Не надо тут сыпать сарказмами. Никто из легкового автомобиля делать танк или трактор не собирался, хотя могли, это же совок был. Тут нет ничего удивительного, просто взяли чужую модель, довели до ума и адаптировали под местные реалии, для 70-х машина получилась хорошая. А то что совки продолжили работать с этим концептом и развивать его даже тогда когда он уже безбожно устарел, это уже совсем другая история.

Так утяжелили и упростили, что некоторые доработки инженеры Fiat переняли себе.
Советские инженеры усилили подвеску, усилили кузов, допилили коробку передач, допилили сцепление и много чего ещё по мелочи. В основном перепил произошел под реалии советско-российских дорог, "юркий и быстрый спорт-седан" на таких дорогах сложился бы через пол года. В целом допил положительно повлиял на надежность и долговечность, это неплохо, а для роботяг самое то даже.

Действительно, в техническом плане "Жига" проста как двери, но так это и технологии 50-ти летней давности.

Много бабала вложили? Во что? Там нихуя не делают, наоборот вывозят что могут, а если что-то и строят и восстанавливают, то ради показухи или в рамках очередного попила, как бы да, бабло вкладывают.. в чьи-то карманы. А как Донецк расцвел за 10 лет при путине ты видел? Похож на витрину "русского мира" куда вложена хоть копейка?

ВАЗ 2101 который так же слизан... с итальянского Fiat 124, хотя стоит отдать должное советским инженерам, они его основательно перепилили и улучшили.

Пока, конечно выжить вроде должен, но к власти вернется точно не скоро.

Я видел инфу что 3к танков ВС РФ уничтожено или серьёзно повреждено, я имею в виду, достоверно подтверждённые. По живой силе, по данным "Медиазоны" подтверждено 50к убитыми по некрологам, или 80к по выплатам. Реальные потери гораздо выше, но даже если брать только цифры "Медиазоны" это уже больше чем в первой Чеченской, второй Чеченской и Афганистане вместе взятыми.

Кто здесь!?