газ, россия
»#Я ватник песочница политоты Россия разная политота политика
России нужно новое экономическое чудо по образцу сталинской индустриализации
Часто можно увидеть употребление термина "японское экономическое чудо" и множество ему подобных. Чудеса, особенно направленные на повышение благосостояния населения отдельно взятой страны, — это прекрасно. Особенно если это чудо не связано с огромными людскими и материальными затратами. То есть мозги и трубопровод с деньгами. Так называемые внешние инвестиции.С началом девяностых годов прошлого века у нас стало принято забывать об отечественных чудесах. В угоду тем, кто творил "чудеса" в Германии, Японии и других странах. Но чудо-то было...
Все происходившее в нашей стране в 1928-1941 и 1992-1998 годах прошлого века можно рассматривать как зеркальное отображение. Мероприятия вроде бы преследовали одну и ту же цель, но вот способы и результаты были совершенно различными.
Сталин считал, что вся добыча и производство в стране должны быть сосредоточены в руках государства. И приговорив нэп (новую экономическую политику), железной рукой стал развивать колхозы и строить промышленность. Да, людские потери были просто огромными. Больше скажу, они были неоправданно огромными.
Однако поставленная цель была достигнута. За каких-то 10 лет было построено более 9.000 предприятий и сооружений. Плотины, ГЭС, заводы, фабрики. Была создана именно та промышленность, которая позволила выиграть войну. Огромной ценой. Но без этих строек цена была бы не менее огромной. Государство просто перестало бы существовать.
Причем все это организовывалось в условиях экономической блокады, которая длилась с 1917 по 1938 годы. Кредитов и займов никто не давал. Приходилось обходиться собственными ресурсами.
Были отдельные "прорывы" этой блокады. Когда оборудование окольными путями приходило из Германии и США. И опыт, полученный при перемещении, например, Сталинградского тракторного завода из США в СССР с последующей сборкой на месте, позволил в 41-42 годах переместить из европейской части в Сибирь и на Урал 1360 промышленных предприятий.
Без кредитов. Без займов. В условиях исторически сложившегося кадрового голода была построена гигантская, не побоюсь этого слова, промышленность. И налажено обучение специалистов для этой промышленности. И производство. Да, наши авиамоторы были копиями не самых лучших западных моделей. Но кто бы дал возможность копировать лучшие? Да, трактора, экскаваторы, станки, автомобили были неказистые. Не на мировом уровне. Но они БЫЛИ!
И все достижения, которыми мы гордимся сегодня, закладывались именно тогда.
После 1991 года, когда во власть пришли Чубайс и Гайдар, принципы и подходы были качественно изменены. Руководящим стал иной принцип: только частник, собственник, может толково управлять предприятием и развивать его. А если не может — надо взять кредиты на развитие у "партнеров" и закупить уже готовое за рубежом.
И было организовано "кидалово" в масштабе страны. Приватизация.
Вдумайтесь в цифру. По итогам руководства страной чубайсами и прочими специалистами США в России были ликвидировано около 32.000 заводов и перерабатывающих предприятий. Потери, понесенные страной в результате предательских действий Чубайса и компании, в 2,5 раза превысили экономические потери в Великой Отечественной войне.
Фактически уничтожены 250 предприятий ВПК. А многие, как например, завод имени Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре, скорее, мертвы, чем живы. С 1992 по 2015 год завод выпустил 2 (две) подводные лодки. И один корвет.
Про предприятия ВПК надо будет отдельно поговорить.
Плохие у нас экскаваторы? В топку завод, купим импортные. Плохие у нас автомобили? Привезем импортные. Или соберем из импортных на месте в лучшем случае. Некачественные у нас лекарства? Купим за рубежом. Трактора не нравятся? И так далее, до бесконечности.
А где денег взять на все это? Правильно! Ресурсы продадим и купим. Нефть. Газ. Лес. Вон саудиты живут за счет нефти своей, и хорошо живут. Но Саудовская Аравия как-то с Россией по амбициям рядом не стоит.
И что мы имеем? В далеком советском еще 1986 году доля энергоносителей в экспорте составляла 40,5%. А в 2014 году — 75,3%. Это данные Роскомстата, если что.
О чем это говорит? Да о том, что за эти 23 года из нас фактически сделали кого? Правильно, папуасов. Только сидящих не на бананах, а на нефти. Но вот вам, пожалуйста, кризис. И цена на то, что позволяло нам закупать что-то за рубежом, все ниже и ниже. И вот уже Улюкаев скорбно говорит, что "экономика России достигла дна". И сейчас еще и снизу постучат.
А что же делают великие и могучие экономисты? Сечин просто попросил на развитие "Роснефти" из фонда национального благосостояния всего ничего. 300 миллиардов. Будем больше гнать нефти, вот и весь выход из положения. Не 75%, а 95%. И постоянно идут разговоры о том, что России надо "слезать с нефтяной иглы". Слезешь тут с такими запросами, как же!
23 года планомерно уничтожали нашу промышленность. И, надо сказать, цели своей почти достигли. Дно уже вот оно, рядом. И дно, кстати, для нас. Не для Сечина, не для Чубайса, не для Улюкаева и Набиуллиной. У них все будет роскошно, есть на что прожить там, за горизонтом.
А для нас очередной эксперимент на тему "Выживут, или нет?"
Выживем.
Если исторические примеры правильно применять будем.
Чтобы выжить и снова стать сильной страной, которая может дать отпор своим врагам не только в военном, но и в экономическом плане, Россия должна пройти через непростой период.
Речь идет даже не об импортозамещении. К нему мы обязательно еще вернемся.
Речь идет о том, что жизненно необходимо исправить все то, что причинили стране вышеперечисленные господа. И в первую очередь — вернуть государству контроль за своей экономикой. Вернуть реально, а не на словах. Чтобы ресурсы, которыми мы пока богаты, продавали государственные служащие, а не "эффективные менеджеры". Которые очень эффективно обеспечивают безбедную жизнь не только себе, но и нескольким поколениям своих потомков. За наш счет.
Россия достойна повторения "сталинского чуда". Понятно, что сейчас не 1937 год, и таких людских ресурсов, как у Сталина, в распоряжении Путина просто нет. Но и прогресс не стоит на месте. Рыть каналы и возводить заводы вручную не придется. Но то, что возрождать разрушенное руками приватизаторов необходимо, ясно и понятно. Особенно в нашем ВПК, где, как это ни странно, весьма высок уровень импортных комплектующих.
Но на эту тему надо говорить отдельно.
Автор Роман Скоморохов
Я Ватник песочница политоты сделано в России экономика длиннопост разная политота политика
Что экспортирует Россия?
Многие думают, что когда перестанут покупать русские газ и нефть, страна ввергнется в катастрофу, поскольку Россия не может ничего больше предложить. Это не так. В 2014 году страна экспортировала товаров на сумму 19 трлн. рублей и услуг на сумму 2.5 трлн. рублей. На долю сырой нефти приходится чуть менее 6 трлн. рублей, продукты нефтепереработки – 4.5 трлн. рублей, природный газ – 2.1 трлн. рублей и сжиженный газ – 193 млрд. рублей. Это означает, что на природные углеводороды и их производные приходится 12.7 трлн. рублей экспортной выручки, а на другие товары и услуги – 8.8 трлн. рублей. Что же Россия экспортирует ещё?
Оборудование для ядерной энергетики
Росатом - ведущая мировая компания по количеству строящихся заграницей атомных реакторов. В 2014 году на долю Росатома приходилось 30 строящихся ядерных энергоблоков, что составляет 41% от общего числа строящихся ядерных энергоблоков во всём мире. Россия экспортирует полный цикл ядерных технологий от разработки до сдачи объектов под ключ с последующим обслуживанием. Росатом занимается строительством и обслуживанием АЭС в Китае, Иране, Индии, Финляндии, Бангладеше, Иордании, Болгарии, Словакии, Турции, Вьетнаме, Белоруссии и на Украине.
Финансовые услуги
Российский брокер «Альпари» входит в тройку крупнейших мировых брокерских компаний на мировом финансовом рынке. Его годовой оборот составляет более триллиона долларов. У «Альпари» есть филиалы в США, ОАЭ, Китае, Германии, Нигерии, Мексике, Индонезии и в других странах. Эта компания стала победителем в категории «Лучший брокер Европы – 2013» и является обладателем премии «Международного финансового журнала».
Грузоперевозки
Группа компаний «Волга-Днепр» является мировым лидером в сегменте авиаперевозок сверхтяжёлых и негабаритных грузов. Годовой доход этой группы компаний составляет более 40 млрд. рублей. «Волга-Днепр» имеет филиалы в США, Великобритании, Ирландии, Китае, Германии и Японии. По данным ежегодного рейтинга десяти ведущих компаний, составляемого немецким Институтом морских перевозок и логистики, российский «Совкомфлот» занял второе место после японской Mitsui O.S.K по объёмам танкерных перевозок.
Разработка программного обеспечения
Согласно докладу аналитиков RUSSOFT объём продаж российского программного обеспечения заграницей в 2014 году составил 208 млрд. рублей.
Строительство
ОАО «Метрострой» построило под проливом Босфор (Турция) гидротехнический туннель диаметром шесть метров и длиной 3.4 км. Сейчас «Метрострой» занят строительством метро в Ченнае (Индия) и магистрали лёгкого метро между Тель-Авивом и Иерусалимом в Израиле.
Космические технологии
Россия является мировым лидером на рынке коммерческого использования космоса и доставляет на околоземную орбиту спутники, грузы и людей. Доход от этой деятельности составляет миллиард долларов в год.
Проектирование летательных аппаратов
Группа компанией «Прогресстех» является лидером в Восточной Европе в области предоставления интеллектуальных услуг в авиакосмической и авиатранспортных отраслях. Более тысячи инженеров «Прогресстеха» оказывают инженерные услуги российским и зарубежным разработчикам и производителям авиатехники.
Бизнес-аналитика и бизнес-консалтинг
Международная компания «Прогноз» со штаб-квартирой в Перми предоставляет аналитическое программное обеспечение, используемое более чем в 1500 проектах для 450 заказчиков из более 70 стран мира. Среди клиентов «Прогноза» Международный валютный фонд, Всемирная организация здравоохранения Coca-Cola.
Телекоммуникационные услуги.
Федеральное государственное унитарное предприятие «Космическая связь» предоставляет доступ к космическому сегменту связи пользователям из 35 стран и входит в десятку крупнейших спутниковых операторов связи по количеству орбитальных ресурсов. Другой телекоммуникационный гигант «Ростелеком» является ключевым исполнителем ряда международных проектов. В частности, «Ростелеком» отвечает за российскую часть системы передачи данных «Транзит Европа-Азия» с пропускной способностью 3.2 Тбит/с. Этот безопасный, полностью сухопутный маршрут передачи данных является альтернативой подводным кабельным системам.
Туризм и шопинг
Россия ежегодно принимает миллионы туристов и покупателей, которые оставляют в России более семи миллиардов долларов в год. Для сравнения: Турция заработала в прошлом году 32 миллиарда долларов на туризме.
Металлургия
Экспорт продукции металлургической промышленности достиг 40 миллиардов долларов. Он включает в себя чёрные и цветные металлы в слитках и изделия из них.
Химическая промышленность
Россия является мировым лидером в производстве синтетического каучука, некоторых видов удобрений и химикатов с годовым экспортом более 30 миллиардов долларов.
Сельское хозяйство и пищевая промышленность.
В 2014 году экспорт аграрной продукции из России достиг 19.2 миллиардов долларов. В основном это было зерно: пшеница, рис и кукуруза.
Экспорт оружия
Россия является вторым по величине после США продавцом оружия и заработала на этом в 2014 году 15 миллиардов долларов. Самые крупные сделки были заключены с Индией, Китаем, Алжиром, Венесуэлой, Вьетнамом и Индонезией. Наиболее популярными товарам российского ВПК являются бронетехника, оборонительные системы, боевые самолёты, вертолёты и военно-морские оружейные комплексы.
Машиностроение
«Гидропресс» производит оборудование для бесстружечного формования изделий, которое продаётся в страны ближнего и дальнего зарубежья: Казахстан, Белоруссию, Украину, Литву, Узбекистан, Индию, Китай, Иран, Монголию и Польшу ОАО «Трансмашхолдинг» экспортирует двигатели внутреннего сгорания, электролокомотивы, вагоны, корабельные и локомотивные дизельные двигатели в страны СНГ, а также в Польшу, Германию, Болгарию, Вьетнам и Сирию. «Уралмаш» - это тяжёлые краны, экскаваторы, горнодобывающее и бурильное оборудование, оборудование для металлургии, продаваемые в более 40 странах мира, включая Японию, Корею, Индию, Китай, Финляндию, Германию, Польшу и многие другие. И этот только самые крупные представители российского машиностроения.
Кораблестроение
«Северные верфи» обеспечивают кораблями снабжения норвежские буровые платформы. «Красное Сормово» и «Красные баррикады» - это каспийские танкеры для Казахстана и Ирана. Волгоградское судостроительное предприятие в 2003-2006 годах построило серию грузовых судов для турецкой компании «Палмали». В 2005 году грузовые суда этого проекта были признаны Королевским обществом морских инженеров Англии наиболее оригинальными и значимыми кораблями года.
Авиатехника
«Suchoi Superjet 100» – двухмоторный пассажирский самолёт для внутренних авиалиний. На сегодняшний день полёты выполняют 61 самолёт этой модели в России, Мексике, Лаосе, Индонезии и Швейцарии. Холдинг «Вертолёты России» является №1 в мире в производстве средних и тяжёлых вертолётов.
Оптика
В России есть целый ряд производителей, которые экспортируют телескопы и другие оптические приборы: «Интес», «Интероптик», «Астросиб», Лыткаринский завод.
Научно-исследовательское оборудование
В качестве примера можно взять Новосибирский институт ядерной физики. Он известен прикладными приборами: от сканнеров с меньшим уровнем облучения для медицины и систем контроля в аэропортах до промышленных ускорителей. Значительная часть инновационной продукции института идёт на экспорт. Более 180 ускорителей было создано для США, Кореи, Индии Польши и других стран. Новосибирские ядерщики выполнили заказы для Большого адронного коллайдера на сумму более 100 миллионов долларов. В 2013 году они построили синхротрон в США.
Станки и инструменты
«Скиф-М» - производит фрезы с уникальным алмазным покрытием, которые применяются для обработки цветных металлов для изделий, используемых в космической отрасли.
Электротехника «Русэлпром» экспортирует 30% производимых элктрических машин. За рубеж поставляются электрические машины для предприятий энергетики, жилищно-комм и машиностроительных предприятий.
Электроника
Компания «Транзас» - мировой лидер в производстве морских навигационных систем и профессиональных морских тренажёров для торгового флота. «Транзас» держит 45% мирового рынка морских тренажёров и 35% мирового рынка электронно-картографических систем. Бортовое оборудование этой компании успешно используется на более чем 13000 торговых судов по всему миру. Продукция компании «Телесистемы» экспортируется в США, Великобританию, Канаду, Францию, Германию, Италию, Израиль, Австралии и другие страны. Это профессиональные диктофоны, датчики движения, системы голосования и многое другое. Солнечные панели и системы энергоснабжения компании «Солнечный ветер» вырабатывают много мегаватт энергии в Европе. Зеленоградское предприятие «Ангстрем» экспортирует элементы микросхем в Южную Корею.
Энергетика
Топливная компания «ТВЭЛ» экспортирует ядерное топливо, а также предоставляет услуги по конверсии и обогащению Урана. Группа машиностроительных компаний и проектныъ бюро «Силовые машины» производит энергетическое оборудование для гидроэлектростанций и теплоцентралей, а также строит электростанции под ключ. С оборудованием и услугами «Силовых машин» знакомы в Египте, Бразилии, Вьетнаме, Сербии, Мексике, Греции, Аргентине, Иране и в других странах.
Это лишь небольшая часть всего списка российских компаний, успешно работающих на международном рынке. Здесь представлена только «верхушка айсберга», самые крупные представители российской промышленности, и очень кратко. Если писать о каждом из них подробно, то материала хватит на большую книгу. А если обо всех российских предприятиях взяться написать, то получится толстая энциклопедия.
Отличный комментарий!