Диванная аналитика (часть 2) или Житомиру приготовится?
Вторая часть диванной аналитики по аэропортам
Все прошедшие сутки ВС РФ пытались захватить и удержать аэропорт Антонов (Гостомель). Также были предприняты попытки десанта в Василькове, Белой Церкви, Умани и возможно где-то еще.
Захватчикам как воздух требуется обеспечить воздушный мост для переброски сил и средств для взятия Киева. Плечо снабжения от Гомеля слишком длинное, к тому же по правому берегу Днепра нет прямой трассы до Киева.
На карте обозначены аэродромы, способные принимать и оправлять ИЛ-76.
Круги выделяют три операционных радиуса от центра Киева: 50, 100 и 200 километров.
В таблице приведены аэродромы, обозначенные на карте с указанием длины полос и расстоянием до центра Киева (сортировка по увеличению расстояния).
| № | Аэродром | Длина ВПП, м | Расстояние до центра Киева (по прямой), км |
| 1 | Киев (Жуляны) | 2310 | 8 |
| 2 | Завод Антонов | 1800 | 11 |
| 3 | Борисполь | 4000 и 3500 | 28 |
| 4 | Антонов (Гостомель) | 3500 | 29 |
| 5 | Васильков | 2500 | 30 |
| 6 | Бородянка | 1700 (грунт) | 48 |
| 7 | Белая церковь | 2500 | 82 |
| 8 | Житомир | 1650 | 130 |
| 9 | Озерное | 3050 | 130 |
| 10 | Черкассы | 2500 и 2500 (грунт) | 155 |
| 11 | Нежин | 2500 | 175 |
| 12 | Калиновка | 1800 | 180 |
| 13 | Умань | 2500 и 1200 | 185 |
| 14 | Винница | 2500 | 195 |
| 15 | Мозырь | 1520 | 195 |
| 16 | Конотоп | 1980 | 200 |
| 17 | Бобровичи | 2530 | 220 |
| 18 | Миргород | 2500 | 230 |
| 19 | Гомель | 2569 | 235 |
| 20 | Староконстантинов | 2500 | 245 |
| 21 | Хмельницкий | 2220 | 285 |
Все аэродромы условно можно разделить на три группы:
- аэродромы, находящиеся на территории Беларуси;
- аэродромы на левом берегу Днепра;
- аэродромы на правом берегу Днепра.
Аэродромы, находящиеся на территории Беларуси:
1. Мозырь;
2. Бобровичи;
3. Гомель.
Эти аэродромы доступны для ВТА РФ. Используется Гомель, скорее всего из-за большей пропускной способности автодорог.
Аэродромы на левом берегу Днепра:
1. Миргород;
2. Конотоп
3. Нежин;
4. Борисполь.
Новостей про попытки захвата аэродромов левого берега я не встречал. Основная проблема этих - необходимость последующего форсирования Днепра.
Аэродромы на правом берегу Днепра:
Все новости про попытки захвата аэродромов сообщают именно об аэродромах на правом берегу Днепра, причем заметно, что при обломе с ближним аэродромом, следует попытка захватить более удаленный.
Отличный комментарий!