тебе машина сейчас нужна тогда не бери
»twitter Илон Маск политика
Twitter заблокировал аккаунты с перелетами российских олигархов и Илона Маска
Twitter днем 14 декабря заблокировал несколько аккаунтов, отслеживающих перемещения самолетов американских миллиардеров и российских олигархов. Вечером попал под блокировку и аккаунт автора некоторых из этих ботов — 20-летнего студента из Флориды Джека Суини.
После возмущения аудитории Илона Маска ночью 14 декабря аккаунт u/ElonJet вернулся к работе онлайн (единственный из всех ботов его автора), а Twitter выпустил разъяснение по поводу блокировки, уточнив, что теперь правила приватности соцсети изменились и она будет удалять данные о «текущем местонахождении» людей, чьи данные были опубликованы. На момент блокировки аккаунтов Джека Суини таких правил в политике Twitter не существовало, к тому же постинг местонахождения людей в ней нередок: например, при репортажах и сообщениях с мест событий, встреч с политиками, а также обычных бытовых ситуаций, когда один пользователь разглашает текущее местоположение другого или своих знакомых. Twitter утверждает, что по-прежнему можно публиковать информацию о месте нахождения других людей, но только не раньше следующего дня (или через 24 часа).
За несколько дней до этого стало известно, что Маск связывался со Суини и предлагал ему $5 тысяч за удаление аккаунта, сохраняющего трекинг перелетов бизнес-джета нового владельца Twitter. А в ноябре Маск признавался, что он «настолько привержен принципам свободы слова, что даже не блокирует аккаунт, который публикует информацию о его самолете». Суини же утверждает в интервью NBC, что ранее после его разъяснений Маск отметил, что контроль над передвижениями воздушного транспорта «примитивен», и сказал, что ему «не нравится идея быть подстреленным какими-то сумасшедшим».
Ни студент из США, ни команда Dictator Alert не используют для своих ботов каких-то секретных данных. Их работа основана на получении информации с передатчиков (транспондеров) ADS-B (Automatic dependent surveillance-broadcast). Такие транспондеры сообщают на землю о своем положении в пространстве раз в несколько минут, погодные и другие данные. Наличие такой станции на самолете и передача информации с него обязательна для всех самолетов и вертолетов в США практически без исключений. В некоторых других государствах — в Евросоюзе, некоторых странах Азии, Канаде — передача сигнала на землю с самолета тоже обязательна, однако даже там, где нет строгого правила, почти все самолеты используют такую технологию, так как она позволяет с большой точностью наблюдать движения самолетов как самим летчикам, так и диспетчерам.
Именно на основе таких данных действуют известные порталы для наблюдения за самолетами — Flightradar24, RadarBox и другие. Эти сервисы коммерческие, а владельцы частных самолетов могут подать запрос на блокировку информации о своих перелетов от подписчиков — для них эта услуга платная. Однако есть также порталы, которые принципиально не ограничивают информацию о перемещениях частных самолетов, среди них OpenSky и ADS-B Exchange. Именно на их основе с использованием собственных алгоритмов обработки данных работали боты Джека Суини. Однако, как он подчеркивал, распространение такой информации по закону не запрещено. Более того, настроить приемник можно самостоятельно и получать с его помощью всю информацию о пролетающих неподалеку самолетах — даже если эти данные заблокированы на популярных сервисах. Именно таким путем когда-то пошел журналист Эммануэль Фрейденталь, установивший для своего проекта Dictator Alert несколько антенн в разных городах Африки, где таких станций гораздо меньше, чем в США и Европе. Страница самолета Илона Маска на ADS-B Exchange по-прежнему доступна всем желающим.
Поклонник абсолютной свободы слова ин да хаус.
Крымский мост политика
«Я, Юсубов Самир Сеймур Оглы 1996 года рождения, к случившемуся на Крымском мосту никакого отношения не имею»
Владелец фуры, взорвавшейся на Крымском мосту, выступил в видеообращении, которое опубликовало издание Baza. Юсубов рассказывает, что взорвавшаяся фура была оформлена на него, но за рулем был его двоюродный 51-летний дядя, который занимался перевозками на фуре.
Ранее российские СМИ сообщали, что в квартире Юсубова в Краснодарском крае проходят обыски. Сам Юсубов сейчас находится за границей.
Сурс (BBC)
З.Ы. На месте Самира я бы сейчас срочно обратился к полиции той страны, в которой он находится (не уточняется, в какой, говорится только о том, что он за границей) с просьбой о защите. Потому что крымских татар наша гэбня убивает в том числе за границей за куда меньшее, чем подрыв Крымского моста. В идеале ему бы сейчас уехать в Турцию под личные гарантии Эрдогана, у которого вопрос крымских татар на особом счету.
З.З.Ы. Пока гуглил новость, выяснил, что у этой семьи несколько ИП, занимающихся грузоперевозками, так что с вероятностью 99% они вообще ни при чём, и либо их использовали без их ведома, либо в курсе был только непосредственно водитель. Что никак не смягчит реакцию чекистов. После того, как в Крыму был взорван военный аэродром с кучей самолётов, была очередная волна репрессий против крымских татар. Так что вся семья сейчас в опасности, и их (им) надо спасать(ся).
Отличный комментарий!
пидоры помогите В свете последних событий политика
Навальный кремль собчак выборы политика
Би-би-си: В Кремле не допустят Навального до выборов 2018 года
Об этом журналистам рассказали источники в кругах администрации президентаЖурналистам Би-би-си два источника в кругах администрации президента, знакомые с обсуждаемыми сценариями президентских выборов, рассказали, что Кремль решил не допускать Алексея Навального к регистрации в качестве кандидата. О невозможности Навального участвовать в выборах заявила также глава ЦИК НА Элла Памфилова.Польша Нефть политика
«Дружба» не под санкциями
Польша собирается покупать российскую нефть в 2023 году.Как выяснил «Ъ», польская госкомпания Orlen рассчитывает продолжать получать российскую нефть по трубопроводу «Дружба» в 2023 году, несмотря на заявления властей Польши о намерении отказаться от таких поставок.
С 5 декабря вступает в силу эмбарго ЕС на морские партии российской нефти, но оно не касается транспортировки по «Дружбе», при этом у Orlen есть действующие долгосрочные контракты с «Татнефтью» и «Роснефтью».
По словам собеседника «Ъ» с российской стороны, компания подала в «Транснефть» заявку на транзит 3 млн тонн российской нефти в год. Это подтвердил источник «Ъ» в польской нефтяной отрасли.
«Как вы знаете, Польша обязалась использовать российскую нефть только до конца этого года, но, чтобы эту операцию можно было провести — речь идет о нефти из северной нитки газопровода «Дружба», необходимо решение на уровне Европейского союза, обладающее характером санкций. Ибо иначе, если Польша сама, в силу собственного решения откажется от использования нефти из этого трубопровода, то мы попросту будем должны платить российской стороне компенсации»,— сказал министр
Отличный комментарий!
Ебал я этот взрослый, настоящий мир, честное слово.
Отличный комментарий!