ватник и автомобиль
»Россия путин школа Культ личности ватники ебанулись на отличненько политика
Второклассников поставили на колени ради поздравления Путина с днем рождения
В сети появились фото второклассников, которых поставили на колени и построили так, чтобы получилась фамилия Путин. Таким образом Владимира Путина поздравили с днем рождения в городе Губкинский. На это обратил внимание проект «Не норма».
Фотографии детей ранее опубликовала учительница и секретарь первичного отделения партии «Единая Россия» Надежда Мещерякова, однако сейчас ее страница во «ВКонтакте» закрыта. На опубликованных ею кадрах ученики вместе с Мещеряковой стоят на коленях с российскими флагами в руках.
По данным проекта, это не единственное образовательное учреждение, где 7 октября детей заставляли поздравлять Путина с днем рождения.
песочница политоты Я Ватник фэндомы 1С Иркутск шишкосушильщик новости разная политота политота
cnews уже все удалили :D
Созданная в Иркутской области информсистема «Электронный бюджет» удивила местный Минфин несусветными названиями бюджетных профессий, 2-миллионной зарплатой сторожа, автопремиями чиновников и дорогими иномарками, закупленными для сельской местности.Неожиданные находки системы «1С»
Внедренная в 2015-2016 гг. в Иркутской области региональная облачная информсистема «Электронный бюджет» на платформе «1С» позволила обнаружить в госучреждениях региона людей непонятных профессий, сотрудников с очевидно завышенной зарплатой, руководителей, самостоятельно начисляющих себе премии, и служебные автомобили представительского класса в сельской местности. Об этом рассказал первый заместитель министра финансов Иркутской области Александр Каневский.
«Мы не обладали достаточной информацией даже о том, кто работает в наших учреждениях, — описывает он ситуацию, по факту предварившую проект. — Оказалось, что у нас в учреждениях есть такие профессии как шишкосушильщик, пилоточ, зольщик, верховик. Кто все эти люди, чем они занимаются — до сих пор мы не до конца понимаем».
Детальное изучение зарплатных ведомостей сотрудников учреждений также принесло финансистам области сюрпризы. «В отношении руководителей мы были точно уверены, что обладаем полной информацией. Не тут-то было, — отмечает Каневский. — Не редко мы встречаемся с различными видами стимулирующих выплат, которые руководители назначают себе самостоятельно, ни с кем не согласовывая».
С сотрудниками низшего звена также все оказалось не просто. В качестве примера Каневский продемонстрировал реестровую запись за январь 2017 г., в соответствии с которой зарплата сторожа в ОГБУ «Иркутскавиалесоохрана» после всех надбавок официально составляла 2,26 млн руб. «Я надеюсь, что это была техническая ошибка, — говорит чиновник. — Хотя этот случай явно нуждается в проверке».
Описывая недавнюю ситуацию с имуществом области, Каневский показал перечень специализированного автотранспорта госучреждений, закупленного для служебных нужд. В списке, касающемся сельской местности, недавно среди тракторов, бульдозеров и грузовиков обнаружились автомобили представительского класса Mercedes GL 63 AMG (спортивный джип) за 7,7 млн руб. и Volvo XC 90 за 3,7 млн руб. Первый из них был поставлен на учет 13 октября 2015 г. и списан 30 июня 2016 г. Второй начал эксплуатироваться 25 ноября 2016 г., и на момент формирования списка оставался в строю. «Мягко говоря, мы были удивлены», — прокомментировал чиновник эти находки.
Некоторые подробности внедрения информсистемы
По словам Каневского, до внедрения описанного выше облачного решения по бухгалтерскому учету и начислению заработной платы порядка 85% бюджетных операций также осуществлялась на решениях «1С», однако они во многом были устаревших версий и без техподдержки. Еще 5% бухгалтерии велось в Xcel, а оставшиеся 10% на разрозненном ПО прочих вендоров.
В результате в области были случаи нарушения требований закона о защите персональных данных, а бюджету приходилось нести неоправданные затраты на поддержку нестандартных системных конфигураций и создание инфраструктуры.
В ходе проекта был создан ЦОД, включивший 10 вычислительных узлов, 76 виртуальных машин, 10 серверов баз данных, 23 сервера приложений. Система на 4 тыс. пользователей охватила 576 организаций, в которых трудятся 115 тыс. человек.
В числе преимуществ созданного облачного решения на «1С» Каневский называет централизацию учета финансово-хозяйственной деятельности: использование единой методики учета, возможность консолидации учетных данных, контроль за расходами. Также он отмечает экономическую эффективность, выразившуюся в снижении затрат в два раза (обновление, сопровождение и первая линия поддержки оказывается силами госучреждения). Кроме того, он указывает на достигнутую надежность и безопасность: в системе происходит ежедневное резервирование базы данных и регулярно осуществляется аттестация ЦОД по требованиям безопасности ГИС и персональных данных.
Подробнее: http://www.cnews.ru/news/top/2017-06-16_1s_obnaruzhila_v_gossektore_storozha_s_zarplatoj
могилизация ватники под катом продолжение политика
Отличный комментарий!
осаго автомобили ремонт запчасти санкции Россия Хроники Коллапсирующего Государства политика
Страховые компании просят правительство разрешить ремонт б/у запчастями по ОСАГО.
Из-за санкций отрасль столкнулась с дефицитом некоторых компонентов, поэтому восстановить авто за 30 дней, как того требует закон, сейчас почти невозможно. Об этом говорится в письме, которое Российский союз автостраховщиков направил кабинету министров. Авторы обращения указывают, что использование подержанных запчастей при ремонте без согласия автовладельца решило бы проблему.
Для проработки требований к таким деталям РСА совместно с Минтрансом привлекли НИИ автомобильного транспорта. Там рекомендовали применять б/у запчасти только на машины старше шести лет. По оценкам института, мера позволит снизить затраты на ремонт на 10-15%. А само восстановление будет проходить на 90% быстрее. Использование подержанных элементов при ремонте по ОСАГО поддерживает и вице-президент компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов: «Б/у запчасти стоят дешево, целесообразно использовать такие детали, если они в хорошем состоянии, если их ставят, например, на машины того же возраста, может, старше или чуть моложе.
В НИИ автотранспорта отдельно предлагают запретить повторное использование, например, подушек и ремней безопасности, электронных блоков управления или оборудования для питания двигателей. При этом в августе «Автостат» подсчитывал, что в России больше 70% автомобилей старше десяти лет. В сегменте легковых авто речь идет о 37 млн транспортных средств. И покрыть весь рынок б/у деталями невозможно, говорит вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко:
«Это кузовные детали и детали интерьера, экстерьера, часть электрики и так далее. На ходовую часть, естественно, никто не поставит б/у запчасти. Откуда берутся эти детали? Во-первых, автомобили продаются на аукционах битые, с них вырезают целые детали автомобиля, во-вторых, продаются нереализованные, которые по гарантии у дилера где-то остались, их списали и ликвидировали. В-третьих, с испытаний, с полигонов автомобили тоже покупаются. Б/у зачасти в любом ремонте максимально покрывают 10-15%. Это все уже работает лет десять, независимо от того, узаконило это правительство или нет.
По оценкам Российского союза автостраховщиков, проблемы с поставками запчастей потенциально затрагивают более 60 млн автомобилей россиян. В текущих условиях доля ремонта по ОСАГО упала ниже 5%. В большинстве случаев автовладельцы предпочитают получить возмещение деньгами. Сумма в итоге не покрывает расходы на восстановление авто, говорят в РСА.
#Сало с №востями песочница политоты ихтамнет разная политота политика
Мне тут ватки вчера опять попросили пруфов на ихтамнет. Ну, смотрим...
В ожесточённых боях под Луганском в конце августа 2014-го года украинским военнослужащим и добровольцам противостояла группировка из подразделений от нескольких российских армейских бригад. 200-я отдельная мотострелковая бригада береговых войск Северного флота (в/ч № 08275, дислокация - посёлки Печенга, Луостари, 19 километр Мурманской области) была одной из них. В данном обзоре будут приведены прямые и косвенные доказательства участия подразделений 200-й бригады (ОМСБр) в войне на Донбассе, рассмотрен их ориентировочный состав.
Направляясь в зону боевых действий на Донбассе, чтобы избежать выявления, российские войсковые части на своей технике закрашивали тактические знаки подразделения, бортовые номера. Некоторые войсковые части наносили временные опознавательные знаки. Таким образом старались минимизировать вероятность случайного открытия огня по собственных боевых машинах в условиях, когда у противника однотипные или внешне похожие образцы военной техники. Однако теперь по виду опознавательного знака возможно идентифицировать ту или иную российскую войсковую часть, воевавшую в Украине.
В Вооруженных силах Российской Федерации (ВС РФ), как и до того в Советской Армии, для определения принадлежности боевых машин к конкретной войсковой части, подразделению на них наносятся так называемые тактические знаки и условные (бортовые) номера. Перед началом боевых действий на Донбассе в 200-й отдельной мотострелковой бригаде не было единого тактического знака бригады, каждое отдельное подразделение использовало свой знак.
Так первый, второй и третий мотострелковые батальоны имели собственные тактические знаки (соответственно - круг, перевёрнутый равносторонний треугольник и квадрат внутри квадрата, нарисованного белой линией), свой порядок нумерации:
Тактический знак танкового батальона 200-й ОМСБр - белый ромб внутри квадрата, образованного белой линией:
Артиллерийская установка 2С3 "Акация" гаубичного самоходно-артиллерийского дивизиона 200-й бригады со своим тактическим знаком:
Пример тактического знака зенитного ракетно-артиллерийского дивизиона 200-й ОМСБр, вооруженного зенитными комплексами "Стрела-10" и "Тунгуска":
Для сокрытия факта участия в боевых действиях на Донбассе данные белые тактические знаки и бортовые номера закрашивались. На их месте жёлтой краской наносились опознавательные знаки в виде небольшого треугольника и новые номера. В отдельных случаях старые номера закрашивали, но новые не рисовали.
Очевидно, также в конспиративных целях был изменён порядок нумерации - на бронированных транспортерах МТ-ЛБ ВМК, танках Т-72Б3, зенитных комплексах "Тунгуска" были применены несвойственные соответствующим подразделениям 200-й бригады семисотые и восьмисотые бортовые номера. Некоторые боевые машины щедро украшали пропагандистскими лозунгами времён Великой Отечественной войны, надписями с упоминанием Донбасса, "ЛНР", "ДНР", батальона "Айдар".
Ниже примеры военной техники 200-й мотострелковой бригады с опознавательными жёлтыми треугольниками, бортовыми номерами и подобными надписями (полный объем имеющихся фотографий, ссылок будет представлен при перечислении косвенных свидетельств участия в войне на Донбассе 200-й ОМСБр).
На зенитный комплекс "Тунгуска" нанесли много надписей, новый жёлтый номер, но не до конца затёрли тактический знак зенитного ракетно-артиллерийского дивизиона бригады:
На месте старых бортовых номеров и тактических знаков танков Т-72Б3 видны новые номера и опознавательные знаки в виде жёлтого треугольника:
Жёлтые треугольники и бортовые номера на самоходной артустановке 2С3 "Акация", бронированных транспортерах МТ-ЛБ ВМК:
То, что бронетехника с опознавательными знаками в виде жёлтых треугольников действительно принадлежит 200-й отдельной мотострелковой бригаде наглядно демонстрирует следующий снимок.
Военнослужащий, зарегистрированный в социальной сети "ВКонтакте" как Толик Кондрашов, в марте 2015 года на своей странице сделал запись с нецензурным стихом о плохой жизни контрактника в Печенге, лживых обещаниях командиров, поездке в Луганск с целью убивать врагов и спасать братьев славян. Стих особой ценности не представляет в отличие от фотографии под ним.
На снимке Кондрашова парк техники одного из мотострелковых батальонов 200-й бригады в поселке 19-й километр, что возле Печенги. Десяток МТ-ЛБ ВМК имеют жёлтые опознавательные треугольники, жёлтые бортовые номера в передней части корпуса. Так же на фотографии есть МТ-ЛБ ВМК с "родными" не закрашенными белым номером и тактическими знаками.
Архив страницы - https://archive.is/bm5qN
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c621331/v621331320/16439/B4pVxL1Ty8I.jpg
Разрешение фотографии позволяет различить на МТ-ЛБ ВМК жёлтые бортовые номера 786, 800, 804, 810, 811:
http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/219060/219060_original.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c623126/v623126351/18500/vx0GdJ_0QOI.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c315418/v315418840/c06b/Rib3QYBpq9s.jpg
Фото в большем разрешении - http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/219857/219857_original.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c621331/v621331320/16439/B4pVxL1Ty8I.jpg
Фото в большем разрешении - http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/220088/220088_original.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c306902/v306902488/8fb5/DiahZcNlecg.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c10020/u2945181/101363048/x_951ec46a.jpg
Место съемки на Google Maps (координаты - 69°30'45.5"N 31°08'37.7"E).
Бронированный транспортер МТ-ЛБ ВМК - основной вид бронетехники 200-й ОМСБр, который используется для перевозки пехоты. Вплоть до весны 2015-го года в бригаде встречались МТ-ЛБ ВМК с конспиративными семисотыми-восьмисотыми жёлтыми номерами и треугольниками (впоследствии их закрасили, нанесли стандартные былые номера и новый единый для всех подразделенийтактический знакв виде квадрата, образованного белой линией):
Бортовой номер "777":
https://archive.is/LyIEQ
https://pp.vk.me/c625630/v625630950/1dc30/yAibm1Az8-s.jpg
Бортовой номер "782":
http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/221516/221516_original.jpg
Бортовой номер "783":
https://archive.is/N4VKd
https://pp.vk.me/c623121/v623121351/19de7/g56jNtEGnEo.jpg
Бортовой номер "786":
https://archive.is/rt1tH
https://pp.vk.me/c619527/v619527157/223b7/i7iiv28AfSU.jpg
https://archive.is/bm5qN
https://pp.vk.me/c621331/v621331320/16439/B4pVxL1Ty8I.jpg
Бортовой номер "789":
http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/221743/221743_original.jpg
http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/222198/222198_original.jpg
Бортовой номер "792":
http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/222198/222198_original.jpg
https://archive.is/ovzO2
https://pp.vk.me/c624621/v624621234/871c/8fJO5ubt5NM.jpg
https://archive.is/RRE64
https://pp.vk.me/c625231/v625231735/9120/izyXKXvjfmM.jpg
https://archive.is/wHHOQ
https://pp.vk.me/c625231/v625231735/9130/jSrXUbZf88E.jpg
Бортовой номер "794":
https://archive.is/jISNd
https://pp.vk.me/c623331/v623331311/d301/syrj2ocUb8c.jpg
https://archive.is/ZiRrk
https://pp.vk.me/c623331/v623331311/d30b/BdwzVDJG0Bg.jpg
Бортовой номер "797":
https://archive.is/01Zmy
https://pp.vk.me/c625531/v625531135/1dcc6/eBiOs8MJ-e4.jpg
https://archive.is/BCWmf
https://pp.vk.me/c623126/v623126351/18500/vx0GdJ_0QOI.jpg
Бортовой номер "800":
https://archive.is/MjWXV
https://pp.vk.me/c621817/v621817784/1cef9/Alif-BLjtJ4.jpg
https://archive.is/bm5qN
https://pp.vk.me/c621331/v621331320/16439/B4pVxL1Ty8I.jpg
Бортовой номер "801":
https://archive.is/pyc5U
https://pp.vk.me/c623126/v623126351/18f6c/rhLY6r40VkQ.jpg
https://archive.is/okbUC
https://pp.vk.me/c623418/v623418849/1a7cc/1g3IIpxvW9c.jpg
Бортовой номер "802":
https://archive.is/gJnyL
https://pp.vk.me/c625225/v625225873/1d209/-v-GQkFJ06o.jpg
https://archive.is/rgmsn
https://pp.vk.me/c624625/v624625724/182ac/ghUc7G_tdkw.jpg
Бортовой номер "805":
https://archive.is/PwoGj
https://pp.vk.me/c628223/v628223330/c831/v7-1H9H1IY0.jpg
https://archive.is/bWgGV
https://pp.vk.me/c624726/v624726587/2450f/iFrGxlbyugY.jpg
Бортовые номера "804", "810" и "811":
https://archive.is/bm5qN
https://pp.vk.me/c621331/v621331320/16439/B4pVxL1Ty8I.jpg
Бортовые номера "815" и "816" (снимок сделан осенью 2014 года в Каменск-Шахтинском Ростовской области не военнослужащим):
https://archive.is/99ykU
https://pp.vk.me/c617531/v617531272/22bba/U9fbav52jcE.jpg
Кроме того, МТ-ЛБ ВМК с жёлтым бортовым номером 805 и опознавательным жёлтым треугольником попал в кадр средств массовой информации на учениях береговых войск Северного флота в феврале 2015-го года. В губе Грязная Кольского залива Мурманской области на МТ-ЛБ ВМК номер 805 военнослужащие отрабатывали морскую десантную подготовку.
Скриншоты с "Северный флот продолжает учения в рамках проверки боеготовности войск" канала "RT на русском":
Тот же 805-й номер в фоторепортаже на сайте информационного агентства "СеверПост.ru":
На следующей фотографии хорошо видны и жёлтый номер 805, и опознавательный жёлтый треугольник на борту корпуса МТ-ЛБ ВМК:
Переходим к рассмотрению прямых доказательств участия подразделений этой бригады в боевых действиях на Донбассе.
В начале сентября 2014 года в Интернет было выложено , снятое из автомобиля 3-го сентября того же года возле посёлка городского типа Северо-Гундоровский Луганской области. Видеорегистратор фиксирует GPS-координаты автомобиля, в котором он установлен, на начало съёмки (48.379461, 39.874896), передвижение с юга на север и координаты места (48.380638, 39.875110), где автомобиль остановился и откуда уже велась съёмка колонны военной техники, что ехала севера на юг.
Впереди колонны камуфляжный внедорожник УАЗ "Патриот". Всего до момента, когда съёмка обрывается, в кадр попадают:
- бронетранспортер БТР-80 - 1 штука;
- транспортеры-тягачи МТ-ЛБ ВМК - 10 шт;
- зенитно-ракетные комплексы "Стрела-10" - 3 шт;
- танки Т-72Б3 - 2 шт;
- армейские грузовики "Урал" - 7 шт;
- армейские грузовики "КамАЗ" - 2 шт;
- артиллерийские установки 2Б16 "Нона-К" - 7 шт.
По моделям боевой техники (танки Т-72Б3, транспортеры модификации МТ-ЛБ ВМК, орудия "Нона-К") ясно, что колонна - российских Вооруженных сил. Опознавательные знаки на МТ-ЛБ ВМК в виде небольших жёлтых треугольников и жёлтые номера в передней части корпуса однозначно указывают на 200-ю мотострелковую бригаду ВС РФ.
Снимок с аккаунта Максим Белозерских:
Архив страницы - https://archive.is/wHHOQ
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c625231/v625231735/9130/jSrXUbZf88E.jpg
Второй снимок МТ-ЛБ ВМК номер 792 у Максима Белозерских:
https://archive.is/RRE64
https://pp.vk.me/c625231/v625231735/9120/izyXKXvjfmM.jpg
Похожая фотография на странице Женька Нечаев - ещё одного военнослужащего 200-й ОМСБр:
https://archive.is/ovzO2
https://pp.vk.me/c624621/v624621234/871c/8fJO5ubt5NM.jpg
Бронированный транспортер-тягач МТ-ЛБ ВМК бортовой жёлтый номер 797 есть на снимках военнослужащего, зарегистрированного в социальной сети "ВКонтакте" как Коля Либа, а также увоеннослужащего под именем Юрий Щербаков:
Архив страницы - https://archive.is/01Zmy
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c625531/v625531135/1dcc6/eBiOs8MJ-e4.jpg
Архив страницы - https://archive.is/BCWmf
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c623126/v623126351/18500/vx0GdJ_0QOI.jpg
Видео с бронемашиной 200-й ОМСБр в сентябре 2014-го года случайно опубликовал пропагандистский пророссийский канал ANNA-News. В , где рассказывается о том, как мужественные "ополченцы" Донбасса освобождали луганский аэропорт от мифических польских и грузинских наёмников, появляется бронированный транспортер МТ-ЛБ ВМК. Надпись в кадре сообщает, что происходит "вывоз раненых ополченцев с территории аэропорта". При этом лица военнослужащих на броне скрывают, размывая изображение.
В действительности, был показан один из российских МТ-ЛБ ВМК 200-й бригады. На видео отчетливо виден жёлтый номером 784 и опознавательные треугольниками на борту корпуса, правой кормовой бронедвери:
Место, где зафиксирован 784-й МТ-ЛБ ВМК - южная окраина Луганска (48°28'44.9"N 39°21'44.2"E). Этот отрезок дороги на Яндекс.Панорамах:
МТ-ЛБ ВМК с бортовым номером 784 присутствует также в колонне у поселка Северо-Гундоровский:
Кроме окраин Луганска, нашлись фотографии бронетехники 200-й ОМСБр ВС РФ и на территории луганского аэропорта.
Боевик "ЛНР" из Ижевска, член незаконного военного формирования "батальон Витязь", зарегистрированный в социальной сети "ВКонтакте" как Павел Р, 3-го сентября 2014-го года в своем аккаунте создает фотоальбом "аэропорт Луганска 03.09.14". В нём публикует множество снимков из разрушенного луганского аэропорта. На двух из них в кадр попали МТ-ЛБ ВМК российской 200-й мотострелковой бригады.
Фотография, сделанная перед фасадом здания аэропорта (48°25'20.5"N 39°22'46.4"E). Возле армейского грузовика стоит транспортер МТ-ЛБ ВМК, в передней части которого частично виден жёлтый бортовой номер:
Архив страницы - https://archive.is/3oNqC
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c623620/v623620811/906/cpkX-yZORaM.jpg
Сравнение местности на фото с таковой на
На другом фотоснимке в кадр попала кормовая часть бронемашины:
Архив страницы - https://archive.is/kPjx3
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c623620/v623620811/960/URBZmOo8oKM.jpg
На правой кормовой бронедвери хорошо различим жёлтый опознавательный треугольник небольшого размера:
Этот знак встречается на большинстве МТ-ЛБ ВМК 200-й бригады, в том числе на многих МТ-ЛБ ВМК с фотографии из парка техники 200-й ОМСБр:
Данное фото Павла Р так же сделано на территории луганского аэропорта (координаты места съемки - 48°25'22.3"N 39°22'37.4"E).
Дополнительная привязка к местности по легко узнаваемым объектам на снимке (трубы, два больших резервуара) с помощью "IGCP. Луганский аэропорт (30 сентября 2014 г.) 18+":
В завершении перечня прямых доказательств участия 200-й бригады ВС РФ в военной агрессии против Украины - фотоснимки российского военнослужащего Сергея Калашинкова. Калашников в профиле не указывает, где проходит службу. Однако есть достаточно оснований полагать, что он сержант в 200-й ОМСБр береговых войск Северного флота.
На фотографии, загруженной в апреле 2015-го года, Сергей Калашников в российской военной форме с шевроном Северного флота:
Архив страницы - https://archive.is/yauY9
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c624328/v624328959/2c2fb/Yic3A2Af9ik.jpg
Снимок Калашникова (крайний справа) в военной форме летом 2014-го - https://archive.is/2eK0E
На фотографии, опубликованной в ноябре 2014-го, Калашников позирует перед танком Т-72Б3 с жёлтыми последними цифрами бортового номера "30" на блоках динамической защиты правой стороны башни, и установленным колейный ножевым минным тралом КМТ-6:
Архив страницы - https://archive.is/akQX2
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c625130/v625130959/6fff/cnbeqfvsPXE.jpg
Именно в 200-й бригаде один из танков Т-72Б3 осенью 2014 года был с жёлтым бортовым номером "830" на блоках динамической защиты правой стороны башни и с установленным колейный ножевым минным тралом:
Архив страницы - https://archive.is/mWhpe
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c625131/v625131939/2cda0/8QSnto0xp7o.jpg
Архив страницы - https://archive.is/WwSGE
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c630831/v630831627/4bd7/YhJwkqCccTQ.jpg
Кроме перечисленного, Калашников так же загружал фотоснимки техники 200-й ОМСБр с опознавательными жёлтыми треугольниками, фото из разрушенного луганского аэропорта, на которых в кадр попадали элементы корпуса бронированных транспортеров МТ-ЛБ:
Архив страницы - https://archive.is/7D4NW
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c622521/v622521959/8e3a/9SyFvk1R5GM.jpg
Архив страницы - https://archive.is/87WGC
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c622521/v622521959/8e98/D8Q84Vg8tEQ.jpg
Архив страницы - https://archive.is/Dxnhs
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c622521/v622521959/8e4c/qKrr1iKhtaU.jpg
Благодаря снимкам из аккаунта Калашникова, зафиксированы ещё две точки в Луганской области, где проходила техника 200-й мотострелковой бригады ВС РФ.
Колонна военной техники 200-й ОМСБр у посёлка Хрящеватое, что под Луганском и в 10-ти километрах от аэропорта "Луганск" (фото загружено в ноябре 2014-го, предположительная дата съемки - конец августа либо начало сентября):
Архив страницы - https://archive.is/gqzLt
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c622521/v622521959/8ea1/0yGzNW0kj4w.jpg
В голове колонны камуфляжный УАЗ "Патриот" - как и на видео у посёлка Северо-Гундоровский:
Координаты места съемки - 48°30'31.3"N 39°25'43.4"E. Дополнительная привязка к местности по легко узнаваемым объектам с помощью "Дорога Луганск-Придорожное 14 сент 2014":
Фото в большем разрешении - http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/232554/232554_original.jpg
Архив страницы со снимком справа - https://archive.is/pvNNm
Оригинал фото справа - https://pp.vk.me/c622521/v622521959/8edb/5He0ptTiwiw.jpg
Выделенные объекты местности, направление движения колонны на спутниковой карте:
На следующей фотографии Сергея Калашникова колонна военной техники (МТ-ЛБ ВМК, ЗРК "Стрела-10") передвигается уже в городе Краснодон по улице Артёма (координаты места съемки -48°17'18.0"N 39°44'19.1"E):
Архив страницы - https://archive.is/kRUPQ
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c622521/v622521959/8e8f/seR7R8-wOZg.jpg
Привязка к местности с использованием "Поездка в Краснодон через Луганск и разбитую Новосветловку":
Раздел с косвенными доказательствами, ориентировочный состав подразделений 200-й ОМСБр на Донбассе в 2014-м году - во второй части.
Отличный комментарий!