ний доход

Авиационный инструмент и импортозамещение по-русски

Итак, начнём с того, что в системе, из которой Европейское агенство безопасности полётов всех в начале марта 2022 выкинуло («всех» - подразумеваю все российские компании, имевшие лицензии и сертификаты.

Такое долгое предисловие было для того, чтобы пояснить, что инструмент в авиации - это не просто ящики с ключами, а целая система и идеология. На фото пример того, что делает забытая бита отвёртки в турбине высокого давления двигателя. Ремонт так на миллион долларов примерно.

Стенд соответствует техническим условиям производителя? - Да. Техники умеют пользоваться и прошли обучение? - Да. Актуальная документация на ремонт есть?- Да. Помещение соответствует требованиям ?- Да.  Получите расширение сертификата на ремонт. И всем пофиг что стенд из русских компонентов и страшный как продукт Челябинского Тракторного Завода. Главное - работает как должен.

Так что положительный опыт собрать из отечественных компонентов с применением импортной электроники и приборов действующее оборудование для обслуживания современной авиатехники в России был. Одна компания смогла построить стенд для горячих испытаний ВВР - воздухо-воздушного радиатора, кажется производства Liebherr с применением ВСУ от ИЛ-76 в качестве источника горячего воздуха. И сертифицировали его у европейских авиационных властей. С ключами как ни странно сложнее. Казалось бы, как железка может быть сложнее стенда. Оказалось, может.  Например, надо сделать железяку хитрой формы для какой-то узко-специфической работы на двигателе. Оригинальный рычаг стоит 6000 доляров.

Фигня, сделаем. Нашли на этот рычаг документы. Начинаем. Длина что-то около метра, диаметр от 50 до 80 миллиметров. Ок. Сделали чертёж в своем КБ, токарь есть, фрезеровщик есть, казалось бы какие сложности. Ищем металл и обнаруживаем, что такого металла в России просто нет. Для оригинального ключа используется американская сталь, которая в Россию не поставлялась никогда вообще, сначала за ненадобностью, после 2014 года по санкционным соображениям. Молибден-ванадиевая сталь со специфическими свойствами, инструментальная. Казалось бы, можно было на этом этапе остановиться, но мы не ищем лёгких путей. КБ дано задание искать отечественный аналог стали. Нашли. Тоже молибден-ванадий, свойства по каталогам очень рядом. Ищем где заказать. Единственный производитель в России - Северсталь.

Ок, логисты связываются и просят продать немношка для пробного изготовления. Северсталь отвечает: «Мы хуйней не занимаемся, продажа этого сорта стали от 10 ПОГОННЫХ МЕТРОВ КРУГЛЯК 200ММ». Казалось бы, снова стоит подумать и остановиться. Но в авиации работают упорные и где-то даже слабоумные.  А, цена за погонный метр этого аналога стали - что-то около 1000 долларов без учёта доставки. То есть мы только на одном материале уже тратим 10 000 $ + где-то 2000 $ доставка этого добра от сибирских гномов-сталеваров. Ладно, стиснули зубы и продолжаем преодолевать сами себе созданные трудности.

Через ДВА месяца сталь приехала. Толстенная и длиннючая болванка. Что-то такое как на фото. Кое-как отпилили нужную длину с небольшим запасом. Напоминаю, толщина рычага в самой широкой части что-то 80 мм. Кругляк 200. Отдаём токарю, точи родной.

Наконец-то выточил что-то близкое к оригиналу.

Деньги, потраченные на проект на этом этапе уже никто не считал, продолжали уже из вредности. И тут фрезеровщик, испорченный токарем, запарывает заготовку. На этом мое терпение кончилось, и токаря я уволил вместе с фрезеровщиком и проект закрыли. Сталь переточили на пины и срезные болты для водил для буксировки самолетов и как-то даже вышли в плюс, потому что это добро постоянно ломается. Купили в итоге этот рычаг за 6000$, и с тех пор на моей памяти использовали его один раз )  Если кто-то это дочитал - спасибо ))

Источник

Как я уехал из ЛНР

Посты сочинять я не особо умею, но попытаюсь что-то выдавить из себя.

Поведаю про то как выехал, и третьим пунктом прошу помощи в информации, о том как уехать в Украину из России.

1) Мой опыт выезда:

Поделюсь знанием для тех, кто так же пытается найти способ выезда из ЛНР, возможно что-то подобное есть и по ДНР.
Как оно все было, в один момент под ночь, позвонил отец и сказал собираться, так как возможен выезд завтра, в 6 утра мне позвонил сам мужик перевозчик и сказал готовиться. Я пытался вообще понять как это все происходит и что делать, но он обо всем рассказывал в последний момент, как будто это какая-то супер тайна, и целая операция а-ля фильм "Extraction", и как я понял основная причина из-за его неохоты разговаривать о деталях была в том, что я сам мог добраться с помощью сестры и ее мужа до границы, но он наставил на их машине, а все для того что бы под конец взять сверху еще 2к рублей "за такси". Сумма которую он запросил была 20к, но после пересечения границы передо мной были еще парни, которые так же прошли, я с ними поговорил и поинтересовался что оно, да как. Договаривались они точно так же - заранее, но заплатили 15к, ну и как я сверху 2к за такси.
Сам я сидел 2 месяца безвылазно в квартире чтобы избежать мобилизации, разве что сестра несколько раз в неделю приходила принести продукты. Поэтому для меня было неожиданностью что все блокпосты со знаком "Stop - контроль", мы проехали без проверок, как будто ничего и не было, все так же едут как и ездили все эти года. Довезли нас значит до границы, но не к таможне, где идет проверка сначала с ЛНР, потом с России, а просто к какому-то российскому КПП, с односторонним контролем за границей. Мы немного посидели в машине, пока нам мужик не сказал идти к КПП, видимо дожидаясь от погранцов ответа. Собственно выйдя из машины как раз стало понятно что это маленькое российское КПП только с пешим проходом.
Из вещей нам заранее сказали брать максимум рюкзак, никаких сумок с собой нельзя. В самом КПП, у нас взяли документы, у меня паспорт РФ и паспорт ЛНР, ехал я еще с 2 людьми, у одного был только паспорт ЛНР, у другого только бумажный паспорт Украины, так же заранее предупредили что если нет документов ЛНР/РФ, то пройти можно будет только по бумажному паспорту Украины, новые id документы они бракуют.Пока шла проверка документов, нам сказали выложить всё из рюкзаков, так же начали проверять на татуировки, на ногах/руках/груди/спине, видимо осматривая на запрещенную символику, после всех проверок - минут 15-20 нас пропустили, постояв немного, мне пришло на телеграмм сообщение от мужика, что остался на той стороне и точно нас не видел, чтобы мы уходили побыстрее и подальше, видимо с ним связались погранцы.
В какой-то момент я подумал что это все можно было сделать просто так приехав туда, но вот эта сообщение показало что он точно с ними был на связи. Миграционных карт, нам конечно не выдали, но при этом проверяли документы и звонили куда-то передавая данные, так что я так и не понял законно это было или нет.Как прошли я узнал что мы находимся в неком российском Донецке, но в нем нету, ни автовокзала, ни ж/д вокзала, для этого нужно было ехать в Каменск-Шахтинский.

2)Еще один вариант, который мне рассказали 
Недавно от друзей узнал что, в целом, вроде как выезд через эти маленькие КПП законный, ибо раньше было заключено что-то вроде дружбы областей, и вот можно жить в Луганской области и ездить в Ростовскую область, допустим работать, или что-то мелкое купить, и пока ты находишься в ней, миграционная карта тебе не нужна, и сам пункт пропуска соответствующий, только пеший, или максимум с великом.
Так вот, мне рассказали о другом варианте с таксистом, который берет 8к, он никак не с кем не договаривается, а просто знает где находятся такие КПП и возит по очереди по ним, а сам проход уже будет зависеть от тебя, так сказать "на удачу", если не пропускает он везет к следующему такому КПП. По этому способу, как я понял все же легальный, можно даже при выезди из Ростовской области оформить легально миграционнку, но какие документы для пересечения границы нужны я уже не знаю. Нужен ли российский или нет, или хватит только местного паспорта с местной пропиской? Вот тут я уж не знаю и всё, может кто-то более юридически подкованный подскажет?

3)Пидоры помогите

ссылка на гифку

Ну и в третьей части, я уже сам хочу попросить знающих людей в юридической помощи, надеюсь оно не улетит в бездну и кто-то да увидит.
Сейчас нахожусь в подмосковье, г. Чехов. Снимаю хостел и ищу способ уехать в Украину, но у меня сложная ситуация, так как украинский паспорт я получить так и не смог, ибо отец не особо заинтересован в мой украинском гражданстве, да и сам 24/7 работает в России, а легальное прохождение Украинской границы со стороны ЛНР, всегда когда я спрашивал, возможно только при одном из родителей, даже если я уже 23-летний лоб. Из документов что у меня есть это свидетельство о рождении и картка платника податків, есть старшая сестра и отец с бумажными паспортами Украины, но они уж точно не захотят чтобы я ехал туда где сейчас война, поэтому сопровождать меня точно не будут, думаю максимум что я смогу от них получить это фотографии или сканы их документов. Так же есть обычный и загран паспорта РФ без прописки, но я сомневаюсь что это мне как-то поможет выехать из РФ, даже такое чувство что теперь вообще не впустят в Украину.

Обратился через электронную почту уже везде куда смог додуматься, но сообщения в украинские посольства в Грузии/Польше/РФ даже не доходит, в виде ответа отправляется технический ответ что сообщение не было доставлено (скину скрин в комменты). Отправил письма в московское консульство Польши, и посольство Грузии, но там просто нету никаких ответов.Так же написал в Прикордонну службу "Довіра", туда как я понял сообщение по всему видимому доставлено, но ответа еще нету.
Единственное кто хоть кто-то вышел на связь это польский "Фонд Справедливості", где сказали что если у меня есть свидетельство о рождении в котором указано как мое гражданство и гражданство моих родителей, это может дать повод для въезда на территорию Польши, но ничего не сказали про то получится ли въехать в Украину.

Сейчас сижу и не знаю что делать, ночую в хостеле в обнимку с ноутом, с мыслями что может завтра получу информацию и нужно будет ехать, но нигде железных ответов получить не смог. Если все так и продолжится нужно будет искать какую-то работу и съемную комнату, потому что долго без работы я протянуть не смогу.

Надеюсь не слишком большой пост и люди прочитают...

Сын Владимира Соловьева Даниил Соловьев заявил, что пока не может подписать контракт с Минобороны России и отправиться на защиту Донбасса, потому что уже подписал контракт с лондонским модельным агентством.

Патриотка вернулась в РФ из Италии, но потом передумала и умотала обратно.

Срочно раздеваемся и начинаем почковаться

https://t.me/namarshe/5677

ТАЛИБАН призывает к мирному решению конфликта(куда я блять попал в этот сюр)