жопа 12 лет

э-экстримизм

Вы только посмотрите, что я откопал…

Житель Китай-страна! Читать иностранный интернет-газета? Получать -200 социальный рейтинг и путёвка в санаторий КГБ!

Правительство КНР начало проверять граждан, читающих иностранные СМИ

Власти в Китае при помощи приложения по борьбе с мошенничеством и вредоносным ПО отслеживают тех, кто посещает зарубежные новостные сайты. Речь идёт о новостных ресурсах, которые пишут о финансах. 

Установить ПО государственным организациям рекомендовало Министерство нацбезопасности. Его запустили в марте 2021 года.

Многие местные правительственные учреждения сделали его обязательным для своих сотрудников. Также в интернете жители Китая анонимно жалуются, что им пришлось загрузить приложение, чтобы снять жильё или устроить детей в школу. Иногда установить ПО требуют при оформлении социальных пособий и других документов. 

Официально приложение нужно для блокировки подозрительных телефонных звонков и предупреждении о вредоносном ПО. Как выяснилось, у него есть и скрытые инструменты, которые помогают властям отслеживать тех, кто посещает иностранные новостные ресурсы, т. е. попросту говоря, шпионить за гражданами.  

Любителей зарубежного контента вызывают на допрос в полицию.

Один из пользователей из Шанхая рассказал The Financial Times, что с ним связалась полиция после того, как он читал новости американской финансовой службы новостей. Представителей властей интересовало, есть ли у него контакты за границей и насколько часто он заходит на зарубежные ресурсы.

Пользователь приложения из провинции Шаньдун рассказал, что полиция звонила ему четыре дня подряд после того, как он посетил сайт «очень опасного зарубежного поставщика информации» — американского новостного агентства Bloomberg.

Как отмечается, приложение скачали более чем 200 млн раз. 

Сурс: https://dev.by/news/v-kitae-teh-kto-chitaet-zarubezhnye-novosti-vyzyvaut-na-dopros-v-politsiu

«Потемкинские» ракеты и нерогозинские «Соколы»

Удивительное дело, я тут сделал экспресс-опрос своих знакомых, оказалось, что практически все уверены, что в настоящее время, после закрытия проектов «Спейс Шатл» и «Буран», многоразовые космические корабли человечеством не используются.

А меж тем, вот прямо сейчас, они пролетают над нами. По состоянию на 2016 год, США экплуатируют по меньшей мере два типа многоразовых космических кораблей, а в 2017 году их странет уже четыре. Или даже пять, в зависимости от того, как считать.

Это, впрочем, не удивительно, российские СМИ выстроили вокруг западных космических программ довольно глухую стену молчания, и если через нее что-то и просачиватеся, то в исключительно отфильтрованном, дозированном и искаженном виде. Вот, большая часть моих знакомых почему-то уверена, что c запуском многоразовых ракет Falcon «у американцев — сплошные сбои», хотя дело обстоит ровно наоборот.

Вот только вчера, например, совершил очередную посадку многоразовый коммерческий космический грузовик «Дракон» (Dragon), который ранее был запущен многоразовой космической ракетой «Сокол 9» (Falcon 9), которая запустив его, вернулась на землю.

Вот я и подумал. Что было бы неплохо рассказать, как обстоят дела в мировой космической области. Как они на самом деле обстоят там.

Помните, как после закрытия программы «Спейс Шатл» в 2011, все российские СМИ дружно и громогласно писали, что теперь эре многоразовых космических кораблей пришел конец, они себя изжили, возобновятся не скоро, а основным средством доставки грузов и экипажей в космос на МКС станут старые добрые и надежные Союзы и Прогрессы?

Так вот, это была неправда. Вернее — полуправда. Союзы и Прогрессы конечно были и остаются основным средством доставки на российскую часть Международной космической станции.

А на американскую ее часть, после закрытия программы многоразовых Шаттлов, стал летать многоразовый «Дракон». Который, возможно и не такой впечатляющий, как Шаттл, и не такой огромный, но зато устроен намного более просто: надежнее, безопаснее и, главное — существенно дешевле. Дешевле, потому, что использует совсем другие, современные технологии полета и посадки. И потому, что может выводится на орбиту многоразовыми же ракетами, а не одноразовыми ускорителями.

А еще вот прямо сейчас над нами пролетает другой многоразовый американский космический корабль, Боинг X-37.

Не слышали?

Летают X-37 основательно и подолгу. Так, например, предыдущий полет продолжался 674 дня. А тот, что летает сейчас, летает уже ровно год, с 20 мая 2015.

Но и «Дракон», и «X-37» это бесплотные корабли. Пилотируемые многоразовые полеты начнутся в следующем, 2017 году.

Такое «запаздывание» произошло не потому, что имеются какие-то сложности в реализации программы, а наоборот, потому что наука и техника сейчас развиваются настолько стремительно, что новые возможности появляются быстрее, чем разработчики успевают нарисовать чертежи, и очень хочется включить туда все новое.

Так, например, пилотируемая «пассажирская» версия «Дракона» Dragon V2 должна была начать совершать регулярные полеты еще в 2015 году. Она была готова к этому, были проведены испытания, но… в тот момент наука и технологии сделали еще несколько крупных шагов вперед и регулярные полеты перенесли на два года, чтобы дать «Второму Дракону» новые возможности. Пассажиров стало на 2 человека больше (семь вместо пяти), при этом обеспечивается мягкая посадка даже при отказе всех восьми двигателей.

И да, на орбиту его выводит все та же многоразовая ракета «Сокол» (Falcon).

Об остальных «многоразовиках», которые уже существуют, испытаны и должны начать регулярно летать в следующем году, я расскажу вкратце, чтобы не утомлять вас.

Орбитальный самолет Dream Chaser (бегущий за мечтой), первый полет которого должен состояться в ноябре 2016 года. Увидев его, вы воскликнете: «да это же Шаттл». Ну да, это так и есть, DreamChaser — это развитие проекта «Спейс Шаттл». Но, конечно, — на новом уровне. Изготовлен он из композитных материалов, может самостоятельно взлетать и садиться в атмосфере (а не только планировать, как Шаттл), и особый цимес — он складной. При старте крылья, стабилизаторы и все выступающие части убираются, корабль как бы «сворачивается в трубочку», которую для вывода аппарата на орбиту можно «всунуть» в любую подходящую по размеру ракету и таким образом избежать стартовых повреждений (напомню, что причиной гибели и Челленджера и Колумбии были повреждения на старте).

Из существующих ракет по размеру подходят американская одноразовая Атлас-5 и европейская Ариан 5, но в будущем возможен переход на многоразовые «Falcon», такая техническая возможность существует уже сейчас.

Орион (Orion) — многоразовый многоцелевой космический корабль способный совершать межпланетные перелеты. Махина, жилой дом, диаметром 5 метров. Это не «проект» и не «перспективная разработка». Этот корабль уже создан, уже совершил свой первый полет в космос, но пока не эксплуатируется, так как программы межпланетных перелетов (к Луне и к Марсу) начнутся только в 20-х годах. А потребности «ближнего космоса» сейчас вполне покрываются «Драконами». Впрочем, чтобы проект не «простаивал зазря» планируется, что корабль Orion все же будет летать к МКС в ближайшие годы.

Боинг CST-100 Starliner —многоразовый корабль узкого назначения, для полетов на орбитальные станции, близкий аналог первого «Дракона», но в отличие от него может брать на борт экипаж из семи человек. Создан по заказу НАСА. Ну просто потому, что НАСА сочла, что помимо арендованных у частного подрядчика «Драконов», в лице SpaceX, у нее должны быть и собственные корабли. Характерной особенностью Старлайна является то, что его можно установить практически на любую существующую ныне ракету.

В настоящее время самая мощная ракета серии, Falcon Heavy (первый запуск осенью 2016 года), способна вывести на низкую опорную орбиту 55 тонн груза, что в два с половиной раза больше чем самая мощная российская ракета Протон и в полтора раза больше чем пока еще несуществующая, но заявленная российская Ангара-7.

Теперь давайте посмотрим, что там «нового космического» в активе Российской Федерации.

Ни-че-го!

Все те же Союзы-Прогрессы, которые безнадежно устарели, летают аж с 60-х годов, но есть явные признаки, что в обозримом будущем летать перестанут. 

Да есть еще «Протон», из тех же, 60-х, который по российской документации проходит как «тяжелая» ракета, но по выводимой на орбиту массе относится к средним. Самая аварийная, очень опасная, летающая на чрезвычайно ядовитом гептиле ракета. Запускать которую можно только из одного места в мире, с Байконура, и которая всецело зависит от импортных (в том числе, украинских) комплектующих, с которыми сейчас… ну вы сами понимаете. Собственно, «Протон» планировали снять с производства еще в 80-х и заменить «Энергией». Но, «Энергия» не состоялась, и Протон сейчас летает (постоянно взрываясь) лишь потому, что других «тяжелых» ракет у России нет.

А как же «Ангара»? — спросите вы. — Которой российские СМИ прожужжали нам все уши.

А вот давайте об «Ангаре» и поговорим.

Тем более, что есть с чем сравнивать — «Ангара» в какой-то мере аналог «Falcon». Та же модульная конструкция — кубики Лего — из которых собирается ракета нужной мощности. Но на этом — сходство и кончается!

Прежде всего отличие состоит в том, что Falcon’ы уже летают, а когда начнет летать Ангара — большой вопрос.

Давайте сравним:

Проект Falcon стартовал в 2002 году, а спустя уже 6 лет, в 2008 началась коммерческая эксплуатация ракет. Проект Ангара стартовал в 1995 году, и сейчас спустя 21 (двадцать один!) год совершенно непонятно, когда же начнется эксплуатация этих ракет.

В принципе одного этого факта уже достаточно, чтобы понять все про Ангару, но давайте продолжим для полноты картины.

За 8 лет эксплуатации на «Falcon» сменилось ТРИ (!) поколения двигателей, это не считая «модернизаций». Последнее поколение двигателей, Мерлин 1D+, позволило перевести «легкую» ракету Falcon 9 в класс «средне-тяжелых», без какой-либо модернизации, просто за счет замены двигателей.

На Ангаре используются якобы «новейшие» двигатели РД-191 — которые на самом деле представляют собой просто упрощенную «четвертинку» (одна камера, вместо четырех) двигателей РД-170, которыми оснащалась ракета «Энергия», но которые были разработаны для ракет «Зенит» (Южмаш, Украина) аж в конце 70-х.

Предельная нагрузка, которую сможет вывести на низкую опорную орбиту самая тяжелая Ангара-7 (к разработке которой еще даже не приступили, в работе сейчас Ангара-5) — 35 тонн. Для Falcon верхний предел не ограничен, но самая тяжелая на сегодняшний день модификация, Falcon Heavy, выводит на низкую опорную орбиту 55 тонн.

Falcon стартует практически с любого подходящего по размерам стартового комплекса, для запуска Ангары требуется построенный специально для нее сложный комплекс, который сейчас имеется только в Плесецке, откуда коммерческие запуски — невозможны.

Falcon — многоразовый, Ангара — одноразовая.

Ну и главное, повторюсь. Falcon летает уже восемь лет, а когда полетит Ангара — неизвестно. Но известно — другое, в момент начала эксплуатации (если она начнется) — это будет уже безнадежно устаревшая система.

Ну и мой рассказ будет неполным, если я не упомяну «перспективный» российский проект «Федерация», который в какой-то мере является аналогом упоминавшегося выше американского «Ориона», только по размерам и грузоподъёмности уступает Ориону в 4 раза. Ситуация тут ровно такая же: «Орион» уже летает, а что касается «Федерации», то на сегодняшний момент, спустя одиннадцать лет (!) после запуска проекта в работу (2005 год) работы находятся на стадии «начата разработка рабочей документации».

Ситуацию с «Федерацией» предельно кратко обрисовал бывший космонавт Сергей Крикалев, а ныне — первый заместитель главы ЦНИИмаша на заседании экспертного совета коллегии Военно-промышленной комиссии РФ в 2014 году: «Если продолжать всё делать как сейчас, мы новый корабль не построим вообще никогда, даты всё время переносятся, утвержденного системного графика создания корабля нет, когда будет создана ракета для него, также неясно». 

Это было в 2014 году. С той поры экономика России сильно просела, а санкции сделали недоступными технологии, без которых «Федерация» вряд ли состоится.

На этой специфической ноте и закончим.

В США подготовили законопроект о ленд-лизе с Украиной.

Закон предлагается оставить в действие до тех пор, пока Россия не уберет войска от границ Украины на уровне "до марта 2021-го".

"Этот закон позволил бы снова служить арсеналом демократии и обеспечить Украину смертоносным оружием против российской угрозы ее суверенитету", - сказал Корнин.

Страна на пикете. Что сегодня происходит в городах Беларуси, где собирали подписи за претендентов

По всей стране 31 мая проходят пикеты по сбору подписей за выдвижение кандидатами в президенты альтернативных претендентов.

Источник: https://news.tut.by/elections/686778.html

Фото: Вадим Замировский, TUT.BY

Что происходит в стране. Вкратце 

В областных городах и райцентрах белорусы, чтобы подписаться, стоят в длинных очередях. В столице, у Комаровки, очереди растянулись на километр.

Там, где количество людей очевидно велико, к людям выходят сотрудники милиции, предупреждая их о том, что нужно разойтись, потому что «пикет по сбору подписей превращается в митинг».

В некоторых городах еще утром задерживали активистов, были задержания и на пикетах. В ответ в разных городах люди скандируют в ответ милиции: «Ганьба», «Позор».

Водители проезжающих мимо пикетов машин сигналят в поддержку — за это их останавливают и штрафуют сотрудники ГАИ.

В Минске, у Комаровки, 31 мая собрались огромные очереди к пикетам Тихановской, Цепкало, Бабарико и других претендентов. Милиция просила людей разойтись.

Фото: Евгений Ерчак, TUT.BY

В разные моменты времени люди скандировали «Выпускай!» и «Свободу» — очевидно, в поддержку задержанных в Гродно и не только Сергея Тихановского и его соратников.

Возле Комаровского рынка произошло несколько инцидентов. Задержали несколько человек, в том числе и лидера «Молодого фронта» Дениса Урбановича, неизвестные в штатском посадили в микроавтобус с тонированными стеклами еще одного молодого человека. Еще одного парня, который кричал «Позор!» сотрудникам ГАИ, оштрафовавшим водителя, сигналящего в поддержку собравшимся, отбили женщины.

На площадь перед Комаровским рынком приехала Марина Адамович, которая рассказала, что сюда она собирались вместе с мужем. Но по пути их машину заблокировали, люди в штатском вытащили Николая Статкевича и увезли в неизвестном направлении.

По подсчетам правозащитников, на пикетах и в очередях к ним в пиковое время собралось около двух тысяч человек.

Как это все проходило — читайте и смотрите здесь.

Брест

В этом городе сегодня в пикете по сбору подписей за претендента Светлану Тихановскую должен был принимать участие ее муж, блогер Сергей Тихановский. Но его и нескольких его соратников задержали в пятницу в Гродно.

Сбор подписей за Светлану Тихановскую стартовал в 12.00 на площадке возле кинотеатра «Беларусь». В это же время на площади Ленина собрались противники аккумуляторного завода. Около 12.30 они прошли колонной до улицы Советской и стали в очереди к пикету Тихановской.

Фото: Станислав Коршунов, TUT.BY

На тот момент длина очереди составляла около 500 метров. Центральная аллея пешеходной Советской была заполнена людьми. Очередь к пикетам также выходила на улицу Буденного.

Как это все было — читайте и смотрите здесь.

Витебск

В центре Витебска собралась огромная очередь — на несколько сотен метров — к сборщикам подписей за выдвижение кандидатов в президенты Беларуси. Возле ТРЦ «Марко-сити» 31 мая работают инициативные группы Виктора Бабарико, Валерия Цепкало, Светланы Тихановской и других претендентов в кандидаты на пост главы государства.

В какой-то момент к собравшимся в очереди к пикетам людям вышла милиция и потребовала разойтись. Люди в ответ стали скандировать «Жыве Беларусь!» и «Верым, можам, пераможам!».

Как это было — можно посмотреть и почитать здесь.

Гомель

В Гомеле на пикете по сбору подписей за выдвижение в кандидаты в президенты Светланы Тихановской собралось несколько сотен человек. Через полчаса после начала сбора подписей к людям вышли милиционеры и потребовали разойтись.

«Ваши действия попадают под нарушение», — сообщили милиционеры в громкоговоритель собравшимся. В ответ на это люди стали хлопать в ладоши и кричать «Ганьба» и «Позор!».

Милиция обратилась к членам инициативной группы Светланы Тихановской: «Вы не имеете права собирать подписи».

Фото: Сергей Комков, TUT.BY

На вопрос TUT.BY, почему нельзя собирать подписи в поддержку Тихановской, один из милиционеров ответил: «Потому что пикет по сбору подписей превращается в митинг».

А вот этот дедушка пришел на пикет с портретом Александра Лукашенко и его младшего сына. На вопрос журналистов, является ли он сторонником действующего президента, пожилой человек ответил отказом.

Фото: Елена Бычкова, TUT.BY

«Я с ним пришел, чтобы меня не забрали», — пояснил он. По его словам, он — за честные выборы и боится, что действующему президенту «нарисуют» то количество голосов, которое ему необходимо для победы.

Как это было — можно посмотреть и почитать здесь.

Гродно

Здесь 31 мая тоже продолжается сбор подписей за выдвижение потенциальных кандидатов в президенты. На Советской площади собирают подписи инициативные группы Светланы Тихановской, Виктора Бабарико, Ольги Ковальковой и Александра Таболича.

Самая большая очередь — перед палаткой, где разместилась инициативная группа Светланы Тихановской. Очередь растянулась на несколько сотен метров. Время от времени машины, проезжающие мимо, сигналят стоящим на площади. Люди аплодируют и время от времени скандируют: «Жыве Беларусь» и «Свободу!». В очереди терпеливо стоят и пенсионеры, и молодежь, и семьи с маленькими детьми. Люди, конечно, обсуждают произошедшее позавчера в Гродно. Многие говорят, что пришли на пикет, чтобы высказать таким образом солидарность с Сергеем Тихановским и другими задержанными. Кто-то говорит, что и так хотел в выходной день прийти оставить свою подпись за выдвижение кандидатов в президенты.

Фото: Катерина Гордеева, TUT.BY

Как это было — можно посмотреть здесь.

Вчера, кстати, гродненцы тоже вышли подписываться за альтернативных кандидатов, несмотря на дождь.

Могилев

Здесь горожане тоже собрались на площади у торгового центра «Атриум», чтобы подписаться за Светлану Тихановскую, Николая Козлова, Сергея Черечня и Валерия Цепкало. На пикет Тихановской пришла и сопредседатель оргкомитета по созданию партии «Белорусская христианская демократия» Ольга Ковалькова.

Фото: «Радыё Свабода»

Очередь из желающих подписаться растянулась более чем на сотню метров. Приезжих из районов пропускают без очереди. Один из очевидцев снял на видео и очередь, и комментарии людей — кто-то стоял под дождем полчаса, кто-то час, кто-то дольше.

Как это было — можно посмотреть здесь.

По сообщениям пользователей TUT.BY, а также различных белорусских телеграм-каналов, на пикеты по сбору подписей за альтернативных претендентов сегодня пришли жители Орши, Лиды, Молодечно, Жлобина, Столбцов, Речицы и других.

По данным правозащитников, сегодня в разных городах Беларуси было задержано около 20 человек, в том числе и три человека из инициативной группы Светланы Тихановской. Информация о задержаниях еще будет обновляться.

Что позавчера произошло на пикете в Гродно

Напомним, 29 мая в Гродно во время пикета по сбору подписей задержали блогера Сергея Тихановского и еще девять человек. Тихановский шел среди людей, когда его за рукав стала хватать женщина с криками: «Сергей, подождите». Ее смогли оттеснить сторонники Тихановского. Сам блогер назвал ее провокатором.

Тут же на площади появились два милиционера, один из них представился участковым инспектором. Бросавшаяся на Тихановского женщина стала жаловаться, что тот отказался отвечать на ее вопросы. Милиционеры пытались задержать Тихановского, толпа стала оттеснять блогера от них. В какой-то момент один из правоохранителей оказался на асфальте (9:45) . Тут же послышались милицейские свистки. Люди стали советовать: «Сергей, уходи», но Тихановский спокойно отвечал, что ничего не нарушает.

Тут же на площади появились омоновцы, которые и задержали блогера. Задержанных отвели в микроавтобус. Люди пытались не дать ему уехать, в толкотне даже выломали дверцу, но милиции удалось увезти блогера.

Александр Лукашенко днем 29 мая (за 4 часа до вышеуказанных событий) высказался о некой конфликтной ситуации с милицией. Можно предположить, что речь идет об инциденте в Могилеве 5 мая, когда к микроавтобусу команды «Страны для жизни» горожане не подпустили силовиков. Однако тогда никакого физического контакта между сотрудниками милиции и местными жителями не было.

— Недавно мне пресс-секретарь доложила: милиционера оскорбил, когда ему сделал замечание. Они приезжают крутые, на джипах все — по 10−12 машин. В чужой город приехали, выстроились и пошли по площадям, улицам. На этого пацаненка навалились. Он, наверное, только в этом году пришел на работу, чей-то же ребенок. Что ты на него накатываешь. И потом, рисковые люди, я бы на их месте с милицией поаккуратнее был. Это же корпоративный народ. Найдет возможность, так ответит. Мне уже нелегко приходится, сдерживая их. Нарываются. Провокация — это лучшая реклама. Они это так понимают, — сказал Лукашенко.

Что сказала милиция?

«29 мая в Гродно на площади Советской были задержаны лица, в том числе ранее судимые, неоднократно привлекавшиеся к административной ответственности, которые применили насилие в отношении сотрудников милиции Ленинского РОВД с целью воспрепятствования их законной деятельности. Среди задержанных гомельский блогер Сергей Тихановский. Двоим милиционерам причинены телесные повреждения различной степени тяжести, они в настоящее время госпитализированы. Следователями возбуждено уголовное дело за насилие в отношении сотрудников органов внутренних дел», — сообщили днем 30 мая в МВД.

В Уголовном кодексе есть ст. 364 «Насилие либо угроза применения насилия в отношении сотрудника органов внутренних дел». Максимальная санкция по ней — лишение свободы на срок до шести лет.

Вечером 30 мая Сергея Тихановского и еще семь задержанных перевели в Минск в ИВС на Окрестина.

Кого задержали

Список задержанных вместе с Сергеем Тихановским в милиции не огласили. По данным лишенного регистрации правозащитного центра «Весна», задержаны не менее 15 человек.

- Тихановский Сергей, блогер и предприниматель;
- Фурманов Дмитрий, администратор телеграм-канала «Страна для жизни», участник инициативной группы;
- Соляник Николай, активист (был задержан утром 30 мая, когда пытался узнать в милиции о судьбе Тихановского, вечером 30 мая стало известно, что из УВД его увезли в больницу с гипертоническим кризом);
- Розниченко Евгений, участник инициативной группы Светланы Тихановской (мужчина в куртке, который во время пикета подхватил милиционера. 35-летний строитель успел написать в телеграм-чат «Страна для жизни» сообщение, что, скорее всего, ему «пришьют уголовку, и если он перестанет выходить на связь, то «это провокация спецслужб»);
- Джиоев Руслан;
- Бакиновский Станислав — ему стало плохо после задержания, поэтому его отвезли в кардиологический диспансер. По состоянию на 10.30 30 мая он находится там в реанимации. За ним следит милиция;
- Александр — водитель из команды Тихановского (фамилия выясняется);
- Сергей — также из команды Тихановского (фамилия выясняется);
- Ушак Вергилий — оператор из команды Тихановского. Родственникам отказываются говорить, где он находится;
- Руденков Дмитрий;
- Лобасов Николай;
- Алексей (фамилия выясняется);
еще как минимум 3 человека — их имена и фамилии неизвестны.