Результаты поиска по запросу «
бренд няш-мяш
»
труд экономика политика
Структура занятости в России остается унаследованной от СССР и соответствует уровню сырьевой колонии, констатирует BCG: 35% населения заняты низкоквалифицированным трудом, который относится к категории "умение" .
Чаще всего граждане РФ работают водителями (7,1%), продавцами (6,8%) и охранниками (1,9%). Причем суммарная доля этих профессий в структуре занятости продолжает расти на протяжении последних 15 лет.
Высококвалифицированным трудом, относящимся к категории "знание" , заняты лишь 17% населения. Это в 1,5 раза ниже, чем в Японии или США, в 1,7 раза меньше, чем в Германии; вдвое ниже показателя Сингапура и в 2,6 раза - Великобритании.
Более 30% населения работают в госсекторе (включая госкорпорации и их многочисленные "дочки"); количество чиновников выросло с 2,4 млн человек в 1995 году до 5,3 млн - в 2015-м. При этом в малом бизнесе заняты 15% населения против 40% в Индии, 52% - в Бразилии, 63% - в Германии и 80% - в Китае.
ФСБ операторы новости политика
Как ФСБ собирает данные об иностранцах на работе у операторов связи
Сотовый оператор «ВымпелКом» получил несколько десятков предписаний о нарушениях из-за непредоставления ФСБ данных об иностранных сотрудниках и подрядчиках. Аналогичные сведения стали требовать и от других операторов связи.Иностранцы на учете
С начала 2018 года Федеральная служба безопасности и Роскомнадзор усилили контроль за иностранными гражданами и организациями, которые принимают участие в строительстве и эксплуатации сетей связи в России. Об этом РБК рассказали два топ-менеджера компаний телекоммуникационного рынка. В частности, компания «ВымпелКом» (работает под брендом «Билайн») в ходе недавней проверки Роскомнадзора получила от ведомства несколько десятков предписаний о необходимости устранения нарушений в разных регионах. Они были выданы, поскольку оператор не предоставил в территориальные управления ФСБ информацию об иностранных гражданах и компаниях, которые участвуют в строительстве и эксплуатации сетей оператора, рассказали собеседники РБК.
На работу с паспортом
В июле 2016 года министр связи Николай Никифоров подписал приказ «Об утверждении требований к эксплуатации сетей связи и управлению сетями связи в части использования операторами связи услуг сторонних организаций». Согласно документу, операторы должны ежеквартально направлять в территориальный орган ФСБ данные об иностранных организациях и гражданах, а также лицах без гражданства, привлекаемых к выполнению работ по эксплуатации и управлению их сетями связи. Сведения об иностранном гражданине должны содержать, в частности, его место проживания, паспортные данные и «перечень идентификаторов» (учетных записей/логинов), выделенных ему для управления средствами связи. В случае с иностранной организацией нужно представить в ФСБ адреса регистрации и филиалов, ИНН и также перечень идентификаторов. Приказ вступил в силу в июле 2017 года.
Представитель пресс-службы Роскомнадзора подтвердил, что после вступления в силу приказа надзорный орган начал проверять его исполнение. «В ходе проведенной в 2018 году плановой проверки «ВымпелКома» были выявлены нарушения приказа, выданы предписания. Ряд предписаний исполнен, установленный срок исполнения других на сегодняшний день не истек», — сообщил представитель ведомства, отметив, что за невыполнение предписания предусмотрена административная ответственность по статье 19.5 Кодекса об административных правонарушениях. Наказание по ней для юридических лиц может составлять до 500 тыс. руб. штрафа. «Плановые проверки других операторов «большой четверки» в этот период не проводились, и, таким образом, на исполнение норм приказа они пока не проверялись», — сообщили в пресс-службе Роскомнадзора.
Представители «ВымпелКома», МТС и «Т2 РТК Холдинга» (работает под брендом Tele2) отказались от комментариев. Представитель пресс-службы «МегаФона» сообщил, что компания «исполняет требования законодательства в полном объеме». В «Ростелекоме» и ФСБ не ответили на запросы РБК.
Топ-менеджер одного из региональных операторов рассказал РБК, что компания также получила от Роскомнадзора сообщение о необходимости направить в местное управление ФСБ данные об иностранцах, которые эксплуатируют сеть. «В прошлом году таких просьб от них не было. В отчете попросили данные об иностранных сотрудниках в штате, если такие есть, и иностранных подрядчиках, которые имеют отношение к эксплуатации сети, в частности иностранных компаниях с госучастием», — рассказал он.
Сети с зарубежным участием
Крупные операторы связи в России нередко передают проекты по строительству и эксплуатации своих сетей зарубежным подрядчикам. Например, в марте 2017 года «ВымпелКом» договорился с производителями телекоммуникационного оборудования Huawei и Nokia о передаче им на аутсорсинг обслуживания своих сетей. Nokia управляет оборудованием, обслуживанием объектов, планированием и оптимизацией, услугами по эксплуатации сетей в Центральном, Южном и Северо-Кавказском федеральных округах. Huawei выполняет те же функции в Северо-Западном, Приволжском, Уральском, Сибирском и Дальневосточном округах.
В 2014–2016 годах «Ростелеком» совместно с Huawei строил подводную линию связи протяженностью 1800 км Камчатка — Сахалин — Магадан, которая должна была позволить предоставлять услуги широкополосного доступа в интернет и услуги цифрового телевидения в HD-качестве населению Камчатского края и Магаданской области. Стоимость контракта оператора с китайской компанией составила около 3 млрд руб.
«Сети связи в России в последние несколько лет рассматриваются как элемент национального суверенитета и считаются объектом критической инфраструктуры. Думаю, именно поэтому органы госбезопасности хотят более пристально наблюдать за теми, кто их строит и эксплуатирует. У нас на иностранных граждан все-таки смотрят как на потенциальных шпионов. Полагаю, что никакой оперативной работы с той информацией об иностранцах, которая приходит от операторов, сейчас не ведет: она просто складывается в папку. Но в случае какой-нибудь утечки через каналы связи ее вполне могут поднять», — считает директор по внешним связям RIPE NCC, занимающейся вопросами адресации и маршрутизации интернета, Алексей Семеняка.
По словам директора по стратегическим проектам Института исследования интернета Ирины Левовой, иногда довольно сложно найти логичное объяснение действиям органов государственной безопасности. По ее словам, некоторую информацию они собирают просто потому, что «так положено», хотя она им может никогда не пригодиться. «Сети связи считаются объектом критической инфраструктуры, поэтому вполне вероятно, что те сети, в эксплуатации которых принимают участие иностранные граждане, потом будут более тщательно проверяться. Кроме того, если на каком-либо участке сети будет обнаружена закладка (в данном случае скрытые возможности. — РБК), ФСБ наверняка поднимет документы с информацией о том, принимали ли участие иностранцы в строительстве этого объекта. Но это наиболее невероятные сценарии. Думаю, что информация собирается скорее на всякий случай. Из-за нынешней политической ситуации иностранные партнеры сейчас не хотят сотрудничать с российскими органами власти в сфере информационной безопасности, поэтому наши спецслужбы пытаются контролировать безопасность объектов своими силами», — говорит Ирина Левова.
Источник: https://www.rbc.ru/technology_and_media/09/04/2018/5ac7836c9a79472bf5f0c009
посылки налоги таможня политика
Таможенная служба хочет обнулить беспошлинный порог онлайн-покупок
ФТС России считает, что эта мера позволит обеспечить равные условия для российского и иностранного бизнеса.«Когда магазин продает напрямую человеку, ноль необходим, чтобы не создавать дисбаланса. Также планируется распространить на компании требования по качеству и безопасности товаров, создать один простой правовой режим и автоматизировать процесс контроля. Никаких задержек, никаких сложностей, всем все понятно и очень просто», — заявил замруководителя Федеральной таможенной службы России Тимур Максимов.
Источник: https://roskomsvoboda.org/41993/
Украина Россия Италия коронавирус Борщ еда политота
Украинцев возмутил борщ сваренный итальянцами для российских медиков
Пользователей фейсбука из Украины возмутило, что итальянские повара в качестве благодарности за помощь в борьбе с коронавирусом приготовили российским медикам борщ.
О подарке для врачей ранее рассказал вирусолог Александр Семенов. По его словам, "борщ" оказался "банальным, но вкусным свекольником".
В комментариях к публикации Семенова некоторые украинцы написали, что борщ — не российское блюдо.
"Надо было приготовить щи!" — возмутилась Ірена Дроботун.
"Какой троллинг и неуважение. Вместо щей итальянцы решили порадовать русских киевским борщом", — присоединился Pavlo Manugevych.
"Флаг не тот поставили", — отметил Владимир Кондратюк.
Русскоязычные же комментаторы отнеслись к упрекам украинцев с иронией.
"С каких это пор борщ киевский?" — поинтересовалась Viktoriya Povtoreyko.
"С 2014 года, старинная легенда берет свое начало с Майдана", — ответила ей в шутку Марина Ныкытенко.
линкНекоторые реакторчане тоже возмущены
#Сало с №востями песочница политоты ихтамнет разная политота политика
Мне тут ватки вчера опять попросили пруфов на ихтамнет. Ну, смотрим...
В ожесточённых боях под Луганском в конце августа 2014-го года украинским военнослужащим и добровольцам противостояла группировка из подразделений от нескольких российских армейских бригад. 200-я отдельная мотострелковая бригада береговых войск Северного флота (в/ч № 08275, дислокация - посёлки Печенга, Луостари, 19 километр Мурманской области) была одной из них. В данном обзоре будут приведены прямые и косвенные доказательства участия подразделений 200-й бригады (ОМСБр) в войне на Донбассе, рассмотрен их ориентировочный состав.
Направляясь в зону боевых действий на Донбассе, чтобы избежать выявления, российские войсковые части на своей технике закрашивали тактические знаки подразделения, бортовые номера. Некоторые войсковые части наносили временные опознавательные знаки. Таким образом старались минимизировать вероятность случайного открытия огня по собственных боевых машинах в условиях, когда у противника однотипные или внешне похожие образцы военной техники. Однако теперь по виду опознавательного знака возможно идентифицировать ту или иную российскую войсковую часть, воевавшую в Украине.
В Вооруженных силах Российской Федерации (ВС РФ), как и до того в Советской Армии, для определения принадлежности боевых машин к конкретной войсковой части, подразделению на них наносятся так называемые тактические знаки и условные (бортовые) номера. Перед началом боевых действий на Донбассе в 200-й отдельной мотострелковой бригаде не было единого тактического знака бригады, каждое отдельное подразделение использовало свой знак.
Так первый, второй и третий мотострелковые батальоны имели собственные тактические знаки (соответственно - круг, перевёрнутый равносторонний треугольник и квадрат внутри квадрата, нарисованного белой линией), свой порядок нумерации:
Тактический знак танкового батальона 200-й ОМСБр - белый ромб внутри квадрата, образованного белой линией:
Артиллерийская установка 2С3 "Акация" гаубичного самоходно-артиллерийского дивизиона 200-й бригады со своим тактическим знаком:
Пример тактического знака зенитного ракетно-артиллерийского дивизиона 200-й ОМСБр, вооруженного зенитными комплексами "Стрела-10" и "Тунгуска":
Для сокрытия факта участия в боевых действиях на Донбассе данные белые тактические знаки и бортовые номера закрашивались. На их месте жёлтой краской наносились опознавательные знаки в виде небольшого треугольника и новые номера. В отдельных случаях старые номера закрашивали, но новые не рисовали.
Очевидно, также в конспиративных целях был изменён порядок нумерации - на бронированных транспортерах МТ-ЛБ ВМК, танках Т-72Б3, зенитных комплексах "Тунгуска" были применены несвойственные соответствующим подразделениям 200-й бригады семисотые и восьмисотые бортовые номера. Некоторые боевые машины щедро украшали пропагандистскими лозунгами времён Великой Отечественной войны, надписями с упоминанием Донбасса, "ЛНР", "ДНР", батальона "Айдар".
Ниже примеры военной техники 200-й мотострелковой бригады с опознавательными жёлтыми треугольниками, бортовыми номерами и подобными надписями (полный объем имеющихся фотографий, ссылок будет представлен при перечислении косвенных свидетельств участия в войне на Донбассе 200-й ОМСБр).
На зенитный комплекс "Тунгуска" нанесли много надписей, новый жёлтый номер, но не до конца затёрли тактический знак зенитного ракетно-артиллерийского дивизиона бригады:
На месте старых бортовых номеров и тактических знаков танков Т-72Б3 видны новые номера и опознавательные знаки в виде жёлтого треугольника:
Жёлтые треугольники и бортовые номера на самоходной артустановке 2С3 "Акация", бронированных транспортерах МТ-ЛБ ВМК:
То, что бронетехника с опознавательными знаками в виде жёлтых треугольников действительно принадлежит 200-й отдельной мотострелковой бригаде наглядно демонстрирует следующий снимок.
Военнослужащий, зарегистрированный в социальной сети "ВКонтакте" как Толик Кондрашов, в марте 2015 года на своей странице сделал запись с нецензурным стихом о плохой жизни контрактника в Печенге, лживых обещаниях командиров, поездке в Луганск с целью убивать врагов и спасать братьев славян. Стих особой ценности не представляет в отличие от фотографии под ним.
На снимке Кондрашова парк техники одного из мотострелковых батальонов 200-й бригады в поселке 19-й километр, что возле Печенги. Десяток МТ-ЛБ ВМК имеют жёлтые опознавательные треугольники, жёлтые бортовые номера в передней части корпуса. Так же на фотографии есть МТ-ЛБ ВМК с "родными" не закрашенными белым номером и тактическими знаками.
Архив страницы - https://archive.is/bm5qN
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c621331/v621331320/16439/B4pVxL1Ty8I.jpg
Разрешение фотографии позволяет различить на МТ-ЛБ ВМК жёлтые бортовые номера 786, 800, 804, 810, 811:
http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/219060/219060_original.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c623126/v623126351/18500/vx0GdJ_0QOI.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c315418/v315418840/c06b/Rib3QYBpq9s.jpg
Фото в большем разрешении - http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/219857/219857_original.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c621331/v621331320/16439/B4pVxL1Ty8I.jpg
Фото в большем разрешении - http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/220088/220088_original.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c306902/v306902488/8fb5/DiahZcNlecg.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c10020/u2945181/101363048/x_951ec46a.jpg
Место съемки на Google Maps (координаты - 69°30'45.5"N 31°08'37.7"E).
Бронированный транспортер МТ-ЛБ ВМК - основной вид бронетехники 200-й ОМСБр, который используется для перевозки пехоты. Вплоть до весны 2015-го года в бригаде встречались МТ-ЛБ ВМК с конспиративными семисотыми-восьмисотыми жёлтыми номерами и треугольниками (впоследствии их закрасили, нанесли стандартные былые номера и новый единый для всех подразделенийтактический знакв виде квадрата, образованного белой линией):
Бортовой номер "777":
https://archive.is/LyIEQ
https://pp.vk.me/c625630/v625630950/1dc30/yAibm1Az8-s.jpg
Бортовой номер "782":
http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/221516/221516_original.jpg
Бортовой номер "783":
https://archive.is/N4VKd
https://pp.vk.me/c623121/v623121351/19de7/g56jNtEGnEo.jpg
Бортовой номер "786":
https://archive.is/rt1tH
https://pp.vk.me/c619527/v619527157/223b7/i7iiv28AfSU.jpg
https://archive.is/bm5qN
https://pp.vk.me/c621331/v621331320/16439/B4pVxL1Ty8I.jpg
Бортовой номер "789":
http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/221743/221743_original.jpg
http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/222198/222198_original.jpg
Бортовой номер "792":
http://ic.pics.livejournal.com/sled_vzayt/73245930/222198/222198_original.jpg
https://archive.is/ovzO2
https://pp.vk.me/c624621/v624621234/871c/8fJO5ubt5NM.jpg
https://archive.is/RRE64
https://pp.vk.me/c625231/v625231735/9120/izyXKXvjfmM.jpg
https://archive.is/wHHOQ
https://pp.vk.me/c625231/v625231735/9130/jSrXUbZf88E.jpg
Бортовой номер "794":
https://archive.is/jISNd
https://pp.vk.me/c623331/v623331311/d301/syrj2ocUb8c.jpg
https://archive.is/ZiRrk
https://pp.vk.me/c623331/v623331311/d30b/BdwzVDJG0Bg.jpg
Бортовой номер "797":
https://archive.is/01Zmy
https://pp.vk.me/c625531/v625531135/1dcc6/eBiOs8MJ-e4.jpg
https://archive.is/BCWmf
https://pp.vk.me/c623126/v623126351/18500/vx0GdJ_0QOI.jpg
Бортовой номер "800":
https://archive.is/MjWXV
https://pp.vk.me/c621817/v621817784/1cef9/Alif-BLjtJ4.jpg
https://archive.is/bm5qN
https://pp.vk.me/c621331/v621331320/16439/B4pVxL1Ty8I.jpg
Бортовой номер "801":
https://archive.is/pyc5U
https://pp.vk.me/c623126/v623126351/18f6c/rhLY6r40VkQ.jpg
https://archive.is/okbUC
https://pp.vk.me/c623418/v623418849/1a7cc/1g3IIpxvW9c.jpg
Бортовой номер "802":
https://archive.is/gJnyL
https://pp.vk.me/c625225/v625225873/1d209/-v-GQkFJ06o.jpg
https://archive.is/rgmsn
https://pp.vk.me/c624625/v624625724/182ac/ghUc7G_tdkw.jpg
Бортовой номер "805":
https://archive.is/PwoGj
https://pp.vk.me/c628223/v628223330/c831/v7-1H9H1IY0.jpg
https://archive.is/bWgGV
https://pp.vk.me/c624726/v624726587/2450f/iFrGxlbyugY.jpg
Бортовые номера "804", "810" и "811":
https://archive.is/bm5qN
https://pp.vk.me/c621331/v621331320/16439/B4pVxL1Ty8I.jpg
Бортовые номера "815" и "816" (снимок сделан осенью 2014 года в Каменск-Шахтинском Ростовской области не военнослужащим):
https://archive.is/99ykU
https://pp.vk.me/c617531/v617531272/22bba/U9fbav52jcE.jpg
Кроме того, МТ-ЛБ ВМК с жёлтым бортовым номером 805 и опознавательным жёлтым треугольником попал в кадр средств массовой информации на учениях береговых войск Северного флота в феврале 2015-го года. В губе Грязная Кольского залива Мурманской области на МТ-ЛБ ВМК номер 805 военнослужащие отрабатывали морскую десантную подготовку.
Скриншоты с "Северный флот продолжает учения в рамках проверки боеготовности войск" канала "RT на русском":
Тот же 805-й номер в фоторепортаже на сайте информационного агентства "СеверПост.ru":
На следующей фотографии хорошо видны и жёлтый номер 805, и опознавательный жёлтый треугольник на борту корпуса МТ-ЛБ ВМК:
Переходим к рассмотрению прямых доказательств участия подразделений этой бригады в боевых действиях на Донбассе.
В начале сентября 2014 года в Интернет было выложено , снятое из автомобиля 3-го сентября того же года возле посёлка городского типа Северо-Гундоровский Луганской области. Видеорегистратор фиксирует GPS-координаты автомобиля, в котором он установлен, на начало съёмки (48.379461, 39.874896), передвижение с юга на север и координаты места (48.380638, 39.875110), где автомобиль остановился и откуда уже велась съёмка колонны военной техники, что ехала севера на юг.
Впереди колонны камуфляжный внедорожник УАЗ "Патриот". Всего до момента, когда съёмка обрывается, в кадр попадают:
- бронетранспортер БТР-80 - 1 штука;
- транспортеры-тягачи МТ-ЛБ ВМК - 10 шт;
- зенитно-ракетные комплексы "Стрела-10" - 3 шт;
- танки Т-72Б3 - 2 шт;
- армейские грузовики "Урал" - 7 шт;
- армейские грузовики "КамАЗ" - 2 шт;
- артиллерийские установки 2Б16 "Нона-К" - 7 шт.
По моделям боевой техники (танки Т-72Б3, транспортеры модификации МТ-ЛБ ВМК, орудия "Нона-К") ясно, что колонна - российских Вооруженных сил. Опознавательные знаки на МТ-ЛБ ВМК в виде небольших жёлтых треугольников и жёлтые номера в передней части корпуса однозначно указывают на 200-ю мотострелковую бригаду ВС РФ.
Снимок с аккаунта Максим Белозерских:
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c625231/v625231735/9130/jSrXUbZf88E.jpg
Второй снимок МТ-ЛБ ВМК номер 792 у Максима Белозерских:
https://archive.is/RRE64
https://pp.vk.me/c625231/v625231735/9120/izyXKXvjfmM.jpg
Похожая фотография на странице Женька Нечаев - ещё одного военнослужащего 200-й ОМСБр:
https://archive.is/ovzO2
https://pp.vk.me/c624621/v624621234/871c/8fJO5ubt5NM.jpg
Бронированный транспортер-тягач МТ-ЛБ ВМК бортовой жёлтый номер 797 есть на снимках военнослужащего, зарегистрированного в социальной сети "ВКонтакте" как Коля Либа, а также увоеннослужащего под именем Юрий Щербаков:
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c625531/v625531135/1dcc6/eBiOs8MJ-e4.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c623126/v623126351/18500/vx0GdJ_0QOI.jpg
Видео с бронемашиной 200-й ОМСБр в сентябре 2014-го года случайно опубликовал пропагандистский пророссийский канал ANNA-News. В , где рассказывается о том, как мужественные "ополченцы" Донбасса освобождали луганский аэропорт от мифических польских и грузинских наёмников, появляется бронированный транспортер МТ-ЛБ ВМК. Надпись в кадре сообщает, что происходит "вывоз раненых ополченцев с территории аэропорта". При этом лица военнослужащих на броне скрывают, размывая изображение.
В действительности, был показан один из российских МТ-ЛБ ВМК 200-й бригады. На видео отчетливо виден жёлтый номером 784 и опознавательные треугольниками на борту корпуса, правой кормовой бронедвери:
Боевик "ЛНР" из Ижевска, член незаконного военного формирования "батальон Витязь", зарегистрированный в социальной сети "ВКонтакте" как Павел Р, 3-го сентября 2014-го года в своем аккаунте создает фотоальбом "аэропорт Луганска 03.09.14". В нём публикует множество снимков из разрушенного луганского аэропорта. На двух из них в кадр попали МТ-ЛБ ВМК российской 200-й мотострелковой бригады.
Фотография, сделанная перед фасадом здания аэропорта (48°25'20.5"N 39°22'46.4"E). Возле армейского грузовика стоит транспортер МТ-ЛБ ВМК, в передней части которого частично виден жёлтый бортовой номер:
Архив страницы - https://archive.is/3oNqC
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c623620/v623620811/906/cpkX-yZORaM.jpg
Сравнение местности на фото с таковой на
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c623620/v623620811/960/URBZmOo8oKM.jpg
На правой кормовой бронедвери хорошо различим жёлтый опознавательный треугольник небольшого размера:
Дополнительная привязка к местности по легко узнаваемым объектам на снимке (трубы, два больших резервуара) с помощью "IGCP. Луганский аэропорт (30 сентября 2014 г.) 18+":
На фотографии, загруженной в апреле 2015-го года, Сергей Калашников в российской военной форме с шевроном Северного флота:
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c624328/v624328959/2c2fb/Yic3A2Af9ik.jpg
Снимок Калашникова (крайний справа) в военной форме летом 2014-го - https://archive.is/2eK0E
На фотографии, опубликованной в ноябре 2014-го, Калашников позирует перед танком Т-72Б3 с жёлтыми последними цифрами бортового номера "30" на блоках динамической защиты правой стороны башни, и установленным колейный ножевым минным тралом КМТ-6:
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c625130/v625130959/6fff/cnbeqfvsPXE.jpg
Именно в 200-й бригаде один из танков Т-72Б3 осенью 2014 года был с жёлтым бортовым номером "830" на блоках динамической защиты правой стороны башни и с установленным колейный ножевым минным тралом:
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c625131/v625131939/2cda0/8QSnto0xp7o.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c630831/v630831627/4bd7/YhJwkqCccTQ.jpg
Кроме перечисленного, Калашников так же загружал фотоснимки техники 200-й ОМСБр с опознавательными жёлтыми треугольниками, фото из разрушенного луганского аэропорта, на которых в кадр попадали элементы корпуса бронированных транспортеров МТ-ЛБ:
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c622521/v622521959/8e3a/9SyFvk1R5GM.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c622521/v622521959/8e98/D8Q84Vg8tEQ.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c622521/v622521959/8e4c/qKrr1iKhtaU.jpg
Благодаря снимкам из аккаунта Калашникова, зафиксированы ещё две точки в Луганской области, где проходила техника 200-й мотострелковой бригады ВС РФ.
Колонна военной техники 200-й ОМСБр у посёлка Хрящеватое, что под Луганском и в 10-ти километрах от аэропорта "Луганск" (фото загружено в ноябре 2014-го, предположительная дата съемки - конец августа либо начало сентября):
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c622521/v622521959/8ea1/0yGzNW0kj4w.jpg
В голове колонны камуфляжный УАЗ "Патриот" - как и на видео у посёлка Северо-Гундоровский:
Архив страницы со снимком справа - https://archive.is/pvNNm
Оригинал фото справа - https://pp.vk.me/c622521/v622521959/8edb/5He0ptTiwiw.jpg
Оригинал фото - https://pp.vk.me/c622521/v622521959/8e8f/seR7R8-wOZg.jpg
Привязка к местности с использованием "Поездка в Краснодон через Луганск и разбитую Новосветловку":
ТЦ "Зимняя вишня" песочница политика
Состояние пожвентиляции в стране.
Это просто предупреждение для всех, вчитайтесь и вдумайтесь, т.к. события в Кемерово могут повториться в любом городе нашей страны.
Работаю по вентиляции в ЮФО, доводилось монтировать и так называемые системы дымоудаления. Вот что я вам расскажу.
Большая часть заказчиков не идет дальше так называемой "муляжной установки", т.е. прокладываются короба, устанавливается вентилятор дымоудаления и далее просто ставятся МУЛЯЖИ пожарных датчиков и щитов управления.
В ТЦ посерьёзнее, расчитанных на больший поток посетителей могут быть установлены НАСТОЯЩИЕ датчики и щит управления, но как правило, либо не проложены управляющие провода либо все тупо ОТКЛЮЧЕНО. Почему?
Первое что я слышу от заказчика, когда сдаю пожвентиляцию - ПОКАЖИТЕ, ГДЕ ВСЕ ЭТО ВЫКЛЮЧАЕТСЯ. НАМ ЭТА СИСТЕМА НАХ НЕ НУЖНА, ПРОСТО ПРОДЕМОНСТРИРОВАТЬ ПОЖАРНИКАМ РАЗ В ГОД! Пожара у нас никогда не было и не будет!
Так почему же выключают? Очень просто. Это в американских фильмах, срабатывает пождатчик и охранник на терминале видит, что за помещение, где он сработал, переключает камеру и визуально определяет есть ли там возгорание на самом деле, после чего либо вызывает 911 либо нажимает сброс, если тревога ложная.
Так вот, за время своей работы(более 10 лет в отрасли) я ни разу не видел у нас подобной системы, это же очень дорого, блеать, а пожаров у нас никогда не было и не будет.
В случае срабатывания пожсигнализации(а она срабатывает часто, вот к примеру мы месяц как заселились в новостройку, граждане очень любят курить и как результат - частые срабатывания, фишка в том, что вытяжной вентилятор уже не запускается при срабатывании и что с ним - УК отключила, заебавшись пиздовать на 16 этаж или сгорел - хз) охраннику объекта приходится поднимать свою жопу и пиздовать туда, где установлено управление, т.к. к его посту даже кнопки сброса не выведено(мы же экономим, да?) а это чердак или подвал.
Он сходит туда раза три, потом просто выключит автомат на щитке управления и забьёт на все это.
Выводы делайте сами, для себя и своих близких. Похуизм к своей и чужой жизни, кумовство, а что вы хотели в результате.
И еще программируемое устаревание оборудования, когда в срок 7 лет все это китайское говно, которым напичканы системы управления ультрамегасуперпуперпопулярных центров развлечения начинает вести себя совершенно непредсказуемо.
минфин коррупция политическая карикатура политика
Минфин: только 4% госзакупок в России проводится на конкурентной основе
Остальные 96 — это закупки у единственного поставщика или с применением «иных способов».
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на годовой отчёт министерства финансов.
«По 223-ФЗ в 2017 году более 96 % закупок было осуществлено на неконкурентной основе», — отмечается в сообщении ведомства.
Это значит, что доля конкурсов с реальной конкуренцией за выполнение заказов государственных структур составляет всего 3,6 процента.
Как сообщает издание «Ъ», в 2017 году контрактов с единственным поставщиком было заключено на 9,6 триллиона рублей. Общий объём госзакупок составил 18,7 триллиона. Самыми крупными заказчиками стали «Роснефть», три её дочерние компании и РЖД.
https://m.5-tv.ru/news/194348/
