стриптиз на рабочем месте

Ещё раз тыкаем либерала в дерьмо. Как отомстили иранцы? Сейчас узнаете.

Американский военный самолет, потерпевший катастрофу в минувшее воскресенье в Афганистане, мог быть сбит ракетой из ПЗРК. Информированные источники «НГ» в Кабуле не исключили, что переносной зенитно-ракетный комплекс, предназначенный для поражения воздушных целей, оказался в руках боевиков «Талибана» (организация запрещена в РФ) благодаря оперативникам «Аль-Кудс» - спецподразделения Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Ирана. Инцидент с военным самолетом США, ответственность за который взял на себя «Талибан», может в очередной раз сорвать переговоры между американскими и талибскими представителями в Дохе.

В понедельник 27 января СМИ сообщили об авиакатастрофе неизвестного самолета в небе над районом Садухель уезда Дех Як афганской провинции Газни. Согласно первоначальным данным, упавший в воскресенье 26 января авиалайнер якобы принадлежал гражданской афганской компании «Ариана». Однако позже представители авиаперевозчика опровергли эту информацию, заявив, что не теряли ни одного самолета из своего парка. К концу дня понедельника представители «Талибана» распространили сообщение, в котором взяли на себя ответственность за уничтожение американского военного борта в провинции Газни. По словам спикера талибов Забиуллы Муджахида, «американский самолет вторжения, пролетавший с разведывательной миссией в этом районе, был уничтожен со всей его командой и экипажем, включая офицеров разведки США (ЦРУ)».

Судя по распространенным талибами видео и фото с места падения воздушного судна, катастрофу в Газни потерпел реактивный самолет Bombardier E-11A, который используется ВВС США для электронного наблюдения за Афганистаном. Таких самолетов в американской армии было четыре, их задачей, по словам специалистов, является обеспечение эффективной связи между воздушными и наземными силами, действующими в труднодоступной местности, а также проведение воздушной разведки. Самолеты E-11A способны летать на большой высоте и на значительные расстояния.

К концу дня 27 января официальный представитель военного командования США в Афганистане полковник Сонни Леггет признали факт гибели американского самолета, одновременно заявив, что не располагает достоверными данными, что тот был сбит в результате вражеского огня. По его словам, необходимо проведение специального расследования для установления достоверных причин падения самолета. Пока, правда, не ясно каким образом это может быть сделано, так как останки военного борта находятся на территории подконтрольной талибам. Судя по заявлениям Забихуллы Муджахида, талибы также забрали сохранившееся тело одного из пилотов. По разным данным, на борту рухнувшего самолета ВВС США находилось от 10 до 15 человек, все они погибли.

-Вот что такое месть. Ах да это не все. Иран сжег УДК США. Да в 2020 году сгорел УДК США. 

И в Иране прямым текстом заявили что их агенты США. Могут устроить ещё теракты. 

USS Bonhomme Richard — универсальный десантный корабль класса Wasp. Этот класс по размерам и водоизмещению уступает только суперавианосцам классов «Нимиц» и «Джеральд Форд» (более 40 000 тонн). Основное предназначение УДК — транспортировка и высадка десанта, а также оказание ему авиационной поддержки.

И они это сделали.

Вслед за пожаром на борту УДК USS Bonhomme Richard ВМС США, который начался 12 июля, 17 июля загорелся ещё один десантный корабль USS Kearsage, а 20 июля произошло возгорание на строящемся авианосце USS John Kennedy.

Но к сожалению второй удалось потушить. 

Вот что такое месть. 

Журналисты говорят, что будут говорит правду, рабочие, что будут работать по техпроцессу. Сюр какой-то

В Будапеште обнаружили рекламные объявления кафе "без евреев" с кошкодевочками-официантками

"Мы не в первый раз в этом кабинете, к нашему гендиректору все могли попасть в кабинет и решить рабочие вопросы, мы это ценим. Мы впустим сюда только нашего директора"

Что происходит в порту Владивостока, где рабочие-докеры заняли кабинет директора Владивостокского морского торгового порта 

Ранее докеры закидали касками новое руководство предприятия

Конфликт между сотрудниками и владельцами ВМТП начался после того как наблюдательный совет порта отправил генерального директора компании Заирбека Юсупова в отставку

На следующий день после увольнения Юсупова – 1 октября – состоялся первый стихийный митинг докеров, из-за чего в работе порта начались сбои

ссылка на гифку

Участники протестных акций требуют объяснить причины отставки Юсупова, а также опасаются, что после смены руководства предприятия условия работы ухудшатся

В четверг митингующие сообщили, что будут сами управлять портом до тех пор, пока Юсупова не вернут к руководству портом

Милонов предложил сократить рабочую неделю зимой.