Результаты поиска по запросу «
продажа леса
»
Елкин политическая карикатура тайга путин Шойгу политика
Путин накануне своего 67-го дня рождения по традиции последних лет уехал отдыхать на природу в сибирские леса. Сопровождал главу государства министр обороны Сергей Шойгу. Политики прогулялись по осенним горам, полюбовались Енисеем, собрали грибы и ягоды. Сам праздник, по сообщениям пресс-службы, Путин намерен отметить с близкими ему людьми также на природе.
![W,\ • LVbl , г 7.»- teWA Л - í> Jt Ik .-:k. '> . [,,,. 'Vw x ./Ш üb' Tw ;‘ -* i H y*,^ ¿ \ -И» y î. i i 1 *'%Ar, yU«íA 3 - ■ • \l ' ^ л Hl. /«g t>c '*>• >+ llv С '1^_— : Ü « • ( I Г| —^ ^SlcafiL * t *' , • ‘ V ’B J] Г ^ 4 r J Bv Swf-",- ' -.» Л| T , Я*^*. ljL« / ! .(í>2Fa](//img0.reactor.cc/pics/post/%D0%95%D0%BB%D0%BA%D0%B8%D0%BD-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%B3%D0%B0-5483764.jpeg "Елкин,политическая карикатура,политика,политические новости, шутки и мемы,тайга,путин,Шойгу")
![W,\ • LVbl , г 7.»- teWA Л - í> Jt Ik .-:k. '> . [,,,. 'Vw x ./Ш üb' Tw ;‘ -* i H y*,^ ¿ \ -И» y î. i i 1 *'%Ar, yU«íA 3 - ■ • \l ' ^ л Hl. /«g t>c '*>• >+ llv С '1^_— : Ü « • ( I Г| —^ ^SlcafiL * t *' , • ‘ V ’B J] Г ^ 4 r J Bv Swf-",- ' -.» Л| T , Я*^*. ljL« / ! .(í>2Fa](http://img0.reactor.cc/pics/post/full/%D0%95%D0%BB%D0%BA%D0%B8%D0%BD-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D1%82%D0%B0%D0%B9%D0%B3%D0%B0-5483764.jpeg "Елкин,политическая карикатура,политика,политические новости, шутки и мемы,тайга,путин,Шойгу")
авиация инструменты импортозамещение sebullllba политика
Авиационный инструмент и импортозамещение по-русски
Итак, начнём с того, что в системе, из которой Европейское агенство безопасности полётов всех в начале марта 2022 выкинуло («всех» - подразумеваю все российские компании, имевшие лицензии и сертификаты.
Hа обслуживание авиатехники PART-145 EASA) все, чем ты ремонтируешь самолёт, должно быть одобрено, отмаркировано, и включено в лист MTL (Material and Tool List). Весь измерительный инструмент должен быть поверен и откалиброван (включая например обычную металлическую линейку. При поверке линейка поверяется в разделе «геометрические измерения»). Принести из дома отвёртку или пассатижи нельзя. Причина таких строгостей - ничего нельзя на самолёте забыть. Все, что утром получил из комплектовки - вечером должен сдать. Утеря инструмента (любого) - ЧП.
По утере проводится расследование, ищут, где что могли потерять. На моей памяти теряли шуруповёрт (две недели летал забытый в пилоне А320), отвёртки, контейнеры с крепежом, ножи. Как-то был громкий скандал - обнаружили отвёртку в топливной аппаратуре двигателя. Отвёртка судя по состоянию летала там не один месяц, пока ее не увидели. Маркировка наша. Нашли инструментальный ящик, где она должна быть - а там есть отвёртка с этим номером. То есть техник ее потерял в двигателе, нашёл такую же, набил номер и сдал в комплектовку. Хорошо что отвёртка от вибрации не пробила капот или топливные трубки. Вообщем, вычислили этого деятеля и выгнали. Потому что за утерю, если потерял и признался - никого не увольняют. Это базовое правило авиации - безопасность полётов выше административных разборок. А вот если скрыл - получай по полной.
Такое долгое предисловие было для того, чтобы пояснить, что инструмент в авиации - это не просто ящики с ключами, а целая система и идеология. На фото пример того, что делает забытая бита отвёртки в турбине высокого давления двигателя. Ремонт так на миллион долларов примерно.
Ну и теперь к импортозамещению. В авиации все дорого. Цена любой херни, например заклёпки при добавлении прилагательного «авиационный» увеличивается так где-то в три раза от обычной. Потому что должен быть одобренный поставщик, проверенное качество материалов, сертификат одобрения от производителя самолёта (OEM) или авиационных властей (обычно) страны регистрации воздушного судна (PMA). С инструментом точно такая же история. Он прям сильно дорогой. Какой-нибудь специфический ключ для CFM-56 может стоить несколько тысяч долларов и быть нужен раз в год, не чаще.
Соответственно все стараются как-то инструмент и оборудование делать сами или искать аналоги подешевле. В своё время я сталкивался с тем, что сделать стенд для проверки и ремонта ну например кофейников и печек для Airbus или Boeing в России можно, собрать его в соответствии с требованиями по ремонту этих агрегатов можно, а вот контрольно-измерительных приборов в России просто нет нужной точности, не выпускается вообще. Поэтому вся приборная группа на стенды всегда закупалась импортная. И впоследствии такое оборудование проходило аудит европейцев без каких-либо проблем.
Стенд соответствует техническим условиям производителя? - Да. Техники умеют пользоваться и прошли обучение? - Да. Актуальная документация на ремонт есть?- Да. Помещение соответствует требованиям ?- Да. Получите расширение сертификата на ремонт. И всем пофиг что стенд из русских компонентов и страшный как продукт Челябинского Тракторного Завода. Главное - работает как должен.
Так что положительный опыт собрать из отечественных компонентов с применением импортной электроники и приборов действующее оборудование для обслуживания современной авиатехники в России был. Одна компания смогла построить стенд для горячих испытаний ВВР - воздухо-воздушного радиатора, кажется производства Liebherr с применением ВСУ от ИЛ-76 в качестве источника горячего воздуха. И сертифицировали его у европейских авиационных властей. С ключами как ни странно сложнее. Казалось бы, как железка может быть сложнее стенда. Оказалось, может. Например, надо сделать железяку хитрой формы для какой-то узко-специфической работы на двигателе. Оригинальный рычаг стоит 6000 доляров.
Фигня, сделаем. Нашли на этот рычаг документы. Начинаем. Длина что-то около метра, диаметр от 50 до 80 миллиметров. Ок. Сделали чертёж в своем КБ, токарь есть, фрезеровщик есть, казалось бы какие сложности. Ищем металл и обнаруживаем, что такого металла в России просто нет. Для оригинального ключа используется американская сталь, которая в Россию не поставлялась никогда вообще, сначала за ненадобностью, после 2014 года по санкционным соображениям. Молибден-ванадиевая сталь со специфическими свойствами, инструментальная. Казалось бы, можно было на этом этапе остановиться, но мы не ищем лёгких путей. КБ дано задание искать отечественный аналог стали. Нашли. Тоже молибден-ванадий, свойства по каталогам очень рядом. Ищем где заказать. Единственный производитель в России - Северсталь.
Ок, логисты связываются и просят продать немношка для пробного изготовления. Северсталь отвечает: «Мы хуйней не занимаемся, продажа этого сорта стали от 10 ПОГОННЫХ МЕТРОВ КРУГЛЯК 200ММ». Казалось бы, снова стоит подумать и остановиться. Но в авиации работают упорные и где-то даже слабоумные. А, цена за погонный метр этого аналога стали - что-то около 1000 долларов без учёта доставки. То есть мы только на одном материале уже тратим 10 000 $ + где-то 2000 $ доставка этого добра от сибирских гномов-сталеваров. Ладно, стиснули зубы и продолжаем преодолевать сами себе созданные трудности.
Через ДВА месяца сталь приехала. Толстенная и длиннючая болванка. Что-то такое как на фото. Кое-как отпилили нужную длину с небольшим запасом. Напоминаю, толщина рычага в самой широкой части что-то 80 мм. Кругляк 200. Отдаём токарю, точи родной.
Наконец-то выточил что-то близкое к оригиналу.
Деньги, потраченные на проект на этом этапе уже никто не считал, продолжали уже из вредности. И тут фрезеровщик, испорченный токарем, запарывает заготовку. На этом мое терпение кончилось, и токаря я уволил вместе с фрезеровщиком и проект закрыли. Сталь переточили на пины и срезные болты для водил для буксировки самолетов и как-то даже вышли в плюс, потому что это добро постоянно ломается. Купили в итоге этот рычаг за 6000$, и с тех пор на моей памяти использовали его один раз ) Если кто-то это дочитал - спасибо ))
Горящая вата политика
Z-сообщество чрезвычайно обеспокоено желанием государства навести в нем порядок.
Речь и о телевизионной кампании против «военкоров», и о новом законе о регистрации блогеров в РКН. У авторов ощущение, что события в Курской области товарищ майор использует для того, чтобы твердой рукой взять z-каналы за мягкую жопу.
Так же сегодня стало известно, что «иноагентами» объявлены лояльные власти каналы Brief, «Brief Важное» и «Незыгарь». По мнению Минюста, каналы распространяли «недостоверную информацию о решениях российских властей».
Отличный комментарий!
4:19 Так этим либерахам и надо, правильно вадим вадимыч им пасти их вонючие затыкает
4:20 А нас то за что?
4:20 А нас то за что?
Starrigger16.08.202417:44ссылкаРоссия Екатеринбург масло политика
В Екатеринбурге обокрали магазин «Молочное место». Преступники вынесли все сливочное масло
Неизвестные также украли шоколадные коктейли и небольшую сумму денег из кассы. Суммарный ущерб оценили в сто тысяч рублей.
«В кассе денег немного, оставались на сдачу. Кажется, что они [грабители] шли целенаправленно за маслом сливочным, видимо, перепродадут по дешевке», — цитирует местный телеграм-канал «Свет» владельцев магазина.
В конце октября двое мужчин совершили разбойное нападение на «Пятерочку» в Москве и попытались похитить 25 пачек сливочного масла. Полиция задержала обоих.
Сливочное масло в России за год подорожало почти на 25%, осенью его начали импортировать из ОАЭ и Турции.
Россия Украина Военные все очень плохо русский мир политика
Российские военные разбили полевой лагерь на границе с Украиной
Его обнаружили у границы со стороны Воронежской области. Местные жители жалуются, что военные расположились «в поле рядом с жилыми домами», «валили лес бронетранспортёрами и грузовиками» и выставили «часовых с оружием».
На фото — предполагаемая стоянка российской военной техники.
Неизвестно, какое количество войск сосредоточено на границе России и Украины: американские источники говорят о четырёх тысячах военнослужащих, а украинские генералы — о цифре в пять раз больше.
Накануне о концентрации войск у границ сообщил Главнокомандующий Вооружёнными силами Украины Руслан Хомчак. По его словам, Россия стягивает военные части в Ростовскую, Брянскую и Воронежскую области, а также в Крым.
Источник: https://t.me/nexta_live/13596?single
Война в Украине российско-украинская война ебанулись политота
Жительница Воронежа Елена Подобедова выкопала и сожгла труп мужа в лесу «по древним славянским обычаям» — а затем ушла на войну.
Уголовное дело в отношении Подобедовой и Полищука возбудили в 2021 году. По версии следствия, в августе того года жительница Воронежа и ее напарник выкопали труп умершего супруга женщины из могилы на Кантемировском кладбище, завернули тело в
Подобедова просила родственников умершего мужа исполнить его последнюю волю и кремировать труп, но они отказались. Женщина, по версии телеграм-канала, не могла успокоиться и волновалась, «что на том свете муж чувствует себя некомфортно». Тогда жительница Воронежа обратилась за помощью к Полищуку, который якобы был ее любовником.
Мужем Подобедовой был сын бывшего депутата Воронежской областной думы Олега Фоменко Максим. В августе он получил от вдовы сына видео с сожжением трупа и пошел проверить могилу на кладбище. Там экс-депутат, как утверждается, обнаружил, что крест и оградка стоят не на своих местах.
Позднее стало известно, что гроб в могиле пустой. Фоменко обратился в полицию, после чего силовики возбудили уголовное дело. Материалы несколько раз отправляли на доследование, однако в августе 2023 года дело дошло до суда.
На заседаниях Полищук заявлял, что Подобедова умоляла его помочь и «провести над телом мертвого супруга погребальный обряд». Сам мужчина также сообщил, что они сожгли труп на костре «по древним славянским обычаям». Защита жительницы Воронежа утверждала, что ее супруг был язычником.
В конечном итоге вдову и её сообщника обвинили в надругательстве над телом умершего: возлюбленный Подобедовой получил 2,5 года колонии (подсудимый частично признал вину по делу, суд также обязал мужчину выплатить миллион рублей семье супруга Подобедовой в качестве компенсации), а она сама отправилась на войну по контракту.
налоги ндс население политика
Минфин объяснил выбор НДС как налога для повышения
Правительство решило повысить НДС с 18 до 20%, так как подобная мера в меньшей степени отразится на россиянах с низкими доходами, а также менее масштабно повлияет на деловой климат, объяснил Минфин.«Дискуссия по настройке налоговой системы довольно долго велась, было много разных предложений: и налог с продаж, и отмена некоторых льгот, в том числе и льготной ставки НДС по социально значимым товарам, и другие предложения налогового маневра. Но в итоге остановились на НДС, потому что он в меньшей степени искажающий для делового сообщества, во-первых. И во-вторых, в меньшей степени будет затрагивать благосостояние слоев населения с низкими доходами», — сказал Колычев.
Источник: https://www.rbc.ru/economics/11/07/2018/5b45c9ad9a7947363459eeb2
"Мы были против этого повышения, потому что из-за него подорожали многие товары и услуги и потому что возросла налоговая нагрузка, причем особенно на получателей низких(!) и средних доходов"
Из твоей же статьи. Надо все-таки читать дальше заголовка. Там речь о том, что не затронет богачей(вот неожиданность), а вот по нижнему и среднему классу ударит абсолютно одинаково. Так что минфин как обычно нагло пиздит.
Из твоей же статьи. Надо все-таки читать дальше заголовка. Там речь о том, что не затронет богачей(вот неожиданность), а вот по нижнему и среднему классу ударит абсолютно одинаково. Так что минфин как обычно нагло пиздит.
Отличный комментарий!