❗️В ЧВК «Вагнер» существует давно разработанный утвержденный механизм действий на случай смерти Евгения Пригожина или Дмитрия Уткина — источник ReadovkaКак стало известно Readovka, поскольку Евгений Пригожин имел постоянную угрозу собственной жизни, в том числе потому что регулярно находился на передовой и в других обстоятельствах, у ЧВК «Вагнер» существует четкий механизм действий на случай его смерти.По данным источника Readovka, он утвержден и вводится автоматически на всех командиров ЧВК. Если гибель бизнесмена или командира «Группы Вагнера» Дмитрия Уткина при крушении бизнес-джета с номером RA-02795 подтвердится, то алгоритм будет запущен незамедлительно. Однако источник отказался уточнять, что именно этот механизм подразумевает, но он отдельно отметил, что это в любом случае будет очень плохая новость.
Результаты поиска по запросу «
Когда его самолёт приземлился не в тот аэропорт
»
Рязанская область Михаил Мишустин Сергей Собянин Москва Нижний Новгород пожар МЧС приоритеты за мкадом жизни нет иа панорама политика Россия
В связи с изменением направления ветра московские пожарные отозваны из Рязанской области
Столичные пожарные, отправленные на тушение лесных пожаров под Рязанью, возвращаются в Москву. Ветер переменился и теперь гонит дым пожаров в другую сторону.
Десятки караулов московских пожарных частей отправились в Рязанскую область полторы недели назад, когда столицу заволокло дымом от горящих лесов и торфяников. Вместе с пожарными туда отправилось всё руководство МЧС и даже председатель правительства Михаил Мишустин. Потушить пожар и даже локализовать его не удалось, однако проблема всё же решилась. Нетипичный для этой местности юго- восточный ветер сменился юго-западным и теперь дым движется не в Москву, а в Нижний Новгород.
«Уже два дня москвичи дышат свободно. Дым ушёл, смога не наблюдается, поэтому я отдал приказ пожарным возвращаться из России в места постоянной дислокации, – объявил Сергей Собянин. – Метеорологи юго-восточного ветра больше не ожидают, поэтому теперь пожары – это проблема Рязанской области»
На данный момент огнём пройдено 22 тысячи гектаров лесов. После перемены ветра наблюдатели отметили резкое снижение плотности присутствия генералов МЧС на пожаре – если раньше эта цифра была равна 1 генералу на каждые 16 гектаров горящего леса, то теперь речь идёт о 130 га.
Сурс
Сирия война в Сирии политота
Птица «сбила» российский истребитель Су-30СМ в Сирии.
Сегодня, 3 мая, сирийский фотограф и активист Mohammed Ghorab в своем твиттере опубликовал несколько фото с комментариями, что российский военный самолет упал в море.В Минобороны РФ уже подтвердили информацию о катастрофе, уточнив, что самолет Су-30СМ упал сегодня в 9:45 по московскому времени над акваторией Средиземного моря после взлета с авиабазы «Хмеймим». Оба пилота погибли. Предполагается, что в двигатель Су-30СМ попала птица.
Навальный песочница политика
Возвращаюсь Домой
Когда я только вышел из больницы, я делал такое упражнение. Самое сложное для меня. Надо стоять, потом лечь на пол, потом снова встать. Это было очень-очень сложно. Мой максимум был три раза. Потом приходилось отдыхать.⠀
Сегодня утром я сделал отжимания, приседания и даже несколько "бёрпиз" (адская штука). После чего понял, что наступил момент, которого я так ждал - наверное я почти здоров и могу наконец-то вернуться домой.
⠀
Вопрос "возвращаться или нет" передо мной не стоял никогда. Просто потому, что я не уезжал. Я оказался в Германии, приехав в неё в реанимационной коробке, по одной причине: меня пытались убить.
⠀
Я выжил. И сейчас Путин, отдавший приказ о моём убийстве, верещит на весь свой бункер и велит своим слугам сделать всё, чтобы я не вернулся. Слуги действуют как обычно: фабрикуют новые уголовные дела против меня.
⠀
Но что они там делают мне не очень интересно. Россия - моя страна, Москва - мой город, я по ним скучаю.
⠀
Поэтому сегодня утром я зашел на сайт компании "Победа" и купил билеты.
⠀
17 января, в воскресенье, я вернусь домой рейсом "Победы".
Встречайте
Аведрофлот Аэрофлот дЭффективные менеджеры свечкудержавший эффективные менеджеры Россия политика
Аведрофлот задерживает под тысячу рейсов в день по причине отсутствия борт проводников
Официальное представительство компании заявляет что никаких проблем нет. Ну да, для них нет.
*
Собственно как свечку державший рядом с такими ситуациями, мне есть что рассказать.
*
Ловушка укоренившегося д"""эффективного""" менеджмента, внезапно обнаруженное мной свойство компаний когда в компании засели одни д"""эффективные""" менеджеры.
Они стали кушать огромный процент дохода компании. Они солидарны только себе и тем кто выше их по должности. Они всегда на высоте и всегда самые прекрасные и прям лучшие. Но в случае проеба они тут не причем и не при делах.
Аэрофлот. Эти самые менеджеры засели во всей верхушке.
Произошел проеб:
Началось аж с пандемии: люди стали меньше летать самолетами. Полетов стало меньше, денег стало меньше. Не будем же хорошему менеджменту зарплаты резать. Они уважаемые люди и дети уважаемых людей.
Давайте уволим кучу пилотов, бортпроводников, стюардесс. Срежем зарплаты им.
Зарплаты себе и подобным им снижать они не будут. Только повышать и радоваться отличным решениям.
Пандемия затихла. После начала войны и запрета полётов за рубеж ситуация устаканилась.
Полеты пошли числом вверх. А новых сотрудников нанять обратно нет денег в компании.
Давайте заставим оставшихся перерабатывать (кстати запрещено в авиации).
Внезапно сотрудники начали протестовать и понемногу валить из компании.
Давайте будем на них давить, ставить неудобные графики протестунам, незасчитывать часы работы, снижать зарплаты, не давать и не принимать больничный, угрожать? Это ведь ЭФФЕКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ!
А что это вдруг внезапно сотрудники просто толпой начали валить и на хуе вертели аведрофлот?
Ой, а что это ВНЕЗАПНО АвЭдРОФЛОТУ НЕХВАТАЕТ БОЛЬШЕ ТЫСЯЧИ БОРТПРОВОДНИКОВ!?
Да как так то!?
Или как-то так, да, увы.
Отличный комментарий!