гендерно-нейтральные

по мотивам этого поста http://joyreactor.cc/post/1654466

и его комментариев

Пародия Урганта на гомофобную рекламу поправок к конституции

Трое в "Волге", нищета и котятки

Ещё недавно я даже подумать не мог, что буду таранить чужие машины, угрожать балонным ключом, сражаться за канистру бензина, объединять беженцев в автомобильные банды и неделю жить в машине с тремя котами. Нет, я не участвовал в съёмках новой части Безумного Макса. Я пытался прорваться в Грузию через Верхний Ларс.

Сразу предупреждаю - пост получился очень большим, поэтому если у вас нет пары дней свободного времени, под кат лучше не ходить.

Я и до этого не поддерживал политику партии, а 24го февраля окончательно понял, что мне с государством не по пути. В начале марта мы с друзьями смогли урвать билеты в Армению и бросив привычный быт, отправились в незапланированное путешествие. Полгода мы держали руку на пульсе происходящего. Мне нужно было выгадать возможность вернуться ненадолго в РФ, чтобы забрать котов, новый загран, дораспродать остаток имущества и уехать уже насовсем. Сакральная дата 11 сентября, на которую многие прочили дурные вести, прошла тихо, и поэтому 13го числа мы решили ненадолго вернуться в Мордор.

Как вы уже сами догадались, это входило в топ-10 самых тупых решений в моей жизни.

Я не сомневался в неотвратимости мобилизации, но, как и многие, не ожидал её настолько… внезапно. Однако потрясающие успехи лучшей в мире армии вынудили властьимущих раскрутить маховики бюрократии так, что полетели винтики да шестерёнки. За час до утренней воодушевляющей речи луноликого знакомым знакомых уже пришли на работу свеженькие повестки. Поросёнок Пётр понял, что планы снова изменились: пора доставать из гаража и заводит сраный трактор.

До этого мои суточные пробеги за рулём самобеглых повозок ограничивались 400ми километрами, а тут предстояло преодолеть более полутора тысяч. Но ничто так не мотивирует, как перспектива сгинуть ни за что в несправедливой войне под руководством бездарных преступников,  поэтому сомнения были отринуты прочь.

На подъездах к Владикавказу наш космолёт системы Волга впервые начал привлекать внимание постов ДПС. На первом КПП дружелюбные люди с автоматами вежливо поинтересовались, куда мы направляемся, в курсе ли мы сложной ситуации в стране? Проверили все документы, включая военник и паспорта на котов - последние, я думаю, они вообще впервые в жизни видели, и им было просто интересно. Осмотрели вещи. Внезапно пожелали удачи и отпустили, хотя и честно предупредили, что дальше нас развернут. Философски заметив “Развернут - развернусь”, я поехал дальше.

Снова автоматы, требование занести паспорта всех в машине, включая котов, в какую-то будку, наспех сложенную из бетонных блоков. Склоняюсь над узеньким окошком, чувствуя себя персонажем Papers, please. Пожилой мужчина по ту сторону берёт бумаги и начинает читать лекцию, плотно приседая на уши. Суть её сводится к тому, что он презирает бегущих как крыс русских (почему-то не отдавая себе отчёта, откуда обычно бегут крысы), что единственный настоящий патриот это Путин. Включаю дурачка и начинаю так неистово ему поддакивать, что старый Ингуш впадает в прострацию и решает прекратить дискуссию. Едем дальше. 

Стоим, ждём. Дождь усиливается, как и чувство безысходности. Проехать тысячу миль и получить от ворот поворот на одном из финальных этапов - тупо и обидно. Я никогда не умел общаться с людьми в погонах и тем более с ними договариваться, но выбора нет. Формируем делегацию переговорщиков в составе меня самого и отправляем “решать вопросики”.

Полтора часа расшаркивания и предварительных ласк в духе “Т-щ майор, ну очень надо, может мы вас как-то сможем убедить пойти навстречу? - Ой я не такая, я жду трамвая. Вот вы меня сейчас смотивируете, а потом на диктофон запишите, проблемы будут… - Т-щ генерал, да что вы такое говорите, я и диктофоном-то пользоваться не умею, а ехать так надо, что аж переночевать негде - Ну, не знаю, как-то это вот всё… - Т-щ архигенералиссимус, создатель пятого плана преисподней, повелитель мироздания, ну давайте как-то уже решать это вот…”

Хвала Валарам, суровость российских законов компенсируется необязательностью их выполнения. В конечном счёте мне жестами дают понять кому и сколько нужно дать, мы въезжаем в город.

Основной состав экспедиции воодушевлён - мы на финишной прямой! Осталось лишь отстоять пару десятков часов в пробке перед границей, и эта тяжёлая поездка позади! Тогда мы ещё не знали, что она даже ещё не началась…

В 16.00 наша Волга встала в пробку. По разным оценкам мы планировали простоять там часов 20, максимум два дня. Кто бы сказал нам тогда, что это растянется на 6 суток…

Дождь немилосердно поливал ущелье, дворники едва справлялись с потоком воды. Но нам было грех жаловаться, потому что снаружи мы наблюдали бесконечный поток бредущих под ливнем людей. Замёрзшие, промокшие, обмотанные пакетами, плёнкой и скотчем, они тащили за собой свой нехитрый скарб - чемоданы, баулы, сумки. Кто-то шёл пешком, кто-то ехал на велосипедах всех форм и размеров, от монструозных фэт-байков до детских трёхколёсников. Немало было и на самокатах, встречались также люди на скейтбордах и моноколёсах. Всё происходящее напоминало настоящий сюр, какую-то извращённую форму фестиваля Burning man.

Это был настоящий исход. Что-то подобное можно было видеть в фильмах-катастрофах. Я вживую наблюдал весеннюю миграцию соотечественников, но тогда она носила избирательный характер - улетали и уезжали только самые мобильные люди, те, кто мог себе это позволить. Сейчас же бегут все. В одной очереди друг за другом стояли и гнилые Жигули, и Мазератти, и Тесла. Однако эта разношестность имела самые пагубные последствия.

Я не сторонник классового разделения общества, но из песни слова не выкинешь. Февральско-мартовская волна, в массе своей, объединила в себе людей прогрессивных, думающих, с выраженной эмпатией. Тогда уезжали в первую очередь те, кто не хотел иметь дело с людоедским режимом, имел какой-то морально-этический компас. Я не понаслышке знаю, насколько была развита взаимовыручка у весенних мигрантов. Сейчас же побежали в первую очередь те, кто опасался за свою шкуру. Нет, среди них тоже было очень много хороших людей, но на каждого такого приходилось минимум двое, которые ставили своё выживание во главу угла и с высокой колокольни плевали на всех остальных. С такой концентрацией подонков и просто конченных мразей я не сталкивался давно. Они не чурались сбивать девушек, которые не давали им влезть в ряд с обочины и “двигать” мешавшихся под колёсами пешеходов.

Дорога на Верхний Ларс - это узенькая, петляющая между гор однополосная асфальтовая змейка с каменистой обочиной, часто упирающейся в скалистые склоны, мосты или бетонные ограждения. Она предназначена исключительно для движения одной машины в каждую сторону, поэтому необходимо было выстроиться в длинную узенькую вереницу машин и покорно ждать своей очереди. В этом случае было бы медленное, но равномерное движение, и за несколько часов эти несчастные 15 километров до КПП были бы преодолены.

Однако многие сограждане, памятуя Оруэлла, решили, что все животные равны, но некоторые, то бишь они - ровнее. И поэтому встали вторым, третьим рядом, параллельно ещё и пытаясь обогнать пробку по обочине. Удивительно, но вместо того, чтобы обмануть систему и оказаться на кпп раньше всех, эти идиоты внезапно утыкались в какое-то из описанных препятствий, и начинали с не меньшей наглостью и напором стараться вклиниться в законный ряд. Вероятность спровоцировать этим конфликт увеличивалась в геометрической прогрессии с каждым метром: согласитесь, простоять три дня в пробке и пропустить вперёд такого хитреца было бы крайне досадно.

Нервяк усугублялся ещё и тем, что двигалась пробка не только супер-медленно ( в худшие дни мы продвигались на несколько сотен метров), но и совершенно непрогнозируемо: следующий сдвиг на метр мог быть как через 3 минуты, так и через 6 часов. Расслабляться нельзя было ни на мгновение, так как стоило моргнуть чуть дольше обычного, и перед тобой тут же пыталась влезть десять обочечников и двадцать три встречника. Таким образом, водители приходилось не смыкая глаз сидеть, вцепившись в руль и рычаг КПП, чтобы при малейшем намёке на движение врубить передачу и прыгнуть вперёд, чтобы не потерять своё место. В итоге уже на вторые сутки я был похож на персонажа с обложки Кармагедонн, но только словившего бэд трип после убойной дозы ЛСД и мета.

Кот следит за тем, чтобы никто не встроился со встречки.

В один момент передо мной захотели встроиться одновременно и встречник, и обочечник. Пока дегенерат слева пытался задавить мою девушку, буквально грудью вставшую на защиту Волги, справа выскочил его молочный брат на кредитопомойке. Однако он немного просчитался, ожидая, что ему достаточно перекрыть мне дорогу, и полоса будет его. В иных обстоятельствах я бы пожалел тачку, но терпение у меня кончилось несколькими днями ранее, поэтому вместо тормоза я нажал на газ.

Визги несостоявшегося гонщика наскар - ему поцарапали его новую машинку за которую он ещё не расплатился* - эхом отражались от ущелья и ублажали слух всех, кто стоял поблизости. Глотая слёзы, обочечник грозился вызвать гайцов (“ведь это ТЫ, ТЫ В МЕНЯ ВЪЕХАЛ”), но я бы с интересом посмотрел на это. Оскорблённый до глубины души несправедливостью происходящего, он был оставлен на обочине жизни и Верхнего Ларса, а боевой таран системы Волга медленно пополз дальше к цели.

*(впереди его ждал сюрприз - людей с непогашеными долгами и кредитами разворачивали).

Особо рьяных, приходилось стопорить длинным балонным ключом - металлической каркалыгой, достойно заменявшей монтировку. Многие из них психовали и пытались объехать обочину по самому краю - некоторые так там и оставались. Одна недалёкая особа требовала её пропустить ведь она “отбашляла ментам”. Ей так подробно объяснили, куда ей стоит поехать с такими предъявами и что там сделать, что несчастная не выдержала и закатила истерику с рыданиями, заламываниями рук, размазывнием соплей. Однако толпу это не тронуло, и она получила по заслугам. Нет, не то, о чём вы подумали - поверьте, на 4ый день пробки об этом даже гусары прекращают думать. Её ведро вместе с хозяйкой просто столкнули в кювет.

Кошочка крайне раздосадована поведением двуногих (и пустой миской).

Эпохальная пробка на Ларсе сочилась человеческой гнилью и мелочным, тупым эгоизмом. Однако поведение гражданских было лишь одним компонентом рецепта, необходимым, но не основным. Главный секрет коллапса - это слаженная работа продавцов полосатых палочек.

Стоит отдать должное - судя по количеству депосов, сюда согнали немалую долю всех имеющихся в распоряжении нарядов. Оценив назревающую катастрофу, доблестные защитники дорожного правопорядка прикинули свои силы, быстро выработали план - и увеличили её масштабы во сто крат.

Вместо того, чтобы ловить любителей прохватить по обочине и держать под контролем стихийно возникающие дополнительные ряды, господа в фуражках решили поднять небольшой бизнес. За 20, 30, 50, 70к вечнодеревянных (сумма росла в зависимости от дня и расстояния) брали под крыло несколько машин и устраивали им “зелёный коридор”, сопровождая по встречке с мигалками. Охрененный план - надежный, блин, как швейцарские часы. Особенно если бы при включении мигалок вся колонна получала свойство “бестелесный”. Однако доколе гайцы не преуспели в волшебстве, каждый такой прогон заканчивался тем, что вереница машин упиралась в едущую по встречке фуру или, например, машину скорой помощи - и пробка вставала колом на несколько часов. Игра в тетрис в замкнутом пространстве без крана или грузового вертолёта была крайне неэффективной, в результате чего вместо того, чтобы разгружать и разруливать, ДПС лишь усугубила происходящее, за что им отдельное и горячее спасибо. Из-за подобных заторов и блокировки встречки каждый день складывалась ситуация, когда до КПП не мог добраться даже пересменок таможенников! 

Эта реанимация стояла напротив нас не менее часа благодаря встречникам.

К слову, про местных. Предприимчивые осетины пользовались любой возможностью нажиться на живущих в пробке людях. Кроме описанных выше услуг по экспресс-доставке вникуда, они с радостью организовали бизнес по продаже велосипедов и самокатов. До момента, пока пограничники не стали пускать пешеходов, стоимость детского велика варьировалась в пределах 20-30к. После границы их обычно бросали - договорившись со стражами, можно было собирать богатый урожай и продавать их снова и снова. Или, хотя бы, снять всё самое ценное.

С горючкой вообще были большие проблемы. Даже экономичные тачки без дозаправки начинали обсыхать на 4-5 день пробки, хотя речь шла о смешных для автомобиля расстояниях. Но когда двигатель молотит часами, пусть и вхолостую, иссякают самые объёмные баки. 

Но зачем же держать мотор заведённым, если пробка почти не движется? Многие так и думали, двигаясь первые дни в режиме старт-стоп: завели, проехали метр, заглушили. Однако тут подкрадывалась другая, для неискушенных автолюбителей неочевидная проблема.

Стартер машины - это немаленький такой электромотор, который за несколько секунд пуска сжирает весомую толику заряда аккумулятора. Генератору требуется от 10 до 30 минут работы на холостом ходу, чтобы компенсировать потраченную на запуск энергию. Таким образом, каждый старт-стоп неотвратимо приближал аккумулятор к полному разряду.

Всё это свелось к странному сурвайвлу, где необходимо было балансировать между расходом топлива и зарядом аккумулятора (который на большинстве машин вообще нужно ловить “по ощущениям”). Я выработал следующую стратегию поведения: после того, как пробка сдвигается, жду 15 минут. Если движение продолжается, то таймер обнуляется, а я сэкономил один запуск. Если движения нет, то глушу двигатель и остаюсь как минимум при том, что потратил. В зависимости от общего баланса “бонусного времени”, я иногда глушил машину раньше срока. Таким образом мне удалось дотянуть до финала, не прибегая к припасённой чудо-коробочке джамп-стартера (этакий экстренный павербанк для авто). Хотя последним я не раз и не два помогал страждущим, аки Иисус оживляя их вёдра буквально одним прикосновением. Впечатлительный народ был уже готов основать религию, но мне не нравилась перспектива закончить на кресте, поэтому я просто рассказал тёмным душам, что это за девайс.

Так… там впереди ещё один завестись не может. Тащи джамп-стартер!

Даже несмотря на мою экономию и припасенную канистру с бензином, ночью 4го дня у меня уже было менее половины бака - и никакого понимания, сколько ещё времени придётся ползти до границы. Посадив за руль девушку-навигатора и дав наказ таранить без зазрения совести всё, что попытается влезть в наш ряд, я отправился добывать горючку. На расстоянии примерно в сутках пути от нас (около километра) стоял мой друг, выдвинувшийся чуть позже нас. По моему настоятельному совету он взял с собой аж две объёмистые канистры, и одну из них я как раз планировал одолжить.

Пробка тем временем встала совершенно: на границе разрешили проходить пешком, и если раньше людям приходилось искать велосипеды или за огромные деньги подсаживаться к кому-то в машину, то теперь вся скопившаяся на границе толпа пешеходов хлынула на нейтральную полосу, полностью её заблокировав.

Обуреваемый этими размышлениями, я дошёл до машины товарища. Он ехал с семьёй: жена и двое маленьких детей. Я с содроганием представлял себе, какие неописуемые ужасы пережил мой товарищ, и был готов встретить его, уже повредившегося рассудком. Но вопреки моих худшим прогнозам, товарищ был хоть и не очень бодр, но более-менее разумен. С другой стороны, отдал бы мне человек в здравом уме канистру драгоценного бензака?

Заполучив вожделенный сосуд, я, слегка косплея классического Безумного Макса, понёс сокровище обратно к машине. По пути у металлической канистры отвалилась ручка, и мне пришлось нести её в обнимку. Мне неоднократно предлагали её продать, а один раз даже пытались сделать предложение, от которого было невозможно отказаться. Но на пятые сутки пути я был готов убить любого, кто встанет на нашем с канистрой пути, и конфликт был исчерпан, даже не начавшись.

Примерно так я себя ощущал в тот момент.

Если вы думаете, что с едой дела обстояли лучше, вы глубоко заблуждаетесь. Всё съестное в нескольких окрестных магазинах было сметено ещё в первые часы пробки, а поставки по понятным причинам слегка задерживались. На недельное стояние не рассчитывали даже самые отчаянные пессимисты, поэтому личные запасы или иссякли, или испортились. Ах да, я не упомянул, что после первого дня днём стояла испепеляющая жара, а ночью становилось ощутимо холодно.

И если источник питьевой воды на третьи сутки мы обнаружить смогли, то с едой назревала подстава. Лично нас очень выручило случайное совпадение. Я уже был готов завещать проект принцессочек подруге на Кипре, но та настолько не хотела брать на себя ответственность, что подняла все возможные контакты и нашла знакомого подруги, который аккурат в это же время должен был приземлиться во Владикавказе и пронзить пробку на самокате.

К слову, о котах. Я переживал, как эти пушистые жопки перенесут дорогу в несколько дней. То, что нам с ними придётся в общей сложности торчать в машине 8 чертовых дней, из которых 6 суток безвылазно, я бы, наверное, даже не рискнул их с собой брать.

Однако пушистики показали просто стоическую невозмутимость. Всю дорогу они исправно ходили только в лоток, который мы установили им на полу сзади, не докучали и вели себя как крошечные ангелочки, хотя и им было очень тяжело, особенно по жаре. Лишь один раз младший кот подкинул проблем, дав дёру из открытой двери и чуть не попав под колёса. Эта ошибка стоила мне разбитого об асфальт колена, но испуганный котейкин был вернут обратно в Волгу и посажен на поводок. Впрочем, посмотрев, что творится снаружи, он больше и не предпринимал попыток покинуть машину.

Кот на ПОДЛО-КОТнике

А куда же, простите, ходили в туалет двуногие? Это был куда более сложный и деликатный вопрос. Местность вокруг не баловала ни ватерклозетами, ни кустами. А тысячи людей просто физически не могли потерпеть недельку-другую. В результате чего всё за пределами асфальта было буквально засрано и зассано так, что сошедший с дороги человек имел ненулевые шансы утонуть в экскрементах.

На пятые сутки пути мы приблизились гостиничному комплексу, где помимо всего прочего был ещё и платный туалет. Я обрадовался ему в первую очередь как возможности произвести хотя бы минимальные гигиенические процедуры и смену белья, так как от меня уже начали шарахаться даже помойные крысы. Однако зайдя в платную кабинку, я невольно, но дословно повторил знаменитую гифку.

ссылка на гифку

Чем ближе мы становились к КПП, тем медленнее двигалась очередь. Если в первые дни мы запросто проезжали за сутки по 3-5 километров, то потом нас обгоняли даже тихоходки. Не нужно было иметь докторскую по математике, чтобы понять: такими темпами тепловая смерть вселенной настанет чуть раньше, чем мы увидим границу. Повернуть назад мы бы не могли, даже если захотели. Отчаяние и ярость постепенно трансформировались в исступление, поэтому мы твёрдо решили, что или доедем до границы, или умрём, пытаясь.

Говорят, что в этой пробке кто-то успел родиться. Не могу подтвердить или опровергнуть эту информацию, но в то, что кто-то отъехал (физически или кукухой) - охотно поверю. Где-то впереди у очередного беглеца сдали нервы и он на полном газу (понятия не имею, где он нашёл место, чтобы разогнаться) пошёл на таран. Когда пожарные расчеты добрались до места происшествия, вангую, тушить там было уже нечего.

Попутно мы звонили, писали и посылали голубей с жалобами в службу спасения. Это ли сыграло свою роль, или какие-то иные обстоятельства, но на пятые сутки появилась гуманитарная помощь - людям начали раздавать еду, воду, теплые вещи.

Были организованы микро-кпп и заграждения на протяжении всей пробки, на которых держали под контролем количество рядов. Тех, кто совался на обочину, били ногами по голове. Ладно, насчёт последнего я немного дофантазировал, но обочина действительно стала свободна.

Это был первый лучик надежды за всю неделю. Понимаете, все прошлые дни тысячи людей находились в состоянии жесточайшего стресса. Не только из-за неконтролируемого движения и наглецов, отсутствия минимальных удобств и даже ресурсов: на каждого человека в пробке давило осознание того, что можно не успеть. Связь в ущелье была отвратительной, что порождало огромное количество тревожных слухов. В первые же дни прошла информация, что мужчин выпускать не будут. Потом обещали выдавать повестки прямо на границе… мобильный военкомат перед КПП и чёрт знает что ещё. Часть из этих россказней подтвердилась, хотя большинство были не более чем плодом паники и отчаяния. Уверенности не добавляли и некоторые бредущие назад люди, которых действительно не пустили на границе (обычно причиной тому были долги), и проезжающие мимо нас БТР с вооруженными людьми на броне.

За следующие, шестые сутки мы словно пушечное ядро преодолели оставшиеся два километра до российской границы. Были готовы к допросам, лекциям, угрозам, прессингу, досмотрам… в итоге, российское КПП мы прошли за 10 минут. Показали загранники, котов (документы на них никто не смотрел, открыли багажник - и всё. Даже военник никто не смотрел! А разговоров-то было…

Нейтральная полоса тоже встретила нас пробкой, но не такой суровой, как предыдущая. При этом живописность местности повысилась ещё сильнее: узенькая горная дорога петляла меж скал и горных рек, иногда ныряя в длинные туннели. Нам потребовалось около 4х часов, чтобы преодолеть эти 3 километра, но по сравнению с недавней пробой было ощущение, что мы просто летим.

В сухом остатке:

-8 дней в пути, 6,5 суток в пробке

-Проехали 15 километров пробки до кпп и 3 км по нейтралке

-Во время великого стояния сожгли где-то 60 литров бензина

-В меня дважды въехали машины с заснувшими за рулём водителями

-Все три кошака пережили путешествие

-Наконец-то можно продолжить разработку “Принцессок”!

Пост получился таким же длинным, как и сама пробка, но не написать я его не мог. Сейчас границу проходят за несколько часов, но мне хотелось бы, чтобы люди знали, как это было. Спасибо всем тем немногим, кому хватило терпения хотя бы пролистать его до конца, не говоря уже дочитать.

ХУЙ ВОЙНЕ.

Не знаю насчёт дальнобойного высокоточного оружия у Украины, но, судя по всему, до Подмосковья добивают. Прямое попадание с максимальным ущербом

З.Ы. И нет, твиттер всё ещё не забанил "Царьград". И даже не пометил как российское государственное медиа. Не говоря уже о том, чтобы удалить этот твит.

Политика и шпионаж. Шпионский скандал в Швейцарии ставит под вопрос нейтралитет Берна

Начиная с 1970-х годов швейцарская фирма продавала по всему миру препарированные шифровальные аппараты, которые можно было легко взломать. Насколько нейтральна была Швейцария? Партии и политики в стране требуют расследовать это дело и, главное, точно ответить на вопрос: что знало высшее швейцарское руководство? Собрали для вас всё важное на утро среды.

Очередной шпионский скандал потряс Швейцарию: после прошлогодних разоблачений российской активности в альпийской стране теперь настала очередь западных стран. Как-то очень «вовремя» всплывшая информация раскрыла разведывательную деятельность американской и западногерманской спецслужб, которая годами осуществлялась ими с помощью особо препарированных шифровальных устройств, производимых базирующейся в кантоне Цуг компанией Crypto AG. Все согласны: необходимо беспристрастно выяснить, кто что и когда знал.

Для левых, прежде всего партии социалистов, самым важным является вопрос о том, с какого момента Федеральный совет, правительство Швейцарии, знал об операции «Рубикон». Не менее важно выяснить, была ли швейцарская разведывательная служба NDB сторонним наблюдателем или же соучастником. От парламентской Контрольно-ревизионной комиссии (GPDel), курирующей деятельность спецслужб в Швейцарии, партия требует «безжалостного прояснения масштабов скандала, а также полной информации о возможном соучастии Швейцарской разведывательной службы и других органов власти в операции «Рубикон».

Спецслужбы США и ФРГ использовали швейцарскую компанию для шпионажа

Американские и немецкие спецслужбы использовали швейцарскую аппаратуру для осуществления глобальной «прослушки» более чем ста стран мира.

Лидер парламентской фракции «Партии Зелёных» Бальтазар Глеттли (Balthasar Glättli) уже потребовал тотального расследования. «Если официальная Швейцария и, возможно, даже Федеральный совет, правительство, знали о препарированных криптографических устройствах, то тогда это подорвало бы одну из основ нашего политического самосознания, а именно имидж Швейцарии как „честного маклера“ и внепартийного кризисного посредника. Все это требует прояснения. Представляется, что сделать это можно только учреждением Парламентской следственной комиссии (parlamentarische Untersuchungskommission)», — говорит Б. Глеттли в интервью швейцарскому общественному негосударственному телевидению SRF.

Напомним, что за всю историю Швейцарии такая комиссия формировалась всего четыре раза. Президент партии швейцарских либералов (FDP) Петра Гёсси (Petra Gössi) указала СМИ, выходящим в швейцарском издательском холдинге «Тамедиа», что «следственная комиссия» является «возможной опцией» для ее партии, и в настоящее время в партии изучается вопрос о целесообразности проявить инициативу и подать на рассмотрение парламента официальную заявку с предложением созвать такую комиссию.

Разведывательная деятельность осуществлялась американской и западногерманской спецслужбами с помощью особо препарированных шифровальных устройств, производимых базирующейся в кантоне Цуг компанией Crypto AG. (SRF-SWI)

Напомним, что в 2018 году компания Crypto AG была разделена на две компании: CyOne Security AG и Crypto International. Согласно выпискам из торгового реестра, между распущенной компанией Crypto AG и двумя компаниями-преемниками нет никаких кадровых или иных связей. Андреас Линде (Andreas Linde), новый владелец Crypto International, подчеркнул в интервью швейцарской общественной негосударственной телепрограмме «Рундшау», что у компании нет сейчас никаких отношений с ЦРУ или БНД.

Сама парламентская Контрольно-ревизионная комиссия (GPDel) пока предлагает дождаться отчета правительства о первых результатах расследования скандала. «Мы должны для начала иметь на руках факты», — заявил председатель Комиссии Альфред Хеер (Alfred Heer, Швейцарская народная партия — SVP/Цюрих). Партия демохристиан (CVP) также считает правильным и важным, чтобы Федеральный cовет занялся этим вопросом и рассмотрел все его обстоятельства. Пресс-секретарь партии Саломе Штайнле (Salomé Steinle) указала далее, что пока она не может больше ничего дополнительно сказать по сути дела. Позиция консервативной Швейцарской народной партии (SVP) пока общественным СМИ Швейцарии неизвестна.

Швейцарское отделение левой правозащитной организации Amnesty International желает знать, было ли правительству Швейцарии и ее спецслужбам известно о серьезных нарушениях прав человека в зарубежных странах, и если знали, что они в связи с этим предпринимали? Об этом швейцарскому новостному агентству Keystone-SDA сообщил пресс-секретарь организации Беат Гербер (Beat Gerber). Но куда важнее вопрос, насколько этот скандал повредит реноме Швейцарии в качестве нейтрального посредника и «честного маклера».

Бернский корреспондент швейцарского общественного негосударственного телевидения SRF Андре Рух (André Ruch) опасается именно этого. «Если выяснится, что швейцарская разведка десятилетиями прослушивала другие государства при помощи американцев и немцев, то это, конечно же, было бы роковым событием для репутации Швейцарии как посредника и «честного маклера». Но пока этот вопрос в Швейцарии так не ставится и не обсуждается. Для начала надо ответить на вопрос, закрывал ли глаза Федеральный совет на тот факт, что его разведывательная служба сама в свою очередь закрывала глаза на деятельность американцев и немцев, владевших швейцарской компанией Crypto AG».

Депутат парламента Криста Марквальдер (Christa Markwalder, партия либералов / FDP) указывает, что она «лично не очень была удивлена этой информацией, но понятия не имела, насколько велики были масштабы шпионажа на самом деле и что манипулированные шифровальные устройства из Швейцарии поставлялись в такое большое количество стран. Это сам по себе большой сюрприз». Какова теперь судьба Швейцарии и ее внешнеполитической репутации?

Криста Марквальдер отмечает, что «нейтральная Швейцария пользуется очень хорошей репутацией во всем мире. Конечно, такой скандал с прослушкой очень этой репутации вредит. Но все эти разоблачения необходимо рассматривать в тогдашнем историческом контексте. Шпионаж имел место в основном во время Холодной войны. При этом, как мы теперь знаем, ЦРУ осуществляло свои операции из Швейцарии вплоть до 2018 года. Безусловно, тут есть объективная необходимость разобраться в ситуации».

Пролетая над гнездом прослушки

Скандал с разоблачениями Эдварда Сноудена неожиданно привлек внимание к системе электронного шпионажа в курортном городке Лёйк что в кантоне Вале.

Пока же «у Швейцарии нет проблем с доверием в ее адрес. Мы очень активно работаем в области „посреднических добрых услуг“, напомним только сюжет с недавней эскалацией отношений между США и Ираном. Мы должны теперь еще раз разъяснить нашим партнерам, что Швейцария строго придерживается нейтралитета и все наши „сделки и соглашения“ сохраняют свою действенность. Я думаю, что расследование покажет, были ли вообще, и если да, то в какой степени, швейцарские власти замешаны в этом деле».

Для начала министр обороны, защиты населения и спорта Швейцарии Виола Амхерд (Viola Amherd) должна дать указание тщательно проверить все технологии шифрования, применяемые в Швейцарии. Сама Швейцария до сих пор ведь использует оборудование именно скандальной компании Crypto AG. На данный момент, как заявляют чиновники, никаких уязвимостей не обнаружено.

Напомним также, что все соответствующие распоряжения в плане расследования скандала Федеральный совет, правительство Швейцарии, отдал еще в середине января 2020 года. Министры хотят знать, кто знал, что и когда? И это именно то, что хотят знать и парламентарии в Берне. Многие из них — как с левого, так и с правого политического фланга — указали, что теперь уже совершенно недостаточно просто начать правительственное расследование и что необходимо учредить парламентскую следственную комиссию (PUK).

Где применялись швейцарские шифровальные машинки от Crypto AG и как они повлияли на ход истории?Конец цитаты

Кэмп-Дэвид, сентябрь 1978 года. Спустя десять лет после Шестидневной войны, по итогам которой Египет, Сирия и Иордания потерпели тяжелое поражение от Израиля, утратив значительные территории, тогдашний президент США Джимми Картер запускает ближневосточную инициативу с целью установить мир между Израилем и Египтом.

Дж. Картер приглашает президента Египта Анвара Садата и премьер-министра Израиля Менахема Бегина на своё президентское ранчо в Кэмп-Дэвиде, штат Мэриленд. После двенадцатидневных переговоров стороны представили план нормализации отношений между Израилем и Египтом и установления мира на Ближнем Востоке. И вот теперь мы знаем, что американцы слушали египтян во время их консультаций с союзными арабскими государствами, и все благодаря препарированным шифровальным устройствам от Crypto AG.

Дж. Картер, Анвар Садат (слева) и премьер-министр Израиля Менахем Бегин на ранчо в Кэмп-Дэвиде, штат Мэриленд.(Reuters)

Президенту США удается добиться долгожданного мира на Ближнем Востоке. В глазах всего мира он герой, только недовольная Москва говорит «о Кэмп-Дэвидском сговоре». «Насколько ценной была возможность читать дипломатическую переписку между Израилем и Египтом во время переговоров в Кэмп-Дэвиде в 1979 году? Цены этой возможности просто не было», — указано в досье Cryptoleaks.

Иран, начало 1979 года. В середине января, после нескольких месяцев массовых протестов и полного паралича иранской экономики, поддерживаемый Вашингтоном Шах Реза Пехлеви покидает страну и направляется в США. 4 ноября 1979 года иранские «студенты», протестующие против этого, захватили посольство США в Тегеране, 52 американца были взяты в заложники.

Прийти к мирному компромиссу президент США Картер и правитель Ирана Рухолла Хомейни не смогли, в качестве нейтрального посредника в переговорах об освобождении американцев выступил Алжир. Заложники были освобождены только 20 января 1981 года, после 444 дней нахождения в плену. Теперь на основании имеющихся документов ЦРУ выясняется, что Вашингтон имел явное преимущество на переговорах с Ираном благодаря дешифровке всей его переписки.

Штурм посольства США в Тегеране. 

Высокопоставленный представитель ЦРУ сообщил журналисту газеты «Вашингтон Пост» Грегу Миллеру, что благодаря швейцарским шифровальным устройствам президент США Дж. Картер всё это время получал бесценную информацию. Имея сведения о том, что делали иранцы и алжирцы и каковы их планы, он мог действовать куда уверенней.

Аргентина. Военный режим, который существовал в этой стране с 1976 по 1983 годы, также был клиентом швейцарской компании Crypto AG. Манипулированные шифровальные устройства позволили немецкой секретной службе (БНД) и ЦРУ узнавать из первых рук о том, как аргентинская военная хунта обращалась со своими противниками, о том, как она похищала, пытала и убивала людей. Обнародованная информация проливает дополнительный свет на вопрос о том, в какой степени западные демократии были осведомлены об этих зверствах. Теперь ясно, что западные правительства если что-то и предпринимали в связи с этим, то «по минимуму».

Панама, октябрь 1989 года. Небольшая центральноамериканская страна Панама погружена в хаос. Военные пытаются совершить государственный переворот и свергнуть режим Мануэля Норьеги, который активно сотрудничал с наркоторговцами и с теми, кто помогал отмывать ему грязные деньги. Норьеге удалось предотвратить переворот, но затем вмешиваются США, проведя крупнейшую со времен Второй мировой войны воздушно-десантную операцию.

Улицы Панама-Сити, 1989 год. 

Участвуют во вторжении в общей сложности 20 000 американских военнослужащих, через четыре дня боевые действия закончились. Мануэль Норьега сбежал в посольство Ватикана. Через десять дней бывший правитель Панамы сдался американцам, его доставляют в Майами, где приговаривают к 40 годам лишения свободы за незаконный оборот наркотиков. Затем срок сокращают до 30 лет.

В досье Cryptoleaks читаем в этой связи: «Когда в 1989 году США вторглись в Панаму, чтобы арестовать Мануэля Норьегу, они уже знали, что он находится в посольстве Ватикана, так как Ватикан общался со своим посольством в Панаме с помощью манипулированного швейцарского шифровального устройства, и ЦРУ прослушивало все их переговоры».

Сурс