долг родине отдать
»длиннопост Беларусь самолет США санкции Россия Великобритания Германия Польша Елкин политика разная политота политическая карикатура Литва Ирландия латвия Эстония Чехия #Мая Беларусь ЕС
Что известно о задержании Романа Протасевича на данный момент:
• Лукашенко совершил акт государственного терроризма. Ряд стран инициируют полный запрет гражданских полётов в воздушном пространстве Беларуси.
США, Великобритания, Германия, Польша, Литва, Латвия, Эстония, Чехия и Ирландия приняли решение квалифицировать угрозу применения ракет «воздух-воздух» по отношению к рейсу, которым летел Роман Протасевич, как акт государственного терроризма.
Уже принимаются все необходимые меры для введения полного запрета гражданских полётов в воздушном пространстве Беларуси. Кроме того, страны намерены добиться запрета на участие Беларуси в Интерполе и других международных организациях.
ЕС и США призвали все страны НАТО ввести санкции в отношении режима Лукашенко за совершение «пиратской» атаки на самолёт, на борту которого находилось люди из 18 стран мира.
Air Baltic решила избегать полётов уже сейчас, не дожидаясь запрета. Самолеты, летящие из Латвии, облетают Беларусь стороной:
• Госдепартамент США и председатель Еврокомиссии требуют немедленного освобождения Романа Протасевчиа.
• Вместе с Романом Протасевичем с рейса сняли его девушку Софию Сапега. Она гражданка РФ, учится в магистратуре Европейского государственного университета (ЕГУ) в Вильнюсе по программе «Международное право и право Европейского союза».
• Родители Романа Протасевича убеждены, что задержание их сына — заранее спланированная операция, тщательно подготовленная не только спецслужбами Беларуси: «Это повод для нелегитимной власти показать, как она может действовать. Однако при этом весь мир видит, что эти методы бесчеловечны и незаконны. Многие СМИ называют это террористическим актом. Я полностью согласен с этим».
• Генпрокуратура Литвы начала расследование принудительной посадки самолета Ryanair в Минске.
• В Ryanair сухо прокомментировали инцидент с задержанием самолёта. Извинились и сообщили, что белорусское управление воздушным движением оповестило пилотов о потенциальной угрозе и проинструктировало посадить самолёт в ближайшем аропорту — в Минске. Но промолчали, что до Вильнюса лететь было ближе и что на борту задержали пассажиров.
• Глава авиакомпании Ryanair полагает, что на борту самолёта с Протасевичем были сотрудники белорусского КГБ и назвал инцидент с самолётом «поддерживаемым государством угоном».
.
А тем временем, в России:
Источник:
https://telegram.me/nexta_tv/15772
Вторжение в Украину 2022 спасите собаку реактор благотворительный длиннопост политота
Как собак уезжал от войны
Вуф-вуф, пидоры
Этот пост я постараюсь сделать без эмоций
Просто хронология
22 февраля
как же блять я хотел бы быть неправ
в этот день одобряют заранее согласованный документ совместно с и заявляют, о дружбе между и
13:06 по киевскому времени
я пишу другу, что нам россия только что объявила войну. он смеётся.
усы не могут ответить журналистам на вопрос "в каких именно границах" признаёт захваченные ею ранее города моей страны новой своей марионеткой
к вечеру их заявляют что речь о всей области, а не о том куске успели захватить в 2014 году с помощью армии рф
23 февраля
я догадывался, что эти уёбки не нападут в символичную для них уёбков дату
в тот день я думал, что у меня есть около недели до начала боевых действий
в 9 утра я выложил псто с просьбой о донатах для переезда. псто никто не увидел из-за ограничений тега.
вру. его таки увидели и 5 чел скинули около 1900-2100 грн (в рублях умножайте на 3), которые в итоге меня первые и спасли
на тот момент я об этом ещё не знал. я ждал бабло за работу и в обед пошел проверять баланс на карте и снял всё что там было. две тыщи с чем-то
потом был тяжелый день новостей и попыток понять, что происходит. вечером стало понятно, что таки я к несчастью был прав и пиздец полный. они вошли в донецк своей официальной армией.
в 21.. 20:48 я публикую второй пост, умышленно игноря прошлые теги (мне потом за это влетит, а пороги тегам понизят, но это будет позже и тогда было неважно) и даю ссылку на утренний псто о сборе средств на переезд
21:00
старт
буквально каждую минуту начинают приходить смс о балансе счета (в привате это при пополнении от тысячи грн)
22:00
на карте около 20к грн
23:00
я выхожу на банкомат, чтобы снять что-то на дорогу заранее
около 23:30 я подхожу к банкомату
приходит смс о балансе что-то в около 74 тысяч гривен и блокировке счета
я тычу карту и понимаю, что не могу снять ни одной гривны. ни своих старых, ни ваших. поддержка банка говорит, что "а хули ты хотел в полночь" и жди 3 дня решения вопроса.
иду домой. через полчаса четверг.
24 февраля
8:15
- Алло?
- Ебать, ты спишь?
- Блять, я ночью с банком ругался
- Ну так просыпайся. Война.
Дальнейшие дни можно описать одним скрином
Потом воскресенье.
Потом понедельник.
28 февраля, 8 утра
- алло, это банк
- штааа
- откуда у вас деньги?
- в смысле?
- то есть вы не можете объяснить их источник?
- стоять, суки, я вам сча перезвоню. вы меня блять разбудили.
9 утра
- банк, вы там блин издеваетесь? мы хотели уехать от войны. не успели.
- а в какой социальной сети вы собирали деньги?
(уахахахахах)
- на джое
- где?
- на джое. куда вам ссылку дать, чтобы вы убедились? только осторожно, там как бы мат..
- *** почта
- *** ссылка на тред "ПИДОРЫ ПОМОГИТЕ"
- *** молчанка от банка
- эй, банк, алло, как там тред про пидоров?
- ваш счет будет разблокирован
- а что было причиной блокировки?
- много мелких международных переводов и много переводов с жалобами о мошенничестве и отзывом отправленных средств
- ну, вы же видели все сами?
- да. в течение нескольких часов средства будут доступны.
на часах тем временем уже почти 16
банкоматы пусты, очереди больше чем овердохуя на каждый в надежде, что туда привезут денег и ты стоял не зря
Все ещё 28 ферваля и уже 4 дня бомбят всю страну.
- Алло, чувак, можешь в днепр вывезти?
- Нет.
- Ну, блин, денег дадим и всё такое
- Нет. Там пиздец. То ракеты, то шмон на блокпостах. (ой, а вы не забыли, что на нас россия напала 8 лет назад и блокпосты в донецкой области с тех самых пор существуют?)
Всё ещё февраль. Всё ещё 28 число.
- алло, чувак, ты ещё в такси работаешь?
- да.
- сколько до днепра?
- да иди ты нахуй! там стреляют!
____________
- алло, такси, сколько будет стоить машина до днепра?
- ...
- в смысле у вас машин нет?
____________
- алло..
- 30 тысяч
- нахуй иди
- а дешевле ты не уедешь
____________
1 марта
9 утра
- алло, чувак, а ты где?
- та пиздец, вчера еле смог из киева под обстрелами выбраться
- блять.. тут такое дело.. а до днепра довезешь?
- хуй!
- ну а куда хоть?
- ну куда-нить могу. в краматорске и покровске есть поезда.
- нахуй краматорск. я до сих пор перед глазами вижу развалины славянска. они опять туда попрут. давай до покровска.
- окей, буду через 3 часа
- штоа?
- потом не смогу и мне ещё нужно обратно успеть доехать до комендантского часа
16:00
покровск. вокзал. почти пустой. рядом сидит чувак лет 24-30, просит посторожить сумку. ждем поезд на днепр
билетов нет. поездов не будет. домой сегодня уже никак обратно не уехать
18:00
внезапная электричка на днепр
бесплатно
- а вы куда?
- подальше отсюда
- а я вот 6 лет отслужил. медик. сейчас эти суки на полтаву идут. попросился, чтобы перевели. нужно дом защищать. вам есть где в днепре жить?
- нет, но то неважно. один хуй будет ночь и комчас
- у меня весь днепр друзей с фронта, давайте помогу
- не, спасиб
*пидор с джоя предлагает жильё в днепре*
*ждем на вокзале утро*
5 утра 2 марта
уииииииииииииииииииииииииииииииии
ебаные сирены
весь вокзал выгоняют в переходы и закрытое метро
6 утра: уиииииииииииииииииииииииииииии
7 утра: уиииииииииииииииииииииииииииии
Anelina: ну его нахуй, тут мы не останемся
8 утра:
баба рядом:
- а мы вот домой попасть не можем
- откуда?
- да я тут на жд работаю. у нас поезд должен был быть через запорожье..
*перебиваю*
- там вчера мосты взорвали
- и как мне тогда домой в мариуполь добраться?
- я хз. его сильно начали бомбить
*обнимает маленького сына*
- ну, тогда поедем на львов
- а когда туда поезд?
- ну, вообще после обеда, но если там мостов нет, то вернется раньше. может часа через два. вон тот, который сейчас на запорожье едет
(1/2)
p.s. пидоры, это половина первого обещанного поста и он максимально нейтрален
из него вырезано чуть больше чем всё. сегодня постараюсь дописать вторую его часть
А потом уже всё как оно было, а не просто события.
Отличный комментарий!
>буквально каждую минуту начинают приходить смс о балансе счета
вот тут у меня слезы были на глазах от каждой смски
я улыбался и плакал как идиот
мне всегда казалось, что риахтур сможет помочь в хреновый день и я до последнего надеялся, что я ошибся и представлял, как потом буду раздавать всё обратно, ведь всё обошлось
не обошлось
:(
из собранных денег около 27к грн я таки раздал другим и помог переехать 11 людям
точнее вы помогли
тут без мата не смогу, так что об этом будет в последнюю очередь
но сказать нужно было
родина оракул все плохо так все и будет Большой Брат политика
В Думе предложили разрешить полиции стрелять в толпе.
В Госдуме хотят серьезно расширить права полицейских. Наравне с ФСБ и Росгвардией полиция сможет открывать огонь в толпе, проникать на участки для задержания преступников и вскрывать машиныДепутаты Госдумы предложили внести поправки в закон «О полиции» и разрешить сотрудникам МВД открывать огонь в толпе «в целях предотвращения (пресечения) террористического акта, освобождения заложников, отражения группового вооруженного нападения на критически важные и потенциально опасные объекты, здания, помещения, сооружения или объекты, здания, помещения, сооружения органов государственной власти». С 2015 года такое право действует для сотрудников ФСБ. В июле 2016 года такими же полномочиями по предложению президента были наделены бойцы Росгвардии.
Поправки во вторник, 11 апреля, внесли глава комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Василий Пискарев и его первый заместитель Эрнест Валеев. Авторы подчеркивают, что документ был подготовлен на основе предложений рабочей группы, созданной при комитете еще в 2013 году, в работе над ним были учтены предложения МВД.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/politics/11/04/2017/58ecd3c99a7947b00fe7ad22?from=main
авиация инструменты импортозамещение sebullllba политика
Авиационный инструмент и импортозамещение по-русски
Итак, начнём с того, что в системе, из которой Европейское агенство безопасности полётов всех в начале марта 2022 выкинуло («всех» - подразумеваю все российские компании, имевшие лицензии и сертификаты.
Такое долгое предисловие было для того, чтобы пояснить, что инструмент в авиации - это не просто ящики с ключами, а целая система и идеология. На фото пример того, что делает забытая бита отвёртки в турбине высокого давления двигателя. Ремонт так на миллион долларов примерно.
Стенд соответствует техническим условиям производителя? - Да. Техники умеют пользоваться и прошли обучение? - Да. Актуальная документация на ремонт есть?- Да. Помещение соответствует требованиям ?- Да. Получите расширение сертификата на ремонт. И всем пофиг что стенд из русских компонентов и страшный как продукт Челябинского Тракторного Завода. Главное - работает как должен.
Так что положительный опыт собрать из отечественных компонентов с применением импортной электроники и приборов действующее оборудование для обслуживания современной авиатехники в России был. Одна компания смогла построить стенд для горячих испытаний ВВР - воздухо-воздушного радиатора, кажется производства Liebherr с применением ВСУ от ИЛ-76 в качестве источника горячего воздуха. И сертифицировали его у европейских авиационных властей. С ключами как ни странно сложнее. Казалось бы, как железка может быть сложнее стенда. Оказалось, может. Например, надо сделать железяку хитрой формы для какой-то узко-специфической работы на двигателе. Оригинальный рычаг стоит 6000 доляров.
Фигня, сделаем. Нашли на этот рычаг документы. Начинаем. Длина что-то около метра, диаметр от 50 до 80 миллиметров. Ок. Сделали чертёж в своем КБ, токарь есть, фрезеровщик есть, казалось бы какие сложности. Ищем металл и обнаруживаем, что такого металла в России просто нет. Для оригинального ключа используется американская сталь, которая в Россию не поставлялась никогда вообще, сначала за ненадобностью, после 2014 года по санкционным соображениям. Молибден-ванадиевая сталь со специфическими свойствами, инструментальная. Казалось бы, можно было на этом этапе остановиться, но мы не ищем лёгких путей. КБ дано задание искать отечественный аналог стали. Нашли. Тоже молибден-ванадий, свойства по каталогам очень рядом. Ищем где заказать. Единственный производитель в России - Северсталь.
Ок, логисты связываются и просят продать немношка для пробного изготовления. Северсталь отвечает: «Мы хуйней не занимаемся, продажа этого сорта стали от 10 ПОГОННЫХ МЕТРОВ КРУГЛЯК 200ММ». Казалось бы, снова стоит подумать и остановиться. Но в авиации работают упорные и где-то даже слабоумные. А, цена за погонный метр этого аналога стали - что-то около 1000 долларов без учёта доставки. То есть мы только на одном материале уже тратим 10 000 $ + где-то 2000 $ доставка этого добра от сибирских гномов-сталеваров. Ладно, стиснули зубы и продолжаем преодолевать сами себе созданные трудности.
Через ДВА месяца сталь приехала. Толстенная и длиннючая болванка. Что-то такое как на фото. Кое-как отпилили нужную длину с небольшим запасом. Напоминаю, толщина рычага в самой широкой части что-то 80 мм. Кругляк 200. Отдаём токарю, точи родной.
Здесь стоит сделать еще одно небольшое отступление - я в своей карьере в промышленности непьющих токарей встречал за почти 20 лет примерно одного. И это был не наш токарь. Наш был пьяница каких мало. Но работу делал. В общем, этот несчастный кругляк он точил еще где-то полтора месяца, в процессе сломал резцов еще на 1000$, сломал станок, дважды уходил в запой, научил пить непьющего до того фрезеровщика. В процессе изготовления поседел главный механик.Наконец-то выточил что-то близкое к оригиналу.
Деньги, потраченные на проект на этом этапе уже никто не считал, продолжали уже из вредности. И тут фрезеровщик, испорченный токарем, запарывает заготовку. На этом мое терпение кончилось, и токаря я уволил вместе с фрезеровщиком и проект закрыли. Сталь переточили на пины и срезные болты для водил для буксировки самолетов и как-то даже вышли в плюс, потому что это добро постоянно ломается. Купили в итоге этот рычаг за 6000$, и с тех пор на моей памяти использовали его один раз ) Если кто-то это дочитал - спасибо ))
Отличный комментарий!