тц зимняя

История TJ завершается

Привет. Сегодня мы с грустной новостью: к сожалению, наш проект закрывается.

Причина предсказуемая: у нас закончились средства для развития и поддержки проекта. После начала войны компания «Комитет», которая владеет TJ, потеряла существенную часть рекламной выручки. С марта 2022 года мы начали резко прожигать свои запасы. Через несколько месяцев вынужденные сокращения коснулись всех подразделений, от редакций до разработки. Совсем недавно значительную часть авторов сократили ребята из DTF и vc.ru. В TJ мы резали расходы поэтапно, пытаясь сохранить часть людей и проект — в надежде на то, что ситуация через «несколько месяцев хотя бы как-то прояснится или начнет исправляться». Но этого, к сожалению, не произошло.

TJ уже несколько лет не зарабатывает деньги, работая в убыток. Но редакцию проекта и всю команду «Комитета» всегда драйвили охват нашего вещания и крутое сообщество. Мы верили, что на фоне выжженной поляны медиа в русскоязычном сегменте делаем важное дело. После блокировки посещаемость ресурса в один момент сократилась в 5 раз и продолжает плавно падать из месяца в месяц.

К сожалению, логики для существования проекта в его нынешней форме не осталось. И возможностей тоже: в сложившихся в стране обстоятельствах «Комитет» будет вынужден сократить свои расходы ещё как минимум на 30-40%, поэтому совет директоров компании после долгих дискуссий принял решение закрыть проект.

Когда закроется проект

Проект закроется 10 сентября. Вся техническая инфраструктура, которая составляет основную часть расходов, будет свернута. На сайте останется заглушка, ссылка на архив статей редакции и лучших пользовательских материалов в формате простых HTML-страниц.

Все пользователи могут сохранить себе на память свои материалы в оригинальной верстке, вместе с комментариями. Для этого нужно пройти по ссылке, подставить id своего (или любого другого) аккаунта вместо единицы и воспользоваться расширением для разных браузеров Simple mass downloader. Оно сохранит все публикации на компьютер.

Кто из редакции уходит последним

И кому ещё можно предложить работу.

Сергей Звезда — наш единственный, после сооснователя Никиты Лихачева, главный редактор. Предложения по работе сейчас не рассматривает, но остаётся на связи с сообществом.Дарья Лейзаренко — заместительница главного редактора. Даша изначально пришла в ключевой для нас отдел «Интернета», и с первого материала дала понять, что она отлично разбирается во всём, что связано с гик-, поп-культурой, технологиями и близкой TJ общественно-политической повестке. Предложения о работе уже не рассматривает.Максим Друковский — коллега Дарьи, специалист по темам интернет-культуры. Макс вывел наш отдел на новый уровень, показав себя как автор и редактор, который в каждой теме докапывается до самой глубокой сути и неочевидных нюансов. Ему пока ещё можно писать с предложениями: drukovm@yahoo.comЯна Ломакина — новостной редактор. Яна обладает экспертизой в общественно-политической и технологической сферах. Мы ценим, что она крайне внимательно относится к источникам, формулировкам и контексту. Яна также успешно набила руку на более длинных форматах — обзорах, разборах и репортажах. Ей тоже можно писать: ya_lomakina@mail.ru

В оставшееся время

Мы будем продолжать в прежнем режиме делать свою работу и опубликуем несколько ретроспективных материалов о нашей истории.

Спасибо

Огромное спасибо всем, кто создал TJ, когда-либо работал в редакции, писал на сайт, комментировал посты, оценивал их или просто читал сайт в режиме «ридонли» — мы создавали этот проект вместе. Хочется верить, что в будущем, когда наступят времена получше, проект переродится в какой-то новой форме, и с учетом всех совершенных ошибок. Так что навсегда не прощаемся.

Подписывайтесь на наш телеграм, чтобы оставаться на связи.

https://tjournal.ru/team/714914-istoriya-tj-zavershaetsya

Фары без фанфар. В челябинском лесу нашли десятки новых правительственных иномарок.

Эти Toyota Camry обошлись бюджету почти в 120 миллионов.

Читатель 74.RU обнаружил в лесу в Челябинске десятки новеньких правительственных иномарок. Он прислал в редакцию фото и видео.
Чёрные Toyota Camry припаркованы на участке рядом с озером Смолино.

Если посчитать те иномарки, что видно на снимках, выйдет не меньше 25, но это далеко не все. По факту автомобилей раза в два больше. И всё это — чёрные Toyota Camry, внешне абсолютно одинаковые.
— Их там около 50. Стоят примерно полгода, ещё до зимы пригнали небольшими партиями, — рассказывают источники. — Никто на них ещё не ездил. Часть перегнали с улицы Лесопарковой, часть совсем новые, их купили специально под саммиты.
Саммиты ШОС и БРИКС должны были пройти в России в этом году, Челябинску досталась только часть мероприятий.
Но коронавирус смешал все карты!
Стоят автомобили не в гараже, а прямо под открытым небом и деревьями, но с дороги их не увидеть.
Импровизированная парковка расположена на территории Челябинского областного центра реабилитации.
Это государственное бюджетное учреждение, на базе которого, кстати, сейчас создан обсерватор для вернувшихся из-за границы.

Такую большую партию чёрных «Тойот» правительство закупало осенью. Аукцион власти объявили в октябре 2019 года. Лота было два, каждый — на 25 машин цвета «чёрный металлик». Условия и первоначальная сумма контракта в обоих случаях были одинаковыми — на 59 миллионов 729 тысяч требовалось поставить и машины, и комплектующие для них (шины и диски). Заказчиком выступило областное государственное казённое учреждение (ОГКУ) «Комбинат транспортного обеспечения».

Разъяснениями в правительстве Челябинской области.
— Закупка транспортных средств осуществлялась для обеспечения проведения саммитов ШОС и БРИКС и иных протокольно-организационных мероприятий, — объяснили 74.RU в региональном правительстве. — Потребность в ней была продиктована необходимостью замены выработавших свой ресурс автомобилей. Около 50% автопарка — автомобили с пробегом более 200 000 км, старше 10 лет. Затраты на их ремонт и содержание сопоставимы, а иногда и превышают рыночную стоимость этих автомобилей. Обновление автопарка позволит снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт устаревших транспортных средств.

Победителем обоих аукционов стала компания «Ремаг 2» из Магнитогорска — она заявила о готовности поставить автомобили и запчасти за 53 миллиона 159 тысяч и по первому, и по второму лотам. Но в итоге условия контрактов изменились, и каждый финальный договор был подписан на 59 миллионов 538 тысяч. Причина удорожания — рост объёмов закупки с 25 до 28 автомобилей. Итого правительство закупило 56 Toyota Camry почти на 120 миллионов рублей.
— Поставка ТС осуществлена в установленные государственным контрактом сроки. В соответствии с частью 18 статьи 34 закона «О контрактной системе» заказчик воспользовался правом при заключении контракта увеличить количество поставляемого товара на сумму, не превышающую разницы между ценой контракта, предложенной победителем аукциона, и начальной максимальной ценой контракта, — объяснили изменения в контрактах в пресс-службе регионального правительства.
Технические требования к машинам чётко прописаны в контрактах. Цвет кузова — чёрный металлик, салон внутри тоже чёрный. Двигатель — коробка-автомат, мощность — 181 л.с. Датчик дождя, камера заднего вида, подогрев сидений и солнцезащитные шторки, облицовка сидений кожей. Каждая машина обошлась бюджету в 1,97 миллиона рублей. Но сейчас они стоят под открытым небом.

— Территория в районе озера Смолино принадлежит управлению делами правительства Челябинской области, нахождение на ней автомобилей связано с имеющейся там возможностью расположения автомобилей на охраняемой стоянке, — рассказали в региональном правительстве. — После проведения саммитов ШОС и БРИКС использование данных ТС планируется также и при обеспечении иных протокольно-организационных мероприятий. Управление делами осуществляет централизованное транспортное обслуживание органов исполнительной власти, части подведомственных учреждений, законодательной власти, а также обеспечивает предоставление автотранспорта на культурные, спортивные и протокольно-организационные мероприятия. Закупленные автомобили будут использованы по этому предназначению.

В какие сроки автомобили начнут использовать, не уточняется.
— Решение будет принято во второй половине года, — заключили в правительстве.

Всем доброго времени суток.
Меня попросили выложить FAQ по переезду в Ыспарту, пожалуйста, изучайте, кому интересно. Если есть еще важные вопросы, не указанные здесь, пишите, я отвечу и дополню список.
Нужны ли еще посты по этой теме? Если да - буду пилить.
Всем мир
FAQ
1. Есть ли интернет в Турции, в Ыспарте?
Да. Интернет есть, и проводной и мобильный. Как правило он норм, хватает на звонки в месседжерах и просмотр фильмов. Если нужна действительно большая скорость, можно поискать варианты жилья с более высокой скоростью, либо договориться с провайдером.
2. Сколько стоит жилье в Ыспарте?
Я снимаю двухкомнатную хорошую двухкомнатную квартиру с мебелью, холодильником и стиралкой за 1750 лир в месяц. Снимаю уже полгода. Если хотите ознакомиться с актуальными ценами аренды/покупки жилья – добро пожаловать на Sahibinden. Рекомендую смотреть с компьютера.
3. Сколько стоит коммуналка
Все индивидуально. У меня уходит 150 лир в месяц на человека, это вода и электричество. Особо не экономлю. Газ для плиты обычно не входит в стоимость аренды, баллона за 300 лир мне хватает на 4 месяца.
4. Есть ли в Ыспарте центральное отопление, как согреваться зимой?
Центральное отопление есть. Как правило включено в аренду.
5. Можно ли работать удаленно из Ыспарты?
Мой сосед работает удаленно 11 месяцев, до сир пор проблем не возникло. Если нужно больше информации, советую связаться с комьюнити IT специалистов в Анталии, у них может быть больше информации. Подробнее о турецком законодательстве можно узнать на сайте правительства.
6. Можно ли работать в Турции? Легко ли найти не удаленную работу на месте?
Для работы в Турции нужно получить разрешение на работу, а для этого нужно найти турецкого работодателя. Сам пока не работаю в турецкой фирме, так что рассказать насколько легко или сложно найти работу в Турции не смогу.
9. Сколько можно жить в Турции без ВНЖ?
В Турции работает схема 2+1. Можно жить два месяца, после чего выехать на день, вернуться и жить еще один месяц. После этого, если нет ВНЖ, нужно покинуть Турцию.
8. Сложно ли получить ВНЖ, какие документы для этого нужны?
Есть разные виды ВНЖ. На мой взгляд наиболее удобный для начала туристический ВНЖ, я оформлял себе именно такой. Главное для оформления ВНЖ это правильно договор аренды. Договор аренды должен быть нотариально заверен в присутствии арендодателя. Можно использовать один договор для двоих, если парень с девушкой, даже если не женаты. Насчет двух парней/двух девушек сказать не могу, не знаком с прецедентами. Остальные документы собираются в течение одного-двух дней, нужна медицинская страховка , самая дешевая на момент написания 600-800 лир, ксерокопия паспорта, 4 биометрические фотографии, турецкая симка, оплата пошлины за оформление документов и выпуск карты, возможно еще что-то по-мелочи. Для более подробной информации - https://ru.goc.gov.tr/ - сайт правительства. Есть русская версия. Еще из простого, можно получить ВНЖ по изучению турецкого языка (есть бесплатные курсы), по учебе и пр.
Ремарка. Я описываю свой собственный опыт. ВНЖ выдаю не я, а турецкая миграционка. Я помогу собрать и оформить документы, как я это делал, со всеми познакомлю, подскажу как заполнять форму. Если турецкое правительство будет менять правила - попробуем приспособиться. Я не даю гарантии, я помогаю чем могу.
9. Что это за город Ыспарта, что там есть посмотреть?
Я уехал из РФ 26.02.2022, пока искал где остановиться, посетил Стамбул, Анталию, Кемер, Ризе и Трабзон в турции, а также Батуми в Грузии. После нашел Ыспарту, и здесь мне понравилось больше всего. Это тихий город, почти нет туристов, местные жители очень дружелюбны и доброжелательны. Ыспарта – город цветов, город роз. Цветение май-июнь. В это время весь город утопает в цветах. Вокруг горы, там можно гулять, помогает убрать стресс. Также здесь есть горные озера, их много, они прекрасны, и там почти нет людей. Ну и в нескольких часах езды можно найти древние города, а в самой Ыспарте есть старые мечети и даже руины христианского храма. Если что до Анталии ехать два часа на автобусе, а Анталия это крупный центр, там есть аэропорт, посольства, торговые центры, море и, конечно же, старый город – Калеичи.
10. Я не знаю турецкого языка. Будет ли это проблемой?
Нет. Во первых 95% ваших бытовых языковых трудностей решает гугл-переводчик. Очень советую скачать турецкий и русский языки, чтобы работали офлайн, на случай потери интернета, или до покупки турецкой сим. Во вторых, здесь есть бесплатные курсы турецкого. На английском и русском здесь почти не разговаривают.
11. Сложно ли открыть счет в турецком банке?
Да. Мне удалось открыть счет в DenizBank, попросили только 10000 лир на депозит на один месяц. Через месяц все вернули. Еще взымалась небольшая сумма на страховку и еще что-то, около 200-300 лир. Для открытия счета нужен налоговый номер, наоговый номер выдается на адрес арендованной квартиры. С ВНЖ открыть счет проще. Для ВНЖ с меня не требовали наличие счета в турецком банке.
Ремарка. Не я открываю вам счет, это делает турецкий банк. Правила разнятся даже в отделениях одного банка, решение принимает менеджер на месте. Нужно искать и договариваться. Постараюсь провести через знакомого менеджера.
12. Можно ли обменять рубли? Как везти деньги?
Рубли можно обменять на лиры, их принимают в обменниках и банках, как правило в аэропорту есть пункт обмена. Если есть наличные доллары или евро, их тоже принимают. Если у вас уже есть счет в турецком банке, то на момент написания еще возможно переводить деньги банковским переводом. Также можно воспользоваться золотой короной, и пересылать рубли с российского счета, чтобы получить в Турции наличные лиры или доллары. Курс, как правило, приемлемый. 24.09.2022 был 59-60 рублей за доллар. Банк может взымать комиссию за перевод! Ограничение перевода, если я правильно помню 500000 рублей/месяц
Дополнение. В Анталии курс как правило значительно хуже чем в Ыспарте. В Анталии в пунктах золотой короны может не быть долларов. Также в Анталии сами пункты могут пытаться брать комиссию (в самой золотой короне комиссии нет, они играют курсом). В Ыспарте пока этих проблем нет.
13. Сложно ли купить турецкую симкарту?
Нет. В любом салоне связи вам продадут ее по загран паспорту. Будет стоить 300-500 лир, включая первый месяц, включая интернет.
14. Какой мой интерес, зачем я это делаю?
Я против войны. Я не хочу, чтобы на ней гибли и калечились люди. 21.09.2022 в РФ объявлена мобилизация. Я хочу помочь всем, кто против войны, избежать ее. Если человека мобилизует он имеет очень высокий шанс умереть или стать инвалидом. Также если его мобилизуют, он может кого-то убить на войне. Я очень высоко ценю человеческую жизнь, так что я сделаю все, что в моих силах, чтобы уберечь всех, кого смогу, по обе линии фронта. Лучше улететь в Турцию, чем остаться в украинском черноземе. Моя помощь бесплатна.
15. Что конкретно я могу предложить?
Во-первых информацию, как ту, которую вы сейчас читаете. Во-вторых поддержку, она сейчас нужна всем. В-третьих, я встречу в Ыспарте, помогу найти жилье, еду и связь, помогу получить ВНЖ и открыть счет в банке.
16. Как добраться?
Проще всего добраться до Ыспарты из Анталии. От автовокзала днем примерно каждые полчаса ходят автобусы, цена билета 100-200 лир. В Турции хорошее автобусное сообщение, можно добраться почти в любой уголок страны. Так что хоть из Стамбула, хоть из Бодрума ходят автобусы до Ыспарты, либо до Анталии.
17. Небольшие фичи
Если есть возможность взять запасной старый смартфон - берите, в Турции хитрая система борьбы с ввозом иностранных телефонов, через 3 месяца турецкая симка перестает работать в не зарегистрированном телефоне, но можно переставить ее в новый телефон, чтобы получить еще три месяца работы. На месте расскажу подробнее.
Очень советую настроить тариф, чтобы был интернет в Турции с российской симки хотя бы пару дней, потом можно купить местную, но без связи не останетесь.
Рекомендую установить organic maps, либо другие офлайн карты, выручат вас, если останетесь без интернета по какой-то причине. Не забудьте загрузить заранее регионы, которые вам интересны.
Днем в Ыспарте пока что 20+, ночью около 10. Отопление пока не дали. Берите теплые вещи и спальник по возможности.
Картинка для привлечения внимания. Горы в получасе ходьбы.