Результаты поиска по запросу «
Читет книгу
»
Туркменистан убийство новости политика
В Туркменистане молодого спортсмена забили до смерти за отказ проиграть в финале
Победителя проходивших в в Бахарденском районе Ахалской области Туркменистана соревнований по дзюдо, 14-летнего Сулеймана Турсунбаева, сразу же по окончании турнира увезли в неизвестном направлении молодые люди спортивного телосложения. Подростка жестоко избили и бросили на улице умирать, сообщает Prosports.kz со ссылкой на Turkmen.news.
Источники Turkmen.news в Ахалской и Дашогузской областях независимо друг от друга рассказали подробности произошедшего. Неоспоримо, что 14-летнего юношу, будущего спортсмена, который мог прославить Туркменистан на международной спортивной арене, попросту лишили жизни из-за того, что он проявил такие важные в спорте качества, как честность и порядочность, не пошел на поводу у тех, кто крутится вокруг спорта и преследует собственные меркантильные интересы.
В материале туркменкосго издания рассказывается, что уроженец села Ак гала Куняургенчского района Дашогузской области, подающий большие надежды юноша Сулейман Турсунбаев после окончания 6 класса прошел отбор в спортивный интернат по подготовке юных олимпийцев в Ахалской области. Школа готовит олимпийский резерв по таким видам спорта, как вольная борьба, дзюдо, тяжелая атлетика, футбол, плавание, волейбол и велоспорт. Сулейман Турсунбаев занимался дзюдо и являлся учеником 7 класса, о чем свидетельствует официальная справка с печатью школы и подписью ее директора.
В начале февраля Сулейман принимал участие в соревнованиях по дзюдо в Бахардене. Перед решающим поединком ему показали соперника – молодого курсанта высшего учебного заведения МВД Туркменистана и намекнули, что, дескать, не следует усердствовать в схватке, а надо, говоря языком спортивных чиновников, попросту «лечь под соперника». Но Сулейман, полный амбиций и уверенный в своих силах начинающий олимпиец, не понял намека, а может, вовсе не хотел «сдавать» поединок без борьбы и «ложиться под соперника». С. Турсунбаев победил в упорной, но честной борьбе и занял первое место. Получил диплом и был объявлен чемпионом в своей весовой категории.
Но недолго длилась радость мальчишки и его наставника. Сразу после завершения турнира неизвестные люди напали на тренера, жестоко избили его и бросили на месте нападения. А юношу-победителя увезли в неизвестном направлении.
«Нашего сына избила группа людей, до него невозможно было дотронуться, он говорил, что у него болит все тело, – говорят родители Сулеймана. – Они превратили его печень в месиво, у него был треснут череп».
По информации источника Turkmen.news, случайные прохожие вызвали скорую. Юношу доставили в одну из больниц Ашгабата, однако врачи отказали в помощи Сулейману, посоветовав сопровождающим везти его по месту жительства, а именно за 500 с лишним километров, в Куняургенчский этрап Дашогузского велаята. Подростка увезли из столицы Туркменистана, доставили в районную больницу, и там спустя несколько дней Сулейман Турсунбаев скончался.
Убитые горем люди на канале туркменского оппозиционера Халмурада Союнова выступили с обращением к президенту Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедову.
«Наш сын мечтал поднять флаг Туркменистана в Америке, став чемпионом, он говорил, что ему потом пожмет руку сам президент Туркменистана, – говорит мама Сулеймана. – Я требую справедливости и наказания виновных по всей строгости закона!»
Статья взята отсюда: https://prosports.kz/news/486508-v-turkmenistane-molodogo-sportsmena-zabili-do-smerti-za-otkaz-proigrat-v-finale
арабы против Израиля Игры Игровые новости IGN политика
IGN поддержал палестинцев на фоне конфликта с Израилем и добавил к своему логотипу флаг государства
Редакция IGN опубликовала обращение для своих читателей, в котором высказалась в поддержку палестинцев, пострадавших во время военного конфликта с Израилем. Игровой портал попросил своих пользователей поддержать жертв конфликта материально, и привёл несколько благотворительных организаций, которые принимают пожертвования и помогают пострадавшим палестинцам.
Вместе с этим IGN добавил к своему логотипу флаг Палестины, который тоже ведёт на заметку с обращением и списком благотворительных организаций.
В IGN отметили, что решили выступить с поддержкой на фоне большого количества жертв со стороны палестинцев. По данным Минздрава Палестины, с момента начала обстрела Израилем число жертв выросло до 119, среди которых есть женщины и дети.
Израильское подразделение IGN, в свою очередь, заявило, что не знало о планах американского сайта. Представители IGN Israel отметили, что осуждают акцию портала и что они не принимали в ней никакого участия.
Мы в IGN Israel поддерживаем Государство Израиль (очевидно) и вооружённые силы Израиля, которые делают всё, чтобы держать нас всех в безопасности в эти тяжёлые дни. Мы делаем всё возможное, чтобы добиться удаления из американского сайта этого оскорбляющего и вводящего в заблуждение контента.
IGN Israel
Пенза университет анархия политика
Пензенский университет выпустил методичку по выявлению анархистов
Методическое пособие с названием "Выявление признаков риска деструктивного поведения студентов в социальных сетях" получили преподаватели Пензенского госуниверситета для ознакомления, сообщает "ОВД-Инфо" со ссылкой на телеграм-канал "Пензенский комсомол".
Как пишут авторы телеграм-канала, предполагается, что согласно рекомендациям, изложенным в пособии, сотрудники университета смогут определять "несущих угрозу" студентов. Авторы методички называют анархистское движение деструктивным. Авторы также предлагают способы идентификации анархистов по внешним признакам.
Среди прочего в методичке говорится о том, что антифашизм, критика правительства и чтение книг про революцию - признак деструктивного поведения. По информации "Пензенского комсомола" само "пособие" было банально скопировано из брошюры компании, связанной со "Сколково".
Вторжение в Украину 2022 санкции авиация РФ авиация авиаперевозки политика
это репост текста от френда в ЖЖ. Вот что он пишет о себе:
"Авиатехник Cat. B1.Учился на вертолёты Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-2. Недолго работал на Ту-154.По работе много занимался линейными и базовыми формами технического обслуживания на самолётах семейств Airbus-320 и Boeing-737.По зову технической музы иногда публикую материалы просветительской направленности про конструкцию самолётов и их техническое обслуживание (ТО)."
текст:
"Прощай, жизнь человека
Пока старый мудак убивает людей, расскажу вам про эту нашу авияцию.
Российские войска застряли в Украине и несут большие потери. РФ врёт, что это не так, и отказывается вывозить тела. Сайт 200rf.com со сведениями о погибших, раненых и пленных россиянах заблокирован роскомпозором.
1. Запрет на полёты.
Европа ввела запрет на полёты российских авиакомпаний. Почти все страны. Наши долбоёбы привычно шмальнули себе в ногу, запретив полёты европейских компаний в РФ. В итоге, железный занавес опустился почти до днища. Летать ещё можно через Турцию и не присоединившиеся к санкциям страны. Туркиши подсуетились, и пустили большие самолёты. Видимо, основной поток пошёл через них.
В связи с запретом рейс в банальный Калград сейчас выглядит так:
2. Обслуживание.
Запрет Европой обслуживания российских авиакомпаний вводится с 29 марта. То есть, именно мой личный пздц откладывается. Почему-то ЕС решил не убить всех сразу, а дать ещё немного дыхнуть. Может, в надежде, что за месяц наш мудак образумится.
Наша компания — иностранная. И потому должна прекратить ТО.
Её часть, созданная для обслуживания российской техники, и имеющая российскую авторизацию, будет добавлять к своему российскому сертификату новые типы техники — импортные. Также этой российской части понадобится получать у некоторых иностранных авиационных властей авторизацию на обслуживание самолётов их авиакомпаний. Это стоит десятки тысяч долларов. Которых у нас нету.
До 28 марта авиакомпании будут решать, кто будет их обслуживать. Выбирать они будут из тех провайдеров ТО, кто это делает не под европейскими властями. Например, у Nord Wind хозяева — турки, и пока Турция не вводит санкции, NW вполне отхватят нехилый кусман рынка ТО. А может, и перевозок.
Ы7 рассчитывает нехило заработать на больших формах ТО, которые теперь будут делать не в ЕС, а в РФ. У них есть возможности в МСК и МинВодах. Туда запрошены дополнительные люди.
Также закрыт онлайн-доступ к документации по ТО Эйрбаса и Боинга. С Боингами пока ещё возможно работать по PDF-версии документации, и для Эйрбаса остаются оффлайновые версии. Но вообще, доступ к инжиниринговой информации — это важно. Кроме того, если не санкции не ослабят, то не будет очередного обновления документации. А эйрбасная оффлайновая система может отказаться работать со старыми базами данных. Если так, то ей осталось два месяца.
3. Запчасти.
Абсолютное большинство самолётов в России — импортные. Запчасти и расходники — ещё более импортные.
ЕС запретил поставки запчастей российским компаниям. Боинг — тоже.
Если действительно перекроют поставки, это будет пздц всей российской авиации. Вряд ли удастся нормально привозить их из Азии. Особенно учитывая, что азиаты тоже могут подпасть под запрет экспорта. Ремонтировать электронику в РФ за 20 лет так и не научились. Всё ремонтировалось за границей — в основном, в Европе. В РФ ремонтировались лишь простейшие кипятильники для воды и печки для еды. Разумеется, импортными запчастями.
Авиакомпании шантажируют европейских собственников запчастей, которые держат тут склады, невозвратом этих запчастей. Типа — разрыв договора по вашей инициативе, и компенсируйте стоимость; иначе не отдадим вам назад запчасти. Понятно, что такое поведение отразится на доверии и взаимодействиях с европейскими компаниями. Либо запчасти будут поставлять только после предоплаты, либо вообще ПНХ. Как отсутствие оперативного склада запчастей в РФ отразится на обслуживании, стоимости, исправности и регулярности полётов, можете подумать сами.
4. Авиакомпании.
Срочно переводят самолёты в российскую регистрацию. Что будет с лизинговыми самолётами, пока неясно. Решать будут лизингодатели, но велика вероятность отзыва их из России. Наши мудаки мечтают не отдавать. Разумеется, это ещё больше ударит по репутации РФ, и впредь никто не будет верить. Только деньги вперёд, включая боольшую премию за риск. Это всё отразится на стоимости билетов. Полёты, и так недоступные большинству россиян, станут просто невозможными для всех из-за рухнувшего платёжеспособного спроса, и громадных издержек авиакомпаний.
5. Помощь государства.
Её привычно нету. Может быть, Аэрофлоту помогут выкупить какие-то самолёты. Остальные смогут пососать их большой чёрный хуй.
6. Импортозамещение.
О! У нас же есть СуперЖесть, VC-21, и тысяча авиазаводов!
Но нет. Единицы вручную собранных опытных самолётов не превращаются в сотни серийных просто по желанию. Все производства развалены. Заводы не способны производить. Нет технологий. Нет кадров (готовить — не менее пяти лет). Оборудование и материалы никто не продаст.
С мечтой о суверенном флоте лучше попрощаться сразу. В лучшем случае какое-то время полетает эта сотня СуперЖестей, которую наклепали за десять лет. Но учитывая, что в них тоже бОльшая часть импортная... ну, вы поняли насчёт запчастей. Шины — и те импортные.
7. Настроения.
А народ радуется. Вопрос про убийства людей их не ставит в тупик. Они это одобряют.
Им зарплату теперь вообще неизвестно когда покажут. Но оптимизм неимоверный. «Нас вынудили» — хит сезона. Ещё «сейчас гейропейцы попыхтят, и соснут, никуда не денутся».
Похоже, дебилизор заменил людям мораль и способность думать.
8. Что всё это значит.
В современном мире никто сейчас не может выжить в одиночку, в изоляции. Ни одна страна.
Полётов больше не будет. Но вам всё равно будет не до них.
Учитывая блокировку валютных резервов, возможный отказ от российского нефтегаза и блокировку расчётов, стоит ждать громадной инфляции и исчезновения товаров.
К этому добавится безработица — когда экономика валится, у вас просто не будет работы.
Войну в Украине проиграет РФ. Никто не может выиграть войну против народа на его территории, особенно когда полным ходом идёт ленд-лиз и поставки оружия от всего Запада. Уже прибывают и западные добровольцы.
Бункерный мудак приведёт РФ даже не в 1990-е, которыми он пугает лохторат, а ещё ниже, в самое днище. Каждый день его пребывания у власти — это смерти людей, одичание и обнищание. Чего достигает он своими преступлениями, понятно — оттягивает неизбежный теперь конец. Но я никогда не пойму, ради чего нормальные ранее люди оказались согласны положить свою жизнь, и будущее своих детей. Это какое-то массовое помешательство.
Слава Украине, и успехов ей в отражении российской агрессии."
Отличный комментарий!