Это что за хуйня?
фото в норм какчестве чот не находю. Есть спецы? Шо за таньчик?
Результаты поиска по запросу «
5'nizza-
»
авиация импортозамещение denzelll sebullllba политика
Российская гражданская авиация с 1991 по 2022
Предыдущий пост про импортозамещение в авиации хорошо зашел, так что продолжаю публикации. Если пост понравился, не забудьте сходить во вражеский твиттер и поблагодарить автора.
Начну наверно с того, что 100%-ной безопасности полётов не существует в природе. Стопроцентная безопасность - это когда самолёты не летают вообще.
 |  |
Не буду вдаваться в скучные подробности, если коротко - меньше инцидентов и аварий. И поскольку (предполагаю) большинству будет интересно читать не про теорию, а про практику в России - 2023, придётся рассказать как российская авиация оказалась в нынешней ситуации и почему все не очень хорошо. С развалом СССР Россия по мере экономического роста стала эксплуатировать западные самолёты - своих было все меньше и меньше. Самый массовый тип - ТУ-154 (первый полет в 1968) морально и технически устарел
Первая - Росавиация требовала перевода ВС в российский реестр для контроля (ну и бабки стричь).Собственники (лизингодатели) всегда сопротивлялись этому, поскольку в России достаточно непрозрачные процедуры лётной годности. Простым языком - самолёт, поставленный в Россию с российской регистрацией - сильно теряет в остаточной цене после его возврата владельцу.
В итоге в конце двухтысячных Росавиация сдалась, поскольку старосоветские самолёты начали падать, и под жопой у российских авиационных чиновников стало припекать. В 2010 отменили НДС и таможенные пошлины на ввоз самолетов иностранного производства. По результату произошёл взрывной рост числа зарубежных самолетов в России. По мере роста флота росло количество российских компаний, обслуживающих зарубежные самолёты.
При этом поскольку суда имели обычно регистрацию Бермуд или Ирландии, для получения права на их обслуживание, российские компании стали получать сертификаты и лицензии Part-145 EASA (и подтверждать их у бермудян). То есть в России сложилась парадоксальная ситуация, когда российские компании лицензируются у Европейского агенства безопасности полётов (а на товарища Нерадько клали хер).
В итоге протащили необходимость лицензирования по Федеральным Авиационным Правилам (ФАП) - но по большому счёту все это до 2022 года была фикция. Все обслуживали самолёты по европейским авиационным правилам и выстраивали соответствующую систему качества, обучение инженеров, приобретение оборудования, освоение ремонта и ТО компонентов.
Все разумеется замыкалось на международную кооперацию и взаимодействие. Инженерная поддержка Боинг и Airbus, доступ к техническим библиотекам и бюллетеням, поставки запчастей и ремонт за рубежом компонентов, которые внутри страны не освоили - например двигатели (горячую часть и крупные ремонты) и шасси (очень дорого). По причине перехода фактически всей гражданской авиации на западные правила значительно вырос уровень безопасности полётов.
Всем было хорошо. Владельцы самолетов понимали, что в течение 5-10 лет лизинга у российской авиакомпании самолёт будет обслуживаться в соответствии с общими правилами и они получат его в понятном состоянии, с нужной остаточной ценой и правильными документами и ресурсами. Россия шла в отрасли в том же направлении, что весь мир.
24 февраля 2022 г. все закончилось. Воздушное пространство было закрыто, владельцы самолетов попросили вернуть все назад (подчиняясь санкциям). В течение месяца с начала войны были аннулированы сертификаты и лицензии на обслуживание авиатехники западного производства.
Наступил «дивный новый мир». Я оставлю за скобками соответствие духу и букве Чикагской конвенции ИКАО решение стран Запада о запрете на поставку и обслуживание самолетов. Что можно сказать точно - ответное решение не возвращать самолёты из лизинга - прецедентов точно не имеет. По факту Россия, не сумев за 30 лет сделать собственный самолёт (Про Суперджет и МС-21 можно отдельный тред писать - российский там по крупному только фюзеляж - 80% иностранных компонентов) попросту украла чужие самолёты, перерегистрировав их в российский реестр.
И поскольку мы приближаемся к ограничению в 25 постов в треде, к вопросу безопасности. Российские компании, обслуживающие импортную авиатехнику, утратили полностью доступ к западным техническим библиотекам, насколько я знаю, в мае 2022 года. Сначала закрыл Airbus, потом Боинг. Обновлений нет. Информирования о необходимости выполнения бюллетеней по доработкам нет. Доступа к инженерной поддержке от производителя нет. Происходит медленная каннибализация флота.
Проблемы по крупному есть со всеми запчастями. Колёса и тормоза - более-менее, возят и поставляют по серым схемам (знаю как минимум трёх поставщиков) - при этом еще и пилят кучу денег на поставках. Двигатели - проблема. Перебирают, что-то делают, но очень медленно и безумно дорого. Шасси - отправляют на ремонт в «дружественные страны». Топливная аппаратура - проблема. Механизация крыла - проблема. Судя по лицам российских авиалогистов, встречаемых в Дубайске, проблемы во всех областях поставок. Все в 3-4 раза дороже и в 3-4 раза медленнее из-за необходимости удлинять цепочки поставок из-за санкций. Официально ни один поставщик в Россию ничего не продаст.
Конец душного треда один, спасибо если осилили )
вейп новости Австралия политота
В Австралии вейпы будут продавать только в аптеках
В Австралии запретят рекреационный вейпинг, а сами вейпы будут продавать исключительно в аптеках в "фармацевтической" упаковке.
Так, в Австралии до импорта запретят вейпы, которые отпускаются без рецепта в аптеках. Также федеральное правительство страны будет работать над тем, чтобы прекратить продажу вейпов в розничных магазинах. За следующие три года планируется также увеличить налог на табак на 5%. Причиной того, что правительство хочет ограничить курение сигарет путем повышения стоимости.
Согласно новым правилам, вейпы будут продавать исключительно в аптеках и в "фармацевтических" упаковках. Будут запрещены ароматизаторы, красители и другие ингредиенты, а концентрация и объем никотина в них будут снижены. Запрещены также и одноразовые вейпы.
"Они должны представлять именно так - больше никаких ароматов жевательной резинки, розовых единорогов или вейпов, замаскированных под ручки, чтобы дети прятали их в пеналах. Зато у нас будет простая упаковка с простыми ароматами", - сказал министр здравоохранения Марк Батлер.
В то же время, правительство упростит людям получение рецепта для "законного" терапевтического использования вейпа. Это может понадобиться, когда человек хочет бросить курить. Так все врачи смогут назначать никотиновые вейпы тем людям, которые хотят перестать курить.
Сейчас в Австралии показатели курения являются одними из самых низких в мире. Вейпинг втрое увеличивает вероятность того, что кто-то начнет курить, в том числе среди людей, младше 30 лет.
Также в Австралии можно продавать вейпы только по рецепту, но процветает черный рынок. Так исследование, опубликованное в журнале общественного здравоохранения Австралии и Новой Зеландии, обнаружило, что подростки от 15 до 17 лет, могут легко достать вейпы в розничных магазинах. В таких вейпах, которые продают в магазинах, часто имеется вещество, вызывающее сильную зависимость.
espreso
Израиль Палестина политика
Министр нацбезопасности Израиля Итамар Бен-Гвир заявил, что отдал приказ полиции срывать флаги Палестины.
«Сегодня я поручил израильской полиции обеспечить соблюдение запрета на вывешивание любого флага Организации освобождения Палестины, который идентифицируется как флаг террористической организации, и пресекать любое подстрекательство против государства Израиль. Мы будем бороться с терроризмом и поощрением терроризма всеми силами», — написал он в Twitter.
Такое решение израильский министр принял после того, как 5 января после 40 лет заключения из израильской тюрьмы был освобожден палестинец Карим Юнус, а жители его родной деревни Арара в пригороде Хайфы встретили его с палестинскими флагами.
Флаг Палестины, как и сама страна Палестина, в Израиле не являются террористическими символом и организацией. Другого флага у палестинской автономии нет. Однако когда-то флаг использовала также Организация освобождения Палестины. В нее входит несколько разных течений, включая ФАТХ, у которого, в свою очередь, есть боевое крыло, и вот оно считается террористической организацией. На уровне законодательства запрета на демонстрацию флага нет.
Ранее в Израиле уже арестовывали людей за то, что они разворачивали флаг Палестинской автономии. В декабре в Хайфе за это были арестованы три человека. Верховный суд Израиля (Верховный суд справедливости — БАГАЦ) признавал, что аресты за использование флагов Палестины на демонстрациях незаконны.
Цб политика
И это был обвал рынка всего лишь в ОЖИДАНИИ войны и санкций, всего лишь с 73 до 80 рублей за доллар упало
А нету уже вашего пенсионного фонда.
Danyaenotik31.01.202219:24ссылкаanon Шиес политота
В Шиес введена Росгвардия
29 окт 2019 в 9:58В Шиес в 4 утра введена Росгвардия.В соседнем п.Урдома военное положение.
Дороги перекрыты. Отключена связь, интернет, электричество.
15 октября в Сыктывкар прилетал полномочный представитель Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе Александр Владимирович Гуцан, который провёл совещание о строительстве полигона для московского мусора в Архангельской области у станции Шиес. Власти республики отрицали эту тему разговора, но тем же вечером в аэропорту Сыктывкара был замечен представитель ООО «Технопарк» исполнительный директор Олег Панкратов (мусорщик) в спешке покидающий столицу республики. Через 3 дня после проведения закрытого заседания, на пост "Костёр" на станции Шиес приезжал министр МВД Республики Коми Виктор Николаевич Полоников. А 23 октября, рано утром сыктывкарский ОМОН, росгвардия и полиция взяли под контроль все проезды к Шиесу и обеспечили прорыв нескольких бензовозов через посты активистов. До этого момента МВД по Коми избегало открыто вмешиваться в эту грязную мусорную историю, но после приезда полпреда видать, решилось замараться. Приказ подчиненным был отдан и предатели своей земли побежали прикрывать московских мусорных оккупантов. Сегодня полицаи подстраховались: героический поселок Урдома, который уже много месяцев блокировал проезд бензовозов со стороны Архангельской области, практически был ВЗЯТ В ОСАДУ полицаями. Они отключили электричество, проводной интернет, перекрыли дороги. Связь с поселком держится только до тех пор, пока держат заряд телефоны людей, находящихся там. Это практически уже открытое объявление войны своему народу! По итогу сегодняшней «спецоперации» были зафиксированы несколько правонарушений: 1. Ночное передвижение бензовозов, запрещено правилами перевозки опасных грузов 2. Движение их же по грунтовым муниципальным дорогам, в период запрета (дороги закрыты) пропуска отсутствуют. 3. Проезд по вдольтрассовому проезду без согласования с газовиками (сломанный шлагбаум) 4. Пересечение Ж.Д путей в нарушение ПДД . 5. Нарушение правил перевозки пассажиров (на бензовозе нельзя возить пассажиров, тем более на прицепном устройстве) 6. Слив топлива в необорудованном для этого месте, хранение ГСМ на "не оформленной " площадке. Итог: Президент отправил своего человека разобраться с причинами «остановки» строительства помойки. Тот в кабинете главы региона, заставил главу МВД, организовать сопровождение бензовозов из Республики Коми через населённые пункты Архангельской области. Министр МВД превысив свои полномочия, организовал «спецоперацию» для охраны ЧАСТНОГО груза, предназначавшегося ЧАСТНОЙ организации. Выводы делайте сами. Нужна ваша помощь, друзья, с максимальным распространением информации - обязательно делайте РЕПОСТ данной записи. Не сомневайтесь - завтра оккупационная власть может взять в осаду любой населенный пункт нашей страны, если он посмеет восстать против несправедливости. Если сегодня вы не поддержите северян хотя бы распространением информации, то кто завтра поможет вам?
ХАМАС Израиль арабо-израильская война политика
ХАМАС признал, что казнит заложников
Ночью с 30 на 31 августа силы АОИ в городе Рафиахе нашли тела шестерых заложников в одном из туннелей. Все шестеро были расстреляны примерно за сутки до этого.
Позже ХАМАС выложил видео, на котором еще живые заложники просят немедленно заключить сделку. Спикер организации Абу Убайда заявил, что охранники получили инструкции убивать заложников при приближении сил АОИ после "событий в Нусейрат" (В июле Израиль провел операцию по освобождению в лагере Нусейрат, в ходе которой были спасены четыре заложника).
Террористы впервые открыто признаются в казнях - до этого они утверждали, что заложники погибают из-за действий израильской армии. Найденные тела с пулевыми отверстиями объяснялись "охранниками, у которых не выдержали нервы, когда они узнали об ужасах содержания палестинцев в израильских тюрьмах".
А теперь вопрос на засыпку, детишки. Сколько международных организаций успели осудить ХАМАС за последние сутки?
КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА творчество душевнобольных песочница политоты политота
Отличный комментарий!
Продержится против кого? Авианосца который сгорел при ремонте? Ватников на плотах?
Йокалэмэнэ11.02.202315:35ссылка
#Сало с №востями песочница политоты Вторжение в Украину 2022 зеки разная политота политика
Завербованный Пригожиным российский "зек" сдался в плен ВСУ и рассказал о "порядках" в ЧВК "Вагнера"
Российский заключенный из рязанской исправительной колонии №3 Евгений Нужин, завербованный "поваром Путина" Евгением Пригожиным, сдался в плен ВСУ. Мужчина, 24 года проведший в тюрьме, рассказал, как попал на войну в Украину и о порядках, господствующих в ЧВК "Вагнера".
То, что на записи действительно российский заключенный Евгений Нужин, подтвердил источник издания "Важные истории" – мужчина из ИК-3, отбывавший наказание вместе с Нужиным. Он подтвердил, что на видео "Женя из их колонии", действительно отбывший в конце августа на войну, согласившись с условиями Пригожина.
Нужин рассказал, что в июле в колонию на вертолете прилетел "повар Путина". Всех заключенных согнали на плац, и Пригожин предложил им отправиться на войну в обмен на помилование.
"Он всем обещал помилование. Зарплату где-то там 100 тысяч. Если тебя убивают, пять миллионов, что ли, – семье. Говорил, что родина в опасности и т.д.", – рассказал о вербовке Нужин.
По словам наемника, в Украину решили поехать 92 человека, в том числе он сам. В августе Пригожин прилетел в колонию снова, и тогда Нужин узнал, что заключенные присоединятся к ЧВК "Вагнера".
Их забрали в конце августа и доставили на вертолетах в Луганскую область — в "учебную часть", где они провели неделю, до 2 сентября. Им выдали снаряжение и автоматы — при этом во время приезда Пригожина, однажды посетившего "учебку", оружие забирали.
Из заключенных сформировали штурмовой отряд. Его задача была – выносить трупы и раненых. В то же время, по словам Нужина, он прекрасно понимал, что задача таких отрядов была служить пушечным мясом.
"Что-то не выполняешь, что-то не то делаешь, – обнуляют. Расстреливают. Это у них называется обнуление", – объяснил Нужин.
Он рассказал, что такие "обнуления" происходили довольно часто.
"Недалеко была еще одна часть. Нас привезли из ИК-3, а туда из ИК-5, тоже из Рязани, человек 60. До ним там одного обнулили: он закусился с инструктором, просто словесный понос, и его обнулили. И у них из ИК-5 тоже человека обнулили (когда мы встретились на позиции, они рассказывали). Ни за что, можно сказать, за словесный понос, его расстреляли и там закопали где-то", — рассказал Нужин.
2 сентября его и еще 17 заключенных привезли в "какой-то частный сектор" и приказали искать погибших и раненых российских военных. Днем, когда были обстрелы, они сидели в укрытиях, а по ночам выполняли задания.
4 сентября наемник сдался в плен. По его словам, он решил это сделать еще в тюрьме, когда нашел в YouTube видео российского легиона – хотел к ним попасть. Но попал в плен к ВСУ.
"Попал сюда и не увидел того, что нам говорят по телевизору о Киеве. Нормальные люди здесь. Нашли мне теплую одежду, обувь. Нормальное отношение", – рассказал Нужин.
Он утверждает, что хотел бы воевать на стороне украинцев.
"Ведь не Украина напала на Россию. А Путин напал на Украину. А у меня родственники здесь живут. Дядя в Ивано-Франковской области, а сестра — во Львове", – рассказал пленный.
https://war.obozrevatel.com/zaverbovannyij-prigozhinyim-rossijskij-zek-sdalsya-v-plen-vsu-i-rasskazal-o-poryadkah-v-chvk-vagnera-video.htm
Отличный комментарий!