Медведев подписал новые правила идентификации пользователей мессенджеров
Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление об идентификации пользователей мессенджеров по номеру телефона. Соответствующий документ за его подписью опубликован на портале правовой информации.Согласно этим правилам, владельцы мессенджеров будут обязаны в связке с операторами связи проводить идентификацию пользователя по его мобильному номеру — то есть проверять, что владелец SIM-карты и пользователь мессенджера это один и тот же человек. Как именно это должно проверяться, в документе не сказано: обязанность придумать такой алгоритм лежит на владельцах мессенджеров.
Согласно постановлению, для проведения идентификации мессенджер должен запросить паспортные данные абонента у оператора по номеру мобильного, а тот обязан такую информацию выдать в течение 20 минут после получения запроса. Пользователь, не прошедший такую процедуру, не должен допускаться к использованию мессенджера — то есть фактически правила запрещают анонимное использование мессенджеров.
Медведев рассказал о личных проверках состояния дорог за рулем автомобиля
Премьер-министр России Дмитрий Медведев заявил, что старается лично за рулем автомобиля проверить состояние дорог в регионах страны. По его словам, «ситуация далека от идеальной», поскольку только 40% региональных трасс соответствует требованиям Состояние дорог в России премьер-министр Дмитрий Медведев старается контролировать лично, находясь за рулем автомобиля. Об этом он, как сообщает «РИА Новости», заявил на совещании по вопросам дорожного строительства Омской области.
«Во время поездок я всегда стараюсь сесть за руль и вместе с губернатором проехать, посмотреть, как выглядят дороги. Почувствовать, что называется, на своих ощущениях, что происходит, есть ли изменения», — рассказал премьер.
Премьер назвал ситуацию с дорогами в стране «далеко не идеальной». «Ситуация и в стране, и, конечно, в Омской области, она, мягко говоря, далека от идеальной, причем по федеральным трассам нам удалось в нормативное состояние привести более 70% сети. Это, что называется, то движение, которое наметилось в последние годы. Но по региональным дорогам ситуация гораздо хуже. Лишь порядка 40% соответствует эксплуатационным требованиям», — добавил премьер.
Медведев также заявил, что подрядчики должны отвечать за качество дорог и их ремонт. По словам премьера, «нам не нужны дороги, которые монтируются на несколько месяцев». «Нужно, конечно, не деньги освоить, а работы выполнить в положенные сроки. Осваивать деньги у нас, к сожалению, умеют, в том числе и дорожники, а нам нужны качественно выполненные работы по восстановлению дорог», — подчеркнул Медведев.
«По поводу дефектов, которые были выявлены по итогам зимы [в Омской области], зимы у нас суровые, снега много, тем не менее есть гарантийные обязательства подрядчиков: там, где выявленные дефекты являются следствием некачественного проведения работ, необходимо в рамках гарантийных сроков все это исправить», — пояснил Медведев.
В начале апреля правительство распределило 10 млрд руб. между 49 российскими регионами, которые предназначены для строительства дорог регионального, межмуниципального и местного значения. Наибольшее количество средств на дороги, согласно постановлению правительства, получит Республика Крым. Туда на эти цели будет направлен 1 млрд руб. В Белгородскую область в рамках распределения отправится 435,7 млн руб., а в Севастополь на развитие дорожных сетей будет направлено 400 млн руб. Наименьшее количество средств на строительство дорог, как следует из документа, в свою очередь получат республики Марий Эл (121,3 млн руб.), Хакасия (119,2 млн руб.), Камчатский край (120,8 млн руб.), а также Магаданская область (97,2 млн руб.).
В январе 2017 года правительство выделило регионам 8,3 млрд руб. на строительство сельских дорог. Больше всего на строительство сельских дорог получат Башкортостан (634 млн руб.), Татарстан (578 млн руб.), Удмуртия (520 млн руб.) и Омская область (464 млн руб.).
rg.ru kragor.ru В пятницу городской округ Красногорск посетил председатель правительства России Дмитрий Медведев. Визит премьер-министра начался с прибытия на парквку около гостиницы "Зоркий" на лыжной базе. Затем Медведев проследовал в один из сборочных цехов Красногорского завода имени Зверева.Медведеву продемонстрировали фотоаппараты-новинки. В частности, новую модель "Зенит М", которая разработана на платформе LeicaMType 240. Фотоаппарат конкурентоспособен как по цене (5-6 тысяч евро), так и по качеству, рассказали на предприятии: он более чем в два раза дешевле иностранного аналога. Старт продаж в России намечен на начало следующего года. Дизайн аппарата повторяет облик легендарных камер семейства "Зенит", а вот "начинка" - ультрасовременная. Завершив тестирование нового фотоаппарата, председатель правительства РФ побывал в Красногорском колледже, путь к которому пролегал по городской автороге на улице Речная. Здесь же располагается недавно открывшийся Арт-медиа центр, уже успевший полюбиться местным ценителям музыки и хороших компаний. А на одной из стен арт-пространства известным красногорским художниокм было нанесено граффити в виде портрета народного кумира Данилы Багрова с его самой известной цитатой. И теперь части художетсвенного оформления не стало - фразу "Сила в правде" неизвестные замазали краской, даже подобрав ее в тон рисунку. Команда премьер-министра покинула Красногорск, оставив красногорцам испорченную стену.
Развернуть
Отличный комментарий!
"Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм."
Медведев поручил конфисковать чеченские активы за долги
Премьер-министр России Дмитрий Медведев в понедельник дал поручение радикальное решить проблему с долгами северокавказских республик за газ и электричество.
По итогам заседания правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития СКФО Медведев поручил начать конфискацию энергетических активов в Чечне, Дагестане, Ингушетии, Кабардино-Балкарии и Северной Осетии в пользу госкорпораций.
Предприятия и сети должны перейти на баланс ПАО "Газпром" и ПАО "Россети" в качестве оплаты накопленного "долга за потреблённые энергоресурсы и коммунальные услуги", следует из перечня поручений Медведева, опубликованных на сайте кабмина. Работа должностных лиц на Северном Кавказе при этом признается "неэффективной", а новые меры по взысканию долга должны взять под личный контроль руководители республик и главы "Газпрома" и "Россетей" Алексей Миллер и Павел Ливинский.
Им рекомендовано "обеспечить погашение просроченной задолженности перед дочерними и зависимыми обществами ПАО "Россети" и ПАО "Газпром", в том числе за счёт передачи в собственность энергосетевых активов, стоимость которых сопоставима с размером задолженности", говорится в релизе на сайте правительства.
Кроме того, должен быть обеспечен "100-процентный уровень оплаты бюджетными организациями и предприятиями ЖКХ текущего потребления энергоресурсов" и проведена "инвентаризация электрических и газораспределительных сетей". При выявлении бесхозных сетей следует оформить на них права собственности.
В прошлом году, по данным правительства, на Северном Кавказе было оплачено меньше 85% потребленного газа, а общая задолженность выросла на 13 млрд рублей. На середину 2017 года "Газпром" оценивал долги кавказских республик в 55 млрд рублей. Тогда же компания перестала регулярно публиковать сумму задолженности. Глава Чечни Рамзан Кадыров в феврале прошлого года обвинил в неуплате сами компании - "Газпром" и "Россети".
"Мы все платим за свет, за газ, но деньги не доходят. Я прошу и представителей министерств Российской Федерации, и компаний, если вы не можете поставить нормально работу, заберите ваш свет и газ", - говорил Кадыров.
Он также пригрозил обратиться в суд в связи с низким качеством оказываемых услуг.
Глава правительства утвердил поправки в Правила противопожарного режима, призванные повысить уровень безопасности на территориях, прилегающих к дорогам и населенным пунктам
Премьер-министр России Дмитрий Медведев своим постановлением утвердил изменения в Правила противопожарного режима, дополнив документ рядом новых норм и требований. Особое внимание в поправках уделяется защите от огня охранных зон железных дорог, а также территорий, прилегающих к автомобильным дорогам. В документе, в частности, появилась норма, запрещающая выбрасывать окурки из окон поездов и автомобилей. «В полосах отвода и охранных зонах дорог, а также на участках железнодорожных путей и автомобильных дорог не разрешается выбрасывать горячие шлак, уголь и золу, а также горящие окурки и спички во время движения железнодорожного подвижного состава и автомобильного транспорта», — говорится в документе. Другая норма запрещает курение (за пределами специально оборудованных мест) лицам, находящимся во время уборки зерновых культур и заготовки кормов «в хлебных массивах и вблизи от них, а также возле скирд сена и соломы». Кроме того, в ходе уборочных работ запрещено использовать автомобили и другую технику без искрогасителей и огнетушителей. «Во время погрузки грубых кормов и волокнистых материалов в кузов автомобиля двигатель его должен быть заглушен. Движение автомобиля может быть разрешено только после осмотра места стоянки автомобиля и уборки сена (соломы), находящегося вблизи выпускной трубы», — говорится в документе. Еще одна поправка запрещает складировать сено, солому и дрова в пределах охранных зон воздушных линий электропередачи и на расстоянии менее 15 м от оси линий связи. Новые требования предъявляются правилами к владельцам и арендаторам земельных участков, расположенных в границах населенных пунктов, а также членам садоводческих, огороднических или дачных некоммерческих объединений. Отныне они обязаны «производить регулярную уборку мусора и покос травы», а также «принимать меры по защите сельскохозяйственных угодий от зарастания сорной растительностью и своевременному проведению сенокошения на сенокосах». «Принятые решения позволят повысить уровень защищенности земель населенных пунктов, земель сельскохозяйственного назначения, полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог, полос отвода и охранных зон железных дорог, путепроводов и продуктопроводов от пожаров», — говорится в сообщении пресс-службы правительства России. https://www.rbc.ru/society/08/01/2018/5a530ce59a79472cb785184a
Пишу пост в коридоре и слышу, как в нашем офисе 15 спецназовацев громят что-то. Судя по звукам, бьют посуду и крушат мебель.
Этот пост и этот ролик должны были быть опубликованы сегодня в 13-00, а в 12-00 дверь начали пилить люди в черных шапочках.
Формальный повод очередного рейда — наш отказ удалить расследование «Он вам не Димон». Медведев с Усмановым приказали возбудить уголовное дело против директора ФБК Ивана Жданова, и в рамках этого дела идёт «обыск» в помещениях ФБК и Навальный LIVE.
Однако в этот раз у нас есть весомые основания полагать, что у этого рейда есть конкретный заказчик. И Кремлю приятно, и свой личный интерес отстаивает. Всё ровно так, как в случае с самолётом Светланы Медведевой.
Очень важный госбанкир — глава ВТБ Андрей Костин — не хотел бы, чтоб вы его увидели. А мы, пока делали расследование, звонили главе аппарата Костина, который курирует и службу безопасности. Что такое служба безопасности ВТБ, я думаю, вы понимаете: самая продажная и коррумпированная часть ФСБ.
Не хочется откладывать на следующий год всякие незавершенные дела. Поэтому сейчас мы с вами хорошенько щёлкнем по носу жуликам и ворам из государственного банка ВТБ, которые, очевидно, считают себя очень хитрыми жуликами. Такими, которых никто не поймает.
Напоминаю, что наше последнее расследование касалось прекрасной любовной истории между главой ВТБ Андреем Костиным и ведущей госканала Россия-1 Наилей Аскер-заде. Мы рассказали о том, что Костин крадёт из госбанка (то есть из нашего кармана) миллиарды для того, чтобы осыпать свою любовницу самыми дорогими подарками в мире — квартирами, дачами, самолетом и яхтой. Общая стоимость обнаруженного нами имущества превышает 11 миллиардов рублей.
Интереснее всего получилось с самолётом Наили. Мы сначала нашли его, просто механически сравнивая, где бывает она и какие туда одновременно прилетают самолеты. А потом наткнулись на целую схему, по которой с баланса госбанка ВТБ украли несколько частных самолетов и перевели их на офшор в Белизе. И теперь один из этих самолётов, в частности, использует Светлана Медведева, жена Дмитрия Медведева, нашего премьер-министра и лидера партии Единая Россия. На других, как выяснилось позже, летают другие чиновники. И даже патриарх.
Информация скандальная, и мы все ждали, как же ответит нам Костин, Аскер-заде и Медведев (которого просто заваливали вопросами о самолете жены в ходе пресс-конференции).
В ответ вслух не было сказано вообще ничего содержательного. Тем не менее кое-какие ответные действия мы обнаружили моментально.
Наши влюбленные сделали то, что они делают лучше всего. ЗАСЕКРЕТИЛИ данные о перемещениях своего самолёта. А заодно и самолета Cветланы Медведевой. А заодно и всех остальных самолётов, уведенных в офшоры.
Мы уж не знаем, как они это сделали: заплатили сайтам, публикующим подобную информацию, или запугали их, но сами посмотрите — вот популярный сервис трекинга самолетов. Именно отсюда мы использовали скриншоты в наших расследованиях. Пробуем найти самолет Наили — ошибка, пробуем найти самолет Светланы — нет такого.
Вы не подумайте, самолеты продолжают летать, продолжают посылать сигналы со своими координатами, только вот знать нам о них теперь не положено.
И одновременно госбанк ВТБ выпустил заявление о том, что все эти самолёты давно продали «третьим лицам» и теперь они вообще не имеют отношения ни к банку, ни к кому-либо связанному с банком. И цитирую: «ВТБ Лизинг» не имеет отношения к их дальнейшей эксплуатации, предоставлению в аренду и прочему»
Ну типа летают где-то там какие-то Медведевы и Аскер-заде. Какие-то образом оплачивают 7 тысяч евро за один час полета. Зарплату экипажа. Техобслуживание. Страховку. ВТБ к этому отношения не имеет.
А мы сейчас с вами докажем обратное.
Итак, компания «ВТБ Лизинг» когда-то купила несколько десятков пассажирских самолетов. Как можно догадаться из названия — чтобы сдавать их в лизинг, в долгосрочную аренду разным крупным авиакомпаниям: Аэрофлоту, России, Победе и тд. Вместе с этими «большими» самолетами ВТБ Лизинг приобрел и несколько частных бортов. Эти самолеты, как мы понимаем сейчас, никогда не предназначались для сдачи в настоящую аренду, они были нужны для обслуживания всяких жуликов, которым самолеты не положены, но очень хочется. Поэтому «ВТБ Лизинг» покупал их на свое имя и сам эксплуатировал.
Когда самолеты принадлежали ВТБ, их обслуживала фирма Авиапредприятие «Бизнес Аэро». Они организовывали полеты, нанимали летчиков, занимались логистикой, бронями и так далее. Следы этого можно найти в документах госзакупок. Вот они исполняют контракт по организации перелета чиновников Минфина.
А ещё несколько лет назад была взломана почта одного из секретарей в ВТБ, она общедоступна и лежит на сайте журналистов-расследователей. И там видно, как «Бизнес Аэро» организует полеты на нескольких разных самолётах Бомбардье. Вот, например самолёт заказывают для оперной певицы Анны Нетребко:
А вот другой — для бывшего вице-премьера Дворковича. Именно этот самолёт впоследствии украдут и отдадут в пользование Светлане Медведевой:
Компания Бизнес Аэро принадлежит двум людям.
Первый, Буков, находится очень просто. Он подрядчик ВТБ и получил от банка поллмиллиарда рублей за охранные услуги.
На момент заключения контракта ЧОП "Альтернатива" принадлежал Букову Дмитрию Николаевичу
Кроме того, Буков член любительской хоккейной команды ВТБ.
А вот второй человечек загадочный. Его зовут Воронцов Александр Юрьевич. И он спрятан похлеще самолетов и яхт Наили. Как ни гугли, как ни смотри — вообще непонятно, что это за человек. Кто же такой суперблизкий и супернадежный владеет авиаперевозчиком, которому не страшно доверить такие секреты, как, например, списки пассажиров на каждый рейс?
Это было не расследование, а какая-то погоня! Сначала мы нашли его фотографию. Вот человек подписан «Александром Воронцовым» и стоит рядом с Костиным на форуме «Россия зовет».
Мы попытались купить эту фотографию, ну, чтобы разглядеть, что написано на бейджике, но сначала нам отказали, а потом РИА Новости вообще удалили этот снимок из их фото архивов.
Потом мы установили его номер телефона и обнаружили очень похожего человека на тракторе в вотсапе, спросили — и ничего.
А потом он удалил этот прекрасный снимок тоже.
Мы нашли машины которые он паркует — и это служебные автомобили ВТБ.
Как близко разгадка. А потом мы просто позвонили в приемную Костина. И просто в лоб спросили должность Воронцова. И нам ее сообщили!
Итак, Воронцов Александр Юрьевич — это руководитель аппарата главы банка ВТБ Андрея Костина. Его самый доверенный сотрудник и ближайший конфидент. Именно он занимался и заказом перелетов со стороны ВТБ и, с другой стороны, непосредственной их организацией как учредитель «Бизнес Аэро».
Но это наша схема раньше. Теперь, как мы знаем, самолеты ВТБ не принадлежат. Они распроданы, и минимум три из них принадлежат одному и тому же анонимному офшору из Белиза. Это самолет, на котором летает Светлана Медведева, самолет Наили и ещё один самолёт, который используется как подменный, если, например, основной самолет Аскер-заде находится на техобслуживании.
Согласно данным Европейской организации по безопасности воздушной навигации, нужные нам самолеты все управляются одним и тем же оператором — Skyline Aviation.
Абсолютно неизвестная фирма, зарегистрированная в Сан Марино специально, судя по всему, для обслуживания украденных у ВТБ бортов. Мы берем выписку из Сан Марино и узнаем, что управляет ей некий русский директор Олег Гуров.
Этот же самый Гуров является директором «Бизнес Аэро», принадлежащей руководителю аппарата Костина.
Кроме этого, обе фирмы, и российская и санмаринаская, используют для своих целей один и тот же почтовый сервер, зарегистрированный на компанию «Бизнес Аэро».
То есть новая, «не имеющая отношения к ВТБ» фирма Скайлайн — это просто иностранный двойник российской компаний, принадлежащей руководителю аппарата главы ВТБ.
Совсем просто. Были у ВТБ самолеты, ими управлял руководитель аппарата Костина. Самолеты украли, ими продолжает управлять руководитель аппарата Костина.
Воруют. Прячут. И врут. Просто бесконечно врут нам в лицо. Притворяются модным передовым банком, а по факту это просто бездонная государственная касса, куда посадили бездарного олуха — путинского дружка, чтобы он обеспечивал всем красивую жизнь и себя не забывал. И так будет до тех пор, пока мы наконец-то не скинем с нашей шеи всех этих путиных, сечиных, костиных и аскер-заде.
![i] View ® Text Mentions 11 g] Document_______________ |перелет_дляНетребко.рсИ Title unknown <- Page 1 of 1 БИЗНЕС АЭРО АВИАПРЕДПРИЯТИЕ перелет _дляНетребко.р<К MIME type application/pdf FAX TRANSMISSION / CONFIRMATION Moscow November 28,2010 Folder Rei Netrebko 2ea](http://img1.reactor.cc/pics/post/full/%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%9D%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%A4%D0%91%D0%9A-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-5637579.jpeg "политика,политические новости, шутки и мемы,Навальный,ФБК,расследование,ВТБ,костин,коррупция,длиннопост,Он вам не Димон,Медведев")
![|Дворкович_полетка_Сеул.рсИ Title File name MIME type Folder Checksum Country File size Dataset unknown Дворкович_полетка_Сеул. pdf appiication/pdf ] Полетные данные Сеул 5c4e9f 21 de67917ff6019a50566f3af 1 c7d 19 23d Russia 56 KB g Dark Side of the Kremlin (2019) Leak of various](http://img0.reactor.cc/pics/post/full/%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%9D%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%A4%D0%91%D0%9A-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-5637580.jpeg "политика,политические новости, шутки и мемы,Навальный,ФБК,расследование,ВТБ,костин,коррупция,длиннопост,Он вам не Димон,Медведев")
Отличный комментарий!