Союзники по НАТО

Министерство обороны Великобритании сообщило, что на прошлой неделе самолеты королевских ВВС, патрулирующие небо над Балтийским морем, перехватили 10 самолетов ВВС России, выполнявших учебный полет. Истребители «Тайфун» из Шестой эскадрильи ВВС Великобритании, базирующиеся на аэродроме в Эстонии, были подняты по тревоге в воздух, после того, как силы ПВО НАТО заметили в международном воздушном пространстве недалеко от границ балтийских государств большую группу военных самолетов.

Лондонская Daily Telegraph (DT) сообщает, что российские летчики проводили учебный полет, но подчеркивает, что ситуацию осложняет непростая международная обстановка после присоединения к России Крыма. Особенно напряженная обстановка сейчас сложилась в балтийских государствах, в которых боятся агрессии со стороны Москвы.

«В очередной раз,- заявил министр обороны Соединенного Королевства Майкл Фаллон,- королевские ВВС и наши потрясающие «Тайфуны»1продемонстрировали нашу преданность коллективной обороне НАТО. Подобные перехваты подчеркивают огромную важность вклада Великобритании в программу Воздушного патрулирования неба над Балтикой и демонстрируют нашу решимость защищать воздушное пространство НАТО вместе с нашими союзниками».

Этот перехват – последний из большой серии подобных случаев, которые британские СМИ называют «провокациями российских ВВС». Британские «Тайфуны» поднимались в небо над Балтикой за последние три месяца 18 раз. DT, к примеру, вспоминает похожий случай в мае, когда британские самолеты перехватили недалеко от Шотландии два российских бомбардировщика.

В феврале военное ведомство Великобритании сообщило, что после прихода к власти Дэвида Кэмерона в мае 2010 года самолеты королевских ВВС более 40 раз поднимались в воздух, чтобы препятствовать российским самолетам приблизиться к границам воздушного пространства королевства.

В условиях участившихся провокаций со стороны Соединенных Штатов и их союзников в приграничных с Россией районах возрастает роль оперативно-тактической ракетоносной авиации, одним из лучших представителей которой являются ракетоносцы Ту-22М3. Существует бесконечное количество баек и реальных историй про то, как эти самолеты благодаря грамотному использованию их боевых возможностей благополучно преодолевали наземные и морские средства противовоздушной обороны Соединенных Штатов, Японии и других стран, противостоявших Советскому Союзу в первой холодной войне, а теперь противостоящих в новой холодной войне уже России.

ПРОВЕРКА НА ГРАНИЦАХ

Не смогу никогда забыть, как в 1986 году два самолета 2-й морской ракетоносной авиационной дивизии Черноморского флота под командованием майора Березкина во время совместных учений на территории Болгарии незаметно для самолетов НАТО пересекли сразу две границы государств, входящих в этот военный блок. Тренировки экипажей проводились в рамках учений Варшавского договора. И вроде бы ничего сверхъестественного не произошло.

Самое интересное, что два ракетоносца, оснащенные ракетами для уничтожения авианосных группировок противника в Средиземноморье, на 13 градусов изменили намеченный курс, «проверили» две границы – с Грецией и Турцией – и благополучно возвратились в Болгарию. После чего без особого шума сели на аэродроме Граф Игнатиево под Пловдивом. Уже потом летчики рассказывали, что в районе населенного пункта Драма в Греции их попытался перехватить НАТОвский истребитель F-15. Экипажи даже визуально наблюдали его. Перехватчик шел в эшелоне значительно выше наших самолетов, которые летели ниже уровня гор, и оказались невидимыми для иностранного летчика. Тем более что пилоту истребителя в голову не могло прийти, что тяжелые самолеты, с ракетами на борту, на перехват которых он вылетел, могли находиться между горами. Поистине ювелирная работа!

Подобных историй в авиации гуляет великое множество, их реальность могут оценить только летчики дальней и морской авиации. Я летал в морской ракетоносной авиации, так что придумывать ничего не буду.

ОРДЕН ЗА ФОТОГРАФИЮ

Во время обучения на четвертом курсе в славном Челябинском высшем военном авиационном Краснознаменном училище штурманов (ЧВВАКУШ) в 1982 году пришлось мне на Ту-95 полгода летать на аэродроме Моздок (лагерных аэродромов в училище не хватало), где тогда базировался 182-й гвардейский Севастопольско-Берлинский тяжелый бомбардировочный авиаполк. Естественно, нас – пацанов, впервые так близко увидевших гиганты Ту-95 (на которых только ракета была размером больше нашего МиГа), – интересовало все, что касалось легенд авиации.

В общем, повели нас в музей боевой славы полка. Там под стеклом находилась огромная фотография палубы авианосца (если память не подводит, это был «Энтерпрайз») с выстроившимся на ней экипажем и группой людей перед строем. Подпись была примерно такая: «Военно-морской министр США принимает парад экипажа авианосца. (Снимок сделан в Атлантике с высоты 200 м экипажем майора Ефремова.)». К сожалению, уже не вспомню имени и отчества командира корабля Ефремова. Знаю только, что за этот полет экипаж был награжден, а сам Ефремов получил орден Боевого Красного Знамени, награду в то мирное время более чем серьезную. Еще в память врезался его заход на посадку в Моздоке, после возвращения из полета над океаном с отказом двух двигателей, в условиях тумана, при очень низкой облачности, как летчики говорят, – при жесточайшем минимуме погоды. Так что, наверное, как исключение такие случаи были возможны.

Летчики ракетоносцев Ту-95МР, Ту-22М2 и Ту-22М3 сами фотографировали авианосцы «Корал Си», «Энтерпрайз» и «Мидуэй». Это был 1985 год. Тогда они давали проходить над палубой, мы их снимали с высоты в 1000 м. Истребитель F-14 «Томкэт», как правило, подвисал под люками аэрофотоаппаратов, но бортовые АФА брали все: и корабль, и волну, и даже истребители. Полеты были интересные. Я гордился своей страной, особенно тем оружием, которое находилось на борту наших самолетов-ракетоносцев. Эта история произошла во времена расцвета советско-кубинской дружбы. Тогда наши дальние стратегические бомбардировщики Ту-95 регулярно кружили вокруг Кубы, проводили аэрофотосъемку всего, что только можно. Кстати, американцы в этом районе держали свои боевые корабли, в том числе и несколько авианосцев.

АТАКА

Еще одна реальная история. Летит над океаном пара Ту-22М3. Кто не знает, Ту-22 – аппарат немаленький, оперативно-тактический ракетоносец. При эстетическом и даже красивом внешнем виде самолета размах его крыла около 35 м. По ширине – почти полпалубы авианосца. Два больших современных двигателя на 50 т топлива, летят, никого не трогают. На ведомом две ракеты Х-22 для уничтожения авианосцев, на ведущем – две Х-28 с пассивными головками самонаведения, предназначенными для поражения работающих наземных и корабельных РЛС противника.

Встречает нашу пару над морем американский палубный истребитель. Командир ведущего Ту-22М3 в элементе понимает: недалеко морская авианосная группа. Поищем, поснимаем работу авиации на палубе, изучим дома тактику – договорились наши экипажи. Не мог же этот F/A-18 так далеко улететь от земли. Найти в Японском море авианосную группу противоположной стороны и вскрыть ее противовоздушную оборону – задача изначально очень сложная, так как американцы эффективно маскируют такие группы в тени многочисленных островов, поэтому даже с воздуха при помощи РЛС обнаружить авианосец трудно. К тому же работающие радары позволяют кораблям засечь приближающиеся самолеты и встретить их достойно.

Однако наши летчики, проявив высочайший профессионализм, сумели, не обнаружив себя, определить точные координаты «вражеского» авианосца. Встретились «партнеры», истребитель подошел к кабине экипажа на расстояние видимости нашлемного забрала. Снял маску америкос, поулыбался, подмигнул командиру, а потом показал брюхо своего самолета вместе с ракетами «воздух–воздух». На что ракетоносцы привели в готовность и грозно повертели своими спаренными пушечными установками (обмен любезностями, так сказать).

Но американец еще и поиграть решил, не успокоился. Шутник. Стал с улыбкой предлагать пилоту садиться на авианосец. Жестами и со смехом показывая, типа – садись! А внизу был многоцелевой «Китти Хок»! На палубе авианосца – ряд истребителей, противолодочников и разведчиков – шли полеты. При этом два самолета-истребителя по тревоге не смогли прорулить к началу взлетки. Один другому в спешке перекрыл рулежку. Суета, которая, видимо, была связана с приближающейся парой Ту-22М, убийцами авианосцев, сделала свое дело. Надо снимать, чтобы понять, как это организовать в боевых условиях. Но F/A-18, сопровождающий наших, заходит снизу под фотоаппарат, чтобы ракетоносцы не смогли заснять суету на палубе. Экипажи решают имитировать посадку на палубу! Только представьте себе!

Как положено – снижаются, выпускают шасси, закрылки сначала 15, потом 25 и наконец 35 градусов. Имитация или нет – разве разберешь, не находясь в кабине снижающегося на палубу громадного ракетоносца. Американцы поверили, а значит, они представили, что надстройка или командный пункт авианосца, все самолеты, находящиеся на палубе, реально будут снесены. А пожар от столкновения такой махины (50 т керосина на борту и две ракеты, каждая из которых по 5 т) с препятствиями на палубе – тушили бы неделю!

Атака удалась! Хотя, конечно, в реальности Ту-22, прицельно отбомбившись, был бы сразу уничтожен той авиацией прикрытия, которая была уже в воздухе. И тем не менее прорыв состоялся, в том же реальном бою авианосцу были бы нанесены повреждения, которые сделали бы невозможным дальнейшее выполнение им боевых задач. Полученные снимки рассматривали специалисты на Дальнем Востоке и в Москве – на фото ярко была запечатлена паника, царившая на американском авианосце. Но эти снимки до сих пор не обнародованы. Имен летчиков до сих пор мы тоже не знаем. Остается надеяться, что командование Военно-морского флота рассекретит со временем информацию 30-летней давности.

Фотография российской БМП «Курганец-25», которая на днях попала в интернет, и видеозапись танка 

T-14 на базе гусеничной платформы «Армата» вызвали широкий интерес не только в российской, но и в зарубежной прессе. Ожидается, что 9 мая обе новинки примут участие в параде Победы в Москве. 

Однако это не единственная новая военная техника, которая примет участие в параде на Красной 

площади в честь 70-летия Великой Победы.

Все образцы перспективной техники, которые должны участвовать в параде Победы на Красной площади, поступили 

в войска. Об этом ТАСС сообщил заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Олег 

Бочкарев.«Всё в войсках, начались тренировки», — сказал он.

23 марта интернет-портал «Военный обозреватель» выложил в сеть фотографии новейшей российской БМП 

«Курганец-25» на полигоне в Алабино.

На снимке запечатлена группа гусеничных машин с боевыми модулями, укрытыми маскировочными 

брезентовыми чехлами. Также в сети появились первые фотографии и видеозапись нового российского 

танка Т-14 «Армата», боевое отделение которого также укрыто деформирующим его очертания 

маскировочным каркасом. Издание сообщило, что эти боевые машины прибыли в Алабино для 

подготовки к параду Победы, который состоится 9 мая в Москве.

БМП «Курганец-25»

БМП «Курганец-25» должна стать заменой принятых ранее на вооружение российской армии боевых машин пехоты. 

Её серийное производство запланировано с 2016 года. Предполагается, что машина с боевой массой 25 тонн будет 

оснащаться перспективным боевым модулем «Эпоха», включающим 30-миллиметровую автоматическую пушку 2А42, 

четыре контейнера для управляемых ракет «Корнет» и 7,62-миллиметровый пулемёт ПКТ.

Платформа «Курганец-25» сконструирована по модульному принципу, что позволяет облегчить и ускорить 

производство и ремонт бронетехники на её базе. «Курганец-25» является универсальной гусеничной платформой, 

на базе которой также планируется создать боевую машину десанта, гусеничный бронетранспортёр и 

противотанковую самоходную установку с 125-миллиметровым танковым орудием.

Танк Т-14 «Армата»

Новый российский танк «Армата» должен стать одной из самых главных премьер парада Победы. По некоторым 

данным, эта боевая машина будет оснащена необитаемой башней со 125-миллиметровой гладкоствольной пушкой 

с боезапасом в 32 снаряда. Эту информацию подтверждает и видео, выложенное недавно в сеть. Несмотря на 

замаскированную башню танка, эти кадры позволяют сделать ряд выводов о компоновке машины.

На этих кадрах можно отметить, что люки расположены перед башней, что соответствует ранее поступавшим 

сведениям о бронекапсуле, вмещающей всех троих членов экипажа в передней части машины. Кроме того, 

«необитаемость» башни подтверждается и отсутствием эжектора на стволе танковой пушки, предназначенного 

для отвода пороховых газов и уменьшения загазованности боевого отделения. При отсутствии членов экипажа 

в боевом отделении это устройство не является необходимым.

Ранее сообщалось, что помимо основного оружия на башне Т-14 будет установлена многоствольная 

30-миллиметровая пушка для поражения низколетящих объектов — беспилотников и вертолётов, 

а также крупнокалиберный пулемёт для поражения легкобронированных и небронированных целей, 

например пехоты противника. 

Согласно заявлениям представителей Вооружённых сил России, "Армата» — это тяжёлая гусеничная 

платформа нового поколения, на базе которой будут производиться не только танки, но и 

тяжёлые БМП, боевые инженерные машины, тяжёлые БТР, боевые машины поддержки танков. 

Кроме того, эта же платформа будет использоваться для самоходной артиллерии, систем ПВО и 

защиты от оружия массового поражения. К 2020 году планируется построить 2300 танков Т-14."

Самый масштабный парад Победы

Юбилейный парад Победы станет самым масштабным за всю историю проведения этого торжественного 

мероприятия. Министр обороны России Сергей Шойгу ранее заявил, что по Красной площади парадным 

строем пройдут около 15 тыс. военнослужащих, а всего в мероприятии примут участие свыше 80 тыс. 

военных. Кроме того, в Москву были приглашены воинские подразделения из 16 иностранных государств. 

На данный момент 9 из них уже подтвердили своё участие.

Наземная техника

На параде Победы 2015 года  в Москве будут представлены 194 единицы военной техники, в том числе 

танки Т-90А, автомобили «Тигр», самоходные гаубицы «Мста-С», бронетранспортёры БТР-82А, зенитные 

ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С1», ракетные комплексы «Ярс», зенитные ракетные комплексы 

«Бук-М2», пусковые установки зенитной ракетной системы «С-400», оперативно-тактические ракетные 

комплексы «Искандер-М».

Впервые по брусчатке у Кремля проедут береговые ракетные комплексы «Бастион» и «Бал», новейшие 

танки на базе тяжёлой гусеничной платформы «Армата», новый вариант автомобилей «Тайфун», , БМП «Бумеранг», самоходная 

артиллерийская установка 2С35 «Коалиция-СВ», возможно появление БМД-4М и боевых роботов на 

колёсном и гусеничном ходу со стрелковым и пушечным вооружением.

Воздушная техника

В авиационной части примут участие 150 самолётов и вертолётов: перехватчики МиГ-31, истребители 

Су-34 и Су-27, самолёт радиолокационной разведки А-50, транспортные самолёты Ил-76 и Ан-124-100 

«Руслан», бомбардировщики Ту-160, Ту-95 и Ту-22М3, вертолёты Ка-52, Ми-28, Ми-26, Ми-8.