Результаты поиска по запросу «
Злая демоница 1000
»
Илон Маск Вторжение в Украину 2022 старлинк политика
Оригинальный источник:
https://edition.cnn.com/2023/09/07/politics/elon-musk-biography-walter-isaacson-ukraine-starlink/index.html
![CNN: Илон Маек в 2022 годз^ распорядился отключить Starlink рядом с Крымом, чтобы сорвать атаку ВСУ на российский флот 19:34. 7 сентября 2023 • Источник: CNN Qj В 2022 году основатель Tesla и SpaceX Илон Маек тайно поручил своим сотрудникам отключить спутники [Starlink] рядом с побережьем](http://img1.reactor.cc/pics/post/full/%D0%98%D0%BB%D0%BE%D0%BD-%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BA-%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B2-%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D1%83-2022-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%BA-8100395.png "Илон Маск,Вторжение в Украину 2022,политика,политические новости, шутки и мемы,старлинк")
Отличный комментарий!
Это такое лицемерие, что просто пиздец. Слов нет.
vellentretenmert07.09.202320:48ссылка
coub Дудь кучера россияне Оскар Кучера Знаменитости политика
Почему еблан? потому что ошибся в выборе гостя? Еблан там как раз был его собеседник
ciklopropelen17.01.202321:04ссылка
Antistress17.01.202321:06ссылка Гость может и не самый интересный, но как сказал сам Дудь, он единственный сторонник войны, что согласился на интервью. И вопросы были соответствующие. Он пытался выяснить его позицию, и узнать, как взаимоисключающиеся тезисы уживаются в одной голове, как сам сторонник войны для себя это всё объясняет и т.д.
Одно из самых интересных интервью. Не в плане гостя, но в плане попыток понять и показать среднестатистического сторонника войны. Уже год к нему ходят лишь оппозиционные личности, которые понимают, что происходит, и выступают вполне однозначно против такой политики. Дудю постоянно об этом говорили. И вот он, человек по ту сторону. Человек, который логические дыры, и противоречия затыкает верой в то, что "ТАМ" знают что делают. Что если он не может найти объяснения, то это он "тупой", а не они. Человек, который отказывается принимать тот факт, что он, его страна, его "парни" могут оказаться злодеями.
Такие клиенты же и в Германии были. Которых потом возили по концлагерям, ибо они не верили.
Одно из самых интересных интервью. Не в плане гостя, но в плане попыток понять и показать среднестатистического сторонника войны. Уже год к нему ходят лишь оппозиционные личности, которые понимают, что происходит, и выступают вполне однозначно против такой политики. Дудю постоянно об этом говорили. И вот он, человек по ту сторону. Человек, который логические дыры, и противоречия затыкает верой в то, что "ТАМ" знают что делают. Что если он не может найти объяснения, то это он "тупой", а не они. Человек, который отказывается принимать тот факт, что он, его страна, его "парни" могут оказаться злодеями.
Такие клиенты же и в Германии были. Которых потом возили по концлагерям, ибо они не верили.
SUPRIMEkair17.01.202321:18ссылка
пацифизм Россия россияне Хроники Коллапсирующего Государства доносы политика
На директора колледжа написали донос за прививание своему сыну «ценностей пацифизма»
Директор Новосибирского городского открытого колледжа (Новоколледж) Сергей Чернышов рассказал, что на него написали жалобу за то, что он «прививает своему сыну ценности пацифизма». Она была направлена уполномоченному по правам ребенка Надежде Болтенко. По словам Чернышова, в жалобе также говорится, что он поощряет своего сына «использовать российский флаг в сочетании с фразой „Нет войне“». Также ее автор упоминает, что Чернышов ездил с сыном в Грузию и рассказывает ему о войне в Украине.
Чернышов пишет, что Болтенко сообщила о нем «во все инстанции». Сейчас, по словам директора Новоколледжа, его будут проверять полиция, прокуратура и комиссия по делам несовершеннолетних. Чернышов подчеркивает, что сотрудники упомянутых органов не воспринимают жалобу всерьез и поддерживают его и сына.
«Надежда Николаевна молодец. Надежду Николаевну не сильно волнует, что конторы типа областного „Центра патриотического воспитания“ делают из детей милитаризированных зомби. Конечно, пацифизм куда опаснее», — пишет Чернышов.
В мае 2022 года Чернышов получил письмо от МВД, в котором были постановления судов четырех студентов Новоколледжа, обвиненных в распространении «фейков» про российскую армию. От директора колледжа потребовали провести со студентами «воспитательную работу» и «повысить уровень патриотизма». Вместо этого Чернышов заступился за них.
оппозиция Россия россияне политика
Отличный комментарий!
что то как то смотришь на всю политдвижуху в россии и такое поганство. эти не оппозиция, те не оппозиция, те провластные. потом слушаешь рассказы наблюдателей на выборах и... большинство пришедших на выборы выбирало путина и едро. им даже фальсифицировать не надо было нихуя. ни вбросов, ни подтасовок, ни выноса пачек с бюлетенями. две кипы едро/пыня, одна кипа 1\4 все остальные плюс 3\4 кипы пустые.
пытаешься приобшиться к движухе, посматривая видосики на ютубе, не дай тебе боже блять сказать чей канал ты смотришь, сожрут вместе с потрохами ты и слова сказать не успеешь.
пытун сделал для объединения мира невероятно много, еще больше для уничтожения россии, но усилия всего мира на объединение и разрушение всего в мире и рядом не валялись с тем сколько сделала оппозиционно настроенные люди для уничтожения оппозиции своими выяснениями кто тут блять больший оппозиционер кац или наки, шульман или волков, навальный или ходорковский. "кац помогал собянину на выборах!", "навальный назвал крым бутербродом", "волков слил протесты!", "ходорковский съебался за границу!", "наки долбоеб!". и после этого почему то кто то удивлен что в россии до сих пор какое то говно происходит. кац в одном из видево сказал что если в январе не будет объявлено второй волны мобилизации то можете дальше ее даже и не ждать (сбылось) так как год предвыборный, питун не хочет еще дразнить людей и тд. и если система даже с тем что есть за волосы перетащит себя через 24 год, пройдет через выборы, сможет в очередной раз выстоять в такой ебейший для нее кризис, то нам всем пиздец и еще 30 с хуем лет будет то что есть сейчас. поначалу я питал надежду что не может такого быть. а потом посмотрел на оппозиционную тусовку... это будут легчайшие выборы питуна. никакие "правильные подсчеты" не понадобятся.
пытаешься приобшиться к движухе, посматривая видосики на ютубе, не дай тебе боже блять сказать чей канал ты смотришь, сожрут вместе с потрохами ты и слова сказать не успеешь.
пытун сделал для объединения мира невероятно много, еще больше для уничтожения россии, но усилия всего мира на объединение и разрушение всего в мире и рядом не валялись с тем сколько сделала оппозиционно настроенные люди для уничтожения оппозиции своими выяснениями кто тут блять больший оппозиционер кац или наки, шульман или волков, навальный или ходорковский. "кац помогал собянину на выборах!", "навальный назвал крым бутербродом", "волков слил протесты!", "ходорковский съебался за границу!", "наки долбоеб!". и после этого почему то кто то удивлен что в россии до сих пор какое то говно происходит. кац в одном из видево сказал что если в январе не будет объявлено второй волны мобилизации то можете дальше ее даже и не ждать (сбылось) так как год предвыборный, питун не хочет еще дразнить людей и тд. и если система даже с тем что есть за волосы перетащит себя через 24 год, пройдет через выборы, сможет в очередной раз выстоять в такой ебейший для нее кризис, то нам всем пиздец и еще 30 с хуем лет будет то что есть сейчас. поначалу я питал надежду что не может такого быть. а потом посмотрел на оппозиционную тусовку... это будут легчайшие выборы питуна. никакие "правильные подсчеты" не понадобятся.
AndreyZhuk09.03.202323:29ссылкаполитика
Да заебали вы, съебаторы. Сумел выбраться? Молодец. Но не все готовы на это пойти. Кто-то будет сидеть в своих ебенях до последнего, и съебётся только когда это будет действительно жизненно необходимо.
SUPRIMEkair25.06.202306:36ссылка
США F-35 самолет распиздяйство политика
F-35 был найден через 24 часа после того как пилот был катапультирован из него из-за «несчастного случая»
Инцидент вызвал критику: член палаты представителей Нэнси Мейс опубликовала в социальной сети следующий пост: «Как, черт возьми, вы потеряли F-35? Почему здесь нет устройства слежения, и мы просим общественность помочь нам найти самолёт?».
Обломки были обнаружены в понедельник, 18 сентября, примерно в двух часах езды к северо-востоку от авиабазы Joint Base Charleston в Северном Чарльстоне, о чём сообщили официальные лица, не предоставив дополнительных подробностей.
Пилот смог «благополучно катапультироваться» из самолёта F-35B Lightning II и был доставлен в местный медицинский центр в стабильном состоянии. «Происшествие в настоящее время расследуется», о чём сообщил капитан Джо Лейтнер.
По словам Джереми Хаггинса, представителя Объединённой базы в Чарльстоне, самолёт находился в режиме автопилота, когда пилот катапультировался. Власти полагали, что существовала вероятность того, что он мог оставаться в воздухе в течение некоторого времени. Почему пилот решил катапультироваться, не сообщается. Военные заявили, что для поиска самолёта использовали «как наземные, так и воздушные средства».
Отличный комментарий!
NORTH CHARLESTON, S.C. (AP) - Пилот стелс-истребителя стоимостью 100 млн. долл. благополучно выбросился на парашюте на задний двор дома в Южной Каролине после того, как из-за неисправности ему пришлось катапультироваться из самолета, в результате чего он упал в лесистую местность на расстоянии около 60 миль.
Представитель Корпуса морской пехоты США, говоривший на условиях анонимности, поскольку не имел права разглашать подробности расследования воскресной катастрофы, сообщил The Associated Press, что самолет был обнаружен только на следующий день. Вертолет правоохранительных органов штата обнаружил самолет и его обломки около 17:00 понедельника в поле недалеко от Индиантауна (штат Южная Каролина).
Пилот, личность которого морской пехотой не установлена, не получил серьезных травм и был выписан из больницы.
"Он не знает, где упал его самолет, говорит, что просто потерял его в непогоду", - слышно, как кто-то говорит о пилоте на аудиозаписи звонка в службу скорой медицинской помощи округа Чарльстон, которую во вторник передал местный метеоролог.
Полет, который начинался как обычный тренировочный полет, продлился недолго. Пилот "столкнулся с неисправностью и был вынужден катапультироваться" в воскресенье на высоте около 1000 футов (305 м) всего в 1 миле (1,61 км) к северу от международного аэропорта Чарльстона, говорится в отчете о ситуации, предоставленном AP официальным представителем корпуса морской пехоты.
Во вторник осталось больше вопросов, чем ответов, о том, как истребитель F-35B Joint Strike Fighter оказался в поле обломков, которое местный департамент шерифа назвал "обширным". Власти закрыли на неопределенное время около одной мили дороги, продолжая поиски обломков самолета в сельской местности округа Уильямсбург. Жителей просят избегать этого района, пока там работают спасатели.
В воскресенье федеральные власти, власти штата и местные власти работали над поиском самолета, а военные обратились к общественности с просьбой помочь найти самолет, который создан для того, чтобы уклоняться от обнаружения.
Корпус морской пехоты сообщил, что пилот второго F-35 в воскресенье благополучно вернулся на базу, откуда оба самолета вылетели ранее в тот день для выполнения планового тренировочного полета.
По словам Марка Кансиана, полковника резерва Корпуса морской пехоты в отставке, старшего советника Центра стратегических и международных исследований, в случае инцидента с двумя и более самолетами стандартная практика заключается в том, чтобы оставшиеся самолеты оставались на месте. "Если один из самолетов падает, то другой делает круг, чтобы убедиться, что с пилотом все в порядке, и передать информацию о месте падения", - сказал Кансиан.
Совместный ударный истребитель F-35 был разработан в трех вариантах. Это вариант F-35A для ВВС и F-35C для ВМС, который предназначен для взлета и посадки на авианосец. Кроме того, существует вариант F-35B для морской пехоты, который может зависать, взлетать и садиться вертикально, как вертолет. По словам представителей морской пехоты, самолет, потерпевший крушение в воскресенье, был F-35B.
Каждый вариант имеет катапультируемое кресло. В варианте морской пехоты предусмотрено специальное кресло, способное автоматически катапультироваться, что позволяет лучше защитить пилотов в случае инцидента, произошедшего во время зависания самолета. В декабре прошлого года в Форт-Уэрте разбился F-35B, снижавшийся в режиме зависания, и пилот благополучно катапультировался.
Джереми Хаггинс (Jeremy Huggins), представитель Объединенной базы Чарльстон, сообщил NBC News, что в момент катапультирования пилот самолета находился в режиме автопилота. В воскресенье Хаггинс сообщил газете The Washington Post, что военный самолет "имеет различные покрытия и конструкции, которые усложняют его обнаружение по сравнению с обычными самолетами". Он добавил, что транспондер самолета не работал по неустановленной причине.
По данным Объединенной базы Чарльстон, в понедельник Хаггинс больше не отвечал на вопросы, так как 2-ое авиакрыло морской пехоты взяло на себя руководство коммуникациями, связанными с катастрофой. Представители 2-го авиакрыла морской пехоты сообщили агентству AP, что "расследование продолжается", и не стали сообщать более подробную информацию.
Согласно отчету Управления правительственной отчетности за май 2023 года, этот самолет входит в самую дорогостоящую программу вооружений Министерства обороны США. Согласно отчету, Министерство обороны взвешивает варианты модернизации двигателя, а "сверхзаданная" система охлаждения требует, чтобы двигатель работал "за пределами своих проектных параметров".
"Дополнительное тепло увеличивает износ двигателя, сокращает срок его службы и увеличивает эксплуатационные расходы на 38 млрд. долл.", - говорится в докладе.
В понедельник Корпус морской пехоты объявил о приостановке авиационных работ на два дня после падения истребителя. Согласно сообщению, за последние шесть недель произошло три "казуса класса А". Такие инциденты происходят, когда ущерб достигает 2,5 млн. долл. и более, уничтожается самолет Министерства обороны, кто-то погибает или становится инвалидом.
Согласно опубликованному в понедельник сообщению, командиры проведут время в режиме ожидания, разъясняя своим морским пехотинцам правила, практику и процедуры безопасных полетов.
В сообщении не приводится никаких подробностей о двух предыдущих инцидентах. Однако в августе три американских морских пехотинца погибли в результате крушения вертолета V-22B Osprey во время учений в Австралии, а один пилот морской пехоты погиб, когда его боевой самолет разбился недалеко от базы в Сан-Диего во время тренировочного полета.
Представитель Корпуса морской пехоты США, говоривший на условиях анонимности, поскольку не имел права разглашать подробности расследования воскресной катастрофы, сообщил The Associated Press, что самолет был обнаружен только на следующий день. Вертолет правоохранительных органов штата обнаружил самолет и его обломки около 17:00 понедельника в поле недалеко от Индиантауна (штат Южная Каролина).
Пилот, личность которого морской пехотой не установлена, не получил серьезных травм и был выписан из больницы.
"Он не знает, где упал его самолет, говорит, что просто потерял его в непогоду", - слышно, как кто-то говорит о пилоте на аудиозаписи звонка в службу скорой медицинской помощи округа Чарльстон, которую во вторник передал местный метеоролог.
Полет, который начинался как обычный тренировочный полет, продлился недолго. Пилот "столкнулся с неисправностью и был вынужден катапультироваться" в воскресенье на высоте около 1000 футов (305 м) всего в 1 миле (1,61 км) к северу от международного аэропорта Чарльстона, говорится в отчете о ситуации, предоставленном AP официальным представителем корпуса морской пехоты.
Во вторник осталось больше вопросов, чем ответов, о том, как истребитель F-35B Joint Strike Fighter оказался в поле обломков, которое местный департамент шерифа назвал "обширным". Власти закрыли на неопределенное время около одной мили дороги, продолжая поиски обломков самолета в сельской местности округа Уильямсбург. Жителей просят избегать этого района, пока там работают спасатели.
В воскресенье федеральные власти, власти штата и местные власти работали над поиском самолета, а военные обратились к общественности с просьбой помочь найти самолет, который создан для того, чтобы уклоняться от обнаружения.
Корпус морской пехоты сообщил, что пилот второго F-35 в воскресенье благополучно вернулся на базу, откуда оба самолета вылетели ранее в тот день для выполнения планового тренировочного полета.
По словам Марка Кансиана, полковника резерва Корпуса морской пехоты в отставке, старшего советника Центра стратегических и международных исследований, в случае инцидента с двумя и более самолетами стандартная практика заключается в том, чтобы оставшиеся самолеты оставались на месте. "Если один из самолетов падает, то другой делает круг, чтобы убедиться, что с пилотом все в порядке, и передать информацию о месте падения", - сказал Кансиан.
Совместный ударный истребитель F-35 был разработан в трех вариантах. Это вариант F-35A для ВВС и F-35C для ВМС, который предназначен для взлета и посадки на авианосец. Кроме того, существует вариант F-35B для морской пехоты, который может зависать, взлетать и садиться вертикально, как вертолет. По словам представителей морской пехоты, самолет, потерпевший крушение в воскресенье, был F-35B.
Каждый вариант имеет катапультируемое кресло. В варианте морской пехоты предусмотрено специальное кресло, способное автоматически катапультироваться, что позволяет лучше защитить пилотов в случае инцидента, произошедшего во время зависания самолета. В декабре прошлого года в Форт-Уэрте разбился F-35B, снижавшийся в режиме зависания, и пилот благополучно катапультировался.
Джереми Хаггинс (Jeremy Huggins), представитель Объединенной базы Чарльстон, сообщил NBC News, что в момент катапультирования пилот самолета находился в режиме автопилота. В воскресенье Хаггинс сообщил газете The Washington Post, что военный самолет "имеет различные покрытия и конструкции, которые усложняют его обнаружение по сравнению с обычными самолетами". Он добавил, что транспондер самолета не работал по неустановленной причине.
По данным Объединенной базы Чарльстон, в понедельник Хаггинс больше не отвечал на вопросы, так как 2-ое авиакрыло морской пехоты взяло на себя руководство коммуникациями, связанными с катастрофой. Представители 2-го авиакрыла морской пехоты сообщили агентству AP, что "расследование продолжается", и не стали сообщать более подробную информацию.
Согласно отчету Управления правительственной отчетности за май 2023 года, этот самолет входит в самую дорогостоящую программу вооружений Министерства обороны США. Согласно отчету, Министерство обороны взвешивает варианты модернизации двигателя, а "сверхзаданная" система охлаждения требует, чтобы двигатель работал "за пределами своих проектных параметров".
"Дополнительное тепло увеличивает износ двигателя, сокращает срок его службы и увеличивает эксплуатационные расходы на 38 млрд. долл.", - говорится в докладе.
В понедельник Корпус морской пехоты объявил о приостановке авиационных работ на два дня после падения истребителя. Согласно сообщению, за последние шесть недель произошло три "казуса класса А". Такие инциденты происходят, когда ущерб достигает 2,5 млн. долл. и более, уничтожается самолет Министерства обороны, кто-то погибает или становится инвалидом.
Согласно опубликованному в понедельник сообщению, командиры проведут время в режиме ожидания, разъясняя своим морским пехотинцам правила, практику и процедуры безопасных полетов.
В сообщении не приводится никаких подробностей о двух предыдущих инцидентах. Однако в августе три американских морских пехотинца погибли в результате крушения вертолета V-22B Osprey во время учений в Австралии, а один пилот морской пехоты погиб, когда его боевой самолет разбился недалеко от базы в Сан-Диего во время тренировочного полета.
Freecazoid20.09.202302:54ссылка """Почему нет устройства слежения? Как мы могли потерять самолёт?"""
Он логичным образом разбился со всей начинкой. Включая то что могло отправлять эти самые сигналы.
А как могли потерять самолёт? Сравнить с РФ?
В РФ есть авиакатастрофа которая произошла через 8 километров от взлётнопосадочной полосы по прямой. 5 минут полёта. КВС был бухой в говно. Вместо второго пилота в кресле сидел ночной сторож аэродрома. Искали 3-4 месяца. Поисковая группа забила хер искать в том месте. Спустя год нашли случайно охотники, местность плохопроходимая и те кто нашел его, с трудом нашли снова.
В процессе поисков нашли еще один Ан-2 пропавший в 80е годы и обломки ми-8 НЕИЗВЕСТНЫХ ВРЕМЕН.
Он логичным образом разбился со всей начинкой. Включая то что могло отправлять эти самые сигналы.
А как могли потерять самолёт? Сравнить с РФ?
В РФ есть авиакатастрофа которая произошла через 8 километров от взлётнопосадочной полосы по прямой. 5 минут полёта. КВС был бухой в говно. Вместо второго пилота в кресле сидел ночной сторож аэродрома. Искали 3-4 месяца. Поисковая группа забила хер искать в том месте. Спустя год нашли случайно охотники, местность плохопроходимая и те кто нашел его, с трудом нашли снова.
В процессе поисков нашли еще один Ан-2 пропавший в 80е годы и обломки ми-8 НЕИЗВЕСТНЫХ ВРЕМЕН.
HolyConcrete20.09.202303:25ссылка
Смотрите ещё
Отличный комментарий!