почему не ремонтируют дороги в россии

Увольняем главного единоросса Москвы

Сегодня классный день. Мы сейчас с вами будем увольнять с должности единоросса. Причем не рядового, а такого хорошего, жирного. Самый жирный единоросс в Москве это, конечно, Собянин, но и наш старый знакомый Андрей Метельский тоже ого-го. Лидер Единой России в Москве.

Метельский важный кадр: несмотря на то, что мы нашли у него и многомиллиардный бизнес и многочисленную недвижимость в Австрии, его никто не уволил. Мало того, и мэрия, и Кремль намерены его снова сделать депутатом на выборах, которые пройдут 8 сентября.

Как все отлично знают, депутату или министру — любому госслужащему — запрещено заниматься бизнесом. Строго. В свое время Геннадия Гудкова лишили депутатского мандата из-за того, что он какую-то бумажку подписал в учредительных документах.

Прямо сейчас бывшему министру Абызову предъявляют уголовное обвинение из-за того, что он занимался бизнесом, будучи министром. Незаконная предпринимательская деятельность.

Собственно, именно поэтому Метельский все своё имущество оформил на маму и сына, чтобы не было никаких формальных доказательств, что он рулит своим бизнесом.

И Метельский сейчас смотрит этот ролик, ухмыляется и думает: правильно, формальные доказательства. Всё, что вы мне предъявите, я объявлю фальшивкой. А если не согласны, то идите в мой суд. Хахаха.

А мы уже были в суде. И штука в том, что наши доказательства, по которым глава Единой России Метельский должен быть немедленно лишен депутатского мандата, это не наши доказательства. Это доказательства суда. Мы их получили в российском суде.

Который так любит Метельский.

У нас прямо не расследование получилось, а какой-то радиоспектакль. Но он очень интересный и познавательный. Внутренняя кухня и мелкие подробности того, кто на самом деле такой депутат-единоросс.

Весной 2015 года, находясь 19-й год на госслужбе, Метельский решил прикупить себе бизнес — а именно мотосалон, мотоциклетный магазин и центр обслуживания. Называется Альпин, находится в Крылатском — это абсолютно реальный, много лет существующий, официальный дилер техники Ямаха. Думаю, многие мотоциклисты его знают.

Старые хозяева рады его продать (бизнес идет не очень) и все бы было абсолютно нормально, если бы на их пути не встретился депутат Метельский. Который не просто и депутат и бизнесмен, а ещё и занимается лично самыми мелкими аспектами своего бизнеса. Метельский покупает эту фирму, и почти сразу в процессе покупки возникает конфликт. Старые и новые владельцы не поделили… погрузчик. Вот с погрузчика все и завертелось.

Погрузчик вернули, но осадочек, как говорится, остался. Время объяснить, чья это была цитата только что. Это говорит Василий Лапошин, бывший директор и владелец небольшой доли в мотосалоне «Альпин». Эту фразу мы взяли с аудиозаписи судебного процесса, состоявшегося в начале этого года. Лапошин сейчас в колонии, осужден на 3 года и 4 месяца. И отправил его туда лично Метельский.

Ссылка

Вот он, кстати, в январе этого года, сидит на лавочке перед залом суда и ждет, когда его пригласят выступать.

Метельский: Я ему говорю: «Ну, давай встретимся, пообщаемся, есть интерес, давай пообщаемся», и мы встретились с Лапошиным, он сказал, что да, действительно, будет продажа, мы хотели бы реализовать, я сказал: «Хорошо, я буду думать».

Давайте перед тем, как прочитать и узнать еще много интересного, я специально оговорюсь. Мы полностью опускаем содержательную часть процесса. Нам сейчас не важно, в чем был конфликт, кто кого обманул, было ли мошенничество и так далее. Нас интересует совершенно другое.

В ходе этого процесса опросили десятки свидетелей. Сотрудников мотосалона от директоров до механиков. А когда свидетель выступает в суде, у его слов совершенно другой статус по сравнению с, не знаю, интервью или постом в соцсети. Там уголовная ответственность. Все предупреждены. Подписаны бумаги. Соврал — можешь отравиться в тюрьму.

Они обсуждают совершенно другую тему — было мошенничество или нет. Но ПАРАЛЛЕЛЬНО с этим для суда, естественно, разбирается контекст. Что происходило, кто принимал решения, кто за что отвечал, даты, встречи и прочие детали. Вот это нам и интересно. Всем свидетелям задавали один и тот же вопрос — кто новый собственник мотосалона и кто им управлял.

Почитаем, что нам скажет, ну, например, продавец этого мотосалона?

СВИДЕТЕЛЬ 1. Продавец Максименко:

- Вам знаком господин Метельский?
- Да.
- Какое отношение он имеет к компании Альпина?
- Я так понял из его речей, что он является хозяином компании Альпина. Ну владельцем, скажем так.
- В чем это выражалось? 
- Ну, когда человек говорит «мой», «мое», мы тут все сейчас. 
- Кто это говорил?
- Метельский. [...] Метельский посадил всех сотрудников, сказал: «Вот у нас теперь новый зал» Было понятно, что он хозяин этого заведения.

Для мальчишек и девчонок он там, поняли? Сотрудников на совещания собирает, занимается ремонтом, сотни миллионов рублей тратит, директора в конце концов посадил на 3 года — это все для мальчишек и девчонок, которые хотят заниматься мотоспортом.

Для них же он несколько раз ездил на переговоры с руководством компания Ямаха в России…

Метельский: Потом была еще одна встреча, это уже точно после приобретения, мы ездили в Ямаху. Все при том, что я договаривался на то, чтобы встретиться с руководством Ямахи, потому что там были вопросы по задолженностям перед Ямахой.
- Вы помните сумму долга?
- Что-то в районе, по-моему, 100 миллионов Ямаха предъявляла. 
- Ивановский сначала рассказал, что есть долг перед Ямахой, хотел бы с ними встретиться и как-то этот вопрос порешать.

Вы, кстати, помните Петра Сергеевича Ивановского? Ивановский — это тот человек, на которого Метельский переписал свой бизнес (в том числе, гостиницы в Австрии). Он тоже бывший депутат Мосгордумы, а позднее официальный помощник Метельского там.

Формально именно Ивановскому на 100% принадлежит «Альпин»:

Ну а на вопрос, почему Метельский каждый день вместо Мосгордумы ездил на работу в мотоцентр, у нас ответ тоже есть:

Метельский: Ну я достаточно часто там бываю. Почему? Потому что мне интересно. Во-вторых, мне интересно, в-третьих, эта компания «Альпин» не только по продаже технике, но и по ремонту, я там ремонтировал свою технику и ремонтирую технику.

Вы бы декларацию-то свою открыли, господин Метельский. У вас нет никакой техники. Ни Ямаха, ни какой-либо еще. За 10 лет вы ни разу не задекларировали ни единого мотоцикла, снегохода, квадроцикла или чего-то там еще можно ремонтировать. Вы в суде все же, надо аккуратнее быть со словами.

Мы отправляем заявление в прокуратуру, МВД, ФСБ, Следственный комитет, Мосгордуму и даже в Единую Россию напишем.

Я не знаю, как Метельский может «порешать этот вопросик». Ему понадобится возбудить больше 10 уголовных дел на людей, которые, не сговариваясь, оклеветали его под присягой. Ситуация для Метельского реально катастрофическая. Он сам под запись в суде говорит, что несколько раз ездил в компанию Ямаха заниматься урегулированием долга коммерческой компании. Это и есть бизнес. Который запрещен депутату Метельскому, лидеру Единой России в Москве.

8 сентября состоится прямое столкновение между всеми нами и Метельским с его партией.

Жители Измайлово, Гольяново и Метрогодка будут иметь дела с конкретным Метельским. А все остальных по их районам будут идти такие же метельские. Единороссы.

Не сидите на диване. У нас есть шанс вышибить их всех из депутатов. Просто все приходим и голосуем одинаково в соответствии с «Умным голосованием». Регистрируйтесь. Мы пришлём имя самого сильного конкурента. Если хотя бы 15% жителей Измайлово и Гольяново придет и проголосует за этого конкурента, то гарантирую: не будет Метельский больше депутатом. Он хочет быть бизнесменом? Скатертью дорога. Уматывай.

И в каждом районе, каждом городе так можно сделать. Умное голосование. Если уже сами зарегистрировались, то друга приведите. Или родителей, или детей.

8 сентября будет бой с Единой Россией и мы обязаны его выиграть.

Источник: https://navalny.com/p/6204/

Bellingcat доказала российское происхождение «сбившего MH17 «Бука»

http://www.rbc.ru/politics/05/06/2017/593333359a79474381064c91?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter#xtor=AL-%5Binternal_traffic%5D--%5Brss.rbc.ru%5D-%5Btop_stories_brief_news%5D

Расследовательская группа Bellingcat обнародовала фото, подтверждающее, что «Бук», сбивший, по утверждению группы, летом 2014 года Boeing 777 в небе над Украиной, был приписан к российской зенитно-ракетной бригаде. Фигурант расследования подтвердил РБК подлинность снимка

Новые доказательства

​Международная экспертно-журналистская группа B​​ellingcat обнаружила новую фотографию ЗРК «Бук 332», предположительно, сбившего малайзийский Boeing над Донбассом в 2014 году. Фото подтверждает, что машина была приписана к российской 53-й зенитно-ракетной бригаде (воинская часть 32406). Это последняя известная фотография «Бука» перед передислокацией ЗРК из России на Украину. Снимок сделан в 2013 году, однако попал в Сеть только в феврале 2015 года, отмечают расследователи в своем докладе (имеется в распоряжении РБК).

На фото запечатлен мужчина на фоне ЗРК «Бук 332», позади — розовый контейнер для перевозки ракеты 3М8 ЗРК «Круг». Как выяснил РБК, человек на снимке занимается ремонтом военной техники, в частности, он ремонтировал «Бук-М1». Механик (его имя известно редакции) пояснил РБК, что был во многих городах России в силу специфики своей работы. Он подтвердил, что «точно был» в Курске в 2013 году и, «возможно», в 2014 году. О том, что «Бук» на фото тот самый, который, по утверждению Bellingcat, сбил малайзийский Boeing, свидетельствуют белые цифры номера, отметки габарита погрузки и транспортные марки. «Они находятся в том же месте, что и на фотографиях и видео «Бука 332», когда он был в России в июне 2014 года и на Украине в июле 2014 года», — подчеркивают авторы доклада.

Фотография с механиком была сделана на транспортном дворе 53-й бригады, отмечается в докладе. Подтверждает это другой снимок, опубликованный неназванным курсантом в августе 2014 года (имя курсанта авторы доклада не указывают, известно только, что он проходил сборы в Курске по направлению одного из московских вузов). На снимке второго курсанта изображен тот же розовый ракетный контейнер​. Геотег подтверждает, что фото сделано во дворе 53-й бригады в поселке Маршала Жукова, недалеко от Курска. Геолокацию фотографии авторам доклада удалось подтвердить благодаря спутниковым снимкам.

Позиция России

РБК ожидает ответа от Минобороны России относительно новых фактов в деле об уничтожении MH17.

После крушения самолета в июле 2014 года замначальника Генерального штаба ВС России Андрей Картаполов озвучил версию крушения российской стороны. Все данные российского ведомства указывают на то, что MH17 был сбит украинскими войсками, заявил он. Участие действующих российских военнослужащих в конфликте на Украине официальная Москва всегда отрицала.​

Самара. Ул Фрунзе, 171. Дом держится только благодаря газовой трубе.

Бронепоезд «Сармат» прорвался через Литву и привёз в Калининград российские товары

Литовская погранслужба в промежутке с 5:00 до 6:00 по местному времени зафиксировала нарушение государственной границы, четвёртого санкционного пакета Евросоюза и постановления президента республики. В пресс-релизе уточняется, что из Белоруссии по маршруту Ошмяны-Медининкай-Тракай-Пренай-Мариямполе-Кибартай-Чернышевское проследовал железнодорожный состав. По нему был открыт огонь, но поезд не прекратил движение и прибыл в Калининградскую область. 

 В столице региона подтвердили факт прибытия товарного состава, добавив, что перевозку грузов осуществлял бронепоезд "Сармат", собранный народными умельцами из Нижнего Тагила. Он оснащен крупнокалиберными пулемётами, зенитными установками и гранатомётами. Это позволило доставить в Калининградскую область необходимые товары."Благодаря этому бронепоезду на территорию Калининградской области поступили органические удобрения, цемент, нефтепродукты, стеклотара, брёвна, сталь и многое другое. Мы держали этот вариант в секрете, но после удачной попытки можно говорить о в целом работающем способе", – рассказал замглавы региона. По его словам, в настоящее время изучается возможность создания колонны бронированных грузовиков на базе КАМАЗ для восстановления автомобильного транзита грузов через территорию Литвы. Количество бронепоездов также планируют увеличить.