:
«Электричество – это жизнь»
И это не литературная метафора и не художественная гипербола – это суровая правда жизни.
Даже хуже – это жестокаяправдасмерти.
*** На аварийном корабле (или станции), где электричество кончилось совсем – экипаж погибнет задолго до окончания запасов еды-воды-кислорода, в течение считанных часов после окончания электричества. Потому что без электричества => не работает вентиляция => не действуют углекислотные скруберы => экипаж погибнет от отравления выдыхаемой углекислотой.
*** На аварийном корабле/станции, где электричество не кончилось совсем, но его едва хватает на работу систем жизнеобеспечения – ситуация для экипажа всё равно отчаянная. Компьютеры, навигация, ориентация и двигатели – не работают. Без внешней помощи экипаж пропадёт, а организовать её проблематично, поскольку связь – без электричества – тоже не работает.
Итак, электростанция МКС – это очень важный компонент станции.
Мягко говоря.
Величины электрических мощностей для российского и американского сегментов представлены на рисунке 1А:
на российский сегмент приходится лишь 5.3 % от общей электрической мощности МКС.
Если измерять в попугаях (в киловаттах):
Российская «половина МКС» здесь равна одной девятнадцатой части.
Дисклэймер №3:
(специально для читателей вики)
На вопрос типа «А почему в вики (или – на сайте EDN, или – у самих NASA!!) написано, что мощность МКС 85-120 киловатт?! Вот как вам теперь верить??» – ответа не будет.
Точнее – см. дисклеймер №1.
А для тех, кто вопрошать не стал, но и сам не догадался – о причине расхождения в цифрах,
то по-английски тут можно объяснить одним словом:
Redundancy.
По-русски будет длиннее:
Создание избыточной системной ёмкости для использования в аварийной ситуации.
Да – потребление станции обычно не превышает 100 кВт.
А распределительная электросистема и система охлаждения – действительно рассчитаны на потребление не более 120 кВт.
Тем не менее каждое «крыло» энергетической системы МКС имеет номинал «до 31 киловатта». Все восемь крыльев – имеют вместе 8*31 = 248 кВт. Зачем это сделано? – Именно для неё, для redundancy.
Например:
Если по какой причине половина крыльев выйдет из строя – и на оставшихся четырёх станция продолжит работу в режиме «как ни в чём не бывало»: Три крыла обеспечат станции 93 кВт, четвёртое будет в резерве. Приборы и лаборатории смогут работать в обычном режиме – пока идет ремонт неисправных узлов в аварийных крыльях.
Ещё хуже например:
Если все семь крыльев выйдут из строя – то и на последнем-единственном крыле – станция будет обеспечена энергией для всех критичных систем с избытком: СЖО, связь, навигация, ориентация – недостатка по питанию испытывать не будут. Экипаж сможет спокойно провести работы по консервации станции, а не эвакуироваться, как при пожаре.
Кстати, загадка для тех, кто любит играть в ЧГК:
Требование в 31 кВт номинала для одного крыла – взялось у НАСА «не с потолка».
Но при том – оно не было обосновано какими-то моделями или расчетами.
С чем связан выбор такой величины? Или – как этот выбор обосновали?
(использование интернета, справочников и учебников – не только не запрещается, но – приветствуется)
Ещё деталь – маленькая, но существенная – я знаю, что многие из рунетных читателей вики – они человеческий язык понимают плохо и простых объяснений или ссылок на здравый смысл – им мало. Они требуют – пруфы. Так вот, на рисунке 1Б – именно для них – и именно такой пруф – для величины 248 кВт.
(Специально не стал отрезать адресную строку – набирайте, скачивайте, наслаждайтесь оригиналом).
Ну и напоследок в разговоре про киловатты – рисунок 1В – просто картинка, но достаточно символичная.
Именно такой видели МКС – двадцать лет назад – астронавты шаттла Endeavour в декабре 2000 года.
Я лишь добавил величины электрической мощности солнечных батарей.
Домашнее задание – для подготовки к разговору о строителях во второй серии
Задача №1
Дано:
1. Первые два года строительства МКС полагаются современными историками наиболее критичным и сложным периодом. Примерно по тем же причинам, что закладка фундамента и сооружение несущего каркаса являются критичными – в обычном строительстве.
2. В первые два года на МКС было сделано 20 выходов в открытый космос с общей длительностью 139 часов 8 минут.
3. Из них, российскими космонавтами был сделан 1 (один) выход длительностью 6 часов 14 минут. Остальное время – 132 часа 54 минуты – приходится на астронавтов НАСА.
4. Если выразить в процентах, то НАСА сделала 95.5% работы в открытом космосе, а Роскосмосом было выполнено 4.5%.
Задание:
Подберите глагол, наиболее точно описывающий участие Роскосмоса в совместном проекте «строительство МКС» в указанный период. По желанию – можно добавить обстоятельство образа действия.
Задача №2
Дано:
1. На рисунке 2 показано сравнение российского сегмента МКС – по массе и объёму – со станцией Мир.
2. Станция Мир была построена за 10 лет.
3. Строительство российского сегмента МКС тянется уже 20 лет, причем с привлечением внешней помощи – как в виде денег (Заря), так и в виде вывода на орбиту (Рассвет).
4. Тем не менее даже в сравнении со станцией Мир - российский сегмент МКС выглядит бледновато. Мягко говоря.
Задание:
Объясните – почему так получилось?
По возможности кратко, в идеале – одним предложением.
При этом желательно обойтись без мата.
(Ну, я предупреждал – задание будет циничное).
А теперь оставим Роскосмос наедине с его печалями, и перейдём к танцам...
(Продолжение следует...)
Россия репрессии политика
Задержания на съезде муниципальных депутатов в Москве. Репортаж Медиазоны
Предисловие: эти политики хотят, чтобы перемены в стране происходили мирно, поэтому избираются депутатами, главами районов, мэрами и так далее. Они стали или хотят стать частью системы, чтобы менять её к лучшему. И то, что они были избраны, говорит о том, что за ними большинство на их участках/в их муниципалитетах/их городах.
Это не революционеры, не пятая колонна, не террористы. Но даже такая оппозиция действующей власти уничтожается. Путин согласен лишь на ту оппозицию, которая согласна всегда оставаться оппозицией и никак не мешать его действиям.
Сюжет: В Москве сотрудники полиции пришли на форум муниципальных депутатов «Муниципальная Россия», который проводит проект «Объединенные демократы». Об этом сообщил муниципальный депутат Сергей Власов.
Форум проходит в отеле Измайлово. «Ваше мероприятие окончено по факту осуществления деятельности организации, деятельность которой нежелательна на территории РФ. Вы сейчас все будете задержаны», — говорит полицейский на опубликованном Власовым видеео.
Полицейские вывели из зала директора «Открытой России» Андрея Пивоварова, политиков Владимира Кара-Мурзу, Илью Яшина, Юлию Галямину и Евгения Ройзмана.
Полицейские задержали на съезде независимых депутатов журналистку Znak.com Анастасию Мельникову и журналиста Sota.vision Артема Кригера. Об этом сообщили редакции изданий.
Они также вывели журналиста Тимура Олевского, который был модератором форума, корреспондента уральского издания «Вечерние Ведомости» Владислава Постникова и автора телеграм-канала Avtozak Live Никиту Ступина.
Несколько автобусов с задержанными отъехали от гостиницы «Измайлово», где проходил форум муниципальных депутатов. Об этом сообщает коорреспондетка «Дождя».
Петербургский муниципальный депутат Федор Грудин рассказал, что его автобус, в котором также находится бывший мэр Екатеринбурга Евгений Ройзман, уже приехал к ОВД «Гольяново».
Политика Юлию Галямину и координатора «Открытой России» Татьяну Усманову привезли в ОВД «Новогиреево», директора «Открытой России» Андрея Пивоварова — в ОВД по Восточному Измайлову, а петербургского депутата Максима Резника и Владимира Кара-Мурзу — в ОВД «Преображенское».
Задержанным в автобусе с Ильей Яшиным также сказали, что их везут в ОВД по району Метрогородок, а автобус с Михаилом Тимоновым и журналистом Тимуром Олевским в ОВД «Перово».
Послесловие: всё это не имеет никакого отношения ни к закону, ни к справедливости. Начиная с того, что нежелательной организацией признана не действующая в России "Открытая Россия", а международная "Open Russia", заканчивая тем, что само понятие "нежелательная организация" противоречит всему, от конституции до всеобщей декларации прав человека. И уж тем более ни к закону, ни к справедливости не имеет отношения преследование кого-то за сотрудничество с кем-то из этой организации. Всё, к чему это имеет отношение - это сохранение Путиным личной власти несмотря ни на что. Как он недавно сказал, если он захочет кого-нибудь ещё ради этого убить - убьёт.
Ну и да, как говорил Зелёный,
Чем меньше мирных способов добиться изменений, тем меньше тех, кто пытается добиться их мирно. А уж к чему это приведёт - к очередным репрессиям с расстрелами и ссылками или к очередной революции и гражданской войне - известно разве что анону. Который и приглашается в комментарии рассказать об этом.
военкомат призыв штраф мобилизация политика
Второй волны мобилизации не будет, твердо и чётко
Отличный комментарий!
Повестки будут приходить на работу или учёбу, запрет будет действовать с момента её размещения в реестре.
И вишенкой на торте "добровольный контракт":
Также депутаты проголосовали за поправку о праве срочников при мобилизации заключать контракты о военной службе на год.
Отличный комментарий!