кража с самолета судного дня
»Навальный политика
Могилу Навального уже не видно под слоем букетов.
ЗЫ. Вместо мыслей об умершем (без условно, человеком, что вписал себя в историю) лично у меня невольно вспоминаются торговцы цветами, которые, очевидно, ближайшие пару дней-недель будут закрывать к концу дня свои точки примерно вот так:Интернет окончательно испортил меня...
Аведрофлот Аэрофлот дЭффективные менеджеры свечкудержавший эффективные менеджеры Россия политика
Аведрофлот задерживает под тысячу рейсов в день по причине отсутствия борт проводников
Официальное представительство компании заявляет что никаких проблем нет. Ну да, для них нет.
*
Собственно как свечку державший рядом с такими ситуациями, мне есть что рассказать.
*
Ловушка укоренившегося д"""эффективного""" менеджмента, внезапно обнаруженное мной свойство компаний когда в компании засели одни д"""эффективные""" менеджеры.
Они стали кушать огромный процент дохода компании. Они солидарны только себе и тем кто выше их по должности. Они всегда на высоте и всегда самые прекрасные и прям лучшие. Но в случае проеба они тут не причем и не при делах.
Аэрофлот. Эти самые менеджеры засели во всей верхушке.
Произошел проеб:
Началось аж с пандемии: люди стали меньше летать самолетами. Полетов стало меньше, денег стало меньше. Не будем же хорошему менеджменту зарплаты резать. Они уважаемые люди и дети уважаемых людей.
Давайте уволим кучу пилотов, бортпроводников, стюардесс. Срежем зарплаты им.
Зарплаты себе и подобным им снижать они не будут. Только повышать и радоваться отличным решениям.
Пандемия затихла. После начала войны и запрета полётов за рубеж ситуация устаканилась.
Полеты пошли числом вверх. А новых сотрудников нанять обратно нет денег в компании.
Давайте заставим оставшихся перерабатывать (кстати запрещено в авиации).
Внезапно сотрудники начали протестовать и понемногу валить из компании.
Давайте будем на них давить, ставить неудобные графики протестунам, незасчитывать часы работы, снижать зарплаты, не давать и не принимать больничный, угрожать? Это ведь ЭФФЕКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ!
А что это вдруг внезапно сотрудники просто толпой начали валить и на хуе вертели аведрофлот?
Ой, а что это ВНЕЗАПНО АвЭдРОФЛОТУ НЕХВАТАЕТ БОЛЬШЕ ТЫСЯЧИ БОРТПРОВОДНИКОВ!?
Да как так то!?
Или как-то так, да, увы.
кндр вооружение авиация длиннопост политика
Аэродромы КНДР
Внимание - тут ничего веселого, просто хотелось поделится наблюдениями про нашу горячу любимую КНДР и её технику.
Ввиду нарастания напряжения вокруг Корейского полуострова и различных угроз в различные адреса, стало мне интересно, чо там у корейцев что там с авиацией. Я уже как-то делал пост про видео с парада ВВС КНДР, где были представлены некоторые образцы, но стало интересно посмотреть и на сами аэродромы, и на то, что там есть.
Итак, потратив некоторое время, понасиловав гугл-карты и свое зрение, я хочу представить аэродромы и аэропорты КНДР в этом посте. Конечно, я мог что-то пропустить, но постарался ничего не проглядеть.
В первую очередь, хочется сказать про аэродромы. Так как местность, в основном, гористая, аэродромы располагаются или в низинах у рек, или ближе к побережью. Горы, в свою очередь, судя по всему, часто используются в качестве укрытий для самолетных ангаров. Большинство аэродромов однополосные, практически нигде нет ангаров для хранения самолетов (кроме скрытых в горах/холмах), нет капониров. Самолеты стоят или на открытых стоянках, или спрятаны в горы.
Аэродромы в более-менее равнинной местности:
Аэродромы у гор:
Аэродромов с гражданской инфраструктурой (терминалами, парковками и пр.) я заметил только два, Сунан (рядом с Пхеньяном) и Вонсан (на восточном побережье)
Кстати, у второго есть даже свой логотип.. и, кажется, недостроенная вторая полоса.
А что, собственно есть на этих аэродромах? Ну, на открытых стоянках нет большого разнообразия.
МиГи - 17ые и/или 19ые (а может и 15ые). Очень много Мигов.
Иногда встречаются, по всей видимости, учебные самолеты
Есть что-то чуть более новое, возможно это МиГ - 21
Есть и бомбардировщики - ИЛ - 28, но их крайне мало. В основном представлены именно истребители
Так же, встретились на открытой площадке одного аэродрома немного су-25 и миг-29
Еще есть что-то, что я не смог определить - может быть СУ-17 или его собратья
А что с гражданской и транспортной авиацией? Судя по всему, её намного меньше, ни на одном аэродроме я не увидел транспортных самолетов крупнее кукурузников. Единственное исключение - аэропорт Пхеньяна с несколькими ИЛами и ТУшками, и парой АНов-148
А что у южан? Ну, аэродромы больше, оборудованы лучше - открытых стоянок очень мало, в основном вся техника стоит в ангарах, намного больше вертолетов, транспортных самолетов.
Вот такой небольшой экскурс в авиацию Северной Кореи через гугл-карты. Надеюсь, хоть кому-то было интересно)
круизный лайнер политика
В США круизная компания предложила американцам отправиться в четырехлетнее путешествие после победы Трампа на выборах
После победы Трампа на выборах круизная компания Villa Vie Residences предложила американским гражданам отправиться в четырехлетнее кругосветное путешествие. Об этом написало издание Business Insider.
Предложение появилось после того, как стали известны предварительные результаты выборов президента.
Компания представила пакет услуг «Skip Forward» («Перемотка вперед»). Пассажирам предлагается отправиться в кругосветку на борту судна «Одиссей» на срок от одного года до четырех лет. За это время лайнер должен посетить 140 стран.
Стоимость билетов на путешествие в четыре года в одноместной каюте с тарифом «все включено» начинается от 256 тысяч долларов, а в двухместной каюте — от 320 тысяч долларов. Кроме этого, компания предлагает двухгодичный тариф «Midterm Selection» («Промежуточные выборы») для тех, кто захочет вернуться в США после выборов 2026 года. Пассажирам судна будут доступны спа-процедуры и фитнес-услуги. В стоимость билетов входит питание, а также бесплатное пиво и вино на обед и ужин.
Отличный комментарий!
А если б победила Харрис, они бы предложили этот тур фанатам Трампа - вы же не хотите жить в гендер-бендер BLM америке, где президент вуман-оф-колор.
Короче вин-вин бизнес, так как половина довольна новым президентом, а вторая - потенциальные клиенты.
Отличный комментарий!