На заседании Международного дискуссионного клуба "Валдай"
*собрание известных экспертов обсуждают политические и социально-экономические перспективы России, общественное и культурное развитие страны, ее место в формирующемся мире
Результаты поиска по запросу «
7 дуров общественные
»
зомбоящик политика
Ну теперь заживём, поцоны!
Телеканал «Москва 24» измерил долларовый эквивалент стоимости проезда в общественном транспорте, отметив снижение этого показателя вдвое: «Еще год назад проезд в эквиваленте стоил практически доллар, а сейчас одна поездка стоит примерно 50 центов».Ведущая выпуска новостей также отметила, что в долларовом эквиваленте проезд на общественном транспорте в Москве стал стоить в несколько раз меньше, чем в других мировых столицах.
песочница политоты Беларусь Россия Росгвардия омон лошкипетушки репрессии пиздец политика
МВД Беларуси и Росгвардия заключили договор о взаимопомощи — пока без возможности прямого вмешательства
Договор был тайно подписан ещё 19 ноября в Москве, вступил в силу в момент подписания, а опубликован был только сейчас. В соответствии с договором, сотрудничество будет происходить в сферах «охраны общественного порядка и обеспечения общественной безопасности, охраны важных государственных объектов, специальных грузов, борьбы с терроризмом и экстремизмом».
Сам договор не предусматривает прямого вмешательства российских силовиков в события в Беларуси. В нём речь идёт о совместных учениях, подготовке кадров, научно-исследовательской деятельности, создании совместных рабочих групп, и прочих формах косвенной помощи.
Похоже, узурпатору так и не удалось получить от России гарантии реальной помощи. А поскольку договор предусматривает, в основном, обмен опытом — маловероятно, что российские силовики смогут научить лукашенковских карателей более изощренным методам избиений и пыток мирных демонстрантов.
песочница политоты Большой Брат wi-fi по паспорту песочница политика
CISCO опубликовала на хабре статью о возможностях реализации соблюдения 758 (почти как 158) пунка закона "о связи" определяющего предоставлять доступ к общественным точкам доступа в сеть по паспорту. Почему я думаю что это как-то по-пидарски? Тема на хабре:
http://habrahabr.ru/company/cisco/blog/233001/
http://habrahabr.ru/company/cisco/blog/233001/
Украина война шульман политика
Обращение Екатерины Шульман в телеграмм.
Поскольку пассивное наблюдение за хроникой катастрофы невыносимо, душа требует немедленного действия. Но помните вот что:1. Несмотря на иллюзию обилия информации, на самом деле никаких внятных сведений ни у кого из нас нет. На войне первая жертва - правда, а у нас с ней и в относительно мирное время было не очень. Понятно стремление выстроить для себя связную картину происходящего, но одно из свойств разума - осознавать свои ограничения. Сейчас лучше знать, как Сократ, что ты ничего не знаешь. Общая рамка большой беды ясна, а внутри неё - туман войны.
2. В оглушительной тишине первоначального ужаса более всего заметны люди и/или боты поддерживающие или радующиеся происходящему. Из этого создается ложная картина общего мнения - а дальше спираль молчания, и ложная картина подтверждает сама себя. Не составляйте мнения об окружающих на основании чьих бы то ни было реплик. Страх испытывают все, но выражается он у людей по-разному: покричать ура - тоже способ справиться со страхом. Мы в долгом коридоре исторического несчастья, общественные настроения зыбки и переменятся ещё не раз. Всякая война, как известно, популярна первые тридцать дней. Крымская эйфория продержалась почти три года - сейчас не 2014 год и экономически, и с точки зрения общественных настроений.
3. И да, соцсетей может скоро не стать, так что, пока есть возможность, пишите. Приложений в телефонах тоже может поуменьшиться. Причем отключать будут с двух сторон - изнутри и снаружи, охранительно и санкционно. Впрочем, это мелочи на общем фоне. Но помните также, что в такое мутное время оживляются всякие мошенники: от звонящих "из военкомата" и "от следователя" до самозванных спасителей ваших рублевых и долларовых счетов.
4. Исходя из предыдущего, не принимайте решение из точки паники. Оно всегда будет неверным. Счастлив имеющий неотменяемые обязанности - а таковые есть у каждого взрослого. Если вы считаете свою работу полезной для людей - не бросайте её. Прежняя жизнь отошла, наступает новая - она беднее, опаснее и ограниченней, но это не причина менять свои принципы. Добро и зло не меняются местами от перемены наших личных обстоятельств. Fais ce que dois, advienne, que pourra. Делай, что должен, и будь, что будет.
Отличный комментарий!
Ебать копать, соц. сети им отключат. Я вот сижу, слушаю эхо от взрывов и мне так охуенно легчает от этих санкций, они ведь так помогают, санкции же первый раз вводят. Кароч как всё утихнет немного, сразу поросёнок сядет на трактор и нахуй с пляжа. Как бы я не любил свой город но это уже за гранью. Я бы эту хуйню ещё пережил но дети и старики куда?
titanushka24.02.202213:29ссылка Ну дед йобнутый, и хз сколько времени пройдет до тех пор пока он не начнет ебашить по жилым домам, так что да.
TheChudali24.02.202213:32ссылка Deadpool russia24.02.202213:40ссылкаСША F-35 самолет распиздяйство политика
F-35 был найден через 24 часа после того как пилот был катапультирован из него из-за «несчастного случая»
Инцидент вызвал критику: член палаты представителей Нэнси Мейс опубликовала в социальной сети следующий пост: «Как, черт возьми, вы потеряли F-35? Почему здесь нет устройства слежения, и мы просим общественность помочь нам найти самолёт?».
Обломки были обнаружены в понедельник, 18 сентября, примерно в двух часах езды к северо-востоку от авиабазы Joint Base Charleston в Северном Чарльстоне, о чём сообщили официальные лица, не предоставив дополнительных подробностей.
Пилот смог «благополучно катапультироваться» из самолёта F-35B Lightning II и был доставлен в местный медицинский центр в стабильном состоянии. «Происшествие в настоящее время расследуется», о чём сообщил капитан Джо Лейтнер.
По словам Джереми Хаггинса, представителя Объединённой базы в Чарльстоне, самолёт находился в режиме автопилота, когда пилот катапультировался. Власти полагали, что существовала вероятность того, что он мог оставаться в воздухе в течение некоторого времени. Почему пилот решил катапультироваться, не сообщается. Военные заявили, что для поиска самолёта использовали «как наземные, так и воздушные средства».
Отличный комментарий!
NORTH CHARLESTON, S.C. (AP) - Пилот стелс-истребителя стоимостью 100 млн. долл. благополучно выбросился на парашюте на задний двор дома в Южной Каролине после того, как из-за неисправности ему пришлось катапультироваться из самолета, в результате чего он упал в лесистую местность на расстоянии около 60 миль.
Представитель Корпуса морской пехоты США, говоривший на условиях анонимности, поскольку не имел права разглашать подробности расследования воскресной катастрофы, сообщил The Associated Press, что самолет был обнаружен только на следующий день. Вертолет правоохранительных органов штата обнаружил самолет и его обломки около 17:00 понедельника в поле недалеко от Индиантауна (штат Южная Каролина).
Пилот, личность которого морской пехотой не установлена, не получил серьезных травм и был выписан из больницы.
"Он не знает, где упал его самолет, говорит, что просто потерял его в непогоду", - слышно, как кто-то говорит о пилоте на аудиозаписи звонка в службу скорой медицинской помощи округа Чарльстон, которую во вторник передал местный метеоролог.
Полет, который начинался как обычный тренировочный полет, продлился недолго. Пилот "столкнулся с неисправностью и был вынужден катапультироваться" в воскресенье на высоте около 1000 футов (305 м) всего в 1 миле (1,61 км) к северу от международного аэропорта Чарльстона, говорится в отчете о ситуации, предоставленном AP официальным представителем корпуса морской пехоты.
Во вторник осталось больше вопросов, чем ответов, о том, как истребитель F-35B Joint Strike Fighter оказался в поле обломков, которое местный департамент шерифа назвал "обширным". Власти закрыли на неопределенное время около одной мили дороги, продолжая поиски обломков самолета в сельской местности округа Уильямсбург. Жителей просят избегать этого района, пока там работают спасатели.
В воскресенье федеральные власти, власти штата и местные власти работали над поиском самолета, а военные обратились к общественности с просьбой помочь найти самолет, который создан для того, чтобы уклоняться от обнаружения.
Корпус морской пехоты сообщил, что пилот второго F-35 в воскресенье благополучно вернулся на базу, откуда оба самолета вылетели ранее в тот день для выполнения планового тренировочного полета.
По словам Марка Кансиана, полковника резерва Корпуса морской пехоты в отставке, старшего советника Центра стратегических и международных исследований, в случае инцидента с двумя и более самолетами стандартная практика заключается в том, чтобы оставшиеся самолеты оставались на месте. "Если один из самолетов падает, то другой делает круг, чтобы убедиться, что с пилотом все в порядке, и передать информацию о месте падения", - сказал Кансиан.
Совместный ударный истребитель F-35 был разработан в трех вариантах. Это вариант F-35A для ВВС и F-35C для ВМС, который предназначен для взлета и посадки на авианосец. Кроме того, существует вариант F-35B для морской пехоты, который может зависать, взлетать и садиться вертикально, как вертолет. По словам представителей морской пехоты, самолет, потерпевший крушение в воскресенье, был F-35B.
Каждый вариант имеет катапультируемое кресло. В варианте морской пехоты предусмотрено специальное кресло, способное автоматически катапультироваться, что позволяет лучше защитить пилотов в случае инцидента, произошедшего во время зависания самолета. В декабре прошлого года в Форт-Уэрте разбился F-35B, снижавшийся в режиме зависания, и пилот благополучно катапультировался.
Джереми Хаггинс (Jeremy Huggins), представитель Объединенной базы Чарльстон, сообщил NBC News, что в момент катапультирования пилот самолета находился в режиме автопилота. В воскресенье Хаггинс сообщил газете The Washington Post, что военный самолет "имеет различные покрытия и конструкции, которые усложняют его обнаружение по сравнению с обычными самолетами". Он добавил, что транспондер самолета не работал по неустановленной причине.
По данным Объединенной базы Чарльстон, в понедельник Хаггинс больше не отвечал на вопросы, так как 2-ое авиакрыло морской пехоты взяло на себя руководство коммуникациями, связанными с катастрофой. Представители 2-го авиакрыла морской пехоты сообщили агентству AP, что "расследование продолжается", и не стали сообщать более подробную информацию.
Согласно отчету Управления правительственной отчетности за май 2023 года, этот самолет входит в самую дорогостоящую программу вооружений Министерства обороны США. Согласно отчету, Министерство обороны взвешивает варианты модернизации двигателя, а "сверхзаданная" система охлаждения требует, чтобы двигатель работал "за пределами своих проектных параметров".
"Дополнительное тепло увеличивает износ двигателя, сокращает срок его службы и увеличивает эксплуатационные расходы на 38 млрд. долл.", - говорится в докладе.
В понедельник Корпус морской пехоты объявил о приостановке авиационных работ на два дня после падения истребителя. Согласно сообщению, за последние шесть недель произошло три "казуса класса А". Такие инциденты происходят, когда ущерб достигает 2,5 млн. долл. и более, уничтожается самолет Министерства обороны, кто-то погибает или становится инвалидом.
Согласно опубликованному в понедельник сообщению, командиры проведут время в режиме ожидания, разъясняя своим морским пехотинцам правила, практику и процедуры безопасных полетов.
В сообщении не приводится никаких подробностей о двух предыдущих инцидентах. Однако в августе три американских морских пехотинца погибли в результате крушения вертолета V-22B Osprey во время учений в Австралии, а один пилот морской пехоты погиб, когда его боевой самолет разбился недалеко от базы в Сан-Диего во время тренировочного полета.
Представитель Корпуса морской пехоты США, говоривший на условиях анонимности, поскольку не имел права разглашать подробности расследования воскресной катастрофы, сообщил The Associated Press, что самолет был обнаружен только на следующий день. Вертолет правоохранительных органов штата обнаружил самолет и его обломки около 17:00 понедельника в поле недалеко от Индиантауна (штат Южная Каролина).
Пилот, личность которого морской пехотой не установлена, не получил серьезных травм и был выписан из больницы.
"Он не знает, где упал его самолет, говорит, что просто потерял его в непогоду", - слышно, как кто-то говорит о пилоте на аудиозаписи звонка в службу скорой медицинской помощи округа Чарльстон, которую во вторник передал местный метеоролог.
Полет, который начинался как обычный тренировочный полет, продлился недолго. Пилот "столкнулся с неисправностью и был вынужден катапультироваться" в воскресенье на высоте около 1000 футов (305 м) всего в 1 миле (1,61 км) к северу от международного аэропорта Чарльстона, говорится в отчете о ситуации, предоставленном AP официальным представителем корпуса морской пехоты.
Во вторник осталось больше вопросов, чем ответов, о том, как истребитель F-35B Joint Strike Fighter оказался в поле обломков, которое местный департамент шерифа назвал "обширным". Власти закрыли на неопределенное время около одной мили дороги, продолжая поиски обломков самолета в сельской местности округа Уильямсбург. Жителей просят избегать этого района, пока там работают спасатели.
В воскресенье федеральные власти, власти штата и местные власти работали над поиском самолета, а военные обратились к общественности с просьбой помочь найти самолет, который создан для того, чтобы уклоняться от обнаружения.
Корпус морской пехоты сообщил, что пилот второго F-35 в воскресенье благополучно вернулся на базу, откуда оба самолета вылетели ранее в тот день для выполнения планового тренировочного полета.
По словам Марка Кансиана, полковника резерва Корпуса морской пехоты в отставке, старшего советника Центра стратегических и международных исследований, в случае инцидента с двумя и более самолетами стандартная практика заключается в том, чтобы оставшиеся самолеты оставались на месте. "Если один из самолетов падает, то другой делает круг, чтобы убедиться, что с пилотом все в порядке, и передать информацию о месте падения", - сказал Кансиан.
Совместный ударный истребитель F-35 был разработан в трех вариантах. Это вариант F-35A для ВВС и F-35C для ВМС, который предназначен для взлета и посадки на авианосец. Кроме того, существует вариант F-35B для морской пехоты, который может зависать, взлетать и садиться вертикально, как вертолет. По словам представителей морской пехоты, самолет, потерпевший крушение в воскресенье, был F-35B.
Каждый вариант имеет катапультируемое кресло. В варианте морской пехоты предусмотрено специальное кресло, способное автоматически катапультироваться, что позволяет лучше защитить пилотов в случае инцидента, произошедшего во время зависания самолета. В декабре прошлого года в Форт-Уэрте разбился F-35B, снижавшийся в режиме зависания, и пилот благополучно катапультировался.
Джереми Хаггинс (Jeremy Huggins), представитель Объединенной базы Чарльстон, сообщил NBC News, что в момент катапультирования пилот самолета находился в режиме автопилота. В воскресенье Хаггинс сообщил газете The Washington Post, что военный самолет "имеет различные покрытия и конструкции, которые усложняют его обнаружение по сравнению с обычными самолетами". Он добавил, что транспондер самолета не работал по неустановленной причине.
По данным Объединенной базы Чарльстон, в понедельник Хаггинс больше не отвечал на вопросы, так как 2-ое авиакрыло морской пехоты взяло на себя руководство коммуникациями, связанными с катастрофой. Представители 2-го авиакрыла морской пехоты сообщили агентству AP, что "расследование продолжается", и не стали сообщать более подробную информацию.
Согласно отчету Управления правительственной отчетности за май 2023 года, этот самолет входит в самую дорогостоящую программу вооружений Министерства обороны США. Согласно отчету, Министерство обороны взвешивает варианты модернизации двигателя, а "сверхзаданная" система охлаждения требует, чтобы двигатель работал "за пределами своих проектных параметров".
"Дополнительное тепло увеличивает износ двигателя, сокращает срок его службы и увеличивает эксплуатационные расходы на 38 млрд. долл.", - говорится в докладе.
В понедельник Корпус морской пехоты объявил о приостановке авиационных работ на два дня после падения истребителя. Согласно сообщению, за последние шесть недель произошло три "казуса класса А". Такие инциденты происходят, когда ущерб достигает 2,5 млн. долл. и более, уничтожается самолет Министерства обороны, кто-то погибает или становится инвалидом.
Согласно опубликованному в понедельник сообщению, командиры проведут время в режиме ожидания, разъясняя своим морским пехотинцам правила, практику и процедуры безопасных полетов.
В сообщении не приводится никаких подробностей о двух предыдущих инцидентах. Однако в августе три американских морских пехотинца погибли в результате крушения вертолета V-22B Osprey во время учений в Австралии, а один пилот морской пехоты погиб, когда его боевой самолет разбился недалеко от базы в Сан-Диего во время тренировочного полета.
Freecazoid20.09.202302:54ссылка """Почему нет устройства слежения? Как мы могли потерять самолёт?"""
Он логичным образом разбился со всей начинкой. Включая то что могло отправлять эти самые сигналы.
А как могли потерять самолёт? Сравнить с РФ?
В РФ есть авиакатастрофа которая произошла через 8 километров от взлётнопосадочной полосы по прямой. 5 минут полёта. КВС был бухой в говно. Вместо второго пилота в кресле сидел ночной сторож аэродрома. Искали 3-4 месяца. Поисковая группа забила хер искать в том месте. Спустя год нашли случайно охотники, местность плохопроходимая и те кто нашел его, с трудом нашли снова.
В процессе поисков нашли еще один Ан-2 пропавший в 80е годы и обломки ми-8 НЕИЗВЕСТНЫХ ВРЕМЕН.
Он логичным образом разбился со всей начинкой. Включая то что могло отправлять эти самые сигналы.
А как могли потерять самолёт? Сравнить с РФ?
В РФ есть авиакатастрофа которая произошла через 8 километров от взлётнопосадочной полосы по прямой. 5 минут полёта. КВС был бухой в говно. Вместо второго пилота в кресле сидел ночной сторож аэродрома. Искали 3-4 месяца. Поисковая группа забила хер искать в том месте. Спустя год нашли случайно охотники, местность плохопроходимая и те кто нашел его, с трудом нашли снова.
В процессе поисков нашли еще один Ан-2 пропавший в 80е годы и обломки ми-8 НЕИЗВЕСТНЫХ ВРЕМЕН.
HolyConcrete20.09.202303:25ссылка
Mr. Freeman Павел Мунтянин суд арест Россия репрессии Вторжение в Украину 2022 политика
Создателя mr. Freeman заочно приговорили на 8 лет.
Хорошевский суд Москвы заочно приговорил к восьми годам колонии мультипликатора, создателя сериала Mr. Freeman Павла Мунтяна (Минюст включил его в реестр иноагентов) по делу о «фейках» про российскую армию, сообщила пресс-служба столичных судов.
трамп покушение В свете последних событий политика
Американских политиков, включая президентов, стреляли всю историю. И все нормально.
Reconquistar14.07.202406:45ссылка
казаки новости политика
Казачьим дружинам в ХМАО разрешат бить правонарушителей
Казачьим дружинам, которые планируется создать в ХМАО, разрешат применять физическую силу к нарушителям спокойствия. Такие полномочия предусмотрены федеральным законом, сообщили «URA.RU» в департаменте общественных и внешних связей Югры.В ведомстве пояснили, что федеральный закон четко прописывает случаи, когда казаки смогут применять физическую силу, а также ситуации, при которых они не имеют права бить правонарушителей. В частности, члены дружин не могут нападать на беременных женщин, инвалидов и детей. Сейчас действующих народных дружин из числа членов казачьих обществ в Югре нет, но ведется работа по их созданию.
Как ранее подробно сообщало «URA.RU», до конца года планируется организовать четыре народные дружины, состоящие из казаков. Они будут заниматься охраной общественного порядка на улицах городов, получая при этом почасовую оплату из бюджета. По сведениям агентства, предложение заинтересовало казачьи общества, ранее выгнанные из Донбасса за мародерство. Атаман Дмитрий Лещинский подтвердил «URA.RU», что в полицию уже поступали жалобы на неких людей в синей форме донских казаков.
В настоящее время казаки патрулируют улицы вместе с силовиками на добровольной основе. С начала 2018 года в Югре с участием членов казачьих обществ выявлено 87 административных правонарушений и 3 преступления, уточнили в региональном департаменте общественных и внешних связей.
Источник: https://ura.news/news/1052334144
Отличный комментарий!