в рф установили памятник сталину

Сенат США проголосовал за передачу активов российских бизнесменов в пользу Украины

Американские сенаторы проголосовали за передачу активов российских бизнесменов в пользу Украины. Сенат единогласно поддержал включение соответствующей поправки в проект бюджета, сообщила пресс-служба верхней палаты Конгресса США.

Поправка, предложенная республиканцем Линдси Грэмом, предполагает наделение администрации США полномочиями по изъятию активов российских бизнесменов и использованию полученных средств для оказания помощи Киеву. Комментирует член правления РСПП Игорь Юргенс:

«Не могу сказать, у каких российских бизнесменов какие активы находились в США. Наверняка такие найдутся. Насколько я понимаю из консультаций с европейскими коллегами, оформить это все чисто юридически в судебном порядке будет довольно сложно. Европейские юристы говорят о том, что это фундаментальное нарушение некоторых прав. Посмотрим, что из этого получится. Скорее всего, это просто большой сигнал по поводу того, что США поддерживают Украину. Намного более серьезные вопросы — это наши суверенные активы, которые насчитывают более 360 млрд [долларов], в то время как частные активы за рубежом составляют, по некоторым данным, не более 20 млрд [долларов]. Вот вам и объем проблемы».

Поправка, предложенная республиканцем Линдси Грэмом, позволит министерству юстиции через государственного секретаря переводить доходы от арестованных активов бизнесменов, находящихся под санкциями, народу Украины, сообщил республиканец CNN. Комментирует партнер Paragon Advice Group Александр Захаров:

«Я думаю, что речь идет об административной процедуре. К сожалению, для многих административная процедура откроет ящик Пандоры именно в части нарушения защиты права собственности. В связи с последними тенденциями можно говорить о том, что теперь возник эксцесс, связанный с тем, что частная собственность теперь может по достаточно субъективным критериям быть подвержена изъятию, и уже не через суд, а именно в административном порядке. Прежде всего, наверное, стоит волноваться тому, кто попал в поле зрения и, конечно же, попал в список санкционных лиц. Очень сложно прогнозировать, какой исход у конкретных лиц будет для конкретной административной процедуры. Все зависит от того, какие будут приведены основания для попадания под санкционные меры со стороны США, то есть если уже сейчас будет заявлено, что то или иное лицо включено в связи с Украиной, то возникают прямые угрозы имуществу этих лиц со стороны Соединенных Штатов. Поэтому я думаю, что даже меры по обжалованию подобных санкционных решений, к сожалению, близки к нулю с точки зрения перспективы».

Инвестиции под ударом.

На этой неделе The Washington Post сообщала, что западные спецслужбы заинтересовались «сетью обеспеченных инвесторов-экспатов из России» и проверяют ряд их проектов в сфере квантовых вычислений и искусственного интеллекта, зарегистрированных в США.

«Разрастаются вопросы по поводу инвестиций в технологии со стороны связанных с Кремлем экспатов» — материал вышел под таким заголовком. Согласно статье, интерес спецслужб США вызвали несколько выходцев из России, которые ранее были связаны с центром «Сколково», Российской венчурной компанией (РВК) и Российским квантовым центром (РКЦ), а также с близкими к ним проектами. По данным источников WP, спецслужбы США подозревают инвесторов в том, что те продолжают содействовать России в получении высоких технологий. Как говорится в материале, часть инвесторов-экспатов публично осудили действия России в отношении Украины, а многие заявляли о сокращении или разрыве связей с Москвой, но теперь такие заявления больше не принимают на веру.

Как выразился собеседник газеты в американских спецслужбах, если бы кому-то было нужно вложить «темные деньги» в стратегические технологии США, «именно так бы это и делалось». Газете неизвестно, какие выводы были или не были сделаны по поводу деятельности россиян. В статье отмечается, что процесс проверки затрудняется из-за роли подставных компаний в проектах российских инвесторов и непрозрачности частного капитала в целом. ФБР отказалось от комментариев.

Канада начала процесс конфискации активов Романа Абрамовича.

Власти Канады объявили о начале процедуры конфискации активов компании Granite Capital Holdings, которая, как считают в Оттаве, принадлежит миллиардеру Роману Абрамовичу. Страна планирует изъять 26 млн долларов.

Абрамович попал под санкции Канады в марте. В заявлении МИД страны сказано, что Канада впервые будет использовать процедуру конфискации активов, принадлежащих подсанкционным лицам, и она становится первой страной из G7, которая примет подобные меры.

ЗА-БАС-ТОВ-КУ!

В Москве появится трамвайная спецполоса для чиновников

На проект уже выделено 85 миллиардов рублей. В целях освобождения улиц Москвы от автотранспорта для государственных служащих будет создана разветвлённая сеть трамвайных путей, соединяющая между собой все важные объекты инфраструктуры: дом правительства, посольства, Кремль и т.д.

 для прокладки путей будет расширена дорожная полоса, а также закуплены германские трамваи, оборудованные розетками, кондиционерам, мини-барами и туалетами. Проезд будет бесплатным для московских госслужащих и их семей, отказавшихся от личного автотранспорта, иностранные чиновники смогут проехаться на трамвае за половину цены, чиновники из регионов – за полторы.

При желании воспользоваться маршрутом смогут и простые граждане. Для этого им придётся пройти предварительную регистрацию, заплатить за проезд в качестве компенсации за износ дорожного полотна, а также ехать в отдельном вагоне производства Уралвагонзавода.

соус

"Поворотный момент". Кубинцам разрешили открывать малые и средние частные предприятия

Кубинские власти официально разрешили жителям страны открывать малые и средние частные предприятия. Это произошло после массовых антиправительственных протестов в прошлом месяце, вызванных тяжелым экономическим положением в стране.

По новым правилам, можно создавать частные предприятия с численностью сотрудников до ста человек. Это решение создает юридическую базу для многих кубинцев, уже работающих в частном секторе, и позволяет законным образом открывать частные предприятия в самых разных сферах экономики.

Эксперт по развитию бизнеса на Кубе Ониэль Диас заявил Франс пресс, что новый законопроект представляет собой поворотный момент, которого многие кубинцы с нетерпением ждали многие годы.

"Для кубинской экономики это - гигантский шаг, который будет иметь последствия в среднесрочной и долгосрочной перспективе", - подчеркнул он.

Обновление экономической модели

Президент Мигель Диас-Канель заявил, что Куба предпринимает решительные шаги по обновлению своей экономической модели.

Священник написал заявление об оскорблении чувств верующих на Шойгу

В Новосибирске иеромонах Иоанн Курмояров написал заявление в Следственный комитет в отношении Сергея Шойгу. Он просит привлечь министра обороны к ответственности за оскорбление чувств верующих. Священник пояснил корреспонденту Сибирь.Реалии, что заявление связано с храмом Минобороны в подмосковном парке "Патриот".

Священник считает, что находящиеся в этом храме фрески с изображением красноармейцев и коммунистических символов оскорбляют чувства верующих.

"Нельзя соединить несоединимое – коммунизм и христианство. Это абсурд, бред. Эта попытка найти скрепы, когда все в кучу они кидают. Не знаю – от чего это. От необразованности? Скорее всего, люди занимаются не своим делом. Он (Шойгу) думает, что такой высокий пост занимает и теперь он специалистом стал во всех вопросах?", – возмущается священник.

Поскольку заказчиком церкви является Министерство обороны, то и претензии направлены в адрес главы ведомства Сергея Шойгу, поясняет Курмояров.

"Это все равно, что на основании того, что мусульмане и представители других конфессий воевали в Великую Отечественную, поставить в православном храме статую Будды или пророка Мухаммеда изобразить. Это недопустимые вещи. Как соединить богоборческий режим и религию? У нас сотрудники НКВД изображаются как бесы, как гонители новомученников, а тут они под покровом Богородицы стоят. Просто абсурд", – считает иеромонах.

В феврале Курмояров опубликовал открытое письмо с требованием к министру обороны убрать коммунистические символы из церкви. В марте из Минобороны ответили, что не считают эти изображения оскорбительными, более того, они якобы являются отображением уже существующей религиозной традиции.

"Иуду мы тоже изображаем в храме, но мы же не ним, не на иконостасе его изображаем. Все должно быть в своем контексте", – замечает Курмояров. – Плюс они сказали, что у них есть разрешение от Московской патриархии на это. Я жду ответа. Если у них есть какие-то заключения от Московской патриархии – пусть они их опубликуют… Тогда и на Московскую патриархию нужно подавать за оскорбление чувств верующих", – заключил священник.

Источник.

В Крыму паника. На шоссе к Крымскому мосту образуются пробки из бегущих с полуострова. Такая же ситуация близ Новофёдоровки

"Иосиф Сталин" - обогнавший время

К 1930-м гг. на советских железных дорогах требовалось значительно повысить скорости движения пассажирских поездов. Паровоз Су с его максимальной скоростью в 125 км/ч и мощностью в 1 500 л.с. уже не мог удовлетворять этим требованиям. Магистральный пассажирский паровоз типа 1-4-2 был разработан Центральным локомотивопроектным бюро (ЦЛПБ) в 1932 году. И на момент создания он являлся самым мощным пассажирским паровозом в Европе. Обладатель премии Гран-при на Всемирной парижской выставке (1937). Самый сильный и мощный пассажирский паровоз в истории советского паровозостроения. Особенностью паровоза являлась большая унификация по многим деталям с грузовым паровозом ФД.

При проектировании этой модели были использованы самые передовые технологии, применявшиеся тогда в паровозостроении. При разработке конструкторам Центрального локомотивопроектного бюро — К. Сушкину, Л. Лебедянскому, А. Сломинскому и другим — удалось использовать для нового паровоза не только котёл и цилиндры от его предшественника – паровоза ФД (Феликс Дзержинский) но и буксы, оси и ряд других деталей, а также, несмотря на иную осевую формулу, повторить его схему рессорного подвешивания.

В апреле из ЦЛПБ рабочие чертежи нового паровоза поступили на Коломенский завод, который при участии Ижорского завода 4 октября 1932 года выпустил первый пассажирский паровоз типа 1- 4-2. По решению рабочих завода, новому паровозу была присвоена серия ИС – Иосиф Сталин.

В апреле из ЦЛПБ рабочие чертежи поступают на Коломенский завод, который при участии Ижорского завода 4 октября 1932 года выпустил первый пассажирский паровоз типа 1-4-2. По решению рабочих завода, новому паровозу была присвоена серия ИС (Иосиф Сталин), а полное обозначение — ИС20-1 (20 — осевая нагрузка от движущей колёсной пары на рельсы, в тс, № 1). 5 ноября была проведена первая обкатка паровоза, а 7 ноября, в день XV годовщины Октябрьской революции, он прибыл для показа в Москву. 20 декабря на Коломенском заводе был собран второй паровоз серии — ИС20-2, а в 1933 году ИС20-3. С апреля по декабрь 1933 года попеременно на трёх дорогах (Южной, Екатерининской и Октябрьской) были проведены испытания паровоза ИС20-2. В этих испытаниях паровоз показал мощность в 2500 л.с., что более чем вдвое превосходило мощность паровоза Су, а в некоторых случаях значение мощности у ИС даже достигало 3200 л.с. Помимо этого, на паровозе была реализована необычайно высокая форсировка котла — до 80 кгс/м²•ч, — выше, чем у всех предыдущих советских паровозов, в том числе и ФД (65 кгс/м²•ч).

В 1937 году завод переходит уже на крупносерийное производство паровозов ИС, выпустив 105 паровозов.

Первые ИС поступили на линию Москва — Ленинград Октябрьской железной дороги, где обслуживали дальние пассажирские поезда (в том числе и «Красную стрелу») на участке Москва—Бологое наравне с паровозами серии Су. В 1935 году их перевели с Октябрьской дороги на Московско-Курскую в депо Москва-Пассажирская, а в 1936 ещё несколько паровозов серии были направлены в депо Харьков Южной железной дороги, что позволило создать первое направление, где дальние пассажирские поезда обслуживались паровозами ИС (заменили Су): Москва — Курск — Харьков — Синельниково.

Для облегчения конструкции использовалась сталь повышенной прочности, а также широко применялась сварка. Также для изготовления движущего механизма использовались легированные стали, а все колёса паровоза были дисковыми. Поддерживающие и бегунковые оси, а также все оси тендера были оборудованы роликовыми подшипниками, на паровозе был установлен широкотрубный пароперегреватель Л40.

Первым паровозам ИС было доверено обслуживание дальних пассажирских поездов «Красная стрела», курсирующих по маршруту Москва-Ленинград. Позже данную модель использовали на важных государственных транспортных направлениях (Москва-Курск-Харьков-Синельниково, а также Москва-Смоленск-Минск и Харьков-Минеральные Воды).

Во время Великой отечественной войны, разгоревшейся в 1941 году, большая часть паровозов ИС была переброшена в восточные регионы Советского Союза. В начале шестидесятых годов прошлого столетия обозначение серии модели заменили на ФДп. Это было связано с развенчанием культа личности Иосифа Виссарионовича Сталина. Однако в это же время паровозы были модернизированы – их переоборудовали на электрическую и дизельную тягу, что стало началом заката эпохи паровозов. В 1970-х годах большая их часть была утилизирована.

Адрес памятника паровозу ИС (ФДп): Киев, площадь П. Кривоноса.