Следствие ведут Колобки в 4К

В Ханты-Мансийске на допросы вызывают подписчиков групп о Навальном

С людьми ведут профилактические беседы, уточняют их политические взгляды и записывают их личные данные.

А в этом есть что-то плохое?

Напоминаю, что если вдруг вы решили уехать, то Кыргызстан — хороший вариант

Если у вас нет заграна, то у вас всего несколько вариантов, и Кыргызстан хороший вариант. Кыргызстан хорош тем, что тут можно долго жить — сейчас есть возможность сделать простую регистрацию по месту жительства, что занимает пару часов времени, и находиться в стране 6 месяцев. И по окончанию регистрацию можно продлить ещё на 6 месяцев, даже не надо выезжать из страны, и так сколько угодно раз (ну во всяком случае пока так). И даже если вдруг прозеваешь конец регистрации, это вроде не катастрофа — заплатил штраф ~5 тыс рублей и можешь продлевать регистрацию.

Возможность не слоняться по странам хороша даже для тех у кого загран есть.

Страна красивая, всё зелёное, птички поют, на горизонте горы возвышаются.

Уровень счастья, согласно международным рейтингам, выше чем в России и Украине. Уровень политических и гражданских свобод выше, чем в России, но ниже чем в Украине.

Население вроде приветливое (рано пока конечно говорить, я тут недавно живу). Вчера ехал в автобусе, рядом сидящая девушка спросила не возражаю ли я, если она перекусит. И угостила меня.

Государственный язык кыргызский, официальный русский. Все русский знают, так что языкового барьера не будет.

Цены примерно как в России и Украине.

Я снимаю в городе недалеко от столицы, 1комнатную квартиру за 10 тыс сом, это примерно 9 тыс рублей. Сейчас правда не знаю изменятся ли цены.

Если приедете, могу вас встретить на вокзале, приютить на пару дней, пока квартиру не найдёте, рассказать и показать что надо.

В Крыму возбудили первое уголовное дело по статье о несообщении о преступлении (ст. 205.6 УК). Об этом во время заседания правозащитной организации «Крымская солидарность» заявил адвокат Эмиль Курбединов.

«Первое уголовное дело такого рода в Крыму возбуждено против крымского татарина за недоносительство в отношении брата своей жены, который якобы находится и воюет в Сирии. У обвиняемого по делу несколько раз проводили обыск, его допрашивали, дело возбуждено ФСБ совсем недавно, мы еще не знаем какая доказательная база в деле», — рассказал адвокат, обещавший предать гласности обстоятельства дела после того, как оно поступит в суд.

«Сама статья возмутительна, с ее помощью пытаются оказывать давление на людей. И это очень плохая тенденция, что такой "пробный шар" появился в Крыму. То есть человека заставляют быть доносчиком обо всем, что видит. Если у тебя есть подозрение в отношение соседа или даже родственника, ты должен побежать в ФСБ и рассказать, иначе — уголовная статья», — отметил Курбединов.

По словам адвоката Лили Гемеджи, первые обыски по делу прошли в мае 2016 года, в ходе которых была изъята техника. Защита в рамках следствия подала ряд ходатайств о проверке действительности переписки, которая легла в основу обвинения, однако все они были отклонены следствием. К весне 2019 года, по мнению Гемеджи, дело поступит в суд.

Статья 205.6 «Несообщение о преступлении» появилась в Уголовном кодексе летом 2016 года в рамках так называемого «пакета Яровой» — набора законов, предложенного депутатом Госдумы Ириной Яровой. Статья предполагает ответственность за несообщение о преступлении террористической направленности. Наказание предусматривает штраф до 100 тысяч рублей или лишение свободы сроком до года.

Власти США выдвинули обвинения чиновникам из Беларуси в связи с захватом самолета Ryanair.

По материалам контртеррористического отдела ФБР в США выдвинуты обвинения против двух чиновников режима Лукашенко и двух сотрудников спецслужб минской хунты в связи с захватом самолёта Ryanair в мае 2021. В момент захвата самолёта на борту были 4 гражданина США. За сговор с целью совершения авиационного пиратства обвиняемым грозит пожизненное заключение.

От себя добавлю, что Аннушка не только купила... кхм, прокуратура не просто выдвинула обвинения, а Большое Жюри согласилось с доводами прокуратуры, чтобы выдвинуть обвинения, что очень важно в данной ситуации и станет, вероятно, началом цепочки судебных приговоров. Возможно одним из катализаторов для оперативного принятия подобных решений со стороны Штатов выступили учения Союзная Решимость, которые будут проводиться на границе Украины и начнутся почти накануне "референдума", 10 февраля. Они отмечаются беспрецедентным количеством боевых единиц за всю новую историю Беларуси. США уже успели "мягко" намекнуть, чем такой вариант сулит Лукашенке, но видимо решили на устных тезисах не ограничиваться.

Такой резкий поворот событий связан с опубликования итогов расследования по делу посадки самолёта с Протасевичам в 2021. Беларусские и российские пропагандисты объявили опубликованный доклад ICAO по делу самолета Ryanair своей «победой»: ответственность за произошедшее с рейсом «Афины-Вильнюс» в докладе на Беларусь не возлагается, а значит следует ждать отмены санкций и Минск может даже рассчитывать на компенсацию.

Такая трактовка доклада представляется, однако, весьма сомнительной. Сегодня доклад подробно разбирали американские и европейские издания, а их выводы и оценки не дают официальному Минску особого повода для оптимизма:    

1) Подчеркивается, что беларусская намеренно не предоставила важнейшую информацию и именно эта особенность не позволила ICAO открыто назвать виновных в произошедшем. Британское издание The Independent и вовсе полагает, что эта информация подтвердила бы слова генерального директора Ryanair Майкла О‘Лири, заявившего еще в мае 2021 года о «случае поддерживаемого государством угона» и «поддерживаемом государством пиратства». 

2) ICAO отмечает в своем докладе противоречия, нарушения правил и т.д., которые выставляют Минск в весьма дурном свете.    

3) Ну и главное: в докладе по непонятным пока причинам отсутствуют показания ключевого свидетеля – диспетчера Олега Галегова, который, как известно, бежал из Беларуси и сотрудничает с польским следствием. Пока поляки опубликовали только часть его показаний, а новые подробности и есть тот козырь, который пока еще не оказался на игровом столе. Ранее хунте дали зарыться как можно глубоко во лжи и даже язвить на тему произошедшего инцидента, тем самым дав все возможности саму себя дискредитировать.

Авиационный инструмент и импортозамещение по-русски

Итак, начнём с того, что в системе, из которой Европейское агенство безопасности полётов всех в начале марта 2022 выкинуло («всех» - подразумеваю все российские компании, имевшие лицензии и сертификаты.

Такое долгое предисловие было для того, чтобы пояснить, что инструмент в авиации - это не просто ящики с ключами, а целая система и идеология. На фото пример того, что делает забытая бита отвёртки в турбине высокого давления двигателя. Ремонт так на миллион долларов примерно.

Стенд соответствует техническим условиям производителя? - Да. Техники умеют пользоваться и прошли обучение? - Да. Актуальная документация на ремонт есть?- Да. Помещение соответствует требованиям ?- Да.  Получите расширение сертификата на ремонт. И всем пофиг что стенд из русских компонентов и страшный как продукт Челябинского Тракторного Завода. Главное - работает как должен.

Так что положительный опыт собрать из отечественных компонентов с применением импортной электроники и приборов действующее оборудование для обслуживания современной авиатехники в России был. Одна компания смогла построить стенд для горячих испытаний ВВР - воздухо-воздушного радиатора, кажется производства Liebherr с применением ВСУ от ИЛ-76 в качестве источника горячего воздуха. И сертифицировали его у европейских авиационных властей. С ключами как ни странно сложнее. Казалось бы, как железка может быть сложнее стенда. Оказалось, может.  Например, надо сделать железяку хитрой формы для какой-то узко-специфической работы на двигателе. Оригинальный рычаг стоит 6000 доляров.

Фигня, сделаем. Нашли на этот рычаг документы. Начинаем. Длина что-то около метра, диаметр от 50 до 80 миллиметров. Ок. Сделали чертёж в своем КБ, токарь есть, фрезеровщик есть, казалось бы какие сложности. Ищем металл и обнаруживаем, что такого металла в России просто нет. Для оригинального ключа используется американская сталь, которая в Россию не поставлялась никогда вообще, сначала за ненадобностью, после 2014 года по санкционным соображениям. Молибден-ванадиевая сталь со специфическими свойствами, инструментальная. Казалось бы, можно было на этом этапе остановиться, но мы не ищем лёгких путей. КБ дано задание искать отечественный аналог стали. Нашли. Тоже молибден-ванадий, свойства по каталогам очень рядом. Ищем где заказать. Единственный производитель в России - Северсталь.

Ок, логисты связываются и просят продать немношка для пробного изготовления. Северсталь отвечает: «Мы хуйней не занимаемся, продажа этого сорта стали от 10 ПОГОННЫХ МЕТРОВ КРУГЛЯК 200ММ». Казалось бы, снова стоит подумать и остановиться. Но в авиации работают упорные и где-то даже слабоумные.  А, цена за погонный метр этого аналога стали - что-то около 1000 долларов без учёта доставки. То есть мы только на одном материале уже тратим 10 000 $ + где-то 2000 $ доставка этого добра от сибирских гномов-сталеваров. Ладно, стиснули зубы и продолжаем преодолевать сами себе созданные трудности.

Через ДВА месяца сталь приехала. Толстенная и длиннючая болванка. Что-то такое как на фото. Кое-как отпилили нужную длину с небольшим запасом. Напоминаю, толщина рычага в самой широкой части что-то 80 мм. Кругляк 200. Отдаём токарю, точи родной.

Наконец-то выточил что-то близкое к оригиналу.

Деньги, потраченные на проект на этом этапе уже никто не считал, продолжали уже из вредности. И тут фрезеровщик, испорченный токарем, запарывает заготовку. На этом мое терпение кончилось, и токаря я уволил вместе с фрезеровщиком и проект закрыли. Сталь переточили на пины и срезные болты для водил для буксировки самолетов и как-то даже вышли в плюс, потому что это добро постоянно ломается. Купили в итоге этот рычаг за 6000$, и с тех пор на моей памяти использовали его один раз )  Если кто-то это дочитал - спасибо ))

Источник

В Китае открылся первый магазин с "бесплатными" продуктами

Китайские власти запустили сеть продуктовых магазинов, в которых граждане с высоким рейтингом "социального кредита" могут "бесплатно" получать продукты. Деньги на это берутся с налогов граждан с низким социальным рейтингом.

Это первый в мире подобный эксперимент. Он станет ещё бóльшим стимулом для граждан КНР заслужить себе высокий социальный рейтинг.

Как работает система социального рейтинга в Китае? По своей сути "социальный кредит" – это система, которая в автоматизированном режиме и в реальном времени стимулирует определённое поведение граждан и осуществляет самоцензуру. Она состоит из нескольких блоков: слежки и мониторинга поведения, оценки действий каждого конкретного человека и механизма поощрений и наказаний.

Вот как это работает на практике. Житель одного из городов, где работает система (это, например, город Сучжоу) получает изначальную сумму баллов на своём социальном счёте – это 1000 единиц. Таким образом, на старте все поставлены в равные условия.

В дальнейшем эта сумма может расти или уменьшаться в зависимости от поведения человека. Кстати, аналогичные правила действуют и в отношении юридических лиц – компании оценивают на соответствие экологическим, юридическим и социальным нормам.

Единый информационный центр анализирует в режиме онлайн поведение по 160 тысячам параметров, которые поступают из более чем 142 учреждений, а также от банков, системы наблюдения на улицах и т.д.

Когда сумма баллов вырастает до 1050 и больше – такому образцовому гражданину присваивается высший рейтинг – ААА. Рейтинг от 1000 баллов – это престижная категория А+, больше 900 баллов – средний уровень B, а меньше 849 – это маргинальная категория C. Граждане с количеством баллов менее 599 попадают в чёрный список категории D, и не могут работать даже таксистами. Фактически, они становятся изгоями общества.

Это уже происходит – по состоянию на апрель 2018 года недостаточный рейтинг благонадежности стал причиной отмены 4,25 млн поездок на скоростных поездах и 11,1 млн перелетов на самолете, сообщило издание "Global Times".

С "низкоранговыми" боятся даже разговаривать: если система это заметит, то снизит социальный рейтинг. Плюс, может произойти публичное порицание – всем друзьям и знакомым расскажут об этом "неблаговидном" поступке.

Зарабатывать баллы можно с помощью добросовестного поведения и совершая хорошие поступки. Положительную "карму" приобретают, участвуя в благотворительной деятельности, заботясь о пожилых членах семьи, через хорошие отношения с соседями, с помощью донорства, через наличие хорошей кредитной истории и отсутствие нарушений правил дорожного движения. И вместе с этим, плюс сколько-то баллов принесет и поддержка правительства.

Таким образом, выражение одобрения властей и компартии может признаваться как распространение нужных ценностей и давать плюсы в рейтинг.

Аналогично и обратное – за критику руководства или оппозиционную деятельность (участие в протестах, распространение антиправительственных сообщений или порочащих компартию и правительство слухов) – могут списывать баллы.

Кроме этого, вычитать баллы могут за нарушение правил дорожного движения, участие в деятельности сект или финансовых пирамид, за частые покупки алкоголя и сигарет или недостаточную помощь стареющим родителям.

Поздравляем китайских товарищей с правильным начинанием. Только не стоит радоваться. Китай – это мировая испытательная площадка по внедрению новых социальных технологий (как, например, автоматические камеры с распознаванием лиц, по которым теперь лидирует не КНР, а UK).

Кратеры от бомбардировки американскими B–52 рисовых полей во Вьетнаме, 1966 год.

У меня как-то пригорело от последних событий, хоть в политоту напишу. За мат извините.