евреи демотиваторы

В связи с недавними событиями стоит вытащить из закормов

ЦАХАЛ продолжает атаковать ХАМАС в Газе с суши, с воздуха и с моря

Московский метрополитен продолжает вооружается

Для ведомственной охраны транспортного предприятия, вслед за броневиками «Ахмат» и «Патруль» был приобретён китайский бронеавтомобиль модели Dongfeng EQ2091XFB на него нанесли логотип московского метрополитена и покрасили в черный цвет. Об этом сообщает Telegram-канал «Автобусы и вообще».

Зачем броневики могут понадобиться гражданской организации, обслуживающей рельсовый  общественный транспорт?

Страховые компании просят правительство разрешить ремонт б/у запчастями по ОСАГО.

Из-за санкций отрасль столкнулась с дефицитом некоторых компонентов, поэтому восстановить авто за 30 дней, как того требует закон, сейчас почти невозможно. Об этом говорится в письме, которое Российский союз автостраховщиков направил кабинету министров. Авторы обращения указывают, что использование подержанных запчастей при ремонте без согласия автовладельца решило бы проблему.

Для проработки требований к таким деталям РСА совместно с Минтрансом привлекли НИИ автомобильного транспорта. Там рекомендовали применять б/у запчасти только на машины старше шести лет. По оценкам института, мера позволит снизить затраты на ремонт на 10-15%. А само восстановление будет проходить на 90% быстрее. Использование подержанных элементов при ремонте по ОСАГО поддерживает и вице-президент компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов: «Б/у запчасти стоят дешево, целесообразно использовать такие детали, если они в хорошем состоянии, если их ставят, например, на машины того же возраста, может, старше или чуть моложе.

В НИИ автотранспорта отдельно предлагают запретить повторное использование, например, подушек и ремней безопасности, электронных блоков управления или оборудования для питания двигателей. При этом в августе «Автостат» подсчитывал, что в России больше 70% автомобилей старше десяти лет. В сегменте легковых авто речь идет о 37 млн транспортных средств. И покрыть весь рынок б/у деталями невозможно, говорит вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко:

«Это кузовные детали и детали интерьера, экстерьера, часть электрики и так далее. На ходовую часть, естественно, никто не поставит б/у запчасти. Откуда берутся эти детали? Во-первых, автомобили продаются на аукционах битые, с них вырезают целые детали автомобиля, во-вторых, продаются нереализованные, которые по гарантии у дилера где-то остались, их списали и ликвидировали. В-третьих, с испытаний, с полигонов автомобили тоже покупаются. Б/у зачасти в любом ремонте максимально покрывают 10-15%. Это все уже работает лет десять, независимо от того, узаконило это правительство или нет.

По оценкам Российского союза автостраховщиков, проблемы с поставками запчастей потенциально затрагивают более 60 млн автомобилей россиян. В текущих условиях доля ремонта по ОСАГО упала ниже 5%. В большинстве случаев автовладельцы предпочитают получить возмещение деньгами. Сумма в итоге не покрывает расходы на восстановление авто, говорят в РСА.

Источник

Казахстан отказывается от взаимной конвертации рубля и тенге

Соглашение о взаимной конвертируемости валют было подписано в 1995 году. Эксперты отмечают, что оно уже и так некоторое время не работало, но предлагают не рассматривать ситуацию с политической точки зрения.

Российский рубль и казахстанский тенге больше не будут взаимно конвертируемыми. Проект постановления правительства Казахстана опубликован на соответствующем портале юридической информации. Автором текста является Центробанк республики. Документ предусматривает поручение МИД страны уведомить правительство Российской Федерации о намерении Казахстана денонсировать соглашение о взаимной конвертируемости валют, подписанное в 1995 году.

Единственное, что выглядит несколько странным в этой инициативе, – это то, что она не предусматривает никаких консультаций, считает ведущий научный сотрудник ИМЭМО РАН, профессор Высшей школы экономики Алексей Портанский:

«Немножко смущает, что именно казахстанская сторона собирается уведомить Россию. Соглашение было двусторонним, было заключено давно. Обычно говорят, что проводятся взаимные консультации или стороны взаимно договорились о денонсации, а здесь это делается односторонне, других подробностей нет, поэтому дальше фантазировать довольно сложно. Можно, конечно, придумать политическую историю, но не хотелось бы фантазировать, потому что специалисты могут здесь увидеть какие-то технические важные детали, и добавлять априори сюда политику может быть не совсем корректно. Мне кажется, что при наличии соглашения все-таки технические взаиморасчеты были бы как-то проще, чем без него».

Фактически речь идет о юридической констатации существующей ситуации. Взаимной конвертируемости двух валют не существует уже некоторое время, указывает директор по анализу финансовых рынков и макроэкономики ИК "Восточные ворота" Александр Тимофеев:

«Да, его в 1995 году заключали, основная идея заключалась в том, что рано или поздно часть стран СНГ придет к некой новой единой валюте, а пока этой новой единой валюты нет, давайте попробуем максимально интегрироваться и давайте координировать валютную политику каждой из стран-участников. Были кредиты в валюте дружественных стран, с другой стороны, были договоренности о кросс-курсе. Но после того, как началась вся история со специальной военной операцией, с европейскими и американскими санкциями, на российском рынке зачастую стал возникать перекос. Мы видим, например, рубль-евро внутри России – один курс, а в том же Казахстане или тем более на международном Форексе мы видим совершенно другой курс. И на фоне неэффективности нашего рынка, на фоне того, что нас в любой момент могут отключить от SWIFT-переводов, от доллара или от евро, сама идея экстраполирования кросс-курсов стала неактуальной. Практически использование соглашения и так уже прекратилось, наверное, эдак с ноября».

Предполагаемая денонсация соглашения объясняется лаконично: «Утратило актуальность». Общественное обсуждение проекта постановления правительства Казахстана продлится до 20 января.

Хакерская атака на ВГТРК остановила интернет-вещание и выход новостей на «России 24»

Сообщения о сбоях в онлайн-вещании появились утром 7 октября в сервисе Downdetector. Также о проблемах рассказала читательница «Фонтанки». При попытке посмотреть «Россию 1» она получала уведомление о «сетевой ошибке». Как убедилось издание, также не работало онлайн-вещание канала «Россия 24».

«Газета.ру» со ссылкой на источник написала, что «ВГТРК подверглась беспрецедентной хакерской атаке», в результате которой перестало работать не только онлайн-вещание, но и внутренние сервисы.

«Это надолго. Слышал, что стерли все с серверов, включая резервные копии. Они работают в аврале с 6 утра. Проблема, как я понял, очень серьезная, и восстановление займет много времени», — заявил собеседник издания.

Сбой в работе ВГТРК затронул не только интернет-вещание. Он также остановил выход новостей на эфирном и кабельном телеканале «Россия 24», заметило «Агентство».

С 6:00 до 10:25 телеканал показывал только архивные видео, в частности про Крым. Первый выпуск новостей появились только в 10:25 — хотя по программе такие выпуски должны были выходить каждый час.

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков назвал атаку «беспрецедентной» и заявил, что ВГТРК «прикладывает огромные усилия», чтобы преодолеть ее последствия.

Ответственность за хакерскую атаку на ВГТРК взяла на себя проукраинская группировка Sudo rm-RF

Об этом сообщило «РБК-Украина» со ссылкой на источники.

В августе 2023 года эта группировка взламывала сайт МосгорБТИ. Это учреждение хранит данные о недвижимости в Москве. Хакеры утверждали, что получили доступ к данным о владельцах недвижимости в Москве и передали их украинским властям. Позже они опубликовали «первую часть базы данных» организации.

Момент, когда прервался эфир «России 24».