просил авиацию

Теории о Пригожине и почему так случилось.

Я как и большинство уважаемых пидоров и пидоресс с интересом наблюдал за пригожинским маршем справедливости. Интересно само течение событий, причины и конечно результат. Решил поделиться своим виденьем ситуации, надеюсь кому-то будет интересно.

Откуда взялся этот конфликт

Основа всего - конфликт между МО РФ и музыкантами. Политологи много говорили про нарушение принципа государственной монополии на насилие и его последствия и суть конфликта во многом действительно именно в этом. Но основная проблема этого противостояния - это качественные различия двух систем. ЧВК Вагнер - по сути коммерческая организация, где основным критерием оценки работы сотрудника является эффективность. Это вовсе не ода музыкантам и не обеление их методов. Нечто преступное, людоедское и безпринципное может быть эффективным. Есть масса коментариев с передовой об эффективности основных частей Вагнера. Хорошие результаты демонстрируют как рядовые операторы, так и командный состав. Эта отличительная черта всех ЧВК - иначе они просто не нужны. В противовес этому МО - это не просто бюрократический аппарат, - это огромная неповоротливая махина, которая многие годы была заточена на распил бюджетных денег и формирование видимости военного потенциала. Отдельные боеспособные части не могут изменить общей картины. В таких условиях Вагнаер не просто нарушает некие общие политологические принципы, ЧВК демонстрирует всю неполноценность системы МО. Для МО это опасно тем, что его начнут реформировать, выбрасывая самые архаичные и бесполезные его части и существенно сокращая бюджеты для остальных. Интересено, что этому способствует отсутствие какого-либо правового поля для ЧВК. В странах, где такая деятельность легальна, для ЧВК чётко описана некая ниша. Это не только "легализует" их, а ставит их на некую иерархическую ступень: "Хорошо, вы можете возить военные грузы, кормить солдат, охранять объекты военной инфраструктуры, возможно выполнять некую "грязную работу", но на уровень стратегического командования и использования вооружений и ресурсов вы не допускаетесь." Не просто потому, что кто-то не хочет, а потому ,что таков закон. При наличии такого формата работы конфликт ЧВК и МО невозможен. Подрядчик-кашевар или подрядчик-логист не может функционально сравниться с МО. ЧВК Вагнер не обладает ЯО и стратегичекой авиацией, точные данные о количестве техники и её классе отсутствуют. Как результат: мы не можем сейчас простым и доступным образом сравнить Вагнер с ротой, корпусом или дивизией, что даёт возможность как принебрегать их значимостью так и воспринимать её чуть ли не вровень с МО. Шойгу, не являясь по своей сути кадровым военным с соответствующим образованием, не смог установить формат взаимодействия и иерархию. Однако он чувствовал угрозу.

Точка невозврата

Настоящей точкой невозврата необходимо считать момент получения Вагнерами тяжелого вооружения. Выполнение пехотных задач с использованием БМП, лёгких миномётов и всяческих переносных реактивных средств поражения вполне вписывается в формат ЧВК. Это больше, чем им зачастую поручают в странах, где ЧВК легальны, но ещё вполне обеспечивает существенную разницу в уровне МО и ЧВК. Очень важно то, что обеспечение таких пехотных отрядов по своей общей организации аналогично простому подвозу патронов. Это всё ещё подвоз патронов, выстрелов для РПГ и прочего, который можно выполнять грузовиками, буханками и вообще чем угодно. Любой дом или блиндаж - это склад. Также стоит отметить, что поскольку такое подразделение не представляет ососбой стратегической важности, его поддержка стратегическими вооружениями осуществляется вместе с теми регулярными частями, к которым оно прикоммандировано. Это также подчёркивает разницу между МО и ЧВК. Но кактолько у подразделения появляются тяжелые виды вооружений, разница между ними и регулярной армией стерается. Такое вооружение подразумевает серьёзные задачи, а следователльно и значимость действий и результатов. Логистика таких подразделений усложняется многократно и требует специалезированного транспорта и организации мест хранения. Иными словами, у подразделения с тяжелой техникой появляется своя инфраструктура. Эта инфраструктура в сумме с самим подразделением уже представляет стратегическое значение и требует непосредственного взаимодействия с стратегическими родами войск (авиация и т. п.). Т. е. фактическое "пехоте дали танк" существенно меняет статус этой пехоты и масштаб организации, которая ассоциирована с этой пехотой. Тут наблюдается мультипликативный эффект ибо обеспечение требуется уже не сотне пехотинцев, а всей логистике, рембригадам, охране складов, штабов, РЭБу, артилерийскому прикрытию и прочему. Я бы сказал, что не нарушение монополии на насилие стало точкой невозврата. Такой точкой стало нарушение монополии на тяжелое вооружение. Именно это стало фактором, меняющим статус ЧВК и позволяющим конкурировать с МО.

Реакции Пригожина по мере развития событий

На определённом этапе МО предприняло попытку сделать шаг назад. Поставки боеприпасов сократили, пытаясь сделать из Вагнера пехоту, которой она когда-то была. Пригожин выступил с резкой критикой, требуя боеприпасы. Иными словами, тихо задвинуть Женю обратно не получилось. Тут мы можем наблюдать не просто выход конфликта на медийную плоскость, а то, что Пригожин открыто ставитт условия. Фактически подрядчик МО РФ публично заявляет что он будет делать, какими ресурсами и кто ему должен это обеспечить. Это уже можно считать прямой заявкой Пригожина на конкуренцию с МО. Не то что бы её раньше не было вообще - он аносила непрямой характер и не нарушала (по крайней мере формально) режима взаимодействия заказчик-подрядчик. Далее Шойгу предпринял попытку нейтрализовать конкурента. Чувтвуя угрозу и ведясь на простую конкуренцию, он решил грубо подмять под себя все ЧВК. Другими словами, вместо устанавливания правил игры он решил перекрестить команду соперника в свои цвета. Помимо некого патетического результата даное действие делает бизнес пригожина функциональной частью МО. Соответственно все финансовые потоки ЧВК становятся внутренними финансовыми потоками МО. В такой ситуации решительно непонятно как Пригожин может быть встроен в эту схему. Ответ: никак. Именно этот фактор и есть причиной отказа подписать контракты с МО. Остальная часть публичной реакции Пригожина была призвана скрыть этот факт. Соответственно, вся последующая игра ва-банк была обусловлена именно в момент объявления приказа подписать контракты с МО. Следует понимать, что отказ подписать контракт с МО не только забирает у Пригожина финансовый поток от государства за услуги наёмника, а заставляет оплачивать лояльность этого наёмника из своего кармана. То есть по истечению срока ультиматума Шойгу Пригожин получил бы бюджетную катастрофу. Если не принимать во внимание зеков, то можно сказать, что в Вагнере сосредоточены одни из самых боеспособных кадров на территории СНГ. С точки зрения ЧВК как бизнеса - это уникальный потенциал. Однако репутация Вагнера такова, что за границами РФ "трудоустроить" можно лишь небольшие групы. Кроме того, МО могло поспособствовать тому, что такие ценные кадры просто не выпустили бы из страны. Эти аспекты сводят шансы выйти из такой бюджетной катастрофы к нулю. Перспективы Пригожина были потерять бизнес, а возможно и обанкротиться в попыткаж спасти хоть что-то. Восстание против МО с чётким отказом от целей свержения власти - это попытка перезагрузить руководство МО в надежде ,что новое руководство предложит компромис. Компромис должен подразумевать именно восстановление финансового потока от государства.

Последствия

Шойгу показал не просто неэфективность, он показал неспособность находить режимы взаимодействия, которые устраивают Кремль. По сути, чем бы даная ситуация не закончилась для Пригожина, для Шойгу она закончилась утратой контроля над 2 областями, сбитыми вертолётами, и сожженой нефтебазой. Так или иначе именно он несёт за всё это ответственность. Однако в процессе формирования своего "бунта" Пригожин озвучил ряд интересных вещей. В попытке дистанцироваться от посягательств на верховную власть он сформулировал картину, в которой Шойгу не просто виноват в проигрыше, но виноват и в самой войне, как и во всей её глупости. Этот норратив очень удобен и может быть подхвачен верховной властью полностью или частично в попытке выйти из конфликта, не утратив лицо. Власть заинтерисована в нахождении подобного выхода, что уже продемонстрировал Песков, пытаясь выдвинуть тезис о выполнении задач СВО. Иными словами, даная ситуация может быть разыграна как хороший трамплин для постепенного сворачивания конфликта.

Герасимов не представляет существенного веса, как самостоятельная фигура, и скорее представляет сливки бюрократической системы МО. Он может быть использован для смягчения вины Шойгу, но в целом его ожидает более или менее тихое отстранение. Однако, на его персоне, а также на личностях других бюрократов от МО может быть построена программа назначения козлов отпущения. В любом случае он будет использован как утилитарная фигура.

Пригожинну по всей видимости был предложен некий формат, в котором сохраняются внешние финансовые потоки. Не исключено, что Вагнер будет использован для внутренних чисток в Беларусии или для усиления давления на Украину с севера. Важно понимать, что сам пригожин никогда по сути не находился в опасности и весь бунт был затеян для защиты финансовых интересов. Соответственно, его добровольный отъезд в Беларусь должен предусматривать некий формат сохранения этих интересов.

Дальнейшее использование Вагнеров в СВО скорее всего будет невозможно. По крайней мере в том формате и масштабе, который был ранее. Не исключено, что оставшихся и подписавших контракт с МО, Вагнеров попытаются как можно быстрее убить об фронт. Вполне возможно, что многие это понимают и на контракт пойдут не охотно, однако не следует забывать про возможность мобилизовать отказавшихся. Однако существенного изменения ситуации на фронте это не повлечёт. Вагнер очевидно выведен из прямого влияния на ситуацию до конфликта и в прямом соприкосновении не участвует.

Состоявшийся бунт порождает кризис доверия мижду родами российских войск, а также армией и народом. В первую очередь это касается тех частей, которые открыто поддержали Вагнеров. Последствия даного факта, особенно в условиях смены верхушки МО, предположить сложно. В первую очередь из-за ведущейся активной войны. В контексте кризиса доверия важно отметить отсутствие выраженого участия ФСБ и ФСО в даном конфликте. Их монополия на управление внутрегосударственными процесами может быть существенно пересмотренна. Для РФ становится критически важно получить некую точку стабильности во внешней и внутренней политике. Такая точка позволит нейтрализовать эффект кризиса доверия, укрепить вертикаль власти и вернуть рабочую с начала нулевых модель организации общества. Однако возможность найти такую точку стабильности при открытом конфликте сомнительна. Сам по себе бунт Пригожина может не привести ни к каким результатам, но он существенно ускорил процессы внутри РФ, которые ведут к разрешению конфликта.

Сводка о состоянии вооруженных сил Беларуси и ситуации на границе с Украиной на данный момент

В дополнение к посту от Робин Гуда http://polit.reactor.cc/post/5213315 и моему более раннему посту http://polit.reactor.cc/post/5208861

Итак, по информации от партизан Гаюна текущие военные учения на территории Беларуси продлены до 4 июня. 

Также стоит отметить, что участились случаи ночных учений на полигонах, а также наблюдается увеличение лётной активности вертолётов. Отрабатывают манёвры, посадку на различной местности. Вертолёты замечены на полигоне Борисовский и на военном аэродроме Осовцы. Ранее в этих местах вертолётной активности не наблюдалось. Кроме того, участились тренировки высадки ВДВ.

ВСУ опубликовали доклад о ситуации на фронте, а также на границе с Беларусью

По информации ВСУ сейчас на беларуско-украинской границе находится около 7 батальонов ВС РБ. Все они расположены на Полесском и Волынском направлениях. Не пропадает никуда угроза авиационных и ракетных ударов. 

Также, ВС РФ усиливают подразделения на Северском направлении, из-за чего ВСУ вынуждены держать значительную группировку войск на границе с Брянской и Курской областями. 

Причины, по которым Украина проиграет в военном противостоянии.

Рунов и Гиркин на очереди.

Египет отказался поставлять ракеты в Россию и решил вооружать Украину — WP

Сурс

Египет приостановил план по тайным поставкам оружия в Россию в прошлом месяце после переговоров с высокопоставленными чиновниками из США и вместо этого решил вооружать Украину, производя артиллерийские боеприпасы для страны. Об этом сообщает The Washington Post со ссылкой на утечку пяти разведывательных документов США, размещенных на Discord, о которых ранее не сообщалось.

По данным WP, Египет едва не поставил оружие России и уже составил подробные планы экспорта ракет по просьбе Москвы, но после переговоров с чиновниками из Вашингтона одобрил производство артиллерии для Киева. Хотя Египет и имеет давние дипломатические и военные отношения с Россией, на протяжении десятилетий страна является главным американским союзником на Ближнем Востоке и получает более $1 млрд в год в виде военной помощи США. В слитом документе говорится, что Египет отложил московскую сделку и одобрил продажу Соединенным Штатам 152-мм и 155-мм артиллерийских снарядов для поставки в Украину.

Вашингтон стремится привлечь новых сторонников и крайне необходимые для борьбы Киева с войсками РФ боеприпасы, отмечает WP. При этом Египет хотел использовать свои возможности по производству оружия для Украины в качестве «рычага» для получения современных американских военных товаров, говорится в документе. Утечка дает представление о тихой дипломатии администрации президента США Джо Байдена со странами, которые стремились остаться в стороне от усиливающегося противостояния Вашингтона с Москвой. Также документы показывают, как конкуренция держав позволяет Египту находить в этом преимущества.

В документах не указано, возродил ли Каир впоследствии план Москвы и поставлял ли он еще боеприпасы США для Украины. Высокопоставленный представитель администрации Байдена заявил, что Египет — близкий партнер и США регулярно взаимодействуют с его руководством по ряду региональных и глобальных вопросов.

11 апреля в Washington Post со ссылкой на утечку документов американской разведки сообщалось, что президент Египта Абдул-Фаттах Халил Ас-Сиси в феврале этого года приказал произвести около 40 тысяч ракет для поставки их в Россию.

Правительство намерено ограничить импорт алюминия для поддержки компании Дерипаски.

Правительство планирует поддержать попавший под санкции США «Русал» Олега Дерипаски за счёт стимулирования внутреннего спроса на алюминий в 2,5 раза. «Дорожная карта» развития отрасли до 2023 года, которую утвердил вице-премьер Дмитрий Козак, предполагает субсидии промышленности при использовании алюминия, расширение сфер его применения, жесткие ограничения по импорту, новые требования по локализации для машиностроителей, а также содержит очередную попытку сократить долю на рынке пластиковой упаковки. Но потребители поддерживают далеко не все идеи правительства.

Вице-премьер Дмитрий Козак 27 июня провел совещание с чиновниками, «Русалом» и другими «заинтересованными организациями», по итогам которого утвердил «дорожную карту» по развитию алюминиевой промышленности РФ до 2023 года. Программа призвана увеличить спрос на металл в РФ и нужна прежде всего единственному производителю первичного алюминия в стране — «Русалу» Олега Дерипаски, который 6 апреля попал под санкции США. «Русал» экспортирует около 80% алюминия: в 2017 году при выпуске в РФ немногим менее 3,6 млн тонн компания продала на внутренний рынок до 1 млн тонн.

В «дорожной карте» 22 мероприятия в области госзакупок и закупок госкомпаний, тарифного регулирования, таможенных ограничений, расширения сфер применения алюминия, создания новой продукции и новых производств. Еще в 2016 году Олег Дерипаска говорил, что программа развития отрасли до 2024 года, которую разрабатывала рабочая группа под руководством Минпромторга, предполагает рост потребления алюминия в РФ до 2,5 млн тонн, но придется потратить 140 млрд руб. Этот же ориентир называл 9 июля глава Минпромторга Денис Мантуров.

Также на совещании у Дмитрия Козака рассматривались еще десять предложений по дополнительному стимулированию спроса в промышленности, но их будут обсуждать как минимум до октября.

В «Русале» заявили, что «для алюминиевой отрасли РФ поддержка производителей высокотехнологичной продукции из алюминия сейчас особо актуальна». В Алюминиевой ассоциации (входят «Русал» и крупнейшие производители алюминиевой продукции, включая американские Arconic и Ball, а также ее потребители) уточнили, что потребление алюминия в России в последние годы «растёт быстрее, чем в остальном мире, но всё ещё почти на треть отстает от уровня развитых стран».

Металл остановят на границе.

Ряд предложений «дорожной карты» направлен на прямое ограничение и снижение импорта. На базе данных Евразийского экономического союза (ЕАЭС), в 2017 году в РФ ввезено 183 тыс. тонн алюминиевой продукции на $930 млн по кодам ТНВЭД 7603–7616. Но в «Русале» говорили, что реальный потенциал импортозамещения составляет 500 тыс. тонн в год (в пересчете на первичный алюминий — 750 тыс. тонн в год).

В итоге к 15 октября предлагается внести в правительство предложения по увеличению ввозных пошлин на алюминиевую продукцию выше уровня связывания ВТО. Сейчас эти пошлины в ЕАЭС составляют 5–15%. Процесс может быть сложным, поскольку Россия не может менять ставки пошлин в одностороннем порядке и потребуется согласие остальных членов ЕЭАС. Но советник юридической фирмы DLA Piper Вильгельмина Шавшина указывает, что повышение пошлин для РФ может быть проведено путём изъятия продукции из единого таможенного тарифа. Процедура позволяет временно устанавливать ставки, отличные от общих для ЕАЭС.

Также планируется задействовать государственный закупочный ресурс. Госкомпании должны будут внести в свои профильные документы дополнения, «касающиеся закупок продукции с использованием алюминия у российских предприятий» (проекты директив ожидаются к 15 августа). В ФЗ-44 и ФЗ-223 предлагается внести изменения, предусматривающие использование российских алюминиевых полуфабрикатов в закупаемом импортном транспорте и оборудовании по офсетным соглашениям (проект ожидается к 1 сентября). Также речь идет о запрете или ограничении доступа отдельной импортной алюминиевой продукции к государственным и муниципальным закупкам (за исключением товаров из ЕАЭС, проекты также ожидаются к 1 сентября).

Только российские сплавы.

В постановление правительства №719 от 17 июля 2015 года, где описаны технологические операции, соответствие которым дает машиностроителям доступ к субсидиям, «дорожная карта» предлагает внести «требования по изготовлению или использованию компонентов из российских алюминиевых сплавов». Конкретики нет, но в предложениях, которые будут обсуждаться до октября, говорится о мерах для достижения к концу 2019 года 90% локализации таких комплектующих. Условия субсидий производителям сельхозтехники должны расширить, если они будут использовать больше российского алюминия (проект ждут к 15 августа). Есть и прямые запреты — например, импорта колес, укомплектованных шиной (ТНВЭД 8708 70). Обсуждаемые идеи, среди прочего, предполагают льготы и субсидии производителям и пользователям алюминиевых вагонов.

Замглавы ассоциации «Росспецмаш» (производители сельскохозяйственной, строительной и иной спецтехники) Вячеслав Пронин отмечает, что выпуск алюминия — фактически монополизированный рынок и «есть риск, что компании увеличат цены, от чего пострадает производитель конечного продукта». «Когда год назад производители алюминиевой продукции просили Минпромторг включить в 719-е постановление требования по использованию российского алюминия, им отказали»,— подчеркивает он. Впрочем, уточнили в «Росспецмаше», при выпуске сельхозтехники «используется не так много алюминия».

В группе «ГАЗ», также подконтрольной Олегу Дерипаске, уже закупают только российский алюминий и называют ограничения «правильным шагом с точки зрения углубления локализации». Производители алюминиевой продукции «вряд ли будут удовлетворены ценами и объемами автоконцернов». Идею локализации на 90% он называет нереалистичной: на авторынке уже выстроены технологические цепочки поставок, «планирование которых занимает годы». Широкое использование российского алюминия возможно только в массовом сегменте, «где не такие жесткие требования к качеству».

Вытеснение пластика.

Ряд мер грозит возобновлением конфликта между алюминиевыми компаниями и производителями напитков. Так, к 1 марта 2019 года должен быть готов документ о внесении изменений в постановление правительства №284 от 9 апреля 2016 года, устанавливающее ставки экологического сбора за утилизацию товаров, если ее не осуществляют производители или импортеры. Предлагается повысить ставки сбора на пластмассовую упаковку «с целью стимулирования использования возобновляемых материалов». Также Дмитрий Козак поручил до 1 сентября представить предложения по регулированию производства алюминиевой и пластиковой упаковки для алкоголя «с учетом зарубежного опыта».

Глава ассоциации «РусПэк» (объединяет, в частности, «Кока-кола эйчбиси Евразия», «Пепсико холдингс», «Проктер энд Гэмбл», «Тетра пак») Любовь Меланевская называет рост ставок на пластмассовую упаковку необоснованным. «Если цель — забота об экологии, нужно оценивать полный жизненный цикл производства и утилизации упаковки, сравнивать воздействие разных видов упаковки на экологию на основании профессиональных расчетов, а не популистских лозунгов»,— говорит она. В Danone также подчеркивают, что «необходимо в комплексе работать над переходом к циклической экономике, а не только стимулировать использование какого-то одного материала в ущерб другим».

Спор между производителями пластиковой и алюминиевой упаковки для алкоголя идёт не первый год. С 2017 года в РФ уже нельзя выпускать пиво в пластиковой таре объемом более 1,5 л для внутреннего рынка и торговать им в стране. В результате, по оценке Союза российских пивоваров, в 2017 году продажи пива снизились на 4–5%. Директор по корпоративным отношениям AB InBev Efes Ораз Дурдыев сказал, что сейчас на ПЭТ-упаковку приходится около 40% рынка пива: «Мы считаем недопустимыми нерыночные методы регулирования и по-прежнему уверены, что у потребителя должен быть выбор». По его словам, пиво в пластиковой таре обеспечивает большую доступность легального и безопасного алкоголя для потребителя.

Алюминий без границ.

Для расширения использования алюминия предлагается утвердить правила по проектированию и применению металла в электроснабжении зданий и строительстве мостов (к августу и декабрю), и в целом актуализировать действующие стандарты и правила во всех отраслях «не позднее декабря 2023 года». Отдельно зафиксированы идеи создания за счёт внебюджетных средств литейного производства, перерабатывающего алюминиевые сплавы под нужды промышленности (предложений ждут до 1 октября), и создания «зоны с преференциальными условиями» (доклад к концу года). Под последним, скорее всего, имеются в виду проекты «Русала» по созданию «технологических долин» в Красноярске, Хакасии и Волгограде, куда приглашаются переработчики алюминия.

Есть ряд идей по расширению применения алюминия в авиации: к 1 октября 2019 года должен быть представлен доклад «о возможности использования мобильных сборно-разборных алюминиевых взлётно-посадочных полос и площадок на отдалённых и малонаселённых территориях». Тема актуальна: с1990 года количество аэродромов в РФ сократилось более чем вчетверо, до 227. Более 95% прекративших работу или сокративших её до минимума — аэропорты, обслуживающие региональные и местные воздушные линии с взлётной полосой 500–1800 м. Владимир Путин в недавнем послании Федеральному собранию указал на необходимость реконструкции и расширения сети региональных аэропортов, чтобы к 2024 году половина межрегиональных рейсов выполнялась напрямую, минуя Москву.

Более жёсткие и непопулярные идеи касательно авиапрома в «дорожную карту» пока не вошли. В них речь идёт в основном о серьёзных мерах по ограничению поставок в Россию иностранной авиатехники и стимулировании закупок российской. Обсуждается, например, отмена признания в РФ зарубежных сертификатов на иностранную авиатехнику и авиакомпоненты. Кроме того, есть идея включить в госпрограмму развития авиапрома до 2025 года подпрограмму по развитию авиации общего назначения для сельского хозяйства, медицинских нужд и пассажирских перевозок до 20 мест. Этот вопрос не раз поднимал Минпромторг, признавая, что региональную авиацию фактически приходится создавать заново, но к поддержке алюминиевой отрасли подобные масштабные инициативы имеют лишь косвенное отношение.

Ссылка на источник.

Паста от человека, выехавшего из Мариуполя

Если кто-то знает сериал "Ходячие мертвецы", то это очень похоже было. Часто старался ходить бомбить склады с едой. Это законное мародерство было. Т.е. менты разрешали это делать, так как в городе тупо ничего нет. До 9 марта у меня из благ цивилизации была канализация, но потом после авиабомбы вылетели все стекла и двери и вода в унитазе замерзла, март выдался холодным. В общем с 9 марта я жил в подвале, хотя все жители дома жили в подвале. Иногда ходил бомбить склады с едой. Это когда снаряд попадал в магазин и выносил окна или двери, значит магазин открылся и его можно грабить. Так же и со складами. Едой и водой делился с жильцами. Была одна женщина, которая была морально подавлена, ничего толком бомбить не получалось. Она приехала в Мариуполь 22 февраля и должна была уехать в Одессу к дочери, но не успела, кто же знал. В общем она была в подвале со мной в одной комнате, мы сдружились, я ей помогал, она еду готовила. Кстати, еда на костре - романтика, главное возле подвала, чтобы за пару секунд спрятаться от обстрела или бомбы. Я в принципе многим помогал, потому что еды натягал довольно много, а морозы рано или поздно должны были закончиться и еда бы начала пропадать. Позже я узнал, что у этой женщины есть машины, и ее гараж чудом уцелел. В общем после некоторых приключений со вскрытием гараж и подзарядкой севшего аккумулятора, нам удалось его завести. Человеку, который помог, я в итоге дал ключи от своей квартиры в Донецке, они с семьей в Донецк решили уехать. Потом мы на этой машине выехали, еще трех человек прихватили с собой, семью. В общем вещей минимум, только чтобы выехать. С Мариуполя до Бердянска ехали около 10 часов, 90 км. Куча блокпостов рашистов, на большинстве нужно было показывать тело на предмет отсутствия татуировок, и синяков от броника. В общем рашистов там дофига было. Потом переночевали в Бердянске и на следующий день поехали по зеленому коридору в Запорожье. Кое-какие приключения были, но до Запорожья доехали почти без проблем.

Потом, когда уже были в Бердянске, я узнал как много людей ищут родных, даже не вывезти, а просто найти. Как-то меня грызет до сих пор, я-то мог бы поискать людей, хотя это опасно. С 9го марта после 15:00 начался ад в Марике, его начали бомбить самолеты. Наш дом чудом уцелел и мы соответственно в подвале. Потому что после попадания бомбы в дом, дом складывался и погребал людей в подвале. А если бомба падала рядом с домом, до дом загорался и сгорал практически полностью. В наш дом попало всего три мины, одна чуть меня не убила, но я выбрал правильный путь и разменулся с осколками.

Не всем повезло так, как мне. Моя бывшая девушка была в другом районе с мамой и братом, там к ним пришли рашисты и насильно эвакуировали в Таганрог. А там хреново. А вот моя бывшая жена на связь со 2го марта не выходила, х.з. что с ней. И так же с большим количеством наших сотрудников.

В прилагаемом файле на заднем плане пятиэтажке, в которой я жил. Чудом уцелела.

Да, еще момент. Кто не верит в те потери, что публикуют наши СМИ. В Мариуполь до 9го марта заходили танки трижды, ну вернее не только танки, а и другая бронетехника, при поддержке пехоты и все три попытки были неудачные. После одной из них 6 марта, осталось большое количество мертвых рашистов на дороге, недалеко от моего дома, они были и за дорогой. Потом трупы убрали сами же рашисты. Рядом с моим домом был танк с оторваной башней, у него боекомплект сдетонировал и сгоревший БТР. В общем там рашистов косили и технику палили. Позже, когда уже в нашем районе закрепились рашисты, один из них поведал, что пуйло дал им приказ закончить с Мариуполем 26 марта. Это было за неделю до 26 марта. Бои идут до сих пор. Практически весь город контролируется рашистами, наши обороняются на заводе Азовсталь и, возможно, на завод Ильича. И в Марике оказалось большое количество гандонов среди местного населения. Соответственно когда рашисты пришли, они вскрылись. Один из них мне говорил, что Харьков захвачен и Одесса тоже. Я тогда сник, связи нет, проверить сложно, а потом подумал как могли Одессу захватить за 4 дня, если Марик не могут взять две недели на тот момент. Потом, когда он валил из города, я его просил написать смс моей маме, что я живой. Этот гандон обещал, но, естественно, ничего не сделал. А некоторые готовы были и жопу рашистам целовать. В общем противно это все.

Сурс: Одесский форум

Здорово пидоры, я с Украины и у меня все заебись

Раньше я много выпускал постов, но с тех пор как в моей жизни появилась работа в партии - желание писать еще и сюда приутихло. Но вот решил выложить пост о том что война ненужная, с матами и субъективщиной. Не нравится - проматывай, церемоний не будет.

 Как многие в курсе, тут у нас небольшая проблемка, город с полутора сторон окружили невнятные бомжи, на сраной технике. В первый день было ппц как страшно. Хотя я был на донбассе, и не раз, смотреть на свой родной город в огне было кошмарно. Буквально 23 февраля я сам думал о войне как о чем-то обыденном, но нет. Возможно, это потому что в Донецке ситуация развивалась не так стремительно, возможно потому что Дон не успел стать мне родным.На третий день в Теробороне мне посоветовали заниматься волонтеркой или сидеть дома, так как стреляю я как лох (из 10 выстрелов - 3 выше "7"), а военные знания устарели еще до моего рождения, так как на военке я был аж в 2010 году. Сейчас волонтерить мне помогает опыт работы, я очень хорошо раскладываю в голове пул задач, и координирую людей друг с другом. Докидываю своих денег, хуярю ДДоСики, админю чаты, короче сетевой червь, ок. Что по настроению - охуенное.

 На 4й день увидел как местные жители, окрыленные идеей теробороны, единой нации, децентрализации (самоорганизации), и типичной местной кугутщины хуярят оккупанта в три шеи. Пример: МТ-ЛБ жрет 30-40 л на 100 км, бак на 550 литров. Хватило бы на 1000 км, да, НЕ ПРАВДА ЛИ?)) По невероятной случайности, топлива хватило доехать до окружной, получить тут пизды, сьёбнуть в сторону от укреплений и заглохнуть в ожидании бочки. В первые 2 дня они просто стояли. НА третий день местные жители начали просто окружать технику, дизмораля мехвода (сложно давить на газ по мирным), выгоняли военных, снимали вооружение, сливали топливо и все изнутри (цветмет), а вооруженных героев отпускали с оружием назад. Очень много таких видео улетело в ленте, вот что успел поймать