Российские чиновники отказались пересаживаться на Lada Aura
Российские чиновники не хотят пересаживаться на новый автомобиль Lada Aura из-за наличия некоторых неудобств. Об этом сообщает Telegram-канал Mash.
Депутатов смутило отсутствие задних воздуховодов и удлиненная задняя дверь. Первое, по данным канала, может привести к риску вспотеть перед важными встречами, а второе — затруднит открывание дверей на парковке Госдумы, где все машины припаркованы плотно друг к другу.
При этом, в новом автомобиле отсутствуют стеклоподъемники с автоматической доводкой, столик для ноутбука, люк, панорамная крыша и регулировки задней спинки. В салоне также предусмотрели только один USB-порт и короткий, по сравнению с машинами D-класса, подлокотник.
Глава "Ростеха": модели Lada ничем не уступают Ford и Kia
Об этом заявил глава "Ростеха" Сергей Чемезов на открытом уроке для школьников в рамках просветительского марафона "Новое знание"
"Продукция российской марки Lada по качеству превосходит модели Ford, а также корейские и китайские автомобили."
"Сколько было анекдотов про наши Lada. Я вас уверяю, сегодня автомобиль Lada по качеству нисколько не уступает ни Ford, ни корейским автомобилям, к примеру, Kia, ну тем более китайским. Они намного лучше, качественнее", - сказал Чемезов.
Также глава госкорпорации добавил, что сегодня отечественные автомобили «Лада» — самые продаваемые в России.
ps за коммент под статьей "правильного сми" в твиттере: а сам он на какой машине ездит?получил бан в твиттере
Кремль обеспокоен лояльностью чиновников нижнего звена, для её сохранения в регионах разработают программу привилегий. Чиновники внутриполитического блока администрации президента потребовали от региональных администраций создать в своих структурах «инициативные группы», которые будут заниматься удовлетворением небольших потребностей рядовых госслужащих, выяснила «Вёрстка».
▫️По словам двух источников «Вёрстки» в региональных администрациях, указания об организации «инициативных групп» вице-губернаторы получили во время состоявшегося на прошлой неделе совещания в подмосковном Сенеже. «Важной темой признали сохранение лояльности рядовых чиновников, которые несут основную тяжесть бумажной работы, но не имеют таких привилегий как первые лица», – объяснил собеседник «Вёрстки».
При этом от региональных руководителей потребовали сначала «сделать то, что даст максимальный эффект при наименьших усилиях», и только потом заниматься «системным улучшением» положения рядового персонала.
▫️Для сохранения лояльности простых местных клерков, «политическим» вице-губернаторам предложили обеспечить появление в зданиях администраций вендинговых автоматов со снеками, добиться для сотрудников льготных условий банковских кредитов и открывать прямо в зданиях филиалы МФЦ.
«Речь шла о предоставлении бесплатных парковок чиновникам в центральных частях городов, ведь именно там расположены администрации. Кроме того, мы должны будем добиваться для подчинённых льготных кредитов в банках, улучшения медицинских страховок. Даже установки вендинговых аппаратов с шоколадками и чипсами и открытия филиалов МФЦ прямо в административных зданиях», — сказал собеседник «Вёрстки».
▫️Члены «инициативных групп» должны выяснять чаяния обычных работников с помощью анкетирования и опросов, информировать об их результатах губернаторов. А те, «в приоритетном порядке» должны реагировать на предложения инициативных групп. Всю эту систему в АП представили регионалам под общим названием «человекоцентричность».
Про обыкновенное повышение зарплат для рядового персонала на совещании, по его словам, не упоминали. Между тем, например, правительство Тюменской области ищет главу департамента общественных связей региона на зарплату в 52 тысячи рублей, что почти на треть ниже официальной средней зарплаты по региону (82 тысячи).
▫️Помимо госслужащих Кремль, спустя год войны, озаботился лояльностью и муниципальных работников. Как рассказал «Вёрстке» источник, близкий к администрации президента, в связи с этим 21 апреля, в день местного самоуправления, будет объявлено о запуске проекта «муниципалитеты․рф». В рамках него городским чиновникам во всех регионах предложат обучающие семинары, социальные лифты, стипендии и другие меры поддержки. Такое решение в Кремле приняли после мобилизации, когда стало ясно, что в её провале виноваты в том числе и городские структуры. Было решено не наказывать муниципальных чиновников, а поддерживать их разнообразными способами. По словам источника, это, в числе прочего, связано и с растущим недовольством среди местных чиновников, связанным с войной, ростом цен и прочими негативными последствиями войны.
Фары без фанфар. В челябинском лесу нашли десятки новых правительственных иномарок.
Эти Toyota Camry обошлись бюджету почти в 120 миллионов.
Читатель 74.RU обнаружил в лесу в Челябинске десятки новеньких правительственных иномарок. Он прислал в редакцию фото и видео. Чёрные Toyota Camry припаркованы на участке рядом с озером Смолино.
Если посчитать те иномарки, что видно на снимках, выйдет не меньше 25, но это далеко не все. По факту автомобилей раза в два больше. И всё это — чёрные Toyota Camry, внешне абсолютно одинаковые. — Их там около 50. Стоят примерно полгода, ещё до зимы пригнали небольшими партиями, — рассказывают источники. — Никто на них ещё не ездил. Часть перегнали с улицы Лесопарковой, часть совсем новые, их купили специально под саммиты. Саммиты ШОС и БРИКС должны были пройти в России в этом году, Челябинску досталась только часть мероприятий. Но коронавирус смешал все карты! Стоят автомобили не в гараже, а прямо под открытым небом и деревьями, но с дороги их не увидеть. Импровизированная парковка расположена на территории Челябинского областного центра реабилитации. Это государственное бюджетное учреждение, на базе которого, кстати, сейчас создан обсерватор для вернувшихся из-за границы.
Такую большую партию чёрных «Тойот» правительство закупало осенью. Аукцион власти объявили в октябре 2019 года. Лота было два, каждый — на 25 машин цвета «чёрный металлик». Условия и первоначальная сумма контракта в обоих случаях были одинаковыми — на 59 миллионов 729 тысяч требовалось поставить и машины, и комплектующие для них (шины и диски). Заказчиком выступило областное государственное казённое учреждение (ОГКУ) «Комбинат транспортного обеспечения».
Разъяснениями в правительстве Челябинской области. — Закупка транспортных средств осуществлялась для обеспечения проведения саммитов ШОС и БРИКС и иных протокольно-организационных мероприятий, — объяснили 74.RU в региональном правительстве. — Потребность в ней была продиктована необходимостью замены выработавших свой ресурс автомобилей. Около 50% автопарка — автомобили с пробегом более 200 000 км, старше 10 лет. Затраты на их ремонт и содержание сопоставимы, а иногда и превышают рыночную стоимость этих автомобилей. Обновление автопарка позволит снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт устаревших транспортных средств.
Победителем обоих аукционов стала компания «Ремаг 2» из Магнитогорска — она заявила о готовности поставить автомобили и запчасти за 53 миллиона 159 тысяч и по первому, и по второму лотам. Но в итоге условия контрактов изменились, и каждый финальный договор был подписан на 59 миллионов 538 тысяч. Причина удорожания — рост объёмов закупки с 25 до 28 автомобилей. Итого правительство закупило 56 Toyota Camry почти на 120 миллионов рублей. — Поставка ТС осуществлена в установленные государственным контрактом сроки. В соответствии с частью 18 статьи 34 закона «О контрактной системе» заказчик воспользовался правом при заключении контракта увеличить количество поставляемого товара на сумму, не превышающую разницы между ценой контракта, предложенной победителем аукциона, и начальной максимальной ценой контракта, — объяснили изменения в контрактах в пресс-службе регионального правительства. Технические требования к машинам чётко прописаны в контрактах. Цвет кузова — чёрный металлик, салон внутри тоже чёрный. Двигатель — коробка-автомат, мощность — 181 л.с. Датчик дождя, камера заднего вида, подогрев сидений и солнцезащитные шторки, облицовка сидений кожей. Каждая машина обошлась бюджету в 1,97 миллиона рублей. Но сейчас они стоят под открытым небом.
— Территория в районе озера Смолино принадлежит управлению делами правительства Челябинской области, нахождение на ней автомобилей связано с имеющейся там возможностью расположения автомобилей на охраняемой стоянке, — рассказали в региональном правительстве. — После проведения саммитов ШОС и БРИКС использование данных ТС планируется также и при обеспечении иных протокольно-организационных мероприятий. Управление делами осуществляет централизованное транспортное обслуживание органов исполнительной власти, части подведомственных учреждений, законодательной власти, а также обеспечивает предоставление автотранспорта на культурные, спортивные и протокольно-организационные мероприятия. Закупленные автомобили будут использованы по этому предназначению.
В какие сроки автомобили начнут использовать, не уточняется. — Решение будет принято во второй половине года, — заключили в правительстве.
Вице-премьер Узбекистана наказывал людей стоянием в холодной воде
После сорока минут в холодной воде чиновник заставил "провинившихся" мужчин бежать в мокрой одежде по улице перед преследующим их автомобилем.
Президент Узбекистана уволил вице-премьера Зойира Мирзаева, который во время визита в один из регионов заставил мужчин в наказание за плохую работу стоять по колена в холодной воде. Об этом во вторник, 30 октября, сообщает Радио Озоди. Мирзаев во время своего визита в Аккурганский район остался недоволен, как орошаются поля с хлопком, из-за чего заставил шестерых мужчин около 40 минут стоять по колено в холодной воде. Соответствующее фото было распространено в соцсетях и вызвало бурю негодования среди граждан. Также отмечается, что за экзекуцией наблюдали заместители прокурора и руководители областной администрации. После этого Мирзаев заставил "провинившихся" мужчин бежать в мокрой одежде по улице перед преследующим их автомобилем. Отмечается, что, это не единственный пример его "воспитательных" методов во время визита в Ташкентскую область. В Бекабадском районе он заставлял местных жителей стоять на поле с камнями в руках. Кроме того, в Пскентском районе вице-премьер провел собрание, во время которого оскорблял фермеров за "невыполнение плана". "Собрание началось в 19:30, а закончилось в 2:30 ночи. Никого из участников собрания не выпускали из зала, возле двери караулил начальник РОВД, который не меньше хокима (главы местной администрации - ред.) оскорблял и материл участников собрания", - рассказал один из очевидцев. Указанные события произошли 25 октября, а уже 27-го Мирзаев, а также заместители прокурора Ташкентской области и еще ряд чиновников были уволены. При увольнении Мирзаева, премьер-министр заявил, что его поведение идет вразрез с политикой президента страны. https://korrespondent.net
В центре Берлина неизвестные активисты сожгли шесть припаркованных автомобилей.
Ранее владельцы этих машин приняли участие в автопробеге в поддержку агрессивной политики против Украины и вторжения российских войск на ее территорию.
Псковский губернатор предлагает поднять таможенные пошлины на электронику
Как стало известно “Ъ”, губернатор Псковской области Андрей Турчак предложил Владимиру Путину повысить таможенные пошлины на импортную электронику с максимальных сейчас 14% до 60%. Такие меры, прогнозирует господин Турчак, увеличат долю отечественной продукции с текущих 14% до 50% всего за несколько лет, принесут бюджету более 600 млрд руб. и позволят создать более 20 тыс. новых высокотехнологичных рабочих мест. Это прямое нарушение норм ВТО, которое, помимо прочего, обернется ростом цен на электронику для конечных потребителей, предупреждают эксперты.
Губернатор Псковской области Андрей Турчак обратился к Владимиру Путину с предложением повысить до 60% пошлины на ввоз в Россию электроники (копия письма есть у “Ъ”). По мнению губернатора, повышение пошлин на электронную аппаратуру позволит создать внутренний рынок и повысить инвестиционную привлекательность отрасли. «Станет возможной реализация ряда проектов на территории особой экономической зоны промышленно-производственного типа “Моглино” (находится в Псковской области.— “Ъ”), в том числе строительство завода по контрактной сборке электроники для гражданской промышленности с объемом инвестиций около 2,5 млрд руб. и созданием примерно 1 тыс. рабочих мест холдингом GS Group, специализирующемся на производстве ТВ-приставок и другой потребительской электроники»,— сообщает господин Турчак. Всего, по подсчетам губернатора, инициатива позволит в конечном итоге увеличить долю отечественной продукции на рынке с текущих 14% до 50% за несколько лет, принесет бюджету более 600 млрд руб. и позволит создать более 20 тыс. новых высокотехнологичных рабочих мест.
Президент холдинга GS Group Андрей Ткаченко также обращался с предложением повысить ввозные пошлины на потребительскую технику и электронику в Минпромторг и администрацию президента (копия обращений есть у “Ъ”), а создание производства GS Group в Псковской области обсуждалось на рабочей встрече в Минпромторге, говорится в ее итоговом протоколе. Собеседник “Ъ”, близкий к Минпромторгу, утверждает, что на совещании GS Group предлагала повысить ввозные пошлины «примерно на 600 видов различной техники, от мобильной электроники до торгового оборудования и кондиционеров». При этом сама GS Group намерена создать «контрактное производство промышленной, автомобильной, бытовой и потребительской электроники, электроники для ЖКХ, сетевого оборудования, систем безопасности», говорится в письме господина Ткаченко к замминистра промышленности и торговли Андрею Богинскому. Производственная мощность предприятия позволит выпускать до 300 тыс. единиц готовой продукции в месяц.
Директор по стратегическому маркетингу GS Group Андрей Безруков подтвердил, что холдинг «выступает с предложением по установлению суммарного объема платежей, включающих таможенные пошлины и иные платежи, от 20% до 60% на импорт всех видов электронной аппаратуры по примеру стран с активно развивающейся электронной отраслью, таких как Бразилия, Индия и др.». По его словам, в связи с предлагаемыми мерами развития отрасли можно ожидать «определенного роста цен на конечные устройства, но не прямо пропорционального обозначенному суммарному объему платежей».
По данным GfK, объем российского рынка бытовой техники и электроники в первом полугодии 2016 года составил 606,7 млрд руб., что на 10,7% выше показателей аналогичного периода 2015 года. Андрей Турчак в письме к президенту утверждает, что ежегодный объем рынка электронной аппаратуры в России составляет около 3,5 трлн руб., при этом доля импорта конечной продукции гражданского применения равна 90%.
В соответствии с тарифными обязательствами, взятыми на себя Россией при вступлении в ВТО, максимальный уровень ввозных таможенных пошлин на потребительскую технику и электронику не превышает 14%, а по некоторым категориям товаров равен 0%. Повышение пошлин на электронику невозможно в связи с обязательствами страны перед ВТО, сообщили “Ъ” в Минэкономики. В Минпромторге на запрос “Ъ” не ответили. В Евразийской экономической комиссии, которая принимает решения об изменении таможенных ставок на территории Евразийского экономического союза, сообщили, что предложение о повышении пошлин на импортную электронику к ним еще не поступало. Получить комментарий в администрации президента не удалось, в пресс-службе Андрея Турчака от комментариев отказались.
Глава Lenovo в России, СНГ и Восточной Европе Глеб Мишин отмечает, что заградительные пошлины на электронику в размере 60% не будут стимулировать российских производителей для организации конкурентного в мировых масштабах производства и приведут лишь к повышению цен на технику от мировых производителей. «Я бы не сказал, что Россия занимает ведущие позиции с точки зрения проникновения вычислительной техники в домовладения, а потому рост цен на нее будут тормозить прогресс и появление технических новинок у граждан»,— рассуждает господин Мишин. Председатель совета Ассоциации производителей электронной аппаратуры и приборов Светлана Апполонова говорит, что пока Россия состоит в ВТО, обсуждать такой значительный рост ставок на большое число электроники и техники не имеет смысла. «Кроме того, это просто не будет работать, пока у нас такая непрозрачная схема работы на таможенных постах и существует непрямой поток поставок через Казахстан и другие соседние государства»,— говорит госпожа Апполонова. Старший юрист адвокатского бюро А2 Мария Понаморева говорит что в случае введения заградительных пошлин ВТО наверняка потребует снять их, а также может настоять на возмещении финансового ущерба, понесенного импортерами в связи с уплатой пошлины. «В противном случае страна, грубо нарушившая нормы ВТО и собственные обязательства перед ней, может быть исключена из организации»,— напоминает она. http://kommersant.ru/doc/3066769
В Украине второй день проходит так называемый «Михомайдан»
Организованный сторонниками Михаила Саакашвили — бывшего президента Грузии, экс-губернатора Одесской области, а ныне лидера партии «Движение новых сил».
Вчера к политику пришли с обыском и задержали по подозрению в госперевороте. Однако активисты заблокировали автомобиль силовиков и силой достали оттуда своего лидера. После чего все дружной колонной двинули в сторону Верховой Рады требовать отставки правительства. К вечеру там образовался палаточный городок.
Утром полиция попытались взять городок штурмом, однако митингующие сумели отразить атаку правоохранителей, вооружившись палками, арматурой и огнетушителями. В результате потасовки пострадали около 10 человек.
Самого же Саакашвили генпрокуратура и МВД объявили в розыск, причем политик рассказал, что утром правоохранители перепутали палатки и напали на соседнюю, со спящими активистами. Сейчас он находится в лагере и планирует вече, на котором объявит о своих дальнейших планах «убрать преступную группировку» и «начать процедуру импичмента президента Украины Петра Порошенко»
Чиновник: Автомобилисты специально гробят свои машины в ямах.
Наконец-то стала известна истинная причина вечного ковровского бездорожья. Элементарно – виноваты автомобилисты. Эти подлые люди специально ищут ямы, попадают в них, гробят свои машины, а потом идут в суд и отсуживают там деньги из бюджета в качестве компенсации. В результате казённые денежки, на которые можно было произвести ремонт, уходят в частные руки.
Такую «вредительскую» версию озвучил на недавнем брифинге в мэрии новый начальник управления городского хозяйства Сергей Волков:
«Я пришел на данную должность не так давно, приступил к исполнению своих обязанностей, и мне стало очевидно, что у нас идет фактически расхищение денежных средств посредством того, что люди пытаются нажиться на тех ямах, которые существуют», – сказал чиновник.
Попав в яму и повредив колесо, водитель, по словам Волкова, находит нечистоплотного эксперта, который предоставляет ему справку о том, что повреждена половина ходовой. Подается иск в суд на ущерб на десятикратно завышенную сумму.
В мэрии намерены бороться. Нет, не с бездорожьем. Борьба будет с водителями:
«Противодействовать мы начали этому. У нас неплохие результаты есть. Мы уходим в судебную экспертизу, судебная экспертиза выявляет, что ремонт, когда заявляют 300 тысяч, составляет – 20. В десятки раз идет попытка расхищения казны. Это фактический бизнес, да преступный, но бизнес – в Коврове. Мы мониторим соцсети, видим, молодежь пишет: «Надо мне поменять колеса, где у нас ямы, давайте я туда выеду и таким образом проведу свое обогащение». Это движение надо останавливать. Мы найдем выход на контролирующие органы, все это будет жестко пресекаться. Надеюсь нас поддержит прокуратура. Мы готовы признать вину, но в той степени, в которой виноваты. Мы все выплатим, но в разумных пределах, не надо наживаться на казне», – сказал начальник УГХ.
Кстати, администрация ежегодно выплачивает автомобилистам несколько миллионов рублей в год по искам за ДТП, которые произошли из-за ненадлежащего содержания дорог. Так, в прошлом году в суде было рассмотрено около 60 исков к УГХ на сумму 9 млн рублей, взыскали из которых около 5 миллионов.
Отличный комментарий!