ройзман штраф
»Вторжение в Украину 2022 а что случилось? политика
Отличный комментарий!
А никакой связи и нет.
виталий наливкин новости политика
Актрису, сыгравшую представительницу МВД в роликах про Виталия Наливкина, арестовали на 10 суток
релокация Казахстан могилизация путешествия съёбилизация длиннопост политика
Голос против
Здарова, заэбали! Шлю привет из солнечного Казахстана. Хочу поведать вам, достопочтимые пидоры и пидорессы, историю последних двух недель своей жизни.
Провинциальный омежка, скоро сорокет, компуктерщик интернетов. Только что купил и вкусно отремонтировал квартиру в Мск, вожделенное ожидание комфорта и новой жизни. С возлюбленной планируем справить свадьбу в Черногории. Подумываю о смене сферы деятельности, что-то просел по денежкам. (Нужно быть аккуратнее в своих желаниях). Неделю назад переехали грузовиком вещей в новую квартиру. Неделю на коробках, развешивая полочки, карнизы, телевизор, докупая мелочи. Привозят и ставят кухню, разбираем 80% коробок, любуемся красотой, выдыхаем и наутро едем обратно в провинцию добрать или выкинуть оставшееся барахло, разобрать к продаже квартиру, кое-какие документы, маму проведать.В дороге туда приходит проклятая новость о начале могилизации, сугубо частичной. Ну что, пиздец и так был неслабый, теперь ещё и это - а кобыле в трещину, нежили богато, нехер начинать. Игнорю. Приезжаем в старую пустую квартиру, потихоньку разбираем. Разговоры с любимой: "ты что вообще думаешь? Да что думаю, рабское сознание, не служил, не годен, слепой, как жопа, купированная астма, столько всего сделали в последний год, мама одна - какое тут сваливать? Короче, сидим на жопе, авось, пронесёт". В воскресенье утром девушка инициирует серьёзный разговор. Дескать, "чувак, ты вроде с логикой дружишь и должен понимать, что это твоя психика сейчас отрицает действительность. Давай не будем ждать, когда она раскачается до следующей стадии, и ты подумаешь над вариантами". А уже начинаются новости о том, как людей крутят на улицах. В этот же момент друзья из-за границы пишут, что испытывают боль дырка сердце от того, что омежка всё ещё в России. Пошатнули, короче. Начинаю прикидывать варианты, погугливать. Воскресенье, 10 утра. Звоню двоюродному брату. "Здарова - здарова. Как настроение - да как у всех. Сваливаешь - сваливаю. Когда - через 2 часа. Дай подумать - 2 часа, бро!". 2 часа на осознание, на кидание в сумку какого-то оставшегося рванья, на турборейд по магазину за консервами, бичпакетами, водой, сигаретами; поцеловать офигевшую маму, поцеловать любимую и всё, погнали. Вся толковая одежда в Москве. Куча документов в Москве. Что-то ещё важное в Москве. С собой паспорт, права, рабочий ноут, телефон, десятка кэша, двадцатка на картах, папины трусы-носки, несколько пилюлек, верный конь и ядрёная тахикардия. Сажаю ещё двоих знакомых ребят на хвост и поехали составом из двух машин. Путь через Самару на АПП "Тёплый", 800 км.
Выбрали этот АПП, потому что там очередь порядка 3 км, а на соседнем Самарском - 30. Предполагаем стоять сутки. Ехать пришлось через Бузулук по ремонтируемой дороге, иначе мы бы пересеклись с Самарской пробкой. В 3 ночи приезжаем в хвост пробки. Пытаюсь задремать. Пара ребят в это время идут в начало очереди и назад. Вердикт - стоять 3 суток! Офигеваем, а что делать. Вздремнуть удаётся на несколько минут, потому что надо постоянно двигаться. Настаёт день, мы получаем номер 475 в очереди. Видим много пролетающих вперёд машин. В пробке начинается некоторая самоорганизация, начинают делать кордоны и не пропускать наглецов. Начинаются склоки и ругань.
Так проходит день. К вечеру склоки усиливаются. Начинаются драки. В результате к вечеру группа из здоровенных мужиков, которые весь день держали кордон, изрекают "да пошло оно всё нахер", прыгают в свой крузак и сами прорываются вперёд. Понимая, что иного выхода нет мы мчим за ними. Прорываемся ближе к началу и замираем на обочине в ожидании. Начинается анал-карнавал. Я понимаю, что сейчас нас будут убивать и ретируюсь несколько назад. Во второй нашей машине более боевые товарищи: они остаются на месте и начинают качать права, ссылаясь на то, что сколько можно пропускать, мы весь день держали кордон, нас игнорят и прут вперёд, мы так будем стоять вечность и всё такое. На дворе уже за полночь. Дремлю на левой обочине в середине очереди в ожидании утра. Часа в 4 с обочины нас сгоняют фуры, я с боем перемещаюсь на противоположную обочину, клятвенно обещая не вклиниваться, а ожидать тут своего номера (пару суток). Только так меня оставляют в покое и не бьют. Под утро в машину заглядывает местный и предлагает продать место в очереди №180. Был 475, напомню. Сторговываемся на двадцатке. Встаём и ещё 2 суток тащимся до КПП.
Очередь едва движется: днём пропускают пеших, ночью кое-как движутся машины. Казахи бушуют, они не могут сутками попасть домой. Вот только среди этих "бедолаг" до 99% "таксистов", которые за бабло сажают к себе русских и мчат к границе без очереди, а потом обратно за новыми пассажирами, снова крича, что не могут сутками попасть домой. До полтинника доходило за 1 место. Также снуют эвакуаторы, которые якобы везут сломанную машину через границу. Такая услуга стоила от 50К до 150К в последние дни. Ходят бандюки и предлагают место в начале очереди за 200К. Только они не своё место отдают, а пропускают, так что "опа - а у меня опять есть это нечто". Ближе к полудню казахстанцы просто образуют второй ряд машин, увеличивая время прохождения оказавшихся сзади вдвое. В правый ряд не казахстанцев не пускают. В левом типа должны быть остальные, но я вас умоляю. Ближе к началу очереди почти вся очередь состоит из казахстанских машин. Видим, как "нечаянно" пропускают своих. Передняя часть очереди относительно спокойная, тут уже всё порешено. Сзади всё так же пытаются ставить кордоны, там катают на капотах, на обочинах кровавые салфетки.
Ночью вырубаюсь бесконтрольно, меня будят, стучат по машине, я никак не могу проснуться. А спать нельзя, между машинами должно быть не более 10 см, иначе коршуны налетят. Уже состояние полубреда. Прошло трое суток. У границы толпы пешеходов, просят сесть погреться. Дождь, холодрыга, слякоть. Бедняги по полтора суток пешком под дождём. Сажаю к себе троих божьих одуванчиков с чемоданами на коленях, перевезу их через границу. Беру с них немного денежек, чтобы компенсировать себе покупку места: стыдно, но у самого денег крохи. На четвёртые сутки подходим к границе. В пробке мы пробыли 80 часов.
Отдельное спасибо хочу сказать волонтёрам. Ребята организовывали какой-никакой порядок в очереди. У кордона ставили кухню и бесплатно поили чаем, кормили пельмешками. Без них пешеходам была бы ещё большая задница. Да и самому на третьи сутки стаканчик горячего чая был, как манна небесная. После границы на вокзале Уральска волонтёры встречали вымотанных россиян, тоже поили-кормили, давали местные симки. Всё бесплатно. Поклон им до земли, вот это люди!
Граница. Мы же были двумя машинами. И на вторую ночь разделились: 1 машина смогла пробить себе место впереди, а мы купили место в середине. Из-за этого первый экипаж прошёл границу на сутки раньше нас. У них всё произошло быстро и легко. Глянули доки, глянули машину и пропустили. Когда я ещё бесконтрольно проваливался в сон за 60 машин до границы, первый экипаж уже попивал водочку в съёмной квартире за оверпрайс. И вот пришла наша очередь. Проезжаем. Останавливаемся. Показываем документы. Погранец смотрит машину. Машина забита по крышу скарбом тех трёх ребятишек, которых мы подсадили. Интересуется, а не бежим ли мы, а то что-то для туризма многовато вещей. Нет, товарищ пограничник, от чего нам, истинным патриотам, бежать? Исключительно туризм. Одного из моих, пензенских, подозрительно долго мурыжат на документах. Затем говорят, припаркуйте автомобиль сбоку и ждите. Ждём порядка 40 минут, после чего рисуется откуда-то бодрый розовый погранец и весёлым голосом: "Хуельев! С вещами на выход. Машина едет дальше а ты, дружочек, назад. Прощайся." Не могу представить всю гамму его чувств, пипец, как жалко чувака. Дело в том, что утром этого дня на границы пришли списки. Парню 35 через месяц, служил, орёл. На границе ему сказали: "ну что, ведущий на радио, пиздуй домой и чтобы тут мы тебя больше не видели". Оставшись вчетвером, мы прошли вторую границу без каких-то косяков и оказались на Казахстанской земле.
Покупаю страховку на авто, меня сразу же наёбывают: взяли денег за 90 дней страховки, а вписали 2 недели. Заметил я это только через неделю. Высаживаю ребятишек через 5 км, где их встречают свои. Остаюсь один. Погода такая же: хмарь и холодрыга. Чувства странные. Во-первых, их нет, тупняк от усталости. Во-вторых, ощущение одиночества и досада за товарища. В-третьих, ощущение сделанного очень большого дела. Еду в этих чувствах в Уральск, там ждут четверо наших. Приезжаю, пью из горла и падаю спать сразу, а ребята пока покупают мне симку и везут машину на мойку. Потому что рано утром уже надо трогаться в путь.
Мы думали отправиться в Актау или Атерау. Один фиг сколько-то надо посидеть, так лучше у моря. Но во время стояния в очереди нам вешают на уши лапшу, дескать, в этих городах не любят русских и т.п. Сейчас уже думаю, что это просто нас запугивали, чтобы мы свалили из очереди. Но это не точно. Короче, едем в Шымкент. 2000 км от Уральска. Сам я любитель выставить на круиз-контроле 100 и мирно чилить по российским трассам. На второй машине истинный джигит, и 150 - его норма. Что делать, приходится догонять, чтобы не разрывать колонну. После получения двух штрафов пыл поумерился, и мы поехали по правилам, чему я был несказанно рад. Дороги, которые нам удалось повидать, на 90% хорошие. Нормальная ровная двухполоска со средним количеством попутных фур. Но от Актобе до Арала идёт отвратительная дорога, полная фур, на которой легковушки пробивают колёса. От Арала до Кызылорды снова нормальная двухполоска, а от Кызылорды до Шымкента - платное 4-полосное шоссе с отличным асфальтом и лимитом 110. Итак, первый день идём от Орала до Арала (Уральск, Аральск), а затем после ночёвки до Шымкента.
К этому моменту начинаем потихоньку ориентироваться в ценах и правилах. Курс тенге на данный момент в районе 7.3 тг за рубль. Бензин - 30р/литр. Поллитра вкусной шурпы на баранине - 130р. Моторное масло в 3 раза дешевле. Мойка машины в 2 раза дешевле. Симка на 32Гб интернета плюс звонки/смс в пакете - 1000р. Пиво по 50р. Сигареты по 100р. Шава - 100р. Продукты в подавляющем большинство наши, привычные. Дорогие штрафы. Ненаказуемое превышение - 10 км/ч. Превышение 10-20 - 1000р. 20-30 - 2500р. Максимальный штраф доходит до пятнашки. За повторное нарушение в течение года двойной размер штрафа. На дорогах достаточное количество камер плюс очень много патрульных машин. Тяжело привыкнуть к знакам. Стоит знак скоростного ограничения 80 с подписью на 6.6 км. И сиди, считай эти 6.6 км, закрывающего знака нет. Можно ориентироваться по знаку на встречном направлении: вероятнее всего там, где начинается аналогичное ограничение для встречного потока, заканчивается ограничение для тебя. Иногда бывает так: ограничение 80 на 5км. Через полкило населённый пункт, автоматически 60. Через пару км населённый пункт заканчивается. И ты готов ехать 100, но не тут-то было, всё ещё действует тот знак 80. Все сервисы Яндекса работают, включая навигатор, но он путается на Казахстанских дорогах, поэтому полагаться на него не стоит. Также не ясно, на каком виде трассы лимит 90, а на каком 100.
Итак, подъезжаем в Шымкенту. От недосыпа и банальной усталости (уже неделю за рулём) провафливаю знак стоп перед постом гаишников, попадаю на ещё один штраф, где меня разувают на нехилую взятку (в 10 раз больше того, что стоило сунуть). Разумеется, истощённый русик, не ориентирующийся в ПДД, чего бы и не обуть. Ну всё, мы в Шымкенте, останавливаемся в придорожном мотельчике. Утром едем выбирать квартиру.
Утром оказывается, что не так-то это просто. Едем в центр, меняем денежки и едем в хостел. И это было отличным решением. Хостел Sweet Home на Шалгынды, 20. Милейший по-европейски домашний оазис в степях Казахстана с клёвым многоуровневым интерьером и очень-очень дружелюбным персоналом. Мы ещё дней 5 искали подходящее жильё, но в результате так и остались здесь. В теории можно было бы найти что-то многокомнатное на нас пятерых заметно дешевле, но на практике оказалось, что оно с наплывом наших перестало быть дешевле, да ещё и вовсе всё раскуплено. Остаёмся. В хостеле много наших, также увлекшихся идеей туризма по странам ближнего зарубежья. Так что разговоры, обмен знаниями о туристических местах - всё же как-то повеселее. У всех настроения упаднические. Все оставили в России что-то и кого-то. Кто-то меньше, кто-то больше. Но никто не отмахнулся со словами "да и пофиг на всё". Денёк отдыхаем, а дальше нужно решать дела тут, решать дела там, решать что делать дальше.
Любимая собирает все мои документы (загранник, дипломы и всё такое) и отправляет через DHL сюда. Я делаю у нотариуса генеральную доверенность на маму и ещё одно заявление и отправляю CDEKом в РФ в 10 раз дешевле. Что за второй документ. Это забавно: женюсь! Кто знает, как будут дальше развиваться события. Вдруг появится необходимость воссоединения с семьёй? Решаем расписаться. Вроде бы можно. Заполняю бланк заявления о заключении брака, заверяю у нотариуса и отправляю невесте моей. Мы так-то в наших планах на отдалённое будущее хотели, чтобы на росписи было минимум людей. Так и вышло: даже меня не будет. Говорю же, надо быть аккуратными в своих желаниях. Тем не менее, так сделать не выйдет, ведь после подачи заявления нужно ещё месяц ждать регистрации. А его у нас нет. На тот момент я этого не знал. Ещё по документам получаем ИИН (местный аналог ИНН, но более активно используемый по типу наших паспортных данных), чтобы получить мультивалютную карточку. То, зачем раньше из РФ устраивали туры: получить visa, действительную по всему миру.
Документы едут, жильё есть, регистрация в нужных инстанциях есть. Выдыхаем. Появляется время поработать. Но и о будущем не стоит забывать. В Казахстане можно находиться 90 дней, после чего на 90 дней нужно свалить. Вопрос, куда. Узбекистан, потом Таджикистан, потом паром в Азербайджан, а там Грузия, Армения, Турция. На машине муторно, но возможно. Ещё можно вернуть машины в РФ и лететь в Турцию на самолёте. Что-то про беженцев говорят Штаты и Германия. В результате приходим к такой схеме. Отправляем машины в РФ: едем до границы, там доверенный казахстанец перегоняет авто через границу, а на выходе её встречают наши друзья и гонят её уже в наш город. Наши девчонки/дети едут поездом до Шымкента, откуда мы все вместе (10 человек) летим в Черногорию через Стамбул. Пару дней назад купил все билеты на начало ноября (20 штук за вечер >_<), уже началась какая-то фигня с переносом рейса авиакомпанией - держу пальцы за то, чтобы всё успешно организовалось. Пока результата не знаю.
Почему Черногория? Во-первых, там можно жить бесконечно долго, ежемесячно делая "визаран", оформив бизнес или же устроившись на воображаемую работу. Во-вторых, мы с девушкой там жили 9 месяцев, застряв в начале пандемии. Ориентируемся, обрели знакомства, завели друзей. Так что будет помощь, совет в освоении. Ну и в-третьих, рядом посольства других стран, с которыми можно будет общаться по вопросам нашего дальнейшего существования. Какие вообще мысли на будущее - не ясно. Возможно, уже и не стоит что-то серьёзно планировать. Как выразился один весёлый человек, "я бы на вашем месте даже бананы зелёные не покупал". Возможно, стоит поискать страны, куда гамма-лучи не особо сильно дойдут. Возможно, стучаться в Штаты, Канаду.
Чего хочет моя душа? Вернуться домой. Да, стране жопа. Но, как говорится, где сокровище твоё, там и сердце твоё. В России моя одинокая мама, свежая могила отца, сестра с семьёй, небольшое количество друзей, сохранивших вменяемость. В России свеженькая с любовью сделанная московская квартира. Машина, которая не роскошь и не средство передвижения, а верный конь. Квартира в Пензе, которую я хотел продать, чтобы маму также перетащить в Москву. Недооформленные документы, которые даже по генералке могут завернуть. Сейчас, когда у меня самого все более-менее устаканилось, столько переживаний за моих любимых... Наши мужики назад не смотрят. Ищут способы избавиться от имущества, закрыть документы, перетащить всех своих туда, где получится мирно жить, работать, вести бизнес. Где это будет - ещё никто не знает.
На этом моменте приостанавливаю свои мемуары. Послезавтра еду отгонять машину, через 2 недели жду любимую поездом, через месяц надеюсь оказаться в Черногории. Как-то так.
На последок хочу морально оценить свой поступок. Мы не беглецы. Меня вообще могли не вспомнить при мобилизации (ага, ща). Мы проголосовали. Наши голоса не учитывались при голосовании, наши голоса не слышались на улицах. Значит услышатся экономически. Мы не заплатим НДС и прочие акцизы, потому что не покупаем еду, бензин и прочие прелести жизни в РФ. Мы не заплатим НДФЛ, потому что не будем больше работать в РФ. Мы своим трудом не поднимем экономику, которая подпитывает этот пиздец. И мы не возьмём в руки автомат, не направим его на невиновных, не выроем метр окопа, не поучаствуем в организации системы связи для мерзавцев. Я один. Нас пять. Говорят, что с сентября нас уже в районе миллиона. А с начала войны миллионы. Заметно ли это для экономики страны - да пиздец, как заметно. Вот это и есть наш голос против.
Украина пограничники политота
Нарушители перелезли через забор на границе во время брифинга пограничников
Пока замначальника Западного регионального управления Госпогранслужбы рассказывал об очереди на пешем переходе Шегини люди перелезли через забор на границе.В пункте пропуска Шегини о время брифинга пограничников, 15 июня, через забор перелезли люди. Соответствующее видео во время брифинга сняли журналисты издания Твой город.
На кадрах ролика видно, как на переднем плане заместитель начальника Западного регионального управления Госпогранслужбы Алексей Гавел рассказывал об очередях на пешем переходе, а на его фоне люди перелезли через забор.
Сегодня Западное региональное управление Госпогранслужбы сообщило, что на двух нарушителей наложили штраф в 170 гривен каждому.
длиннопост погода авиация выборы путин Индия полиция экология школа Образование политика Россия рупии Хроники танка застрявшего в цирке Махачкала дагестан
Хроники танка застрявшего в цирке, выпуск 17
Меняйте выдохшуюся валерьянку в стаканах, откладывайте свое хорошее настроение подальше, ведь пидорнювс снова на связи!
Наша редакция уходила в небольшой отпуск, дабы сбросить давление в кукухе, ибо чтение такого количества новостей неизбежно ведет к подтеканию крыши. Но ментальное здоровье слегка восстановлено ( пиздит ), а значит вас ждет очередная порция отчаяния! Ура!
Но это все было предисловие, а нам пора к новостям!
1) Начнем с лёгенького. О погоде. На всем пизда?
Природный феномен потепления экваториального тихоокеанского течения, о высокой вероятности формирования которого предупредили ученые ( на русском ), — так называемое явление Эль-Ниньо — грозит серьезными последствиями, в том числе потопами и ураганами.
4 июля 2023 Всемирная метеорологическая организация (ВМО на эльфийском) объявила, что впервые за семь лет в тропической зоне Тихого океана установились условия Эль-Ниньо, что создает предпосылки для вероятного резкого повышения глобальной температуры и разрушительных погодных и климатических условий. Отмечалось, что вероятность продолжения Эль-Ниньо во второй половине 2023 года составляет 90%.
Если переводить с метерологического, то это все значит примерно следующее - "если смерти, то мгновенной, если раны - небольшой" (с). Говоря еще проще - негативные погодные эффекты в годы Эль-Ниньо обостряются и становятся более "эффектными", т.е. если ливень, то лютый, если жара то адская и т.п. Уже сейчас можно проследить более активное забрасывание Москвы не только дронами, но и ливнями, приводящими к подтоплению тех или иных территорий.
2) Полетали и хватит.
Россия с треском проваливает план развития гражданской авиации. На чем будут летать россияне, когда закончится ресурс Boeing и Airbus? Судя по всему на ядрах, как завещал Мюнхгаузен.
Иностранные самолеты российских авиакомпаний начнут массово выходить из строя в 2025 году. Чтобы смягчить последствия кризиса, правительство в июне 2022 года представило амбициозную программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года. Спустя год программа трещит по швам: сроки сертификации и начала производства сдвигаются, выпуск отдельных моделей под вопросом, а чиновники открыто признают, что о создании конкурентных моделей речь больше не идет. Теперь России нужны хоть какие-то самолеты, которые смогут безопасно продолжать полеты. Издание "Холод" проанализировало, что происходит с производством каждого из самолетов, которые призваны заменить Boeing и Airbus, и пришел к неутешительным выводам.
В середине августа технические неисправности сразу нескольких бортов парализовали работу авиакомпании Red Wings, чьи пассажиры застряли в Турции. Инцидент привлек внимание даже главы Следственного комитета Александра Бастрыкина. Главный следователь России потребовал возбудить уголовное дело из-за задержек рейсов. Проблемы Red Wings связаны как с иностранными моделями Boeing, так и с отечественным Sukhoi Superjet 100, однако природа сложностей одинаковая: дефицит деталей и невозможность оперативного ремонта.
Несмотря на принятую в конце июня 2022 года программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года, на которую предполагалось потратить более 770 миллиардов рублей, проблемы все же начали возникать. Согласно этой программе, к 2030 году российские заводы должны передать на нужды гражданской авиации 1036 самолетов.
К осени 2023 года по косвенным признакам и официальным заявлениям можно сделать вывод, что программа развития авиатранспортной отрасли оказалась на грани провала. Анализ проблем по каждому самолету из списка свидетельствует о том, что в их производстве есть критические проблемы, которые со временем только накапливаются. Власти и государственный бизнес срывают сроки, проваливают тесты, а порой просто не могут заменить иностранные комплектующие даже более примитивными российскими аналогами.
Удивительно, но даже заливая баблом проблему - она не исчезает. Нет, понятное дело что раньше так все срабатывало, примерно последние 20 лет подряд, аж до февраля прошлого года. Но потом что то случилось и таким образом решать проблемы больше не получается, оказывается для решения современных и сложных проблем нужны не только деньги, но и компетентные и умные люди, а эти самые компетентные и умные попрятались или разъехались и работать на тебя не хотят. Невидаль то какая! Нет, вы представляете, даже указы и планы не помогают! Кошмар! И еще одно страшное открытие - оказывается на алиэкспрессе можно купить не все! Нет, ну вы представляете, даже вшивые самолетики не продают!
3) Игры престарелых.
В Кремле определились, кто пойдет на президентские выборы 2024 года Главный критерий отбора кандидатов — возраст (чтобы Путин не казался «дедом»).
В политическом блоке администрации президента (АП) РФ, которым руководит Сергей Кириенко, определились со «спарринг-партнерами», которые будут «конкурировать» с Владимиром Путиным на президентских выборах 2024 года. По словам двух источников «Медузы», близких к Кремлю, одним из главных критериев их отбора стал возраст. Среди зарегистрированных кандидатов не должно быть политиков моложе 50 лет. По оценке чиновников АП, наличие таких кандидатов в бюллетене может заставить россиян задуматься о том, что 70-летний Путин — «уже не тот человек, который приходил к власти с твердой рукой».
При этом в АП считают что в текущей ситуации могут быть опасны любые "темные лошадки", т.к. очень уж хорошо запомнилась ситуация с Грудининым — тогда согласованный с Кремлем кандидат начал неожиданно набирать рейтинг и АП пришлось вести против него полноценную кампанию по черному пиару.
Ой, падажжите, а как же молодой, сильный, активный лидер и вот это вот все? Вообще, в нашей редакции многие сходятся во мнении, что текущее "политбюро" уж очень напоминает настоящее политбюро совка в предверии распада - кучка древних дедов с маразмом, окруживших себя бумажками и отчетами не имеющими ничего общего с реальностью.
4) У нас и бомбить ничего не надо, света и воды нет и так.
В южную республику Дагестан неожиданно пришло лето, а с ним и аномальная жара. С начала августа столбик термометра нередко поднимался выше 40 градусов, даже в тени. При высокой влажности дни стояли безветренные. В городах начались отключения электроэнергии и перебои с подачей воды.
Больше всех страдает столица республики Махачкала: десятки аварий на подстанциях, сгоревшие трансформаторы, изношенные линии электропередачи. В результате при такой жаре люди сутками остаются без света и воды: насосные станции, подающие воду в дома, не могут работать без электричества.
Подобная ситуация для Махачкалы не нова, одна из вечных проблем столицы Дагестана — нехватка мощностей, притом что население города растет из года в год. 18 августа нынешний глава Дагестана Сергей Меликов даже публично признал, что «такие проблемы в регионе наблюдаются уже 30 лет», назвал износ электросетей «немыслимым» и попросил помощи у федерального центра на ремонт.
В августе по городу прокатилась волна протестов. Доведенные до отчаяния люди стихийно перекрывали основные автомобильные артерии города. Приезжала полиция, работники электросетей, чиновники и обещали все исправить. Иногда это срабатывает, а иногда нет, но главное — вскоре опять начинается все по новой. И пока конца этому не видно.
Полный репортаж можно прочитать на сайте проекта Такие Дела.
В очередной раз у нас случилась энергетическая сверхдержава. Ну как случилась - оно уже 30 лет как длится. И ведь все эти "немыслимые" износы сетей - это проблема не локальная, оно так по всей стране. Летом Москву подтапливало после каждого дождя, потому что ливневка уже давно не справляется, а в ноябре прошлого года Волгоград получил свой говеный водопад, а то же Сочи после "модернизации" ливневки в 2010 году стал регулярно тонуть. Короче говоря - радуемся наличию электричества, пока оно есть и отсутствию потоков различных жидкостей на улицах, пока их нет.
5) Гениальные геостратеги.
К августу этого года в индийских банках скопилось порядка $39 млрд в рупиях, которые нефтяные компании не могут вернуть в Россию, сообщает Рейтерс. Увеличив поставки нефти в Индию в 11 раз и запустив торговлю в национальных валютах из-за санкций, российские экспортеры столкнулись с невозможностью получить деньги за проданное сырье.
Речь идет в том числе об индийских рупиях, которые экспортеры получают вместо мировых валют. Проблема, которая существует с прошлого года, приняла колоссальные масштабы: в пересчете по курсу зависшая сумма составляет примерно 3,6 трлн рублей. Это годовой бюджет всей программы поддержки национальной экономики (3,5 трлн рублей), почти три годовых бюджета всей системы высшего образования (1,36 трлн рублей в год) и больше 11 годовых бюджетов крупных регионов, таких, как Новосибирская или Нижегородская области (300 млрд рублей).
Использовать рупии, которые Россия получает за проданные в Индию товары, на данный момент невозможно. Вывод рупий из Индии заблокирован местным регулированием: индийский ЦБ запрещает оборот своей валюты за пределами страны. Поставки товаров из Индии, на которые можно было бы потратить рупии, ничтожны: за январь–май 2023 года они составили лишь $639 млн, при том что российский экспорт на индийский рынок был больше в 40 раз — $26,5 млрд.
«Это проблема, — признал в мае на встрече ШОС в Индии даже глава МИД РФ Сергей Лавров. — Нам нужно использовать эти деньги. Но чтобы это сделать, эти рупии нужно перевести в другую валюту, и это сейчас обсуждается».
Есть острое подозрение, что дедолларизация как то стремительно идет по плану, твердо и четко. Вообще мы всей редакцией не устаем удивляться потрясающей упертости наших великих геостратегов - даже 300 мильярдов, заблокированные Европой их ничему не научили. Теперь у них скопилась кубышка в Индии, где и блокировать то средства не надо - их и так хрен оттуда достанешь.
6) Не хотим как в 90е, хотим круче!
Российская полиция находится в глубоком кадровом кризисе: с работы ежемесячно увольняются тысячи сотрудников, а заменить их просто некем. О плачевной ситуации, грозящей самыми разнообразными негативными последствиями, бывшие и действующие сотрудники МВД рассказали Русской службе Би-би-си. По их словам, нормальная работа полиции сейчас уже практически невозможна.
Низкие зарплаты полицейских, большой объём работы и другие негативные стороны профессии привели к тому, что в некоторых российских городах фактически не осталось патрульных.
В Калужской же области есть город на 100 тысяч человек, а там патрульных пять человек — считай, службы не существует. Служба ППС, какими бы они там ни были, одним своим наличием на улицах успокаивает. И меньше всего происходит. А пять человек — это полтора экипажа. Считайте, город без наружной полиции живет.
Загруженность сотрудников работой повышает вероятность совершения ими преступлений, утверждают сами полицейские.
«Дальше будет всё хуже. Будут фальсификации, будут конкретные избиения от сотрудников в отношении граждан, чтобы выбить показания. Ну у него просто не будет времени на нормальное расследование. Найти какие-то доказательства и что-то придумать? Проще первого попавшегося в отдел притащить и избить его, чтобы он взял на себя вину»майор из Томска.
Несмотря на недостаток кадров, незадолго до начала т.н. СВО МВД зачистили от сотрудников, которых уличили в интересе к деятельности оппозиционера Алексея Навального. Часто увольняли людей с большим опытом работы. Среди новичков же хороших полицейских почти нет.
Негативное влияние на работу полиции оказывает и политическая ситуация, говорят собеседники Би-би-си.
«У нас сейчас акцент сделан — искать предателей каких-то там, и дальше будут делать акцент на всякие антигосударственные преступления. Больше всего будут возбуждать дел именно этой категории. А конкретные проблемы граждан — с ними что? Хищение, разбой, грабежи, убийство, изнасилование — на это не будет оставаться времени»бывший полицейский из Тюмени.
Факт массовых увольнений полицейских недавно признал глава МВД Владимир Колокольцев, назвавший некомплект «критическим». По его словам, только за июль из органов внутренних дел уволились 5 тысяч сотрудников.
Самый кайф во всей этой ситуации - если в региональных центрах кое-как, с горем пополам это все веселье сможет перекрывать росгвардия ( в теории, возможно, наверное, мы не уверены ), то буквально в 20ти км от этих самых центров будет твориться особенно качественное, форменное веселье. Так сказать веселуха на максималках, когда в среду без правоохранительной системы вернется куча людей с ПТСР. А самое веселое - основная масса получателей этого самого ПТСР она ж набиралась как раз таки не из крупных городов. В общем запасы попкорна надо не открывать, а прятать получше.
7) Комплексный подход.
Ухайдохав свою авиацию, институты власти, силовые структуры и т.п. в РФ не обходят вниманием и экологию. Если про Норильский пиздец экологический кошмар хотя бы краем уха слышали многие, то про Североуральск и реки Ивдель, Ольховка и Сосьва мало кто знает.
Свое начало Ольховка берет в горной местности, среди которой сегодня возвышаются черные, истекающие кислотой отвалы Ново-Шемурского месторождения медно-колчеданных руд.
Уральская горно-металлургическая компания (УГМК), крупнейший в России производитель меди, зашла на эти земли в 2005 году, начав разрабатывать Тарньерское месторождение, что в 32 километрах от небольшого города Ивделя. Затем углубилась в безлюдный север, проложив дорогу к Шемурскому месторождению. А отработав их, зашла на Новый Шемур, переступив границу Североуральского городского округа. Тогда-то беда и началась.
Восемь рек, из которых местные жители пьют воду и в которых привыкли ловить рыбу, стали зелеными, а по их берегам начали находить мертвых животных. Люди тоже стали серьезно болеть. Всему виной, по словам местных, то ли отсутствующие, то ли неработающие очистные сооружения на Ново-Шемурском карьере. Из-под его отвалов в реки течет медный купорос и убивает все, что встречается на его пути. Катастрофа, происходящая на Северном Урале, по своим масштабам не уступает норильской. В настоящий момент достоверно известно об отравлении шести малых рек: Ольховки, Черной, Банной, Тамшера, Шегультана и Тальтии, а также двух крупных: Ивделя и Сосьвы. По их берегам живут более 100 тысяч человек. Сообщает издание Кедр.
Вот это правильно, вот это правильный, комплексный подход - если все хреново, то хреново должно быть везде и равномерно. А лучше что бы хреновость была стабильно ухудшающейся. Безусловно подлая природа сопротивлялась, но мы сильнее и запоганим даже ее. С другой стороны - возмутительно, люди ж могут брать из рек медный купорос совершенно бесплатно. Мы считаем это упущением и предлагаем ввести налог на использование этих рек.
8) А что там образование?
Спойлер - вы удивитесь, но тоже так себе. Не только пропаганда, но и нехватка учителей — российские школьники столкнутся с этим уже в ближайшие дни. Официальная статистика не выглядит угрожающей — кадровый голод оценивают в 2-5% в зависимости от региона. Однако опрошенные «Радио Свобода» педагоги считают, что реальная ситуация куда хуже отчётов. «На практике проблема острее, так как нехватку учителей часто искусственно сокращают за счёт увеличения нагрузки. А часто и за счёт понижения качества образования, когда один учитель может вести сразу несколько совершенно разных предметов»Д. Кен, Альянс учителей. Работать порой приходится так много, что обучение превращается в формальность, признаются педагоги.
«Полная ставка учителя — это 18 уроков в неделю. На практике они ведут до 40. В такой ситуации ни о какой подготовке к урокам не может идти речь: звенит звонок, учитель закрывает дверь и что-то говорит детям, занимая их время»учительница, Удмуртия.
В школе выстроена своя вертикаль, и порядки в чём-то напоминают казарму, жалуются представители отрасли.
«Часто детям просто дают задание прочитать страницы из учебника и смотрят, чтобы они не разбежались. Школу нужно кардинально менять, в том числе с точки зрения управленческой модели. Сейчас она похожа на армию: учителям спускают через директора массу бессмысленных задач и принуждают выполнять»профсоюз «Учитель».
Острее всего ситуация в сельской местности. Государство пытается привлечь туда новых специалистов, но это удаётся далеко не всегда.
«Дефицит страшнейший: знаю школу, где литературу вела строитель по специальности. Молодых педагогов не привлекают посёлки, в которых нет никаких благ»учительница, Удмуртия.
На одной чаше весов — скромные зарплаты и большие нагрузки, на другой — осознание собственной нужности. В некоторых случаях вторая чаша перевешивает.
«Я остаюсь в школе, потому что считаю, что могу доносить до детей гуманистические взгляды и ценности. Дети вырастут, с ними мне потом жить в одном посёлке» учитель, Нижегородская область.
Однако рядом с подвижниками порой работают учителями и те, кто больше похож на аферистов. Они, похоже, неплохо уловили новые веяния.
«Знаю человека, который преподает детям историю по книгам Фоменко! Кому какая разница? В конкурсах и патриотических акциях его ученики участвуют, он прекрасно прививает детям тезис "Мы русские, с нами Бог"» учитель, Нижегородская область.
Для борьбы с кадровым голодом в школах стали брать на работу людей без высшего образования. Если в Москве таких учителей — 1%, то в Тверской области их уже 18%.
Безусловно тема детей и Реактора сочетается слабо, но есть люди, которые опасались что в наших школах детей могут научить чему то не тому. Good news everyone! Не могут. Ничему. Ну может к ЕГЭ отчасти подготовят. А если вы имеете удовольствие проживать где то, вдали от города - то вообще не волнуйтесь, не будет у ваших детей неправильного образования. Скорее вообще никакого не будет. А то развелось тут умных - понаучатся, попридумывают всяких либерализмов, а потом царя батюшку слушать не хотят и голым называют.
И это были все новости за последние дни, которые показались нам интересными и важными, с вами был пидорньювс и наш новый выпуск новостей, оставайтесь с нами, мы держим руку на члене!
РФ мигранты политика
Володин: власти России составляют списки выезжающих из страны
Власти России на границах составляют списки выезжающих граждан. Об этом на заседании Госдумы заявил спикер Вячеслав Володин, передает «Интерфакс».
«У нас составляют списки всех тех, кто стоит на выезд сейчас. Думаете, они выезжают, и никто не видит, кто поехал, зачем поехал?»
Володин не уточнил, с какой целью составляются списки.
Ранее 28 сентября глава комиссии Совфеда по защите госсуверенитета Андрей Климов напомнил, что граждане, уехавшие после объявления мобилизации, могут вернуться в любой момент «без правовых последствий». «Но серьезной моральной ответственности кое-кому из давших деру не избежать», — отметил он.
Сурс: Тыц, Тыц
столько фильмов про ментов снято, где менты не настоящие ведь