НАТО пощечине

Экс-президент Монголии Цахиагийн Элбэгдорж посмотрел интервью деда Карлсону и согласился с его логикой. Но есть нюанс

Страховые компании просят правительство разрешить ремонт б/у запчастями по ОСАГО.

Из-за санкций отрасль столкнулась с дефицитом некоторых компонентов, поэтому восстановить авто за 30 дней, как того требует закон, сейчас почти невозможно. Об этом говорится в письме, которое Российский союз автостраховщиков направил кабинету министров. Авторы обращения указывают, что использование подержанных запчастей при ремонте без согласия автовладельца решило бы проблему.

Для проработки требований к таким деталям РСА совместно с Минтрансом привлекли НИИ автомобильного транспорта. Там рекомендовали применять б/у запчасти только на машины старше шести лет. По оценкам института, мера позволит снизить затраты на ремонт на 10-15%. А само восстановление будет проходить на 90% быстрее. Использование подержанных элементов при ремонте по ОСАГО поддерживает и вице-президент компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов: «Б/у запчасти стоят дешево, целесообразно использовать такие детали, если они в хорошем состоянии, если их ставят, например, на машины того же возраста, может, старше или чуть моложе.

В НИИ автотранспорта отдельно предлагают запретить повторное использование, например, подушек и ремней безопасности, электронных блоков управления или оборудования для питания двигателей. При этом в августе «Автостат» подсчитывал, что в России больше 70% автомобилей старше десяти лет. В сегменте легковых авто речь идет о 37 млн транспортных средств. И покрыть весь рынок б/у деталями невозможно, говорит вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко:

«Это кузовные детали и детали интерьера, экстерьера, часть электрики и так далее. На ходовую часть, естественно, никто не поставит б/у запчасти. Откуда берутся эти детали? Во-первых, автомобили продаются на аукционах битые, с них вырезают целые детали автомобиля, во-вторых, продаются нереализованные, которые по гарантии у дилера где-то остались, их списали и ликвидировали. В-третьих, с испытаний, с полигонов автомобили тоже покупаются. Б/у зачасти в любом ремонте максимально покрывают 10-15%. Это все уже работает лет десять, независимо от того, узаконило это правительство или нет.

По оценкам Российского союза автостраховщиков, проблемы с поставками запчастей потенциально затрагивают более 60 млн автомобилей россиян. В текущих условиях доля ремонта по ОСАГО упала ниже 5%. В большинстве случаев автовладельцы предпочитают получить возмещение деньгами. Сумма в итоге не покрывает расходы на восстановление авто, говорят в РСА.

Источник

Правительство РФ внесло в Госдуму проект трехлетнего бюджета. На войну предусмотрены «значительные средства»

В сообщении пресс-службы правительства перечислены траты на поддержку беременных женщин, семей с детьми, нацпроекты, поддержку регионов и прочее. Расходы бюджета на оборону в пресс-релизе не фигурируют.

The Bell обращает внимание, что выделение «значительных средств на укрепление обороноспособности страны» для военных задач упоминается в пресс-релизе Минфина о проекте бюджета. При этом конкретных цифр ведомство не привело.

———

Агентство Bloomberg 23 сентября сообщало, что проект бюджета РФ предусматривает сохранение в 2025 году военных расходов на историческом максимуме. По сравнению с 2024-м их собираются увеличить на четверть — с 10,4 триллиона рублей до 13,2 триллиона рублей.

РИА, я тебе не узнаю, ты пишешь правду?

сурс

По поводу сегодняшней атаки на аэродромы, где стоят стратегические бомбардировщики РФ

Итак, минобороны признало атаки (обе две). Признало, конечно, в своей манере, где в одном абзаце сочетаются "украинские БПЛА были перехвачены", "повреждена обшивка корпуса двух самолётов" и "трое российских военнослужащих получили смертельные ранения", но этого признания достаточно. А далее можно делать выводы, дальность которых зависит от делающего.

Какие выводы могу сделать я. У России нет стратегических бомбардировщиков. Физически они, конечно, есть. Они красиво стоят на аэродромах. На них можно даже нацепить бомбы или ракеты с ядерным зарядом. Но их видно со спутников, как и любое телодвижение вокруг них. А ещё до них можно долететь и уничтожить сделанными за 40 гривен дронами-камикадзе, обойдя всю несуществующую систему ПВО. И на это способны не какие-то там войска НАТО или НОАК, на это способны ВСУ, у которых всего лишь год назад в принципе производства военных дронов не было.

Там zиганутые дёрнулись было кукарекать про "наш ядерный щит атакован, мы теперь имеем право на ядерный удар". А есть ли этот ядерный щит в принципе? Ещё в марте ВСУ стали не только ракетами, но и вертолётами совершать атаки по, например, Белгородской области. Ещё летом под регулярными ударами находятся вписанные в конституцию Крым и Севастополь. В ноябре и вовсе вписанный в конституцию Херсон был занят иностранными войсками. Территориальная целостность трещит по швам. А ядерная доктрина всё никак не выходит погулять. 

Более того, вот, например, статья пропагандонов буквально 2-месячной давности, про эту самую ядерную доктрину. Цитата
"Кроме того, Москва может использовать ядерное вооружение в случае воздействия противника на критически важные государственные или военные объекты Российской Федерации, вывод из строя которых приведет к срыву ответных действий ядерных сил, а также агрессии против РФ с применением обычного оружия, когда под угрозу поставлено само существование государства."

Вот, по стратегическим бомбардировщикам нанесён удар. То есть дословно "воздействие противника на критически важные военные объекты, вывод из строя которых приведёт к срыву ответных действий ядерных сил".