живая музыка, балалайка

Информация с другой стороны

Я уже писал в комментариях что у меня есть знакомый знакомого который контрактник в армии РФ.  Он всё ещё на связи (не ебу как), отписался что у них происходит:

Стоят всё там-же ("Какой-то сарай на белорусско-украинской границе"). Техника едет через границу. Но при этом в бригаде есть убитый, раненый [от себя - авиация работает?].

Командование долбоёбы, замполиты [такая должность реально есть сейчас?] долбоёбы. Не говорят личному составу где они и что происходит, точнее называют всё учениями, чтобы не было паники, дезертирства, многие не хотят воевать с Украиной. Правда в их подразделении, им всю правду сказали сразу.

Техника говно. Замполиты говорят что дали говно со складов специально, ибо не жалко терять [а личный состав тоже не жалко?, сука гении тактики]. Приказ, если техника не может начать движение в течении 5 минут, то бросать её, по возможности выведя из строя.

Все сильно боятся диверсантов, поэтому часты случаи дружественного огня (такое с обеих сторон, по словам замполитов).

[Ещё раз, это знакомый знакомого, так что связь через вторые руки. Писать ему в стиле "бросай всё, дезертируй пока жив" не буду, не знаю его личного отношения к происходящему. Можно рассорится и потерять контакт. Я конечно могу всё сделать с пруфами в виде скриншотов переписки, но боюсь так могу подставить его.]

Компиляция того, что известно всем по эту сторону Урала и мало кому по ту, с которой Москва

Да вы тут все ебанулись

Барнаул, 1 июля 2020 года, участок для голосования

Правительство России разрешило выпускать в стране автомобили без антиблокировочной системы и подушек безопасности

Правительство РФ до 1 февраля 2023 года разрешило выпускать в России автомобили без ABS (антиблокировочной системы), ESP (системы контроля устойчивости автомобиля).

Экстренное оповещение «ЭРА-ГЛОНАСС» может автоматически не срабатывать после аварии, необязательна установка подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности.

Также теперь действуют все экологические стандарты — от «Евро-0» до «Евро-5». Это позволяет выпускать автомобили с выхлопом по нормативам 1988 года.

Необходимость послабления возникла на фоне перебоя поставок современных электронных блоков управления двигателями, регулирующих уровень выбросов.

В Европе, США и Японии "Евро-0" действовал до 1992 года, "Евро-1" - до 1995 года, а РФ только в 2002 году ввела стандарт "Евро-2", запретив к ввозу машины ниже этого класса. Фактически предлагаемые меры откатывают автопром РФ к стандартам 1990-х годов

На форуме военной российской техники «Армия-2024» показали новую разработку — шпионский камень с дыркой для камеры внутри. Работает с помощью километрового провода и пульта управления. Стоимость творения - 5 млн рублей.

Здесь русский дух, здесь свинособакой пахнет...

Драка между представителями Украинской и Русской делегациями в Турции