Долги простили

США готовятся отправить Украине ЗРК Patriot

Администрация президента США Джо Байдена завершает подготовку к отправке на Украину зенитно-ракетных комплексов Patriot, о чем может быть объявлено на этой неделе, передает CNN со ссылкой на двух анонимных чиновников и высокопоставленного представителя Белого дома. В конце ноября Пентагон заявлял, что не планирует поставлять эти системы Украине.

Поставка Киеву ЗРК Patriot должна быть одобрена главой Пентагона Ллойдом Остином перед тем, как решение будет утверждено Байденом. Три источника сообщили телеканалу, что сейчас ожидается одобрение со стороны министра обороны.

Киев ранее неоднократно просил западные страны поставить ему ЗРК Patriot, которые США и их союзники используют в качестве универсального средства противовоздушной обороны. Глава украинского МИДа Дмитрий Кулеба говорил, что эти системы смогут защитить критическую инфраструктуру Украины.

Телеканал указывает, что неясно, сколько пусковых установок может быть отправлено. Типичная батарея Patriot включает в себя радар, обнаруживающий и отслеживающий цели, компьютеры, энергетическое оборудование, станцию управления и до восьми пусковых установок, которые содержат четыре готовые к запуску ракеты.

ЗРК Patriot – передовая система противовоздушной обороны большой дальности, которая является крайне эффективной для перехвата баллистических и крылатых ракет. В случае получения она будет самой эффективной дальнобойной системой обороны, которую Украина получит от союзников с начала войны.

При согласовании отправки ЗРК Patriot, как ожидается, будут доставлены в кратчайшие сроки, а украинцев обучат их использованию на базе США в немецком Графенвёре, говорят источники телеканала.

Проблемы, связанные с доставкой и эксплуатацией, «огромны», указывает телеканал. Подготовка ракетных батарей Patriot обычно занимает несколько месяцев, а для управления ими нужны десятки человек, говорится в статье. Как рассказал представитель американской администрации, ситуация, которая сложилась в последнее время, сподвигла Белый дом принять решение об отправке Patriot Украине.

Бедные безоружные мальчики в трусиках

Вот на такое наткнулся читая сеть :

Однако по сообщениям командира народной армии Донбасса Игоря Стрелкова, несмотря на то, что ополченцам удается подбить украинские боевые самолеты и вывести из строя тяжелую технику, количество вооружения, сосредоточенного на юго-востоке Украины для подавления сторонников федерализации наращивается с каждым днем.По данным Стрелкова, Министерство обороны Украины уже закупило около 20 различных самолетов советского производства в Румынии и Венгрии. Также выкупаются советские танки и прочая бронетехника. На сегодняшний день Украина делает ставку на численное и техническое превосходство своей регулярной армии над бойцами ополчения. 

Мне интересно , до дрожи в ушах , за какие шиши покупается техника ? А если в долг , то под какие гарантии ? Под аналбную девственность Дещицы и Парашеньки ? Сомневаюсь . Мне кажется , что как бы не завершилась так называемая АТО , простые украинцы окажутся зарыты в ниебическую долговую яму . 

17 июля должен состояться дефолт Украины: кинуть Россию, чтобы заплатить Западу?

Авиационный инструмент и импортозамещение по-русски

Итак, начнём с того, что в системе, из которой Европейское агенство безопасности полётов всех в начале марта 2022 выкинуло («всех» - подразумеваю все российские компании, имевшие лицензии и сертификаты.

Такое долгое предисловие было для того, чтобы пояснить, что инструмент в авиации - это не просто ящики с ключами, а целая система и идеология. На фото пример того, что делает забытая бита отвёртки в турбине высокого давления двигателя. Ремонт так на миллион долларов примерно.

Стенд соответствует техническим условиям производителя? - Да. Техники умеют пользоваться и прошли обучение? - Да. Актуальная документация на ремонт есть?- Да. Помещение соответствует требованиям ?- Да.  Получите расширение сертификата на ремонт. И всем пофиг что стенд из русских компонентов и страшный как продукт Челябинского Тракторного Завода. Главное - работает как должен.

Так что положительный опыт собрать из отечественных компонентов с применением импортной электроники и приборов действующее оборудование для обслуживания современной авиатехники в России был. Одна компания смогла построить стенд для горячих испытаний ВВР - воздухо-воздушного радиатора, кажется производства Liebherr с применением ВСУ от ИЛ-76 в качестве источника горячего воздуха. И сертифицировали его у европейских авиационных властей. С ключами как ни странно сложнее. Казалось бы, как железка может быть сложнее стенда. Оказалось, может.  Например, надо сделать железяку хитрой формы для какой-то узко-специфической работы на двигателе. Оригинальный рычаг стоит 6000 доляров.

Фигня, сделаем. Нашли на этот рычаг документы. Начинаем. Длина что-то около метра, диаметр от 50 до 80 миллиметров. Ок. Сделали чертёж в своем КБ, токарь есть, фрезеровщик есть, казалось бы какие сложности. Ищем металл и обнаруживаем, что такого металла в России просто нет. Для оригинального ключа используется американская сталь, которая в Россию не поставлялась никогда вообще, сначала за ненадобностью, после 2014 года по санкционным соображениям. Молибден-ванадиевая сталь со специфическими свойствами, инструментальная. Казалось бы, можно было на этом этапе остановиться, но мы не ищем лёгких путей. КБ дано задание искать отечественный аналог стали. Нашли. Тоже молибден-ванадий, свойства по каталогам очень рядом. Ищем где заказать. Единственный производитель в России - Северсталь.

Ок, логисты связываются и просят продать немношка для пробного изготовления. Северсталь отвечает: «Мы хуйней не занимаемся, продажа этого сорта стали от 10 ПОГОННЫХ МЕТРОВ КРУГЛЯК 200ММ». Казалось бы, снова стоит подумать и остановиться. Но в авиации работают упорные и где-то даже слабоумные.  А, цена за погонный метр этого аналога стали - что-то около 1000 долларов без учёта доставки. То есть мы только на одном материале уже тратим 10 000 $ + где-то 2000 $ доставка этого добра от сибирских гномов-сталеваров. Ладно, стиснули зубы и продолжаем преодолевать сами себе созданные трудности.

Через ДВА месяца сталь приехала. Толстенная и длиннючая болванка. Что-то такое как на фото. Кое-как отпилили нужную длину с небольшим запасом. Напоминаю, толщина рычага в самой широкой части что-то 80 мм. Кругляк 200. Отдаём токарю, точи родной.

Наконец-то выточил что-то близкое к оригиналу.

Деньги, потраченные на проект на этом этапе уже никто не считал, продолжали уже из вредности. И тут фрезеровщик, испорченный токарем, запарывает заготовку. На этом мое терпение кончилось, и токаря я уволил вместе с фрезеровщиком и проект закрыли. Сталь переточили на пины и срезные болты для водил для буксировки самолетов и как-то даже вышли в плюс, потому что это добро постоянно ломается. Купили в итоге этот рычаг за 6000$, и с тех пор на моей памяти использовали его один раз )  Если кто-то это дочитал - спасибо ))

Источник

Жванецкий о послании президента

Жванецкий о послании президента:

Мне очень понравилось послание президента, атмосфера в которой было это прочитано. Первые вот эти... вот этот пункт особенно о коррупции.

Я честно говоря был удивлён той смелости, с которой наш президент прямо в зал, где сидели губернаторы, министры, депутаты... прямо в этот зал смело говорил о коррупции.

Из Лондона в Питербург на спор, что б доказать маме, что в России невозможны пикеты

На плакате, который держала его жена, была надпись: «Моя мама сказала, что меня не могут задержать за эти слова, потому что: «Россия — свободная страна, а В. В. Путин — самый достойный президент».

НашаНива

Примечание - Саша Филипенко белорусский писатель, журналист и телеведущий, сценарист. Лауреат «Русской премии», «Ясной Поляны», финалист «Большой книги», лонг-лист «НОС» и других литературных премий. Автор романов «Красный крест», «Травля», «Бывший сын», «Замыслы», «Возвращение в Острог», «Кремулятор», ряда рассказов и пьес.

кто уничтожил Мариуполь?

Опробовал тут , на облучённых телевизором друзьях .

И так , простой вопрос , кто практически стёр Мариуполь с лица земли ?

Облучённые сразу отвечают , хохлы !

а теперь предлагаю подумать .( на фото в посте Мариуполь , под постом Грозный и Сталинград)

Во всей мировой истории военных конфликтов , города разрушали именно штурмующие. Это, как минимум, обусловлено необходимостью снижения потерь . 

Вывод ?  Мариуполь уничтожили наши .

Вроде бы маленькая ложь , что такого ? 

Но. Это так же значит , что гибель мирного населения и уничтожение инфраструктуры , под высокоточными ударами. ( В то время когда со всех ящиков и утюгов , кричали , что мы не бьём по мирным ,и мы освободители). Полностью запланированный и продуманный шаг.

А кто уничтожает мирное население и гражданскую инфраструктуру ?

Оккупанты .

Про мародёрство , вообще молчу , тут нужно тыкать видео с белорусского сдэка , фото танков в Чечне , в коврах и телевизорах . Да блин!  У меня самого в серванте стоит немецкий сервиз .

P.s. это государство убивает людей , не только физически , хуже того морально . Всё меньше вокруг человеческих лиц , всё больше Zомби морды .

и остаётся только НЕНАВИСТЬ .

Росгвардейцу открыли Конституцию.