Америка горидится тобой
»Аляска продажа ИА «Панорама» политика
Верховный суд РФ признал недействительным договор продажи Аляски 1867 года
Судебная коллегия по экономическим спорам Верховного суда РФ рассмотрела иск министерства Дальнего Востока и Арктики к США по вопросу о признании недействительным договора продажи Аляски Россией США 1867 года. Суд усмотрел в тексте договора нарушение условий соглашения.
Договор между Российской Империей и США был подписан 30 марта 1867 года в Вашингтоне. По условиям соглашения, Россия передавала США полуостров Аляска и все имущество, находящееся там, а взамен получала 7.2 миллиона долларов США золотом.
Статья 3 договора предусматривала обязанность США обеспечить жителям Аляски, прежде гражданам Российской империи, проживание согласно их обычаям и традициям и той веры, которую они исповедовали на тот момент. В судебном заседании истец - Министерство Дальнего Востока утверждал, что США с момента подписания договора не выполняли положения 3 статьи, нарушая права русскоязычных жителей Аляски. В качестве доказательства истцом были приведены положения законов США, разрешающие однополые браки и операции по смене пола, что "явно противоречит обычаям и традициям русскоязычных жителей Аляски".
Также, по мнению представителей министерства Дальнего Востока, договор о продаже Аляски является незаконным в связи с тем, что на полуострове не проводился референдум по исследованию мнения жителей относительно вопроса по вступлению в состав США.
Судебная коллегия согласилась с аргументацией министерства и постановила признать недействительным договор 1867 года и применила последствия недействительности сделки в виде двусторонней реституции: Россия будет обязана возвратить США 7,2 млн долларов, а США - вернуть территорию под российскую юрисдикцию.
Я Ватник песочница политоты разная политота политика
На пресс-конференции в Милане на вопрос американского корреспондента о том, что будет, если рубль продолжит падение, Владимир Путин ответил известной русской поговоркой, несколько смягчив формулировку.
Они с Лукашенко в одной конторе учились? Так издеваться и подшучиватьнад евгопейцами только они умеют. А Лукашенко вообще высказывался о
нигерах на тему того , что буквально недавно они впахивали на полях , а
потом в америке что-то упустили и они выбились в люди ...
Вторжение в Украину 2022 много букв политика
Как я сваливал в "безопасное" место или "Ошибка выжившего"
Я давно хотел написать этот пост с личным опытом выхода из зоны боевых/околобоевых действий. Было много эмоций, отчаяния, нервов и импровизаций в процессе. Сейчас, спустя некоторое время, я могу более-менее структурировать процесс по шагам с добавлением опыта поездки по прифронтовому Донбассу в 14-15гг. Может, кому-то еще пригодится в любой другой стране. А может это "ошибка выжившего" и не стоит потраченного времени и килобайтов траффика. Решать вам.
Собственно, это все опыт автовладельца, как поступать, если машины нет - тут не подскажу.
1. Когда сваливать в безопасное место?
Зависит от ситуации, личной интуиции и толики паники. Если мы говорим о районе, где идут боевые действия - то пушечная пальба и запуски ПВО еще не повод удирать куда глаза глядят. Даже выстрелы танков не повод - ситуация еще может качаться в ту или иную сторону или даже быть безопасной - скажем артиллерийский полк в километре от твоего дома создает еще ту "симфонию огня", но при этом не создает непосредственной опасности, потому что подавляет противника с завидной эффективностью.
Когда на фоне этого концерта начинают стучать 30мм и 23мм пушки БМП и БТРов - это уже повод начинать процедуру эвакуации. Когда стучат пулеметы и автоматы - это уже поздно, тогда сиди на месте и жди "окна" в шуме, когда всё затихнет. Возможно, атаку отобьют и ты сумеешь проскочить. Ну или реально поздно и тогда тебе не повезло, юзернейм.
Мне повезло - автоматы заткнулись достаточно быстро и легкая стрелковка молчала всю ночь, что позволило утром совершить "побег на рывок" колонной из четырех машин.
Правда, это все годится только для той ситуации, когда твой населенный пункт не находится под раздачей. Если же тебе не повезло и долбят именно в тебя - то жди паузы. Арта в среднем раз в полчаса делает перекур, чтобы остыли стволы, отдохнули/сменились подносчики, подвезли БК прямо к пушкам. "Грады" перезаряжаются вроде бы 12 минут. Окно небольшое, но обычно больше двух залпов батарея не дает - много ракет на позицию тоже не любят подвозить - один входящий с воздуха устраивает слишком дорогой фейерверк. В целом, если больше тридцати минут молчат - скорей всего уже не будут долбить и можно рискнуть. Но тут каждый решает сам.
2. Как сваливать и что брать
Если решил ехать - без паники. В салон машины - воду. Много воды. Легкие закуски - орехи, батончики, можно шоколадки типа сникерсов. Водителю - кофе или энергетик опционально. Но не все сразу - кофе+энергетик отличное мочегонное, а бегать в зоне боевых действий в кусты - просто напрашиваться на досрочный выход к Аллаху на отчет.
Если есть топливо в канистрах - залить полный бак, остальное в багажник. Не забудь лейку для топлива, иначе будешь иметь секас с самоделкой из обрезанной бутылки.
Если у тебя тачка затонирована в говно и ты ночью паркуешься по камерам или открывая окошко, чтобы видеть зеркала - плохие новости юзернейм. Тонировку обдирай нахрен, хоть ногтями, хоть чем. Любой пост, любой военный, пофиг в какой форме, должен видеть что у тебя в салоне. И кто в салоне. Особенно это касается ситуаций, когда на постах стоят нервные гражданские с оружием - если им покажется, что ты подозрительный - то шансы досрочно принять ислам слишком велики.
Личные вещи - сколько поместится в багажник с учетом эвакуируемых и топлива. Обязательно теплые вещи, белье, мыльно-рыльные. Брусок хозяйственного мыла пригодится на новом месте почти всегда. Если хватает места - смену обуви на случай потепления, немного легких вещей. Аптечку, помимо автомобильной. Для животных - запас корма на первое время. Для кошек - по возможности личный сортир.
Как не раз писалось, и тут я подчеркну - ни на ком в салоне не должно быть ничего камуфлированно-военного. В идеале в багажнике тоже. Все максимально цивильное. Если любишь тактикульные шмотки и берцы - не заправляй штанины в берцы, выпусти их наружу. Любимые "токтические" штаны выбери нейтральных цветов - серый или песчаный. Не зеленый и не камуфлированный - это цвета армейцев. Темный тоже рискованно - это обычно у полицейских, могут возникнуть неприятные вопросы.
Если вывозишь котанов/собак - будь готов к тому, что им понадобится миска с водой. И сухой корм. Но это не точно - мои кошки просидели в переносках/салоне девять с лишним часов, даже не попросившись в туалет. С собаками будет труднее. С детьми тоже. Взрослые если что - потерпят.
В дороге будь аккуратней, особенно если за рулем. Много дорог перегорожено бетонными блоками/ежами/шипами, чтобы избежать прорывов маневренных групп. Будешь мчаться в панике, зевнешь - потеряешь тачку. Или расстреляют нафиг, посчитав прорывом. То же самое касается ям, особенно на незнакомых дорогах - запаска у тебя в лучшем случае одна, а СТО и шиномонтаж в условиях войны почему-то не работают. А если работают - у них в приоритете не твоя машина, юзернейм. Поверь мне.
3. Маршрут
Ехать ты будешь утром, потому ночью прострой маршрут из точки А в точку Б, а потом отдыхай. Дорога будет тяжелой.
Скорей всего, основные магистрали будут местами боев или перепаханы снарядами и горелым железом. Избегай мостов по возможности. Строй маршрут по второстепенным и третьестепенным дорогам - двухполоски типа Р или даже Т вполне приличные для проезда легковушек.
Скачай оффлайновую карту, закачай туда самые свежие обновления. На блокпостах после досмотра/проверки документов уточняй, как тебе ехать. Скорей всего, часть проложенного тобой маршрута уже недоступна (требует пропуска, идут бои, обрушен мост, итд).
Изучай свежие сводки - районы, где идут регулярные боевые действия или же подвергаемые обстрелу лучше исключить из маршрута по максимуму.
Готовь запасные маршруты и варианты. Возможно, с первого раза до точки назначения добраться не получится. Думай, где будешь ночевать - движение в темное время суток опасно.
Топливо в канистре - золотой запас. Оно должно уходить в последнюю очередь, поэтому по дороге наметь две-три заправки, на которых пополнишь топливо. Лучше всего брать сетевые заправки - они могут указывать в онлайн-режиме, работают ли станции и есть ли на них топливо. Если канистры нет - ставь четыре-пять заправок по пути, на одной точно повезет залиться хотя бы в рамках "рациона" для гражданского населения.
4. Движение по маршруту
Итак, выстрелы утихли, все распиханы по машине/машинам, топливо заправлено, водитель готов к старту, маршрут в телефоне или навигаторе. Можно ехать.
Тут тоже есть свои сложности. Самое главное, во время движения следить за двумя стрелками - часов (да, я наручные часы ношу и они со стрелками) и датчика топлива. Это две важнейших вещи, после собственно карты маршрута. В военное время вводится комендантский час, в разных областях он может начинаться в разное время. И вот этот промежуток - это и есть твое окно движения. Выезжаешь утром, как только комендантский час закончился. До наступления нового - ты должен доехать до точки назначения. Хотя бы промежуточной, где переночуешь.
Навигатор, даже гугловый, будет рассчитывать тебе "идеальное" время в дороге. Чаще всего актуальное и близко к такому не будет.
Заправка в условиях нехватки топлива может занять от тридцати минут в очереди до пары часов. А это потерянное для движения время. Санитарные остановки съедят до пятнадцати-тридцати минут, в зависимости от количества людей и машин.
Пробки и блокпосты съедят очень много времени. Не пытайся обходить пробку, особенно вызванную блокпостом, по встречке или обочине. По встречке идут колонны или важные/военные авто, и твой маневр встретят без понимания. На обочине, особенно незнакомой тебе, может твориться что угодно - от старого ремонта дороги, до свежевыкопанной канавы или шипованного/минного заграждения. Кто видел связанные веревочкой противотанковые мины, которые стянули на обочину в светлое время суток, тот там больше не катается. Ночью их растягивают поперек дороги, кстати, вместо шипов. Еще один повод не ездить в темное время суток.
Еще один момент - будь готов свалить на обочину, пропуская военную колонну или медицинские автомобили. Не будь мудаком - либо тебя нафиг спихнут в сторону, либо еще и отмудохают в процессе.
Экономь топливо - все лишнее в машине - выключи. Отопление/кондиционирование, бортовой навигатор, итд. Если нет внешнего радио - радио в машине придется оставить. Я шел по навигатору на телефоне, подзаряжая его от генератора машины как только батарея уходила совсем в ноль. Может это и не особо помогает экономии топлива, но в неопределенной ситуации каждая капля - может решить будешь ты ночевать в поле или же в условном комфорте.
Настрой радио на региональную волну. Там будешь получать свежие новости про обстановку на дороге. Интернет на мобильном у меня слег почти сразу и восстановился лишь на границе с соседней областью, так что сводки нельзя было получить.
Локальное радио передаст сигнал воздушной тревоги и все необходимые новости о ракетных/бомбовых ударах по городам/аэродромам. Например ракетный удар по Виннице напрочь закрыл движение вокруг нее на много часов, потому что нужно было аварийным службам давать приоритет. В подобных случаях сразу проверяй навигатор на предмет проходит ли твой маршрут поблизости точки удара и как там изменилась обстановка (если есть инет). Если не проходит - тебе повезло. Если проходит - начинай простраивать альтернативу. И готовься к ночевке в машине, как самое поганое развитие событий.
5. Прохождение блокпостов
Тут всё просто - инструкции стандартные. Выключи ближний свет, включи свет в салоне, приготовь документы.
НЕ ДЕРГАЙСЯ
Ответь на вопросы, покажи багажник. Если не везешь оружия, взрывчатки и прочего камуфляжа - шансы на прохождение близки к единице. Спящий в салоне котик, даже размером с мейнконя, повышает шансы еще больше.
Получив сигнал двигаться дальше - не задерживайся. Проехав пост, включай фары и двигайся дальше. Если идешь колонной с кем-то - остановись за постом на обочине, включи аварийку и жди остальные машины.
6. Воздушная тревога
В городе можешь рискнуть ехать дальше, как ни в чем не бывало. Или последовать инструкциям властей и наставлениям ГО - выйти из машины и найти хоть подземный переход, чтобы пересидеть. Плюс в самом городе старайся двигаться подальше от вокзалов/аэропортов и просто военных частей. Иногда прилетает туда, где раньше были казармы, а сейчас площадка под новый жилой комплекс. Противник - он не всегда обладает новейшими разведданными по каждому конкретному городу.
Если в поле... ну я ехал дальше. И молился, что высокоточное "плюс-минус километр" оружие не ляжет по дороге, а у бомбера нет приказа работать по дороге ФАБами не глядя. Впрочем, если перед тобой в том же направлении (или навстречу) пошла колонна военных - то скорей всего будут работать по дороге. И тут твоя личная удача тебе в помощь. Ну и дистанция между тобой и колонной.
Я старался держаться от военных подальше - во-первых, они нервничают если у них вдруг на хвосте повисают цивилы. Во-вторых - можно попасть под раздачу, если по ним решат выпустить ракету или бомбер.
Эпилог
Вроде бы всё важное расписал. По итогу моего марш-ползка, за девять часов и хз сколько километров удалось достичь промежуточного пункта назначения, который по прямой от точки старта был в 170км. В мирное время до него доезжалось за два часа с остановкой на хот-дог и кофе на заправке.
Надеюсь, кому-то поможет правильно свалить в безопасные края. Еще больше надеюсь, что такие штуки скоро останутся в интернете в разделе "для тупых выживальщиков" или мамкиных писателей про выживальщиков и прочую войнушку, и не понадобятся на практике никому.
Опыт познавательный, конечно, но ну его нахер.
2023 итоги года политика
Подходит к концу 2023 год.
Год несбывшихся надежд на изменения к лучшему.
Еще один год мрака, мерзости, лжи и беспросветного пиздеца.
Главное слово 2023г:
"РАЗОЧАРОВАНИЕ"
Во всяком случае, для меня.
Почему? Как так получилось?
И что дальше?
Кто-то может обоснованно сказать: почему разочарование тебя догнало только в этот год?
Чем таким ты блядь был очарован до этого?
Согласен, поводов для радости и до этого было мало, ощущение пиздеца со мной уже давно, но именно этот год разбил последнюю пару моих розовых очков.
Первые сильные удары, разумеется, нанёс год 2022; меня било даже не начало войны как таковое, а наличие большого количества сограждан, клеющих зиги на машины, радующихся очередному обстрелу, бомбёжке, разрушенному городу...
Я не думал, что фашистов так много.
Это был удар.
Второй сильный удар: мобилизация (которая на мой взгляд, должна была поднять народ на бунт) прошла в стиле второго дня деревенской свадьбы: бухие мужики, жирные накрашенные тётки с золотыми зубами, песни, баяны, флаги, автобусы.
И лишь одинокий мальчик плакал "папа,папа!"
Из всей этой ебанувшейся массы, кажется, только этот мальчик понимал, что вообще происходит.
А мне, глядя на эти видосы, хотелось то просто выть в окно, то кричать этим людям в лица: ПРОСНИТЕСЬ, БЛЯДЬ!!! ВАС ВЕЗУТ ПОДЫХАТЬ ХУЙ ПОЙМИ ЗА ЧТО!!! ОЧНИТЕСЬ!!!!!
Только на второй год жёны тех из них, кто остался в живых, начали о чем-то догадываться. Не все.
Короче, да, я разочаровался в этом народе.
Народ не тот (с).
Я был уверен, что ему просто похуй, но нет.
Ему настолько похуй, что уже не работает даже инстинкт самосохранения.
Разочарование в пресловутом Западе. Целиком и по отдельности.
США: имея на складах уже готовое, уже произведенное и оплаченное оружие, которое уже год назад могло бы разьебать остатки деморализованной путинской армии, эти уебаны предпочли вести с путиным негласные переговоры, торговаться с ним. Нахуя?
Якобы, чтобы в РФ сохранялась стабильность, чтобы ядерное оружие не попало в руки хуй пойми к кому. Серьезно?
В июне 2023 это оружие могло попасть в руки Пригожину!
Пригожину, блядь!
И как вы на это могли повлиять торгуясь с путиным, ёбнутые пиндосы?
О Пригожине чуть позже, но даже этот кейс не убедил США в том, что договорённости с путиным - говно собачье и не стоят вообще нихуя.
Они продолжили жевать сопли, чем и занимаются по сей день.
А на складах в Неваде гниют F16, абрамсы, хаймарсы, атакамсы. Тысячи, десятки тысяч
Кто-то может сказать: ну там же демократия, там же процедуры, конгрессмены, комиссии...
Да, когда это касается выделения бабла из бюджета.
Когда речь идет о передаче уже изготовленного и оплаченного 10 лет назад вооружения, всё гораздо проще. Было бы желание.
А помните, в мае 2022, Байден подписывал "лендлиз"?
Хуиз, блядь.
Не смеетесь? Не смешно? Это Америка!☝️
И.
Это конечно их собачье дело, но тот факт, что население США стоит перед выбором президента из полудохлого деда на батарейках и ёбнутого рыжего деда, говорит о многом.
Европа.
Гейская.Загнивающая.Твоя.
Как же пиздецки я разочаровался в Европе! В этой трусливой, жалкой, неповоротливой евробюрократии, которая неспособна к принятию важных и сложных решений, которая думает исключительно о том, как бы сохранить всё как есть, сохранить свои портфели
и переизбраться на следующий срок. И тут все средства хороши: мигранты, путинский газ, залупа коня Будённого.
Если бы путин 24.02. напал не на Украину, а на Эстонию, как вы думаете, чем кроме озабоченностей и санкций с отсрочкой на год это закончилось? Да ничем, блядь.
Просто представьте: сидит куча клерков в очках и костюмах, голосуют за 50млрд помощи истекающей кровью Украине.
Заходит венгерская залупа с карманами, набитыми путинскими деньгами, нефтью и газом, отрыгивает и говорит: Не, не согласен. Хуй им.
И все такие: ну что ж, нет так нет.
Вы думаете, это я сейчас придумал пример для развития вашего воображения?
Нет, сука, это всё случилось прямо вчера!
Это блядь всё, что вы хотели знать о евробюрократии.
А еще добавьте к этому санкции, которые охуенно работают в отношении меня, но нисколько не мешают путину покупать всё, что ему нужно, не препятствуют поездкам в Куршевель и Мадрид жёнам генералов и чиновников.
Давайте тут прервёмся, чтобы поаплодировать Евросоюзу.___
Браво!
Отдельная история (опять же, их собачье дело, но всё же) - толпы любителей Хамаса в столицах всех европейских государств. Это зрелище у меня вызывает те же чувства, что и российские мобики, рассаживающиеся по автобусам: так и хочется крикнуть: ДА ВЫ ЕБАНУЛИСЬ ТАМ ВКОНЕЦ?!!
Отдельно доставляет вот эта позиция: ой, а мы не можем передать Украине вот это оружие, у нас тогда у самих не останется!
Хочется спросить: а вам оно нахуя? Если на вас нападёт путин или еще какой-нибудь гондон, вы же просто у него отсосёте и скажете спасибо!
Вы ж блядь убогие!
Главное разочарование: итоги украинского наступления. Жесткое разочарование, но я буду последний, кто обвинит в этом украинскую армию.
Имхо, вина за неудачу наступления на 100% лежит на вышеописанных западных мудаках, которые сука год телились с передачей оружия.
Отдельное разочарование - Арестович. На мой взгляд, он рано выпал из доктрины "всё для фронта, все для победы" и начал менять свою узнаваемость на политические баллы.
Это ошибка. Это демотивирует украинцев и закапывает его самого.
Хотя, мож у него есть Хитроумный План(тм)? Х.з.
Небольшое разочарование - израильские спецслужбы.
Видать, они были сильно перегреты пиаром, расслабились и допустили пиздец 07.10.
Надеюсь, армия Израиля, насколько это можно, исправит эту ошибку.
Насчёт Пригожина. Разочарованием это не назвать, потому что и очарования никакого не было. И его смерть у меня ничего кроме злорадства не вызвала.
Жил грешно, сдох смешно. Земля стекловатой, ёбаный упырь.
Но. Я хорошо помню ту ночь. Я почти не спал, сидел в новостной ленте.
Всё-таки, была какая-то надежда хуй пойми на что.
Я искренне желал ему дойти до Москвы, разьебать всю Рублёвку, выебать и повесить к хуям весь Парламент и администрацию президента. А что потом?
Да хуй его знает.
И, когда Пригожин развернул оглобли, это было оно, разочарование.
Несмотря на всё это, я продолжаю надеяться на лучшее. Надеюсь, что следующий год будет годом не разочарований, а годом надежд, а может и хороших событий.
p.s. Паста не моя, но готов подписаться под каждым блядским словом.
бензин Россия цены стабильность политика
Правительство России введет запрет на импорт дешевого бензина
Запрет будет введен в самое ближайшее время, в апреле, но сначала компаниям просто объявят о решении, законодательно оно будет закреплено позднее — как только выйдет соответствующее постановление правительства, указывает один из источников РБК. Мера временная и пока рассчитана до сентября 2020 года — то есть на все время, в течение которого, по прогнозам Минэнерго, будут держаться низкие цены на нефть, заключает собеседникЗапрет на импорт будет введен для того, чтобы защитить рынок от дешевого топлива, поясняет один из источников. Из-за падения цен на нефть в мире рухнули и цены на бензин. Но в России действует механизм сглаживания цен (так называемый демпфер), который защищает стоимость топлива как от резкого роста, так и от падения, которые могли произойти в результате колебания нефтяных котировок.
https://www.rbc.ru/business/06/04/2020/5e8b4bf89a794707fb0b7993?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews
Отличный комментарий!