Природные ресурсы здесь начали добывать еще в 16-м веке. Активная разведка продолжилась силами заключенных ГУЛАГа. Выдающийся геолог Иван Стрижов, оказавшийся в Коми в ссылке, предложил провести в том районе поисковые работы на газ. Летом 1932 года вместо газа была получена первая нефть Яреги. Найденные залежи оказались слишком вязкие и тяжелые для выкачивания, поэтому для добычи решили строить подземные уклонные блоки, как в угольных шахтах. Эту технологию в 1934 году предложил один из крупнейших советских специалистов в области геологии нефти и газа Николай Тихонович, также высланный на север Коми в годы репрессий.
Результаты поиска по запросу «
брянск север
»
Хроники Коллапсирующего Государства Вторжение в Украину 2022 политика
3 октября понедельник
Сегодня новостей навалили- В подмосковье, в воинской части Алабино, мобилизованные избили 20 контрактников которые пытались отобрать у них личные вещи.
- С начала мобилизации московский рынок акций упал более чем на 20%
- россияне массово обналичивают деньги. Денежная масса в обороте увеличилась в два раза с начала сентября достигнув 144,8 млд рублей
- премьер-министр якутии поручил военкому Якутска ежедневно мобилизовывать не менее 150 человек. Чтобы самолеты пустыми не летали.
- Уволенного «за перегибы» военного комиссара из Хабаровского края назначили на аналогичную должность в другой области.
- В Магаданe на войну отправили мужчину с раковой опухолью в ремиссии.
- Из-за мобилизации бокситовые шахты на севере Свердловской области сталкиваются с дефицитом сотрудников.
- Европейские авиакомпании начали отказывать в посадке пассажирам с российскими паспортами. Пока известно про два случая.
- Крупнейший мегапроект РЖД потерял 60% рабочей силы из-за мобилизации. Работники дефицитных специальностей подвергаются мобилизации, другие не выходят на смену или оформляют больничные
- Суд в казахстанском Уральске решил выдворить из страны 4 россиян за пьяную драку
тагил ковид Единая россия волонтеры все ебанулись песочница политика
В Нижнем Тагиле ищут автоволонтёров, которые будут развозить врачей на вызовы
Штаб волонтёров партии «Единая Россия» ищет в Нижнем Тагиле автовладельцев, которые смогут в свободное время развозить терапевтов по адресам ковидных пациентов. Информацию об этом разместил у себя на странице один из волонтёров штаба Алексей Бова.
Отличный комментарий!
Как же они заебали пиздить хорошие народные идеи.
Волонтёры, развозящие врачей, появились ещё весной 2020-го.
Сейчас погуглил - чуть ли не в каждом регионе начиная с осени всякая единоросская дрянь начала примазываться к этой идее.
Вот наш выродок, например
https://er.ru/activity/news/v-irkutske-volontery-voditeli-razvozyat-vrachej-na-vyzovy-pacientov-s-koronavirusom
Волонтёры, развозящие врачей, появились ещё весной 2020-го.
Сейчас погуглил - чуть ли не в каждом регионе начиная с осени всякая единоросская дрянь начала примазываться к этой идее.
Вот наш выродок, например
https://er.ru/activity/news/v-irkutske-volontery-voditeli-razvozyat-vrachej-na-vyzovy-pacientov-s-koronavirusom
Алексей Шибаев29.06.202116:41ссылкаСША F-35 самолет распиздяйство политика
F-35 был найден через 24 часа после того как пилот был катапультирован из него из-за «несчастного случая»
Инцидент вызвал критику: член палаты представителей Нэнси Мейс опубликовала в социальной сети следующий пост: «Как, черт возьми, вы потеряли F-35? Почему здесь нет устройства слежения, и мы просим общественность помочь нам найти самолёт?».
Обломки были обнаружены в понедельник, 18 сентября, примерно в двух часах езды к северо-востоку от авиабазы Joint Base Charleston в Северном Чарльстоне, о чём сообщили официальные лица, не предоставив дополнительных подробностей.
Пилот смог «благополучно катапультироваться» из самолёта F-35B Lightning II и был доставлен в местный медицинский центр в стабильном состоянии. «Происшествие в настоящее время расследуется», о чём сообщил капитан Джо Лейтнер.
По словам Джереми Хаггинса, представителя Объединённой базы в Чарльстоне, самолёт находился в режиме автопилота, когда пилот катапультировался. Власти полагали, что существовала вероятность того, что он мог оставаться в воздухе в течение некоторого времени. Почему пилот решил катапультироваться, не сообщается. Военные заявили, что для поиска самолёта использовали «как наземные, так и воздушные средства».
Отличный комментарий!
NORTH CHARLESTON, S.C. (AP) - Пилот стелс-истребителя стоимостью 100 млн. долл. благополучно выбросился на парашюте на задний двор дома в Южной Каролине после того, как из-за неисправности ему пришлось катапультироваться из самолета, в результате чего он упал в лесистую местность на расстоянии около 60 миль.
Представитель Корпуса морской пехоты США, говоривший на условиях анонимности, поскольку не имел права разглашать подробности расследования воскресной катастрофы, сообщил The Associated Press, что самолет был обнаружен только на следующий день. Вертолет правоохранительных органов штата обнаружил самолет и его обломки около 17:00 понедельника в поле недалеко от Индиантауна (штат Южная Каролина).
Пилот, личность которого морской пехотой не установлена, не получил серьезных травм и был выписан из больницы.
"Он не знает, где упал его самолет, говорит, что просто потерял его в непогоду", - слышно, как кто-то говорит о пилоте на аудиозаписи звонка в службу скорой медицинской помощи округа Чарльстон, которую во вторник передал местный метеоролог.
Полет, который начинался как обычный тренировочный полет, продлился недолго. Пилот "столкнулся с неисправностью и был вынужден катапультироваться" в воскресенье на высоте около 1000 футов (305 м) всего в 1 миле (1,61 км) к северу от международного аэропорта Чарльстона, говорится в отчете о ситуации, предоставленном AP официальным представителем корпуса морской пехоты.
Во вторник осталось больше вопросов, чем ответов, о том, как истребитель F-35B Joint Strike Fighter оказался в поле обломков, которое местный департамент шерифа назвал "обширным". Власти закрыли на неопределенное время около одной мили дороги, продолжая поиски обломков самолета в сельской местности округа Уильямсбург. Жителей просят избегать этого района, пока там работают спасатели.
В воскресенье федеральные власти, власти штата и местные власти работали над поиском самолета, а военные обратились к общественности с просьбой помочь найти самолет, который создан для того, чтобы уклоняться от обнаружения.
Корпус морской пехоты сообщил, что пилот второго F-35 в воскресенье благополучно вернулся на базу, откуда оба самолета вылетели ранее в тот день для выполнения планового тренировочного полета.
По словам Марка Кансиана, полковника резерва Корпуса морской пехоты в отставке, старшего советника Центра стратегических и международных исследований, в случае инцидента с двумя и более самолетами стандартная практика заключается в том, чтобы оставшиеся самолеты оставались на месте. "Если один из самолетов падает, то другой делает круг, чтобы убедиться, что с пилотом все в порядке, и передать информацию о месте падения", - сказал Кансиан.
Совместный ударный истребитель F-35 был разработан в трех вариантах. Это вариант F-35A для ВВС и F-35C для ВМС, который предназначен для взлета и посадки на авианосец. Кроме того, существует вариант F-35B для морской пехоты, который может зависать, взлетать и садиться вертикально, как вертолет. По словам представителей морской пехоты, самолет, потерпевший крушение в воскресенье, был F-35B.
Каждый вариант имеет катапультируемое кресло. В варианте морской пехоты предусмотрено специальное кресло, способное автоматически катапультироваться, что позволяет лучше защитить пилотов в случае инцидента, произошедшего во время зависания самолета. В декабре прошлого года в Форт-Уэрте разбился F-35B, снижавшийся в режиме зависания, и пилот благополучно катапультировался.
Джереми Хаггинс (Jeremy Huggins), представитель Объединенной базы Чарльстон, сообщил NBC News, что в момент катапультирования пилот самолета находился в режиме автопилота. В воскресенье Хаггинс сообщил газете The Washington Post, что военный самолет "имеет различные покрытия и конструкции, которые усложняют его обнаружение по сравнению с обычными самолетами". Он добавил, что транспондер самолета не работал по неустановленной причине.
По данным Объединенной базы Чарльстон, в понедельник Хаггинс больше не отвечал на вопросы, так как 2-ое авиакрыло морской пехоты взяло на себя руководство коммуникациями, связанными с катастрофой. Представители 2-го авиакрыла морской пехоты сообщили агентству AP, что "расследование продолжается", и не стали сообщать более подробную информацию.
Согласно отчету Управления правительственной отчетности за май 2023 года, этот самолет входит в самую дорогостоящую программу вооружений Министерства обороны США. Согласно отчету, Министерство обороны взвешивает варианты модернизации двигателя, а "сверхзаданная" система охлаждения требует, чтобы двигатель работал "за пределами своих проектных параметров".
"Дополнительное тепло увеличивает износ двигателя, сокращает срок его службы и увеличивает эксплуатационные расходы на 38 млрд. долл.", - говорится в докладе.
В понедельник Корпус морской пехоты объявил о приостановке авиационных работ на два дня после падения истребителя. Согласно сообщению, за последние шесть недель произошло три "казуса класса А". Такие инциденты происходят, когда ущерб достигает 2,5 млн. долл. и более, уничтожается самолет Министерства обороны, кто-то погибает или становится инвалидом.
Согласно опубликованному в понедельник сообщению, командиры проведут время в режиме ожидания, разъясняя своим морским пехотинцам правила, практику и процедуры безопасных полетов.
В сообщении не приводится никаких подробностей о двух предыдущих инцидентах. Однако в августе три американских морских пехотинца погибли в результате крушения вертолета V-22B Osprey во время учений в Австралии, а один пилот морской пехоты погиб, когда его боевой самолет разбился недалеко от базы в Сан-Диего во время тренировочного полета.
Представитель Корпуса морской пехоты США, говоривший на условиях анонимности, поскольку не имел права разглашать подробности расследования воскресной катастрофы, сообщил The Associated Press, что самолет был обнаружен только на следующий день. Вертолет правоохранительных органов штата обнаружил самолет и его обломки около 17:00 понедельника в поле недалеко от Индиантауна (штат Южная Каролина).
Пилот, личность которого морской пехотой не установлена, не получил серьезных травм и был выписан из больницы.
"Он не знает, где упал его самолет, говорит, что просто потерял его в непогоду", - слышно, как кто-то говорит о пилоте на аудиозаписи звонка в службу скорой медицинской помощи округа Чарльстон, которую во вторник передал местный метеоролог.
Полет, который начинался как обычный тренировочный полет, продлился недолго. Пилот "столкнулся с неисправностью и был вынужден катапультироваться" в воскресенье на высоте около 1000 футов (305 м) всего в 1 миле (1,61 км) к северу от международного аэропорта Чарльстона, говорится в отчете о ситуации, предоставленном AP официальным представителем корпуса морской пехоты.
Во вторник осталось больше вопросов, чем ответов, о том, как истребитель F-35B Joint Strike Fighter оказался в поле обломков, которое местный департамент шерифа назвал "обширным". Власти закрыли на неопределенное время около одной мили дороги, продолжая поиски обломков самолета в сельской местности округа Уильямсбург. Жителей просят избегать этого района, пока там работают спасатели.
В воскресенье федеральные власти, власти штата и местные власти работали над поиском самолета, а военные обратились к общественности с просьбой помочь найти самолет, который создан для того, чтобы уклоняться от обнаружения.
Корпус морской пехоты сообщил, что пилот второго F-35 в воскресенье благополучно вернулся на базу, откуда оба самолета вылетели ранее в тот день для выполнения планового тренировочного полета.
По словам Марка Кансиана, полковника резерва Корпуса морской пехоты в отставке, старшего советника Центра стратегических и международных исследований, в случае инцидента с двумя и более самолетами стандартная практика заключается в том, чтобы оставшиеся самолеты оставались на месте. "Если один из самолетов падает, то другой делает круг, чтобы убедиться, что с пилотом все в порядке, и передать информацию о месте падения", - сказал Кансиан.
Совместный ударный истребитель F-35 был разработан в трех вариантах. Это вариант F-35A для ВВС и F-35C для ВМС, который предназначен для взлета и посадки на авианосец. Кроме того, существует вариант F-35B для морской пехоты, который может зависать, взлетать и садиться вертикально, как вертолет. По словам представителей морской пехоты, самолет, потерпевший крушение в воскресенье, был F-35B.
Каждый вариант имеет катапультируемое кресло. В варианте морской пехоты предусмотрено специальное кресло, способное автоматически катапультироваться, что позволяет лучше защитить пилотов в случае инцидента, произошедшего во время зависания самолета. В декабре прошлого года в Форт-Уэрте разбился F-35B, снижавшийся в режиме зависания, и пилот благополучно катапультировался.
Джереми Хаггинс (Jeremy Huggins), представитель Объединенной базы Чарльстон, сообщил NBC News, что в момент катапультирования пилот самолета находился в режиме автопилота. В воскресенье Хаггинс сообщил газете The Washington Post, что военный самолет "имеет различные покрытия и конструкции, которые усложняют его обнаружение по сравнению с обычными самолетами". Он добавил, что транспондер самолета не работал по неустановленной причине.
По данным Объединенной базы Чарльстон, в понедельник Хаггинс больше не отвечал на вопросы, так как 2-ое авиакрыло морской пехоты взяло на себя руководство коммуникациями, связанными с катастрофой. Представители 2-го авиакрыла морской пехоты сообщили агентству AP, что "расследование продолжается", и не стали сообщать более подробную информацию.
Согласно отчету Управления правительственной отчетности за май 2023 года, этот самолет входит в самую дорогостоящую программу вооружений Министерства обороны США. Согласно отчету, Министерство обороны взвешивает варианты модернизации двигателя, а "сверхзаданная" система охлаждения требует, чтобы двигатель работал "за пределами своих проектных параметров".
"Дополнительное тепло увеличивает износ двигателя, сокращает срок его службы и увеличивает эксплуатационные расходы на 38 млрд. долл.", - говорится в докладе.
В понедельник Корпус морской пехоты объявил о приостановке авиационных работ на два дня после падения истребителя. Согласно сообщению, за последние шесть недель произошло три "казуса класса А". Такие инциденты происходят, когда ущерб достигает 2,5 млн. долл. и более, уничтожается самолет Министерства обороны, кто-то погибает или становится инвалидом.
Согласно опубликованному в понедельник сообщению, командиры проведут время в режиме ожидания, разъясняя своим морским пехотинцам правила, практику и процедуры безопасных полетов.
В сообщении не приводится никаких подробностей о двух предыдущих инцидентах. Однако в августе три американских морских пехотинца погибли в результате крушения вертолета V-22B Osprey во время учений в Австралии, а один пилот морской пехоты погиб, когда его боевой самолет разбился недалеко от базы в Сан-Диего во время тренировочного полета.
Freecazoid20.09.202302:54ссылка """Почему нет устройства слежения? Как мы могли потерять самолёт?"""
Он логичным образом разбился со всей начинкой. Включая то что могло отправлять эти самые сигналы.
А как могли потерять самолёт? Сравнить с РФ?
В РФ есть авиакатастрофа которая произошла через 8 километров от взлётнопосадочной полосы по прямой. 5 минут полёта. КВС был бухой в говно. Вместо второго пилота в кресле сидел ночной сторож аэродрома. Искали 3-4 месяца. Поисковая группа забила хер искать в том месте. Спустя год нашли случайно охотники, местность плохопроходимая и те кто нашел его, с трудом нашли снова.
В процессе поисков нашли еще один Ан-2 пропавший в 80е годы и обломки ми-8 НЕИЗВЕСТНЫХ ВРЕМЕН.
Он логичным образом разбился со всей начинкой. Включая то что могло отправлять эти самые сигналы.
А как могли потерять самолёт? Сравнить с РФ?
В РФ есть авиакатастрофа которая произошла через 8 километров от взлётнопосадочной полосы по прямой. 5 минут полёта. КВС был бухой в говно. Вместо второго пилота в кресле сидел ночной сторож аэродрома. Искали 3-4 месяца. Поисковая группа забила хер искать в том месте. Спустя год нашли случайно охотники, местность плохопроходимая и те кто нашел его, с трудом нашли снова.
В процессе поисков нашли еще один Ан-2 пропавший в 80е годы и обломки ми-8 НЕИЗВЕСТНЫХ ВРЕМЕН.
HolyConcrete20.09.202303:25ссылка
Вторжение в Украину 2022 песочница политоты это точно не панорама политика
ВНЕЗАПНО. Здравый смысл начал возвращаться?
Российские военные, находящиеся у границ Украины, начали "бунтовать" и отказываться от участия в боевых действиях. В частности, 40 военнослужащих-контрактников уже уволились из рядов Вооруженных Сил РФ по собственному желанию. Об этом стало известно из источников в правоохранительных органах. Установлено, что по состоянию на 23 февраля личный состав и техника батальонно-тактической группы 254 мсп 144 мсд (воинская часть 91704, Клинцы/Займище, Брянская обл., РФ) ЗОО ВС РФ перемещено в район населенного пункта Логачевка, Белгородской обл. России, что в 1 км от государственной границы Украины. Также подразделения обеспечения и военнослужащие срочной службы находятся в полевом лагере в районе населенного пункта Малакеево, Белгородская обл., РФ – в 40 км от границы Украины. Личный состав БТГр переодет в форму без знаков различия, сообщает СМИ. По данным источников, у военных изъяли личные средства связи с целью предотвращения утечки информации. Кроме того, установлено, что не исключается ввод БТГр 254 мсп на территорию Украины. Однако военные подняли бунт, отказываясь от боевых действий. Командование 144 мотострелковой дивизии приказало увольнять всех "несогласных", отмечает источник.
БНР песочница политоты Пригожин Гиркин Белгород Россия политика
Они что-то знали. Неужели контрнаступление?
Еще в марте глава ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин предупредил о планирующемся наступлении Украины на Белгород. Бизнесмен призвал укреплять белгородскую границу, чтобы она была «фактически непроницаема», выразив надежду, что так оно и есть.
Еще ранее экс-министр обороны ДНР Игорь Гиркин (Стрелков).
«Противник может предпринять наступательные отвлекающие операции в направлении непосредственно территорий РФ, территорий Белгородской, Курской, Брянской областей. Вряд ли это будут серьезные наступательные операции с целью глубоких ударов на нашу территорию, скорее, для сковывания наших войск перед своим большим наступлением. Чтобы наши силы были брошены на ликвидацию прорыва», - говорил он.
Отличный комментарий!
Наговорили они много, особенно правый. Теперь можно просто кругами обводить там, где попало. Неизвестно как оно там на самом деле.
vellentretenmert22.05.202319:00ссылка
Южная Корея военное положение политика
Ивенты на 2025 год подвезли
Президент Южной Кореи Юн Сук Ёль объявил о введении военного положения в своем обращении по телевидению — Reuters
«Чтобы защитить Южную Корею от угроз, исходящих от коммунистических сил Северной Кореи, и ликвидировать антигосударственные элементы, настоящим я объявляю чрезвычайное военное положение», — заявил президент страны в прямом телевизионном обращении к нации
Отличный комментарий!
Стоп, контекста не хватает. Что за "про-северокорейские силы", с которыми разбираются военным путём?
Пишут что ночью какое то экстренное заседание было и есть угроза импичмента президенту. Может как то связано. Все же хотят маленькую победоносную войну.
![УТВЕРЖДАЮ чУ\ З.Умеров РАСПОРЯДОК ДНЯ ЧВК «РЕДАН» 07:00 Мамка разбудила 07:05 Утренний туалет 07:10 Овсяный поридж 08:00 Школа 12:00 Обед 15:00 Нападение на ТЦ «Авиапарк» 18:00 Концерт Big Baby Таре 21:45 Просмотр аниме КОМАНДИР ЧВК «РЕДАН» Л - П.Ориджев,редан,приколы для даунов,ЧВК](http://img0.reactor.cc/pics/post/%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8B-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B0%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%B2-%D0%A7%D0%92%D0%9A-%22%D0%A0%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD%22-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-7851492.jpeg "редан,приколы для даунов,ЧВК "Редан",политика,политические новости, шутки и мемы")
Отличный комментарий!