снятие ограничений
»газпром мовчан ротенберг тимченко копипаста политика
Проблемы "Газпрома" из отчёта "Сбербанка"
О чем говорилось в отчете?Автор уволен, отчет – сжечь, присяжным – забыть показания, всем – считать Газпром успешной и прибыльной компанией. Хорошо не посадили. Скоро будут – за «призыв ввести санкции» уже сажать готовы, от этого до тюрьмы за честную аналитику рукой подать.
Но отчет был, и рукописи не горят. Поэтому я позволю себе пересказать его содержание – терять мне нечего, работать в Сбербанке я бы не стал ни за какие деньги.
Отчет назывался «Пощекотать гигантов». «Russian Oil and Gas – tickling giants». Вот, в двух словах, что в нем сказано про Газпром:
Газпром заявляет инвестиционную программу в 130 млрд долларов на 5 лет. 41% - поддержка существующих мощностей и ГТИ; 34% - Сила Сибири; 14% - Норд Стрим 2 и Турецкий Поток.
Идея строить «Силу Сибири» выглядит нерациональной: для поставок газа в Китай можно было бы построить газопровод «Алтай», который поставлял бы газ с Надым-Пургаза (там его мно-о-го!). Преимущества «Алтая»:
(1) та же длина, что и у Силы Сибири, но строить значительно легче (в основном вдоль имеющихся линий).
(2) Не надо инвестиций в добычу – все уже сделано.
(3) Не надо инвестиций в очистку – все, что надо, уже есть, и газ лучше.
(4) Имеется трасса, вдоль которой прокладка будет стоить намного дешевле.
(5) Стоимость «Алтая» - 10 миллиардов долларов, против 55-60 у Силы Сибири.
(6) NPV «Алтая» (при ставке дисконтирования 12%) =0 при цене на газ в 7 долларов за ‘000 cm (+3 доллара за транспортировку по территории Китая) против 12 долларов за ‘000 cm для Силы Сибири.
(7) Срок строительства «Алтая» - от 3 до 6 лет (против 12 у Силы Сибири).
(8) Чаянда и Ковыкта – месторождения газа для Силы Сибири – очень тяжелые месторождения. Много гелия, низкое давление. Так что труба в Силе Сибири составляет только 27% стоимости проекта; Только Ковыкта будет стоить больше, чем весь «Алтай». Но и труба тоже непростая - 3000 км по безлюдной местности это не 3000 км по существующей трассе, через города.
(9) Венцом силы Сибири является Амурский ГПЗ. Понять, зачем строить ГПЗ на границе с Китаем, когда можно было бы продать просто газ, сложно. По расчетам Амурский ГПЗ окупается к 2044 году при пиковой нагрузке, которой скорее всего не будет и при нынешних ценах, которых скорее всего не будет.
Газпром возражает на эти доводы странно: указывает на необходимость разработки новых месторождений (зачем если они убыточны?) и на то, что Китай может сократить закупки, так что надо спешить. Но поспешить надо было в 2010 году, когда китайцы были готовы заключать соглашение по «Алтаю». При этом нынешнее соглашение по Силе Сибири не выглядит ни успехом Газпрома, ни даже основанием для надежды на прибыли: контракт с Китаем на поставку газа через Силу Сибири имеет форму необязывающего, а прописанная цена газа завязана на цену нефти, без «защиты снизу». При нефти 70 – это 7.7 долл. за ‘000 см, то есть откровенно ниже целевых показателей, которые сам Газпром установил. При этом китайцы имеют богатый опыт отказа от покупки газа (например, катарского в 2013-2014 годах) если им это становится выгодно. Потребление газа в Китае растет все медленнее, а источников становится все больше. Привязка цены к цене нефти фактически ограничивает цену сверху - если нефть дорожает, то LNG становится дешевле газа из Силы Сибири и китайцы не будут покупать трубопроводный газ; если дешевеет – газ из Силы Сибири становится дешевле, без ограничений снизу, вплоть до нуля.
К тому же цена Силы Сибири в рублях уже выросла в 2 раза с 2014 года (доллар, конечно, тоже подрос, но основная составляющая расходов все же рублевая – так что, как и всегда в России, смета растет по ходу строительства и где конечная точка - неизвестно) – соответственно 55-60 млрд долларов это явно не последняя оценка стоимости этого и так убыточного газопровода.
Мотивация Газпрома становится понятной, когда узнаешь, что подрядчики Силы Сибири – Стройтрансгаз (Геннадий Тимченко), строящий 1026 км и Стройгазмонтаж (Аркадий Ротенберг), строящий 1124 км. Амурский ГПЗ в свою очередь строит Сибур – тоже компания «из близкого окружения», с существенной долей Геннадия Тимченко.
Но самый убыточный проект Газпрома не Сила Сибири, а Турецкий поток. Общая цена его 20 млрд; 16,5 уже инвестировано. Вопреки постоянно внушаемой идее, что Турецкий Поток – оффшорный проект, 55% капекса делается «на берегу». НордСтрим – 2 тоже не сильно отстает, затраты 19,5 млрд. Норд Стрим 2 и Турецкий Поток дают (в теории) экономию транзитных пошлин при прокачке через Украину – 0,8 млрд и 0,5 млрд в год (это 4% и 2,5% рентабельности к затратам). Никакой другой выгоды в них для Газпрома нет. «Политическое решение» и «ненадежность Украины как транзитера» не работают в качестве оправданий: Россия активно и плодотворно сотрудничает с Украиной (вспомним хотя бы что 75% ильменита для ВСМПО Россия получает с Запорожья), газотранспортная система Украины работает и прежде всего ЕС не даст ей отключиться. Но дело еще хуже - на практике Норд Стрим 2 и Турецкий Поток не решают «проблему» транзита. Пиковая пропускная способность НС2 + ТП = 34 + 13 bcm, через Украину сейчас прокачивается на 39 bcm больше. Мы ждем кардинального падения спроса в Европе? И строим новые газопроводы?
Надо ли говорить, что основные оншорные подрядчики НС2 и ТП – компании Ротенберга и Тимченко?
Отдельная тема – это сам запланированный объем инвестиций Газпрома. Как пример - Балтийский ГПЗ. По расчетам Газпрома, он должен стоить 5 млрд долларов. По расчетам всех независимых аналитиков - 20 млрд долл. Но – получать газ он будет с Надым-Пургаза (а там газ с содержанием 11% этана). При этом газопровод, подходящий к БГПЗ, идет из Бованенково (Ямал), а в том газе 3% этана. Это начит, что требуется апгрейд трубопровода и достройка его до Надыма. Теперь надо будет куда-то девать избыточный газ, Газпром собирается строить под него производство LNG. Наконец – нужно списывать затраты, сделанные на Бованенково. Суммируя всё, получаем затраты на Балтийский ГПЗ в размере 75 млрд долларов и срок окупаемости затрат – 35 лет при идеальном рынке и без учета амортизации и доп. затрат. Кто строит БГПЗ? «Русгаздобыча», председателем совета директоров которой является Артем Оболенский, партнер «Союзмультфильма» и – председатель совета директоров СМП-банка. Чей это банк, всем известно?
Кстати, «Русгаздобыча» - активнейший партнер Газпрома по разработке месторождений.
А есть еще и проблемы ремонта и апгрейда газопроводов и инфраструктуры. У Газпрома 81% труб старше 20 лет, 15 лет назад их было 44%. 57% сети старше 31 года. Замена требует 15 – 20 млрд долларов в год на протяжении 15 лет (это 250 млрд), только чтобы вернуться на уровень 2002 года. Вопрос скорости такой замены весьма спорный, до сих пор замена шла медленно, но около 2 лет назад вопрос стал обсуждаться активно. Почему – ответ в следующем абзаце.
Эта программа вполне обеспечена существовавшими и 10 лет назад производственными мощностями: в России производители труб большого диаметра загружены сегодня только на 40% (а внутренними заказами – на 27%) и пока загрузка только падает. Но – на этом фоне неожиданно создается Загорский трубный завод! А Газпром вдруг обнаруживает, что остальные заводы в России «завышают цены» на трубу, и передает, в нарушение контрактов, существенную часть поставок Загорскому ТЗ, который работает всего 2 года (вот они, два года). Наверняка Газпром может предложить разумные объяснения таким действиям, но Сбербанк предлагает свое: владелец ЗТЗ – Николай Егоров, известный юрист и … товарищ Владимира Путина по университету. Судя по всему, именно он назначен быть контрактором на достаточно спорную программу обновления газотранспортной сети «Газпрома», а Норд Стрим, которому он уже поставляет трубы – это только разминка.
Если бы «Газпром» не предпринимал с завидным упорством заведомо убыточных проектов, пишет Сбербанк, его капитализация сегодня составляла бы 185 млрд долларов, 8,35 доллара (510 рублей) за акцию. По факту она – 52 миллиарда, в 3 раза ниже.
Вот как-то так. «Газпром управляется не в интересах акционеров, а в интересах нескольких крупнейших подрядчиков» - делает вывод Сбербанк. Похоже на правду. Года полтора-два назад мы посчитали: если бы Россия управлялась не как Газпром, то есть не «в интересах» нескольких семей, а в интересах граждан-акционеров (то есть так, чтобы в страну приходили инвестиции, малый бизнес рос, лучшие умы оставались и даже приезжали и пр), то ее ВВП уже сейчас был бы в районе 4,5 трлн долларов (8 трлн по ППС) – 4 место в мире по номиналу и по ППС, в 3 раза больше сегодняшнего размера (в 2 по ППС), подушевой доход был бы в 4 раза больше в долларах (в 3 раза больше по ППС).
А пока – глобальные банки снижают прогноз роста ВВП России в 2018 году до 1,5% против 3% по миру - и это при росте стоимости нефти на 15-20%. По факту же дай бог если будет 1%, а ненефтяной ВВП продолжает идти вниз на 1-2%. И 76% предпринимателей оценивают ситуацию в экономике как тревожную или катастрофическую в рамках опроса ВЦИОМ. Интересно, Аркадия Ротенберга, Геннадия Тимченко и Николая Егорова они опрашивали?
https://www.facebook.com/andrei.movchan/posts/1941664552556412
Взрыв в Магнитогорске панельный дом ФСБ взрывает Россию политота
«Бомж решил украсть телефон и каким-то образом умудрился оборвать провода так, что фактически обезвредил взрывчатку. В результате она не сработала»
Россия Москва путин смарт-квартира политика
Квартиры-"Путинки" площадью меньше 10 квадратных метров
Микроапартаменты площадью менее десяти квадратных метров впервые появились в многофункциональном комплексе в районе Вешняки в Москве. Об этом в понедельник, 4 октября, сообщают «Известия» со ссылкой на аналитиков агентства «Метриум».Данный комплекс на востоке столицы включает в себя четыре жилых корпуса. В основном здесь расположены квартиры-студии средней площадью около 16,7 квадратного метра, а также апартаменты с рекордно маленькой площадью в девять квадратных метров.
По данным источника, микроапартаменты пока не выставлены на продажу, но квартиру площадью в 12 квадратных метров в том же комплексе можно уже сейчас приобрести за 3,2 миллиона рублей. На сегодняшний день это самый доступный вариант жилья в пределах МКАД на первичном рынке столицы.
Ранее стало известно, что на рынке аренды жилья в Москве ужесточились требования к квартирантам. Например, срок сдачи жилья, ранее составлявший от двух до трех недель, сократился до нескольких дней.
https://moslenta.ru/news/v-moskve-vpervye-poyavilis-mikroapartamenty-04-10-2021.html
https://iz.ru/1229727/mariia-perevoshchikova/mini-metr-v-moskve-poiavilis-apartamenty-ploshchadiu-9-kvadratov
Беларусь Вторжение в Украину Украина Россия политика
НИЧЕГО НЕ СЛУЧИЛОСЬ.
Как всем хорошо известно, Лукашенко ситуацию в стране контролирует полностью. Контролирует настолько, хорошо, что на военном аэродроме Мачулищи, который охраняется как око Саурона, ничего не произошло. И с российским военным самолетом совершенно ничего не случилось.
А на деле, конечно же случилось. Россияне орут как потерпевшие (потому что они действительно потерпевшие), беларусские силовики из Bypol подтверждают произошедшее. А любые страны, где есть свободные сми, уже освещают эту историю.
Беларусские государственные медиа наоборот, коллективно исполняют лебединое озеро. И так было всегда, когда случалось что-то вопреки воле режима, а не наоборот. Они замалчивали свои провалы, замалчивали успешные и дерзкие акции партизан. Когда Лука скоропостижно откинет коньки, это они тоже встретят гробовым молчанием. Потому что нельзя, потому что непонятно как реагировать, потому что может прилететь от начальства. И молчать будут до последнего.
Если говорить про сам инцидент – то поражение\повреждение самолета дальней радиолокации это очень серьезная заявка. Их мало, они безумно дороги, и они выполняют очень важную функцию – координируют работу ударной авиации при стрельбе ракетами на дальние дистанции. Летающий командный пункт, самолёт наводчик. Именно с него и координировались ракетные обстрелы Украины. Непосредственное орудие преступления. Было.
Так что беларусы умеют поражать, и уверен, сделают это еще не раз. Нация жива, нация готова, нация хочет вернуть утраченную свободу. И добьётся этого.
P.S. И на границе никаких огневых инцидентов не было. Не было-не было. Совсем.
© Беларуский порядок.
***
В BYPOL «Зеркалу» рассказали подробности о диверсии в Мачулищах.
«Этот самолет корректировал ракетные удары и больше не полетит».
https://news.zerkalo.io/economics/33449.html?tg
***
На границе с Беларусью в результате перестрелки погиб боец волынской теробороны, сообщает DeepState.
Подтверждения или опровержения этой информации пока нет.
Навальный Санкт-Петербург Россия выборы выборы 2019 длиннопост политика
Начали кампанию в Санкт-Петербурге
Официально начали избирательную кампанию в Санкт-Петербурге. Там одновременно с губернаторскими выборами в сентябре будут выборы муниципальные. Сейчас 90% мест — единороссы. Мы хотим это изменить.
Мы собираем лучших кандидатов.
Наш выборный штаб возглавит Александр Шуршев, его заместитель — Ольга Гусева. Денис Михайлов, возглавлявший городской штаб во время президентских выборов, сосредоточится на проведении своей команды в одном из районов.
Людей пришло огромное количество, хотя мы даже не приглашали широкую публику и нигде не объявляли место встречи. Приглашали по рассылке.
Итог встречи кратко: здорово! Мы разгромим здесь «Единую Россию».
ПС Ну и местные проедроссовские СМИ рисовали другую картину. Как обычно врут горожанам. За это в сентябре и получат.
Источник: https://navalny.com/p/6070/
Голландия Нидерланды фермеры протесты политика
Протестующие голландские фермеры выкатили танк
Голландские фермеры заявили о готовности «сровнять с землёй все Нидерланды» - благодаря чёткой координации действий, начиная с 4 июля, принадлежащая им сельскохозяйственная техника блокирует автострады, аэропорты и торговые центры, у дорог сжигаются рулоны с сеном, перед административными зданиями вываливается навоз. В отдельных районах страны уже ощущается нехватка продовольствия и товаров первой необходимости.
Причиной массовых выступлений стало намерение властей резко ограничить применение нитратов в аграрном хозяйстве: как утверждается, из-за чрезмерного использования удобрений экологическая ситуация близка к катастрофе, в частности, под угрозой исчезновения находятся вересковые пустоши и отдельные виды животных. При этом Нидерланды являются одним из основных производителей сельскохозяйственных товаров – они занимают после США второе место в мире по экспорту аграрной продукции. Цветы - на первом месте.
Бунтующие фермеры активно используют тракторы, грузовики и другую технику, уже произошли случаи стрельбы полицейских на поражение, а тракторы активистов растаскивают бронированными машинами. На этом фоне активисты прикатили на протесты танк «Шерман», которому не страшны ни пули, ни дубинки правоохранителей. Судя по видео, машина относится к типу Sherman Firefly.
https://topwar.ru/198699-protestujuschie-v-niderlandah-fermery-vykatili-tank-sherman.html
https://www.dw.com/ru/v-niderlandah-fermery-zablokirovali-porty-i-supermarkety/a-62352854
Отличный комментарий!
-Нам похуй, когда наступит катастрофа тогда и будете решать, а мы ещё и вас обвиним
Отличный комментарий!