Результаты поиска по запросу «
приключения анкапа
»
песочница политоты стихотворение личное творчество песочница Вторжение в Украину 2022 политика
Не минусите , не дочитав. Продолжение в комментах.
Звонок:
Унас для вас две радостные вести
Прошло все без проблем и у жены
Все хорошо, у вас сынок , четыре двести
Здоровый , крепкий , ручки так сильны
Звонок:
Унас для вас две радостные вести
Прошло все без проблем и у жены
Все хорошо, у вас сынок , четыре двести
Здоровый , крепкий , ручки так сильны
Я Ватник песочница политоты оружие стрельба школа разная политота политика
Стрельба в школе
В США: нападавший приглашал жертв на ланч по SMS
Американский подросток Джейлен Фрайберг, который в пятницу открыл стрельбу в школьной столовой в штате Вашингтон, специально пригласил своих жертв на ланч, выяснила местная полиция.
Инцидент произошел в школе города Мэрисвилл к северу от Сиэттла. 15-летний Джейлин выстрелил в пятерых своих одноклассников, сидевших с ним за одним столом, после чего покончил с собой.
14-летняя девочка скончалась на месте, еще одна ученица умерла в субботу от полученных ранений. Еще трое подростков находятся в больницах, двое из них в критическом состоянии.
Ссылка
_______________________
В эстонской школе ученик выстрелил в учителя
Москва. 27 октября. INTERFAX.RU - В понедельник в Эстонии в школе города Вильянди ученик выстрелил в учителя.
Как сообщила Южная окружная прокуратуры, сигнал о стрельбе поступил в 13:55 по местному времени (14:55 по московскому). В результате стрельбы пострадал учитель. Стрелявшим был ученик 9 класса этой же школы.
От полученных ранений преподаватель скончался.
После выхода прибалтийских республик из СССР, в них был установлен крайне либеральный режим оборота огнестрельного оружия. В соответствии с законом Эстонии об оружии, граждане Эстонии, достигшие 21-летнего возраста, могут владеть в целях личной самообороны короткоствольным огнестрельным оружием, в частности пистолетами и револьверами.
Ссылка
Ссылка
_______________________
ДВА СЛУЧАЯ ЗА ДВА ДНЯ В НОВОСТЯХ. А сколько таких, которые в новости не попали?
И чо там, ребятки, любители побряцать оружием... Кто еще хочет разрешить иметь дома стволы? Кто готов отправить своего ребенка или маму в школу/в больницу/просто на улицу - и больше ее не увидеть? По одной лишь причине - что у переклинившего сопливого дебила нашлась в свободном доступе пушка???
крым Украина керченская переправа аццкий трешь много букаф песочница политоты песочница политика
Итак, я в Крыму!
Первые впечатления.
Керченская паромная переправа, как великое достижение вставшей с колен России.
Это жесть, жоподерка и аццкий трэш!!!!!!!!!
Торжество путинской подлости и российской тупости.
Невероятное по силе и избыточное по сути приключение, после которого весь оставшийся отпуск покажется вам скучным и грустным в ожидании обратного путешествия)))
Обо всем по порядку.
Дорога до переправы прошла как по маслу, если не считать поганого участка после Воронежа (пробка в Лосево) и ремонта моста через Дон в Аксае (пробка начиналась от развилки у Ашана, но она движется). Итого от МКАДа до Ильича получилось часов 18 - ехал с круизом на 108 км/час.
Ны выезде из Голубицкой висит плакат - "Время ожидания парома может составить до 6 часов". Не знаю, какой идиот его повесил, но не обращайте на него внимания - время вашего ожидания на переправе не имеет никакой связи с тем, что написано на плакате.
В очередь встали в три с небольшим ночи с четверга на пятницу - дорога от Тимашевска была практически пустой и Яндекс показывал сплошную зелень, чему мы радовались, но как выяснилось любая радость может оказаться обманчивой и преждевременной, если речь идет о КЕРЧЕНСКОЙ ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЕ)
Я долго изучал тематические форумы и вычислил, что именно это время наиболее подходящее - жизнь начисто опровергла мои самонадеянные умозаключения)))
Несмотря на глухую ночь, пустую дорогу и зеленую карту пробка начиналась за 5 (пять) км от переправы! Выглядит это так - у конца очереди стоит гаец, который пропускает по левой полосе местных, блатных, военных, богатых, сирых и убогих, кормящих и беременных, организованных туристов и едущих по единому билету, таксистов и работников переправы, льготников и просто хитрожопых - короче говоря, всех тех, кто относится к привилегированной касте и кого вам предстоит ненавидеть в течение долгих и мучительных часов, которым предстоит быть одними из самых худших в вашей жизни. На вопрос, сколько же нам тут придется проторчать, означенный гаец сказал: "пятнадцать.. ну может двадцать!". Я несколько прихуел и даже уточнил: "часов!?" - на что гаец только многозначительно усмехнулся. В течении следующих суток у меня было сколько угодно времени понять, что гаец действительно знал о ПЕРЕПРАВЕ куда больше, чем я - и что у него было куча поводов усмехаться)
Надо сказать, что я страшно не люблю стоять в различных очередях, особенно по 15-20 часов и тем более под открытым небом на какой-то сраной косе с одухотворяющим названием Чушка. Если б я ехал в отпуск, я бы тут ж развернулся и поехал бы в Ильич, Кучугуры, Голубицкую, Тамань, Витязево - короче говоря в любое место, где есть море и куда можно попасть без очереди. Но в том то и беда, что я не отдыхающий, и надо мне именно в Крым.
В течении следующего дня я сделал социологический срез и выяснил, что люди в очереди бывают четырех основных типов:
тип А - крымчане и прочие, которым надо в Крым по каким-либо неотложным нуждам, вроде меня - на машине и с грузом) У этих людей нет выбора, если только они не хотят сыграть в русскую рулетку и отправиться на машине через Украину.
тип Б - отставники и прочая ФСБешная мелочь, а также другие бюджетники, которым государство субсидировало отдых в Крымнаше - эти люди готовы простоять хоть неделю в преисподней, если потом у них будет 2 недели отдыха в Ореанде на халяву)
тип В - идейный крЫминалитет и прочие байкеры, обвешанные калорадами и аквафрешами, как кремлинская Йолка)) Этим людям хоть в глаза сны - все божья роса. Они будут орать "славапутину!" даже стоя в очереди в крематорий.
тип Г - жертвы киселевских пропагандонов, которые решили обменять оллинклюзив в 3 звездах на побережье солнечной Турции на макароны по-флотски в палатке на ЮБК. Весь оставшийся отпуск эти люди проведут, предвкушая обратную дорогу, проклиная КЕРЧЕНСКУЮ ПАРОМНУЮ ПЕРЕПРАВУ и помяная путина добрым словом за чашкой инкерманского вина.
Первой категории деваться ясно некуда, а остальных как бы и не особо жалко - пусть себе греются на июльском солнышке, если б только эти мудозвоны не тащили с собой своих не в чем неповинных детей. Остальные НОРМАЛЬНЫЕ люди, узнав про 15-20 часов должны были немедленно развернуться и отправиться в гостеприимный Геленджик. Странно, что я ни одного такого не видел, хотя такие непременно были)
Итак, мы встали в эту скорбную очередь в тайной надежде, что гаишник ошибался или сгущал краски - время показало, что мог бы работать Вандой)
Скоро начало светать и стало видно, как все это выглядит. Очередь в сотни машин вдоль обочины узкой дороги, справа ров и 5 путей железки, по которой периодически ползут грузовые составы и за ней шумит Керенский пролив, слева узкая полоска кустов, которые превращены в зеленый туалет и дальше лиманы Таманского залива, более напоминающие обычное болото. Все загажено, засрано, замусорено, запущено, заброшено, богом забыто и вообще как бы зачморено и даже задрочено. И среди всего этого великолепия бродят люди, уставшие с дороги - они еще не понимают, что главные испытания еще даже не начинались.
Первая и главная проблема, которая будет с вами до самого Керченского берега - это туалет. В пятикилометровой пробке, если считать по 10 метров на машину - не менее 500 машин. На самом деле по ощущениям машины стоят несколько плотнее, так что получается машин 700-800, в каждой из которых в среднем 3 человека. Получается, что на 5 км пробки приходится 2000-2500 человек, на которых хаотично разбросано от силы штук 10 биотуалетов и один стационарный за будкой на переезде типа сортир, времен крымского ханства.
Туалеты эти никто не убирает и вообще функционируют они видимо методом самоперелива, поэтому ни я, ни я моя жена заглянуть туда не осмелились, хотя особо отчаянные либо вконец отчаявшиеся люди это и делали. Остальные активно осваивали окружающий грин, хотя ландшафт там такой, что спрятаться особенно и негде.
Отсюда ПЕРВЫЙ, важнейший совет, особенно женщинам - используйте ночные часы с пользой. Этот совет очень помог моей жене, ибо потом ей пришлось терпеть весь день, мучаясь от жажды, голода и страха. Это без преувеличений!
Совет ВТОРОЙ - ставьте машину как бы слегка наискосок, чтобы она перекрывала обочину, ибо находятся умники, особенно ночью, которые пытаются объехать пробку, использую обочину.
Совет ТРЕТИЙ, очень важный! Не засыпайте!! Одному лучше вообще на переправу не соваться - и не только по этой причине!!! Если же вы едете не один - спите по очереди. Лучше если водителей минимум двое - тогда установите дежурство. Если вы отрубитесь, а очередь двинется, то будет весьма проблематично встроиться назад - особенно в начале, когда вы еще не знаете своих соседей, а они вас. Ближе к концу коммуникация улучшается, но и ценность места и фактор времени возрастает, да и страсти неизбежно будут накаляться, особенно среди тех, кто едет с детьми. Так что - НЕ ПРОСПИТЕ! А лучше вот - ЗАПОМНИТЕ СВОИХ СОСЕДЕЙ. А еще лучше - ПОЗНАКОМЬТЕСЬ С НИМИ.
Когда совсем рассвело, стали очевидными две тенденции - одна хорошая и одна плохая. Впрочем, если вы находитесь на Керченской паромной переправе, не сомневайтесь, что плохие предчувствия сбываются чаще, чем хорошие.
Хорошей тенденцией стало то, что за три часа мы продвинулись до первого переезда. От первого переезда до финиша 2,5 км. Таким образом мы проехали половину пути за 3 часа. Проведя в уме нехитрую арифметику, я возрадовался, что часа через три уплывем. Однако после переезда дорога выходит правее железки, и вам открывается берег моря. Он представляет из себя довольно широкий и даже не слишком засранный пляж. Море открыло мне плохую тенденцию. А точнее ОЧЕНЬ ПЛОХУЮ. Было половина седьмого утра. При абсолютно ясном небе дул очень свежий северо-западный ветер, создавая ощутимый прибой, а главное по морю шли барашки. Я приморский житель, и поэтому редко ошибаюсь в прогнозе погоды. При такой ситуации ветер на Черном море всегда крепчает в течении дня, а дальше как пойдет. Либо он ослабеет к вечеру, и море ляжет. Либо к ночи будет 4-балльный шторм, и тогда это надолго. Может на сутки - двое, а может и на неделю. Это был очень плохой знак. Я решил надеяться на лучшее, а что мне еще оставалось. Надежда и тревога - вот два основных чувства, которые можно прочитать в глазах узников переправы, когда они напряженно всматриваются в крымский берег, ожидая, когда от него отчалит паром, который всех спасет.
С утра начинают работать палатки вдоль дороги. Они продают кофе, чай , воду, напитки, мороженое, еду сомнительного качества. ЧЕТВЕРТЫЙ совет - берите побольше еды, которая не портится и не плавится: хлебобулочные изделия лучше всего. Все, что портится, съешьте сразу - иначе вечером все выбросите на обочину. Цены в ларьках, прямо скажем, кусаются. Кофе обойдется вам дороже, чем в ресторане на набережной в Севастополе, мороженое стоит 100 рублей, а литр воды без газа стоит - 50. Отсюда ПЯТЫЙ совет - берите воды как можно больше. Если у вас в машине есть свободное место, не поленитесь заполнить его водой. В принципе нам с женой хватило 6 литров на двоих, но она мало пила ввиду отсутствия туалетов. Кстати, если возле переезда мимо кафе вы выйдете на пляж и повернетесь направо, то увидите длинную полосу совершенно пустынных пляжей, отделенных от очереди железной дорогой. Очень рекомендую, если ситуация с туалетом станет критической. Вообще я хочу призвать всех мучеников косы Чушка бойкотировать торговлю, которая идет на пробке. НИЧЕГО НЕ ПОКУПАЙТЕ У ЭТИХ МУДАКОВ, КОТОРЫЕ НАЖИВАЮТСЯ НА ВАШИХ СТРАДАНИЯХ. На самом деле я в полном ахуе от нашей величественности. Ну хорошо - вот крымнаш. Вот Путен призвал всех хирачить в Крым на отдых. Вот войнушка на Дамбами - почти все поезда отменены, а оставшиеся идут полупустыми и стоят по 10-15 часов на границе. Вот самолетов на хватает, т.к. аэропорт Симферополя не может пропустить больше, а аэродром в Бельбеке отдан под военных и членовозы. Вот моста нет - и в обозримом будущем не предвидится. И вот все как бараны прутся на эту вонючую переправу и встают в очередь на сутки. Ок. НО РАЗ УЖ ТЫ ИХ ВСЕХ ПРИЗВАЛ В ЭТОТ ДОЛБАННЫЙ КРЫМ - СДЕЛАЙ ТАК, ЧТОБ ОНИ ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ НЕ ПОГИБАЛИ НА ЭТОЙ БОГОМ ЗАБЫТОЙ КОСЕ. Почему нельзя поставить не 10 кабинок, а сто? И приставить к ним 10 уборщиков?!!! Почему армия не пригонит на косу цистерну с водой и не раздает ее бесплатно???! В аэропортах при задержке рейса на пару часов, уже начинают выдавать сухой паек. Где мой сухпаек, я спрашиваю???!!! Дай ответ, Русь! Не дает…
К 12 дня мы продвинулись до воображаемого рубежа 1 км до переправы. Это означает около 100 машин в очереди + еще штук 50 в отстойнике в Порт-Кавказ. Итого - 150, и учитывая, что самый большой греческий паром "Ионис", в простонародье Грек, берет 160 за ходку, я подумал, что со следующим Греком мы можем и уйти. Действительность оказалась, как всегда, менее романтической)
Около 12 дня ветер из СВЕЖЕГО стал КРЕПКИМ, а волнение на море приобрело характер балльности. Одновременно я заметил, что хождение паров прекратилось, и соответственно наглухо остановилась очередь. Я предпочел убедить себя, что это всего-навсего обеденный перерыв. Что подтвердилось примерно через час, когда пришел маленький паром, и мы продвинулись почти до второго переезда. Я прошелся вдоль колонны и насчитал около 70 машин от себя до шлагбаума на въезде в порт. Это вселяло оптимизм, что следующий Грек нас точно заберет. Следующего Грека пришлось ждать еще 5 часов.
После того, как мы встали на повороте перед вторым переездом, ветер поднялся до ШКВАЛЬНОГО, и паромы встали. Это была почти КАТАСТРОФА. Представьте себе, что вы отстояли 10 часов в очереди в голой степи под палящим июльским солнцем и почти добрались до конца - и тут КРАХ! Ваши действия? Стоять дальше? Но сколько это стояние может продолжаться?? Сутки, полторы, двое?.. Всему есть предел, и поверьте, что после 10 часов на переправе вы будете близки к своему пределу. Развернуться? Но мне позарез надо в этот чертов Крымнаш - намкрыш! Доехать до Ильича, снять там номер на несколько дней, отоспаться, отваляться, посмотреть четвертьфиналы по футболу и попытаться снова? Да, это вариант, но во-первых, это 2000 рублей в сутки, а во-вторых, мне надо попасть на ту сторону СРОЧНО! А вдруг потом будет еще хуже? Все-таки это июль. Думаю, что вряд ли вам захочется покидать очередь, когда будете почти у цели. Я решил пройти в порт и узнать что к чему. Совет номер ШЕСТЬ - не ходите в порт, пока вы от него далеко. Во-первых, вы теряете силы, а они вам еще пригодятся. Во-вторых, вы запросто можете обгореть, а то и схватить солнечный удар. В-третьих, вы все равно ничего не узнаете. Переправа работает по принципу "шоб никто ничего не узнал". На мой вопрос "а почему не ходят долбаные паромы" НИКТО НИЧЕГО НЕ ОТВЕТИЛ. Ни мент у шлагбаума, ни казачки, которые там типа охраны, ни билетерша в кассе - ничего незнаю, никому ничего не скажу! Информация отсутствует в принципе, ни громкоговорители, ни информационное табло, ни справочное бюро, ничего вам не сообщат. Единственный информационный стенд я видел аж на выезде из Голубицкой. Он сообщал раз и навсегда, что "время ожидания парома на переправе может составить до 6 часов". Он ошибалcя.
Когда очередь наглухо встала, у людей начали сдавать нервы. К этому времени хвост пробки достиг поворота в Ильиче - а это добрых 15 км! При этом поток автобусов и левых машин днем стал почти СПЛОШНЫМ. Кто-то позвонил прокурору в Темрюк. Тот прибыл и с ходу соврал, что на стенде в Голубикой еще смо вчерашнего вечера висело штормовое предупреждение. Я проезжал его около 2.30 ночи - никакого предупреждения там не было. Наоборот многие люди говорили, что поехали на переправу именно потому, что стенд обещал ДО 6 ЧАСОВ ожидания. Если бы было написано ДО 16 или ШТОРМОВОЕ, они бы остались на Тамани. Так или иначе приезд прокурора не прошел бесследно. Видимо, он оказал давление на руководство переправы, а оно, в свою очередь нажало на капитанов. И ПАРОМЫ ПОШЛИ! Два слова о паромах. Всего их 5 штук. Четыре наших - все маленькие, вмещают от 25 до 35 автомашин. И одие огромный - тот самый "Ионис" с греческой командой. Единовременно на переправе могут работать только 4 парома - один отдыхает. Это потому, что причал в Порт-Кавказ только один (не знаю сколько в Порт-Крым). Поэтому причалить может только два судна одновременно (с каждой стороны причала). Соответственно паромы работают в парах - один швартуется на крымской стороне, один на таманской, грузятся и одновременно отчаливают, таким образм меняясь местами. Все это происходит небыстро и неровно в связи с тем, что им надо заправляться топливом - а огромный Грек заправляется намного дольше других (не менее часа), поэтому его спаринг в это время просто тупо ждет у причала. Самый главный бич переправы (помимо ее работников и погоды у моря) - это автобусы и левые машины. Автобусов подходит очень много, но к счастью, не все они заезжают на паром. Есть рейсовые, которые следуют в Порт-Кавказ. Есть заказные, которые перевозят по едину билету. Эти высаживают пассажиров в Порт-Кавказ, на паром люди грузятся пешими, а в Керчи их забирает другой автобус. Есть несколько транзитных рейсов в Крым, Одессу, Кишинев, еще куда-то - эти заезжают прямо на паром, но их не так много.
Самое плохое - это те, которые везут группы организованных туристов на отдых в Крым, главным образом, детей в Артек. Они могут прибывать колоннами по несколько штук, и тогда могут целиком забить небольшой паром. Понятно, что автобусы двигаются вне очереди. У них своя отдельная калитка, и через эту же калитку, минуя отстойник, въезжают в зону погрузки льготники и блатные. К льготникам относятся ветераны, инвалиды, беременные и с детьми до года. К блатным фсбэшники и прочие силовики, просто свои люди и те, кто заплатил 15 тыс рублей взятки - именно такая сумма звучала за проезд без очереди. Говорят, что начиналось весной с полутора тысяч - думаю, к августу дойдет до тысячи долларов США. Итак, у людей начали сдавать нервы, а приезд прокурора имел двоякое значение. С одной стороны, паромы пошли, с другой, руководство переправы решило показать видимость движения и запустило в отстойник как можно больше машин. В результате нам понадобилось ровно полсуток, чтобы проехать шлагбаум и ворота и попасть в отстойник. Тут то и выяснилось, что это еще далеко не конец. Пройдя ворота, вы попадаете в зону досмотра транспорта. Тут же рядом расположены кассы. Здесь надо действовать максимально быстро, потому как порядок очереди разрушается. Если вы вдвоем, то один человек сразу должен бежать в кассу, не забыв при этом паспорта и свидетельство о регистрации автомобиля. Сам досмотр транспорта в моем случае оказался формальным - просто спросили не везу ли чего противозаконного, хотя возможно так бывает не всегда. После досмотра машины распределяются в потоки, которые заполняются как-бы слева направо и потом в таком же порядке грузятся. Если очередь можно считать предверием ада, то ОТСТОЙНИК - ЭТО И ЕСТЬ САМЫЙ НАСТОЯЩИЙ АД!!!
В очереди вы стояли хоть и на солнце, но хотя бы вдоль моря и на ветерке, могли выйти и погулять, а также по естественной надобности. Теперь же вы попадаете на асфальтовый плац, тесно забитый сотней, а полутора сотнями машин, многие из которых почему-то не глушат мотор. Ветра нет вообще, да и с воздухом проблемы. Все это окружено забором в два человеческих роста, а поверх него для пущей надежности идет колючая проволока. Реальное ощущение, что ты арестован. Кроме того, психологически вы уже не готовы к ожиданию, тем более, когда в 10 метрах от вас покачивается на волнах паром. Тут вас начинает реально плющить и колбасить. У людей массово сдают нервы, особенно у женщин с малолетними детьми старше года, когда они видят, как в другие ворота заезжают без очереди. Женщины из нашего потока устроили грандиозный скандал, но проблема в том, что среди работников существует некий заговор молчания - своеобразная омерта. Технические работники переправы, которые руководят погрузкой говорят, что они не при делах, и все вопросы к транспортной компании - но у них можно выудить кое-какие обрывки информации. Я задал вопрос - зачем же здесь собрались все эти милые люди, которые ни за что не отвечают, и где тот человек, который отвечает за ВСЕ?! Мне сказали, что его можно найти где-то во втором подъезде, на третьем этаже, что в сложившейся ситуации звучало примерно как низачотная отмазка. ОМОНовцы, которые следят за погрузкой - вообще бесполезны, как всегда. Бесполезны и опасны. Один из них вдруг страшно возбудился и начал нависать на дядьку, который посмел возмутиться. Он начал истерично орать: "Ты кто - провокатор, паникер?!!!" Чуваку реально снесло крышу на русской весне, и он по ходу в конце концов мог бы расстрелять беднго дядьку прямо у стены, если бы его не оттащил напарник. Толстый мент был явно недоволен происходящим. Чего вы беспокоитесь? - вопрошал он в толпу. Видимо ему не приходило в голову, что, проведя по полсуток на жаре в машине, люди, как правило, теряют спокойствие. Особенно наблюдая, как он пытается без очереди втиснуть на маленький паромчик "Николай Аксененко" огромный Лендкрузер с блатными номерами региона 777 и четырьмя мордоворотами на борту. Тут уж наши бабы встали грудью - и лендкрузер не прошел. После коротких переговоров с толстым ментом он выехал за ворота - я полагаю, мент сказал, что сначала надо, чтобы эти сумасшедшие тетки отчалили - и потом его пропустят.
Тем временем ситуация сгущалась, какая-то не в меру патриотичная дама начала вопить, что это саботаж путинских достижений, что все они здесь на переправе "бендеровцы", и якобы она немедленно телефонирует об этом самому Путину. Очевидно путинский номер идет у нее в телефонной книге аккурат между Магометом и Иисусом Христом) И тут внезапно и величественно появился в бейджике и ореоле славы руководитель концессии - почти как явление Христа народу! Его зовут Максим ТИШИН. Это типичная сволочь путинского разлива - циничный, холеный и сытый. Он аргументированно и доступно изложил собравшимся, что все идет по плану, как хорошо работает его контора, и почему простоять полсуток на палящем солнце без туалетов, еды и воды - это славное начало отпуска настоящего россиянина. Между тем я открыл замечательный способ воздействия на руководство переправы. Надавил на сигнал и начал бибикать. Через 15 секунд половина отстойника отчаянно и разноголосо вопила!))) На бис это повторялось еще раза три, пока не начал грузиться маленький паром, который работает в паре с Греком. По факту это означало, что скоро подойдет Грек и заберет всех, кто в данный момент находится в отстойнике. Судьба остальных показалась мне далекой, смутной и незавидной. Что я могу сделать для них, подумал я? А вот что. Я набрал телефон спасения 112, и заявил, что звоню с КЕРЧЕНСКОЙ ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЫ. И что здесь творится апокалипсис, и каждый час от переправы в сторону Темрюка отъезжает реанимобиль, увозя очередную жертву НамКрыша в неизвестность. Что здесь нет ни туалетов, ни воды, и в такой ситуации возможны тепловые удары, солнечные ожоги, отравления и обезвоживание - вплоть до летального исхода и эпидемии. Мне сказали, что в курсе, но это не их компетенция и вообще они не при делах, а могут дать кривой номер с префиксом в Темрюке, правда на этот номер никто не может целый день дозвониться. Полагаю, что это был номер офиса того маого ушлепка с бейджем) Я сказал, что нет, мне не нужен длинный номер, который некуда записать, и на который нельзя дозвониться. Я все понял. Это просто Россия. Никто никому не поможет и никого не спасет. Если калорады весело и бодро ломанулись в Крымнаш, то это их проблема, сколько времени из их отпуска займет КЕРЧЕНСКАЯ ПАРОМНАЯ ПЕРЕПРАВА. Ни Путину, ни Ткачеву с Аксеновым, ни толстому менту, ни тому мудаку с бейджем до этого НЕТ НИКАКОГО ДЕЛА.
Поэтому мой последний совет на сегодня - НЕ НАДО ЕХАТЬ В КРЫМНАШ. Отдохните в Витязево или в Кемере - вариантов много. Не будьте дураком.
Мы не дождались Грека. Нас забрал Аксененко. Сама переправа заняла полчаса. Еще почти столько же жопорукий капитан этой посудины пытался пришвартоваться в Керчи. Наконец, ему это удалось, и через 15(пятнадцать) часов стояния на Чушке мы въехали в Крымнаш. Нас встретила обезлюдевшая Корчь, такое ощущение, что все уели на донбасский фронт. Но это тема уже другого рассказа.
УДАЧИ ВСЕМ И ТЕРПЕНИЯ.
И не забывайте, что Крым - это УКРАИНА!
Керченская паромная переправа, как великое достижение вставшей с колен России.
Это жесть, жоподерка и аццкий трэш!!!!!!!!!
Торжество путинской подлости и российской тупости.
Невероятное по силе и избыточное по сути приключение, после которого весь оставшийся отпуск покажется вам скучным и грустным в ожидании обратного путешествия)))
Обо всем по порядку.
Дорога до переправы прошла как по маслу, если не считать поганого участка после Воронежа (пробка в Лосево) и ремонта моста через Дон в Аксае (пробка начиналась от развилки у Ашана, но она движется). Итого от МКАДа до Ильича получилось часов 18 - ехал с круизом на 108 км/час.
Ны выезде из Голубицкой висит плакат - "Время ожидания парома может составить до 6 часов". Не знаю, какой идиот его повесил, но не обращайте на него внимания - время вашего ожидания на переправе не имеет никакой связи с тем, что написано на плакате.
В очередь встали в три с небольшим ночи с четверга на пятницу - дорога от Тимашевска была практически пустой и Яндекс показывал сплошную зелень, чему мы радовались, но как выяснилось любая радость может оказаться обманчивой и преждевременной, если речь идет о КЕРЧЕНСКОЙ ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЕ)
Я долго изучал тематические форумы и вычислил, что именно это время наиболее подходящее - жизнь начисто опровергла мои самонадеянные умозаключения)))
Несмотря на глухую ночь, пустую дорогу и зеленую карту пробка начиналась за 5 (пять) км от переправы! Выглядит это так - у конца очереди стоит гаец, который пропускает по левой полосе местных, блатных, военных, богатых, сирых и убогих, кормящих и беременных, организованных туристов и едущих по единому билету, таксистов и работников переправы, льготников и просто хитрожопых - короче говоря, всех тех, кто относится к привилегированной касте и кого вам предстоит ненавидеть в течение долгих и мучительных часов, которым предстоит быть одними из самых худших в вашей жизни. На вопрос, сколько же нам тут придется проторчать, означенный гаец сказал: "пятнадцать.. ну может двадцать!". Я несколько прихуел и даже уточнил: "часов!?" - на что гаец только многозначительно усмехнулся. В течении следующих суток у меня было сколько угодно времени понять, что гаец действительно знал о ПЕРЕПРАВЕ куда больше, чем я - и что у него было куча поводов усмехаться)
Надо сказать, что я страшно не люблю стоять в различных очередях, особенно по 15-20 часов и тем более под открытым небом на какой-то сраной косе с одухотворяющим названием Чушка. Если б я ехал в отпуск, я бы тут ж развернулся и поехал бы в Ильич, Кучугуры, Голубицкую, Тамань, Витязево - короче говоря в любое место, где есть море и куда можно попасть без очереди. Но в том то и беда, что я не отдыхающий, и надо мне именно в Крым.
В течении следующего дня я сделал социологический срез и выяснил, что люди в очереди бывают четырех основных типов:
тип А - крымчане и прочие, которым надо в Крым по каким-либо неотложным нуждам, вроде меня - на машине и с грузом) У этих людей нет выбора, если только они не хотят сыграть в русскую рулетку и отправиться на машине через Украину.
тип Б - отставники и прочая ФСБешная мелочь, а также другие бюджетники, которым государство субсидировало отдых в Крымнаше - эти люди готовы простоять хоть неделю в преисподней, если потом у них будет 2 недели отдыха в Ореанде на халяву)
тип В - идейный крЫминалитет и прочие байкеры, обвешанные калорадами и аквафрешами, как кремлинская Йолка)) Этим людям хоть в глаза сны - все божья роса. Они будут орать "славапутину!" даже стоя в очереди в крематорий.
тип Г - жертвы киселевских пропагандонов, которые решили обменять оллинклюзив в 3 звездах на побережье солнечной Турции на макароны по-флотски в палатке на ЮБК. Весь оставшийся отпуск эти люди проведут, предвкушая обратную дорогу, проклиная КЕРЧЕНСКУЮ ПАРОМНУЮ ПЕРЕПРАВУ и помяная путина добрым словом за чашкой инкерманского вина.
Первой категории деваться ясно некуда, а остальных как бы и не особо жалко - пусть себе греются на июльском солнышке, если б только эти мудозвоны не тащили с собой своих не в чем неповинных детей. Остальные НОРМАЛЬНЫЕ люди, узнав про 15-20 часов должны были немедленно развернуться и отправиться в гостеприимный Геленджик. Странно, что я ни одного такого не видел, хотя такие непременно были)
Итак, мы встали в эту скорбную очередь в тайной надежде, что гаишник ошибался или сгущал краски - время показало, что мог бы работать Вандой)
Скоро начало светать и стало видно, как все это выглядит. Очередь в сотни машин вдоль обочины узкой дороги, справа ров и 5 путей железки, по которой периодически ползут грузовые составы и за ней шумит Керенский пролив, слева узкая полоска кустов, которые превращены в зеленый туалет и дальше лиманы Таманского залива, более напоминающие обычное болото. Все загажено, засрано, замусорено, запущено, заброшено, богом забыто и вообще как бы зачморено и даже задрочено. И среди всего этого великолепия бродят люди, уставшие с дороги - они еще не понимают, что главные испытания еще даже не начинались.
Первая и главная проблема, которая будет с вами до самого Керченского берега - это туалет. В пятикилометровой пробке, если считать по 10 метров на машину - не менее 500 машин. На самом деле по ощущениям машины стоят несколько плотнее, так что получается машин 700-800, в каждой из которых в среднем 3 человека. Получается, что на 5 км пробки приходится 2000-2500 человек, на которых хаотично разбросано от силы штук 10 биотуалетов и один стационарный за будкой на переезде типа сортир, времен крымского ханства.
Туалеты эти никто не убирает и вообще функционируют они видимо методом самоперелива, поэтому ни я, ни я моя жена заглянуть туда не осмелились, хотя особо отчаянные либо вконец отчаявшиеся люди это и делали. Остальные активно осваивали окружающий грин, хотя ландшафт там такой, что спрятаться особенно и негде.
Отсюда ПЕРВЫЙ, важнейший совет, особенно женщинам - используйте ночные часы с пользой. Этот совет очень помог моей жене, ибо потом ей пришлось терпеть весь день, мучаясь от жажды, голода и страха. Это без преувеличений!
Совет ВТОРОЙ - ставьте машину как бы слегка наискосок, чтобы она перекрывала обочину, ибо находятся умники, особенно ночью, которые пытаются объехать пробку, использую обочину.
Совет ТРЕТИЙ, очень важный! Не засыпайте!! Одному лучше вообще на переправу не соваться - и не только по этой причине!!! Если же вы едете не один - спите по очереди. Лучше если водителей минимум двое - тогда установите дежурство. Если вы отрубитесь, а очередь двинется, то будет весьма проблематично встроиться назад - особенно в начале, когда вы еще не знаете своих соседей, а они вас. Ближе к концу коммуникация улучшается, но и ценность места и фактор времени возрастает, да и страсти неизбежно будут накаляться, особенно среди тех, кто едет с детьми. Так что - НЕ ПРОСПИТЕ! А лучше вот - ЗАПОМНИТЕ СВОИХ СОСЕДЕЙ. А еще лучше - ПОЗНАКОМЬТЕСЬ С НИМИ.
Когда совсем рассвело, стали очевидными две тенденции - одна хорошая и одна плохая. Впрочем, если вы находитесь на Керченской паромной переправе, не сомневайтесь, что плохие предчувствия сбываются чаще, чем хорошие.
Хорошей тенденцией стало то, что за три часа мы продвинулись до первого переезда. От первого переезда до финиша 2,5 км. Таким образом мы проехали половину пути за 3 часа. Проведя в уме нехитрую арифметику, я возрадовался, что часа через три уплывем. Однако после переезда дорога выходит правее железки, и вам открывается берег моря. Он представляет из себя довольно широкий и даже не слишком засранный пляж. Море открыло мне плохую тенденцию. А точнее ОЧЕНЬ ПЛОХУЮ. Было половина седьмого утра. При абсолютно ясном небе дул очень свежий северо-западный ветер, создавая ощутимый прибой, а главное по морю шли барашки. Я приморский житель, и поэтому редко ошибаюсь в прогнозе погоды. При такой ситуации ветер на Черном море всегда крепчает в течении дня, а дальше как пойдет. Либо он ослабеет к вечеру, и море ляжет. Либо к ночи будет 4-балльный шторм, и тогда это надолго. Может на сутки - двое, а может и на неделю. Это был очень плохой знак. Я решил надеяться на лучшее, а что мне еще оставалось. Надежда и тревога - вот два основных чувства, которые можно прочитать в глазах узников переправы, когда они напряженно всматриваются в крымский берег, ожидая, когда от него отчалит паром, который всех спасет.
С утра начинают работать палатки вдоль дороги. Они продают кофе, чай , воду, напитки, мороженое, еду сомнительного качества. ЧЕТВЕРТЫЙ совет - берите побольше еды, которая не портится и не плавится: хлебобулочные изделия лучше всего. Все, что портится, съешьте сразу - иначе вечером все выбросите на обочину. Цены в ларьках, прямо скажем, кусаются. Кофе обойдется вам дороже, чем в ресторане на набережной в Севастополе, мороженое стоит 100 рублей, а литр воды без газа стоит - 50. Отсюда ПЯТЫЙ совет - берите воды как можно больше. Если у вас в машине есть свободное место, не поленитесь заполнить его водой. В принципе нам с женой хватило 6 литров на двоих, но она мало пила ввиду отсутствия туалетов. Кстати, если возле переезда мимо кафе вы выйдете на пляж и повернетесь направо, то увидите длинную полосу совершенно пустынных пляжей, отделенных от очереди железной дорогой. Очень рекомендую, если ситуация с туалетом станет критической. Вообще я хочу призвать всех мучеников косы Чушка бойкотировать торговлю, которая идет на пробке. НИЧЕГО НЕ ПОКУПАЙТЕ У ЭТИХ МУДАКОВ, КОТОРЫЕ НАЖИВАЮТСЯ НА ВАШИХ СТРАДАНИЯХ. На самом деле я в полном ахуе от нашей величественности. Ну хорошо - вот крымнаш. Вот Путен призвал всех хирачить в Крым на отдых. Вот войнушка на Дамбами - почти все поезда отменены, а оставшиеся идут полупустыми и стоят по 10-15 часов на границе. Вот самолетов на хватает, т.к. аэропорт Симферополя не может пропустить больше, а аэродром в Бельбеке отдан под военных и членовозы. Вот моста нет - и в обозримом будущем не предвидится. И вот все как бараны прутся на эту вонючую переправу и встают в очередь на сутки. Ок. НО РАЗ УЖ ТЫ ИХ ВСЕХ ПРИЗВАЛ В ЭТОТ ДОЛБАННЫЙ КРЫМ - СДЕЛАЙ ТАК, ЧТОБ ОНИ ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ НЕ ПОГИБАЛИ НА ЭТОЙ БОГОМ ЗАБЫТОЙ КОСЕ. Почему нельзя поставить не 10 кабинок, а сто? И приставить к ним 10 уборщиков?!!! Почему армия не пригонит на косу цистерну с водой и не раздает ее бесплатно???! В аэропортах при задержке рейса на пару часов, уже начинают выдавать сухой паек. Где мой сухпаек, я спрашиваю???!!! Дай ответ, Русь! Не дает…
К 12 дня мы продвинулись до воображаемого рубежа 1 км до переправы. Это означает около 100 машин в очереди + еще штук 50 в отстойнике в Порт-Кавказ. Итого - 150, и учитывая, что самый большой греческий паром "Ионис", в простонародье Грек, берет 160 за ходку, я подумал, что со следующим Греком мы можем и уйти. Действительность оказалась, как всегда, менее романтической)
Около 12 дня ветер из СВЕЖЕГО стал КРЕПКИМ, а волнение на море приобрело характер балльности. Одновременно я заметил, что хождение паров прекратилось, и соответственно наглухо остановилась очередь. Я предпочел убедить себя, что это всего-навсего обеденный перерыв. Что подтвердилось примерно через час, когда пришел маленький паром, и мы продвинулись почти до второго переезда. Я прошелся вдоль колонны и насчитал около 70 машин от себя до шлагбаума на въезде в порт. Это вселяло оптимизм, что следующий Грек нас точно заберет. Следующего Грека пришлось ждать еще 5 часов.
После того, как мы встали на повороте перед вторым переездом, ветер поднялся до ШКВАЛЬНОГО, и паромы встали. Это была почти КАТАСТРОФА. Представьте себе, что вы отстояли 10 часов в очереди в голой степи под палящим июльским солнцем и почти добрались до конца - и тут КРАХ! Ваши действия? Стоять дальше? Но сколько это стояние может продолжаться?? Сутки, полторы, двое?.. Всему есть предел, и поверьте, что после 10 часов на переправе вы будете близки к своему пределу. Развернуться? Но мне позарез надо в этот чертов Крымнаш - намкрыш! Доехать до Ильича, снять там номер на несколько дней, отоспаться, отваляться, посмотреть четвертьфиналы по футболу и попытаться снова? Да, это вариант, но во-первых, это 2000 рублей в сутки, а во-вторых, мне надо попасть на ту сторону СРОЧНО! А вдруг потом будет еще хуже? Все-таки это июль. Думаю, что вряд ли вам захочется покидать очередь, когда будете почти у цели. Я решил пройти в порт и узнать что к чему. Совет номер ШЕСТЬ - не ходите в порт, пока вы от него далеко. Во-первых, вы теряете силы, а они вам еще пригодятся. Во-вторых, вы запросто можете обгореть, а то и схватить солнечный удар. В-третьих, вы все равно ничего не узнаете. Переправа работает по принципу "шоб никто ничего не узнал". На мой вопрос "а почему не ходят долбаные паромы" НИКТО НИЧЕГО НЕ ОТВЕТИЛ. Ни мент у шлагбаума, ни казачки, которые там типа охраны, ни билетерша в кассе - ничего незнаю, никому ничего не скажу! Информация отсутствует в принципе, ни громкоговорители, ни информационное табло, ни справочное бюро, ничего вам не сообщат. Единственный информационный стенд я видел аж на выезде из Голубицкой. Он сообщал раз и навсегда, что "время ожидания парома на переправе может составить до 6 часов". Он ошибалcя.
Когда очередь наглухо встала, у людей начали сдавать нервы. К этому времени хвост пробки достиг поворота в Ильиче - а это добрых 15 км! При этом поток автобусов и левых машин днем стал почти СПЛОШНЫМ. Кто-то позвонил прокурору в Темрюк. Тот прибыл и с ходу соврал, что на стенде в Голубикой еще смо вчерашнего вечера висело штормовое предупреждение. Я проезжал его около 2.30 ночи - никакого предупреждения там не было. Наоборот многие люди говорили, что поехали на переправу именно потому, что стенд обещал ДО 6 ЧАСОВ ожидания. Если бы было написано ДО 16 или ШТОРМОВОЕ, они бы остались на Тамани. Так или иначе приезд прокурора не прошел бесследно. Видимо, он оказал давление на руководство переправы, а оно, в свою очередь нажало на капитанов. И ПАРОМЫ ПОШЛИ! Два слова о паромах. Всего их 5 штук. Четыре наших - все маленькие, вмещают от 25 до 35 автомашин. И одие огромный - тот самый "Ионис" с греческой командой. Единовременно на переправе могут работать только 4 парома - один отдыхает. Это потому, что причал в Порт-Кавказ только один (не знаю сколько в Порт-Крым). Поэтому причалить может только два судна одновременно (с каждой стороны причала). Соответственно паромы работают в парах - один швартуется на крымской стороне, один на таманской, грузятся и одновременно отчаливают, таким образм меняясь местами. Все это происходит небыстро и неровно в связи с тем, что им надо заправляться топливом - а огромный Грек заправляется намного дольше других (не менее часа), поэтому его спаринг в это время просто тупо ждет у причала. Самый главный бич переправы (помимо ее работников и погоды у моря) - это автобусы и левые машины. Автобусов подходит очень много, но к счастью, не все они заезжают на паром. Есть рейсовые, которые следуют в Порт-Кавказ. Есть заказные, которые перевозят по едину билету. Эти высаживают пассажиров в Порт-Кавказ, на паром люди грузятся пешими, а в Керчи их забирает другой автобус. Есть несколько транзитных рейсов в Крым, Одессу, Кишинев, еще куда-то - эти заезжают прямо на паром, но их не так много.
Самое плохое - это те, которые везут группы организованных туристов на отдых в Крым, главным образом, детей в Артек. Они могут прибывать колоннами по несколько штук, и тогда могут целиком забить небольшой паром. Понятно, что автобусы двигаются вне очереди. У них своя отдельная калитка, и через эту же калитку, минуя отстойник, въезжают в зону погрузки льготники и блатные. К льготникам относятся ветераны, инвалиды, беременные и с детьми до года. К блатным фсбэшники и прочие силовики, просто свои люди и те, кто заплатил 15 тыс рублей взятки - именно такая сумма звучала за проезд без очереди. Говорят, что начиналось весной с полутора тысяч - думаю, к августу дойдет до тысячи долларов США. Итак, у людей начали сдавать нервы, а приезд прокурора имел двоякое значение. С одной стороны, паромы пошли, с другой, руководство переправы решило показать видимость движения и запустило в отстойник как можно больше машин. В результате нам понадобилось ровно полсуток, чтобы проехать шлагбаум и ворота и попасть в отстойник. Тут то и выяснилось, что это еще далеко не конец. Пройдя ворота, вы попадаете в зону досмотра транспорта. Тут же рядом расположены кассы. Здесь надо действовать максимально быстро, потому как порядок очереди разрушается. Если вы вдвоем, то один человек сразу должен бежать в кассу, не забыв при этом паспорта и свидетельство о регистрации автомобиля. Сам досмотр транспорта в моем случае оказался формальным - просто спросили не везу ли чего противозаконного, хотя возможно так бывает не всегда. После досмотра машины распределяются в потоки, которые заполняются как-бы слева направо и потом в таком же порядке грузятся. Если очередь можно считать предверием ада, то ОТСТОЙНИК - ЭТО И ЕСТЬ САМЫЙ НАСТОЯЩИЙ АД!!!
В очереди вы стояли хоть и на солнце, но хотя бы вдоль моря и на ветерке, могли выйти и погулять, а также по естественной надобности. Теперь же вы попадаете на асфальтовый плац, тесно забитый сотней, а полутора сотнями машин, многие из которых почему-то не глушат мотор. Ветра нет вообще, да и с воздухом проблемы. Все это окружено забором в два человеческих роста, а поверх него для пущей надежности идет колючая проволока. Реальное ощущение, что ты арестован. Кроме того, психологически вы уже не готовы к ожиданию, тем более, когда в 10 метрах от вас покачивается на волнах паром. Тут вас начинает реально плющить и колбасить. У людей массово сдают нервы, особенно у женщин с малолетними детьми старше года, когда они видят, как в другие ворота заезжают без очереди. Женщины из нашего потока устроили грандиозный скандал, но проблема в том, что среди работников существует некий заговор молчания - своеобразная омерта. Технические работники переправы, которые руководят погрузкой говорят, что они не при делах, и все вопросы к транспортной компании - но у них можно выудить кое-какие обрывки информации. Я задал вопрос - зачем же здесь собрались все эти милые люди, которые ни за что не отвечают, и где тот человек, который отвечает за ВСЕ?! Мне сказали, что его можно найти где-то во втором подъезде, на третьем этаже, что в сложившейся ситуации звучало примерно как низачотная отмазка. ОМОНовцы, которые следят за погрузкой - вообще бесполезны, как всегда. Бесполезны и опасны. Один из них вдруг страшно возбудился и начал нависать на дядьку, который посмел возмутиться. Он начал истерично орать: "Ты кто - провокатор, паникер?!!!" Чуваку реально снесло крышу на русской весне, и он по ходу в конце концов мог бы расстрелять беднго дядьку прямо у стены, если бы его не оттащил напарник. Толстый мент был явно недоволен происходящим. Чего вы беспокоитесь? - вопрошал он в толпу. Видимо ему не приходило в голову, что, проведя по полсуток на жаре в машине, люди, как правило, теряют спокойствие. Особенно наблюдая, как он пытается без очереди втиснуть на маленький паромчик "Николай Аксененко" огромный Лендкрузер с блатными номерами региона 777 и четырьмя мордоворотами на борту. Тут уж наши бабы встали грудью - и лендкрузер не прошел. После коротких переговоров с толстым ментом он выехал за ворота - я полагаю, мент сказал, что сначала надо, чтобы эти сумасшедшие тетки отчалили - и потом его пропустят.
Тем временем ситуация сгущалась, какая-то не в меру патриотичная дама начала вопить, что это саботаж путинских достижений, что все они здесь на переправе "бендеровцы", и якобы она немедленно телефонирует об этом самому Путину. Очевидно путинский номер идет у нее в телефонной книге аккурат между Магометом и Иисусом Христом) И тут внезапно и величественно появился в бейджике и ореоле славы руководитель концессии - почти как явление Христа народу! Его зовут Максим ТИШИН. Это типичная сволочь путинского разлива - циничный, холеный и сытый. Он аргументированно и доступно изложил собравшимся, что все идет по плану, как хорошо работает его контора, и почему простоять полсуток на палящем солнце без туалетов, еды и воды - это славное начало отпуска настоящего россиянина. Между тем я открыл замечательный способ воздействия на руководство переправы. Надавил на сигнал и начал бибикать. Через 15 секунд половина отстойника отчаянно и разноголосо вопила!))) На бис это повторялось еще раза три, пока не начал грузиться маленький паром, который работает в паре с Греком. По факту это означало, что скоро подойдет Грек и заберет всех, кто в данный момент находится в отстойнике. Судьба остальных показалась мне далекой, смутной и незавидной. Что я могу сделать для них, подумал я? А вот что. Я набрал телефон спасения 112, и заявил, что звоню с КЕРЧЕНСКОЙ ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЫ. И что здесь творится апокалипсис, и каждый час от переправы в сторону Темрюка отъезжает реанимобиль, увозя очередную жертву НамКрыша в неизвестность. Что здесь нет ни туалетов, ни воды, и в такой ситуации возможны тепловые удары, солнечные ожоги, отравления и обезвоживание - вплоть до летального исхода и эпидемии. Мне сказали, что в курсе, но это не их компетенция и вообще они не при делах, а могут дать кривой номер с префиксом в Темрюке, правда на этот номер никто не может целый день дозвониться. Полагаю, что это был номер офиса того маого ушлепка с бейджем) Я сказал, что нет, мне не нужен длинный номер, который некуда записать, и на который нельзя дозвониться. Я все понял. Это просто Россия. Никто никому не поможет и никого не спасет. Если калорады весело и бодро ломанулись в Крымнаш, то это их проблема, сколько времени из их отпуска займет КЕРЧЕНСКАЯ ПАРОМНАЯ ПЕРЕПРАВА. Ни Путину, ни Ткачеву с Аксеновым, ни толстому менту, ни тому мудаку с бейджем до этого НЕТ НИКАКОГО ДЕЛА.
Поэтому мой последний совет на сегодня - НЕ НАДО ЕХАТЬ В КРЫМНАШ. Отдохните в Витязево или в Кемере - вариантов много. Не будьте дураком.
Мы не дождались Грека. Нас забрал Аксененко. Сама переправа заняла полчаса. Еще почти столько же жопорукий капитан этой посудины пытался пришвартоваться в Керчи. Наконец, ему это удалось, и через 15(пятнадцать) часов стояния на Чушке мы въехали в Крымнаш. Нас встретила обезлюдевшая Корчь, такое ощущение, что все уели на донбасский фронт. Но это тема уже другого рассказа.
УДАЧИ ВСЕМ И ТЕРПЕНИЯ.
И не забывайте, что Крым - это УКРАИНА!
песочница политоты политика
Как видно на скрине ниже, состоялся у нас модератором Красного вранья небольшой разговор, в результате которого он пообещал внять гласу народа.
Просьба к гражданам, посещающих это злачное место выдвинуть кандидатуры и проголосовать за выдвинутых.
В голосовании, очевидно, принимают только активные посетители кружка. Наблюдать за ходом демократического процесса остальным не возбраняется
Просьба к гражданам, посещающих это злачное место выдвинуть кандидатуры и проголосовать за выдвинутых.
В голосовании, очевидно, принимают только активные посетители кружка. Наблюдать за ходом демократического процесса остальным не возбраняется
Вторжение в Украину 2022 песочница политоты телевидение песочница политика
Просмотр на компе с виндой телеканалов (например, украинских) - "Бесплатно и без SMS!"
[лучше скопипастить и просматривать в текстовом режиме или с моноширинным шрифтом; code/ не нашёл]
--------------------------------
Предупреждение.
Этот способ - гарантированно успешный и универсальный.
Несомненно, есть способы проще и быстрее,
но за счёт гарантированности и универсальности.
Предупреждение.
Не имею понятия,
как оно на сАмом деле устроено в этом вашем Тырнете
и
как всё это правильно называется.
А слово на букву "п"
я знаю, но тут предпочитаю не использовать -
во избежание путаницы с темой обхода блокировок.
Предупреждение.
Не рыба,
не удочка,
не где взять удочку.
Только описание - какие удочки нужны и как ими пользоваться.
Потому, что
рыбу испортят,
удочки сломают,
получение удочек "ограничат".
Предупреждение.
Юрист.
Интеллектуальной собственностью
(trademarks, copyrights, patents)
начал заниматься ещё до поступления, лет уж боле 35-ти.
Вот не надо _здесь_ обсуждать _этот_ аспект.
--------------------------------
1. Видеоплеер, умеющий играть не только файлы, но и медиа-потоки.
Быстро опознаётся по наличию в главном меню пункта типа "открыть URL".
Например, VLC
(если под WXPSP3, то только v2.2.1;
более новые не надо - глючат и/или виснут).
2. Плейлисты с интересующими вас каналами.
Степень протухлости значения не имеет -
они нужны для определения провайдера/пирата,
который вёл (и есть надежда, что по-прежнему ведёт) вещание,
почти там же, только чуть сбоку.
Плейлисты можно искать по ключевым словам, например
(конечно, в одну строку и без первых/последних кавычек)
"плейлист OR playlist OR EXTINF
Украина OR "украинский" OR "укр." OR "ukr."
Аверс"
или
"плейлист OR playlist OR EXTINF
Украина OR "украинский" OR "укр." OR "ukr."
"1+1""
и т. п.
Плейлист в виде ссылки на файл M3U/M3U8 - скачать;
плейлист в виде текста, например, в сообщении на форуме -
выделить блок, сохранить в файл.
Записать ссылку, откуда оно взято,
например, в files.bbs/descript.ion соответствующего файла
(нормальный DL-менеджер делает этого автоматически,
а вот с копипастой приходится вручную).
Желательно отмечать в закладках броузера,
что эта ссылка на плейлист уже обработана -
например, тэгом "done".
3. Из каждого плейлиста отобрать только полезные записи -
те, где используется ссылка типа
xxx.xxx.xxx.xxx:xxxxx/udp/xxx.xxx.xxx.xxx:xxxxx
- в общем, пара "IP-адрес и порт" должна быть обязательно/явно видима,
потому что далее будут перебираться именно соседние IP'шники.
Случай с чем-то человекоподобным после "/udp/" не интересен -
какой-нибудь "Digi_Sport1_hu" не даёт никакого представления о том,
как обозваны другие каналы;
а вот с "3362.ts" или "210t" на первый взгляд можно работать,
ведь явно видно, _что_ можно покрутить;
только вот делать это придётся вручную,
через видеоплеер и последовательное редактирование плейлиста,
а не с помощью спецпрограммы обзвона
(строго говоря,
функция работы со странными названиями
там вообще-то есть,
но требует отдельного изучения/рассказа;
можете взять её в качестве домашнего задания).
Полезно предварительно грохнуть дубликаты и отсортировать по URL.
Вручную, редактором, умеющим регулярные выражения и длинные строки,
нормализовав по принципу "1 канал - 1 строка в 2 колонки".
Или, несравненно быстрее, внутри VLC
(сортировать-то умеет условно любой плеер,
но именно для VLC гарантированно есть
Playlist Cleaner by basaquer,
убирающий дупы),
сохранив результат в M3U8 "1 канал - 2 строки".
В принципе, фильтровать
(игнорировать неподходящее под требования шага 3)
можно ещё на шаге 2, при добыче сырья -
нефиг таскать пустую породу.
4. Определить диапазоны IP'шников,
числящиеся за данным провайдером-вещателем.
Например, на
2ip.ru/whois/
2ip.ua/ru/services/information-service/provider-ip
пробить IP'шник, отловленный на шаге 3 -
получится название провайдера, номер типа ASxxxxx.
Там же, или, перекрёстно для надёжности, например на
bgp.he.net/ASxxxxx#_whois
bgp.he.net/ASxxxxx#_prefixes
- взять и сохранить в файл
все диапазоны этого провайдера.
Провайдер может иметь какие-то предпочтения
(например, имея 5 диапазонов,
использовать для вещания IP'шники только из одного),
а может и не иметь.
Поэтому прочёсывать придётся все IP...
5. ... но, к счастью, совсем не всё возможное после "/udp/".
Достаточно взять из списка когда-то_живых_каналов из шага 3
пяток идущих друг за другом каналов.
Например,
xxx.xxx.xxx.xx1:xxxxx/udp/xxx.xxx.xxx.xx1:xxxxx
xxx.xxx.xxx.x2x:xxxxx/udp/xxx.xxx.xxx.xx2:xxxxx
xxx.xxx.xxx.xx8:xxxxx/udp/xxx.xxx.xxx.xx3:xxxxx
xxx.xxx.xxx.1xx:xxxxx/udp/xxx.xxx.xxx.xx4:xxxxx
xxx.xxx.xxx.x5x:xxxxx/udp/xxx.xxx.xxx.xx5:xxxxx
("друг за другом" - в части_после_"/udp/";
а IP'шники провайдера могут быть любыми, лишь бы евойными).
Как правило, часть_после_"/udp/" провайдероспецифична,
т. е. не используется у другого провайдера.
Даже так - схожесть/близость части_после_"/udp/"
почти наверняка означает, что провайдер - один и тот же.
Конечно, можно взять не пяток, а тупо один канал,
и проверять только его.
Будет, соответственно, в 5 раз быстрее,
но сильно менее надёжно -
мало ли почему единичный запрос не добежал / не откликнулся
до времени таймаута.
Вероятности-то перемножаются...
Ну, хотя бы минимум 3 штуки надо.
6. Для сканирования диапазона IP'шников
есть специальный инструмент -
"Сканер IPTV by Hacker".
В окошки "От:" пишется, например,
"xxx" "xxx" "xxx" "1" "1234";
в окошки "До:" пишется, например,
"xxx" "xxx" "xxx" "5" "1234" -
это тот самый пяток идущих подряд каналов
из шагов 3 и 5.
В окошко "Префикс:" пишется, например,
"http://xxx.xxx.xxx.0:81/udp/";
в окошко "Постфикс:" пишется, например,
"http://xxx.xxx.xxx.255:81/udp/" -
это один из диапазонов данного провайдера
из шага 4
(в примере использован минимально возможный по размеру диапазон,
обычно он сильно здоровее,
например, маска /16 означает, что перебирать в 256 раз больше -
итого 5 каналов умножить на 64K IP'шников
означает минимум несколько суток работы программы-переборщика;
чтобы было сопоставимо, сутки - это 86400 секунд).
Если бы пришлось перебирать ещё и порты, была бы полная жопа -
их 64K штук в двух местах, т. е. _в_квадрате_.
К счастью, провайдеры (их админы) очень консервативны (ленивы),
и бегают только с одного IP на другой,
не меняя при этом ни порт IP'шников,
ни часть_после_"/udp/"
(порт в которой к тому же одинаковый почти у всех провайдеров - "1234").
Да, случается, что часть_после_"/udp/"
(эквивалент "кнопки" / "номера канала" / "частоты канала")
передаётся провайдером под другой канал -
был Private TV, стал AST TV -
но оставаясь, так сказать, в рамках общей большой темы...
хм... "если вы понимаете, о чём я"...
Более того, в половине наблюдаемых провайдеров,
каналы одной темы скучкованы рядом.
Ну, явно удобнее администрировать,
если все эфирные - типа
с "xxx.xxx.0.1:1234"
до "xxx.xxx.0.30:1234",
а все HD - типа
с "xxx.xxx.10.1:1234"
до "xxx.xxx.10.30:1234",
а все весёлые картинки - типа
с "xxx.xxx.69.1:1234"
до "xxx.xxx.69.30:1234".
7. "Сканер IPTV" что-то найдёт;
у меня за несколько лет пока ни разу не было, чтобы не нашёл.
Более того, найдёт не один IP'шник с живыми вот прямо сейчас каналами,
а, бывало, пару десятков;
хотя, конечно, чаще пару-тройку штук.
Теперь их следует проверить на качество вещания -
на каком-то IP'шнике обычно лучше, т. е. нет/минимум дёрганий/пауз.
Делается это непосредственно в видеоплеере,
которому скармливается локальный плейлист,
вручную сделанный в редакторе
и содержащий несколько одинаковых "кнопок" (часть_после_"/udp/"),
но с разными IP'шниками.
Разумно один раз сделать шаблон на все 256 "кнопок",
с "/udp/xxx.xxx.xxx.0:1234"
до "/udp/xxx.xxx.xxx.255:1234"
и пустыми описаниями каналов,
а потом пройтись в видеоплеере по ним всем,
записывая название, характеристики и т. п. канала;
в следующий раз скормить уже новую версию, с заполненными описаниями.
Ну и, если уж совсем откровенно,
то каналы бывают раскиданы на несколько групп - например,
"/udp/xxx.xxx.0.xxx:1234",
"/udp/xxx.xxx.1.xxx:1234",
"/udp/xxx.xxx.2.xxx:1234",
"/udp/xxx.xxx.7.xxx:1234".
Поэтому и в файле на данного провайдера будет N x 256 "кнопок";
большинство пустые, без вещания/канала.
"/udp/xxx.xxx.xxx.0:1234"
и
"/udp/xxx.xxx.xxx.255:1234"
типично пусты, типа "вся подсеть", "мультикаст", вот это всё,
но лучше не нарушать единообразие,
чтобы в редакторе всегда было сообщение типа
"произведено [кратно 256] замен" -
это когда текущий IP'шник сдохнет и будет заменяться на новый.
8. Прочая информация,
например, формат и кодировка не-латиницы в плейлисте формата M3U/M3U8,
находится в соответствующих ей местах,
за пределами данной статьи.
9. Образец того, как хранится у меня
(в плейлист превращается
копипастой из DN'а в созданный FAR'ом файл,
затем заменой в MultiEdit'е 'http' на '$http'
для получения "1 кнопка/канал - 2 строки")
(IP'шник дохлый)
(редкий "второй порт" - не "1234", а "2000")
[пробелы пожраны, а было в 2 колонки, то есть были подравнены все http]
#EXTM3U
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.0:2000
#EXTINF:-1,КАЛЕЙДОСКОП ТВ [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.1:2000
#EXTINF:-1,ТНВ ПЛАНЕТА [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.2:2000
#EXTINF:-1,TRASH [HD] [1920 1080] [was] СТС LOVE [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.3:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.4:2000
#EXTINF:-1,МИР / Мир / мир [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.5:2000
#EXTINF:-1,БОЕЦ / МАТЧ! БОЕЦ [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.6:2000
#EXTINF:-1,ГУБЕРНИЯ [TZ +1] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.7:2000
#EXTINF:-1,360 градусов [Мос. обл.] [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.8:2000
#EXTINF:-1,[] [was] ТНТ [TZ +3] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.9:2000
#EXTINF:-1,БОЛЬШАЯ АЗИЯ [круг двойными линиями с A] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.10:2000
#EXTINF:-1,[] [was] САМАРА 24 [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.11:2000
#EXTINF:-1,МАТЧ! АРЕНА [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.12:2000
#EXTINF:-1,BRiDGE TV ШЛЯГЕР [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.13:2000
#EXTINF:-1,KHL / КХЛ телеканал [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.14:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.15:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.16:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.17:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.18:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.19:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.20:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.21:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.22:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.23:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.24:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.25:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.26:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.27:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.28:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.29:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.30:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.31:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.32:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.33:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.34:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.35:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.36:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.37:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.38:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.39:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.40:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.41:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.42:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.43:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.44:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.45:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.46:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.47:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.48:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.49:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.50:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.51:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.52:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.53:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.54:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.55:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.56:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.57:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.58:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.59:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.60:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.61:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.62:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.63:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.64:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.65:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.66:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.67:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.68:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.69:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.70:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.71:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.72:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.73:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.74:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.75:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.76:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.77:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.78:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.79:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.80:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.81:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.82:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.83:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.84:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.85:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.86:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.87:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.88:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.89:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.90:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.91:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.92:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.93:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.94:2000
#EXTINF:-1,Мосфильм Золотая коллекция [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.95:2000
#EXTINF:-1,МУЗ [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.96:2000
#EXTINF:-1,В МИРЕ ЖИВОТНЫХ [HD] [1920 1080] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.97:2000
#EXTINF:-1,ОХОТНИК И РЫБОЛОВ HD [1920 1080] [CPU] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.98:2000
#EXTINF:-1,Москва Доверие [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.99:2000
#EXTINF:-1,суббота! [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.100:2000
#EXTINF:-1,мама [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.101:2000
#EXTINF:-1,[] [was] 1В / первый вегетарианский [HD] [1920 1080] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.102:2000
#EXTINF:-1,МИР СЕРИАЛА [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.103:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.104:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.105:2000
#EXTINF:-1,ЗАГОРОДНЫЙ [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.106:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.107:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.108:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.109:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.110:2000
#EXTINF:-1,GALAXY [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.111:2000
#EXTINF:-1,РОССИЯ 1 HD [1920 1080] [was] nano / TV-NANO.RU / Нано / нано [мистика] [телемагазин] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.112:2000
#EXTINF:-1,EX / Extreme Sports [lang. rus. & eng.] [HD] [1920 1080] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.113:2000
#EXTINF:-1,НСТ / Настоящее Страшное Телевидение [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.114:2000
#EXTINF:-1,ЗЖ / Загородная жизнь [HD] [1920 1080] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.115:2000
#EXTINF:-1,iz / Известия [HD] [1920 1080] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.116:2000
#EXTINF:-1,Успех [6-лепестковая диафрагма с У] [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.117:2000
#EXTINF:-1,КИНОКОМЕДИЯ [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.118:2000
#EXTINF:-1,КИНОСЕРИЯ [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.119:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.120:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.121:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.122:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.123:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.124:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.125:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.126:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.127:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.128:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.129:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.130:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.131:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.132:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.133:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.134:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.135:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.136:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.137:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.138:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.139:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.140:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.141:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.142:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.143:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.144:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.145:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.146:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.147:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.148:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.149:2000
#EXTINF:-1,MUSIC BOX RUSSIA [HD] [1920 1080] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.150:2000
#EXTINF:-1,РБК [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.151:2000
#EXTINF:-1,JimJam [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.152:2000
#EXTINF:-1,nickelodeon [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.153:2000
#EXTINF:-1,КИНО ТВ [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.154:2000
#EXTINF:-1,a1 / СМОТРИ ОДИН / AMEDIA 1 [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.155:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.156:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.157:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.158:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.159:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.160:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.161:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.162:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.163:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.164:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.165:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.166:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.167:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.168:2000
#EXTINF:-1,A / AMEDIA HOME OF HBO [red] / AMEDIA Hit [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.169:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.170:2000
#EXTINF:-1,ТВ3 / ТВ 3 / ТВ-3 / TV3 / TV 3 / TV-3 [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.171:2000
#EXTINF:-1,1 / Первый [TZ 0] HD [1920 1080] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.172:2000
#EXTINF:-1,SD REX / Russian Extreme SD [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.173:2000
#EXTINF:-1,English Club TV [HD] [1920 1080] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.174:2000
#EXTINF:-1,Иллюзион + [хохлом. И] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.175:2000
#EXTINF:-1,ЕВРОКИНО [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.176:2000
#EXTINF:-1,РОДНОЕ КИНО [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.177:2000
#EXTINF:-1,Русский иллюзион [хохлом. инь-янь / Р] [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.178:2000
#EXTINF:-1,BRiDGE TV РУССКИЙ ХИТ [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.179:2000
#EXTINF:-1,BRiDGE TV [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.180:2000
#EXTINF:-1,ТНТ4 [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.181:2000
#EXTINF:-1,МУЗЫКА ПЕРВОГО [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.182:2000
#EXTINF:-1,Europa PLUS TV / Европа Плюс [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.183:2000
#EXTINF:-1,dizi [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.184:2000
#EXTINF:-1,TOP SECRET / СОВ СЕК / Совершенно секретно [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.185:2000
#EXTINF:-1,ТНТ [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.186:2000
#EXTINF:-1,XXI / TV XXI / TV21 [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.187:2000
#EXTINF:-1,МАТЧ! СТРАНА [720 576] [was] Пёс и Ко [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.188:2000
#EXTINF:-1,Шансон [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.189:2000
#EXTINF:-1,NOСТАLЬГИЯ / НОСТАЛЬГИЯ / ностальгия [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.190:2000
#EXTINF:-1,D / Dомашний / Домашний [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.191:2000
#EXTINF:-1,ТВЦ / ТВ Центр [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.192:2000
#EXTINF:-1,П / ПРИКЛЮЧЕНИЯ [треугольник со срез. углами жёлтый] [HD] [1920 1080] [was] БОБЁР [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.193:2000
#EXTINF:-1,МОСКВА24 [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.194:2000
#EXTINF:-1,BollywooD HD [HD not] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.195:2000
#EXTINF:-1,СОЮЗ [религ.] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.196:2000
#EXTINF:-1,ФУТБОЛ [720 576] [was] SAN PORTO [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.197:2000
#EXTINF:-1,Disney КАНАЛ [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.198:2000
#EXTINF:-1,БЕЛАРУСЬ 24 [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.199:2000
#EXTINF:-1,1 / Первый [Тольятти] [TZ +1] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.200:2000
#EXTINF:-1,РОССИЯ 1 [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.201:2000
#EXTINF:-1,РОССИЯ К / Культура [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.202:2000
#EXTINF:-1,карусель [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.203:2000
#EXTINF:-1,МАТЧ! [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.204:2000
#EXTINF:-1,5 / Пятый канал [СПб.] [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.205:2000
#EXTINF:-1,НТВ [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.206:2000
#EXTINF:-1,РОССИЯ 24 [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.207:2000
#EXTINF:-1,ОТР [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.208:2000
#EXTINF:-1,Кинопоказ [в проекционном луче синем К белая] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.209:2000
#EXTINF:-1,Мультиландия [круг белый с М и морг. глазами] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.210:2000
#EXTINF:-1,МАТЧ! ИГРА [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.211:2000
#EXTINF:-1,ЕГЭ ТВ [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.212:2000
#EXTINF:-1,МУЖСКОЕ КИНО [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.213:2000
#EXTINF:-1,ЖАРА TV [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.214:2000
#EXTINF:-1,СПАС [религ.] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.215:2000
#EXTINF:-1,ZOO ПАРК [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.216:2000
#EXTINF:-1,Уникум [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.217:2000
#EXTINF:-1,че! [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.218:2000
#EXTINF:-1,ДОМ КИНО [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.219:2000
#EXTINF:-1,Усадьба [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.220:2000
#EXTINF:-1,Здоровое ТВ [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.221:2000
#EXTINF:-1,КИНОМИКС [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.222:2000
#EXTINF:-1,BRiDGE TV CLASSIC [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.223:2000
#EXTINF:-1,РУССКИЙ РОМАН [круг с Р] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.224:2000
#EXTINF:-1,ВРЕМЯ [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.225:2000
#EXTINF:-1,Наука / НАУКА / наука [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.226:2000
#EXTINF:-1,АВТО 24 [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.227:2000
#EXTINF:-1,МОЯ ПЛАНЕТА [круг с чел. с рюкзаком] [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.228:2000
#EXTINF:-1,Ю [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.229:2000
#EXTINF:-1,ОХОТА И РЫБАЛКА [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.230:2000
#EXTINF:-1,ТНТ MUSIC [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.231:2000
#EXTINF:-1,ДОКТОР [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.232:2000
#EXTINF:-1,КВН [720 576] [was] тномер / ремонт [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.233:2000
#EXTINF:-1,ТОЛЬЯТТИ 24 [TZ +1] HD [1920 1080] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.234:2000
#EXTINF:-1,ПЯТНИЦА! [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.235:2000
#EXTINF:-1,НТВ ХИТ [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.236:2000
#EXTINF:-1,Звезда [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.237:2000
#EXTINF:-1,Ом / открытый мир [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.238:2000
#EXTINF:-1,СТС [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.239:2000
#EXTINF:-1,РЕН [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.240:2000
#EXTINF:-1,КУХНЯ ТВ [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.241:2000
#EXTINF:-1,МАТЧ! [HD] [1920 1080] [was] ПЕРВЫЙ КОСМИЧЕСКИЙ [HD] [1920 1080] [was] О! [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.242:2000
#EXTINF:-1,Рыжий [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.243:2000
#EXTINF:-1,2x2 [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.244:2000
#EXTINF:-1,ДРАЙВ [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.245:2000
#EXTINF:-1,сарафан [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.246:2000
#EXTINF:-1,Т24 / Техно24 / Техно 24 [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.247:2000
#EXTINF:-1,В гостях у сказки [С У слитые] [720 576] [was] Победа [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.248:2000
#EXTINF:-1,ТЕЛЕКАФЕ [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.249:2000
#EXTINF:-1,РУССКИЙ БЕСТСЕЛЛЕР [круг с Б] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.250:2000
#EXTINF:-1,БелРос [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.251:2000
#EXTINF:-1,TiJi [TZ 0] [720 576] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.252:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.253:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.254:2000
#EXTINF:-1,[] http://178.163.14.52:4022/udp/234.0.0.255:2000
