бпл упал на территории россии

Bloomberg узнал о поставках в ЕС металлов для снарядов через Россию

Bloomberg сообщил о поставках в ЕС металлов для бронебойных снарядов через Россию.
Россия осталась ключевым звеном поставок редкоземельных металлов из Китая в ЕС. Несмотря на конфликт на Украине и санкции, объем перевозок по российским железным дорогам вырос более чем в два раза за девять месяцев 2022 года

Редкоземельные элементы, необходимые для производства микрочипов, электроники и боеприпасов, используемых в современном вооружении, перевозят из Китая в Европу через территорию России, сообщает Bloomberg.

Китай поставляет более 90% редкоземельных металлов, используемых в ЕС. Так, китайский лантан широко применяется западными производителями бронебойных боеприпасов. Наиболее востребованный в ЕС вольфрам, используемый для производства противотанкового оружия, также поставляет Китай.

Как пишет Bloomberg, по последним данным ЕС, российские железные дороги остаются важным звеном поставок из Китая, несмотря на то, что общая доля перевозок через территорию России составляет 3–4% от всего объема торговли между Китаем и ЕС. Металлы могут поставляться и по морю, однако такой путь занимает в два раза больше времени, чем железнодорожный. Грузовой поезд, отправляющийся из китайского города Ухань в немецкий Дуйсбург через территорию России, идет всего 16 дней.

Объем китайских металлов, перевозимых поездами в том числе попавших под европейские санкции «Российских железных дорог», вырос до 36 тыс. т за первые девять месяцев 2022 года. Это более чем в два раза превышает объем, перевезенный за весь 2021 год. Объем торговли редкоземельными металлами вырос более чем на четыре пятых и за девять месяцев и к сентябрю составил €377 млн ($408 млн).

«Удивительно, что, несмотря на все санкции, эта цепочка поставок все еще работает», — сказал основатель геологоразведочной компании Norge Mining Ltd. Михаел Вурмсер. По его мнению, это подчеркивает важность редкоземельных элементов и зависимость ЕС от них.

РБК обратился за комментариями к представителю РЖД.

Редкоземельные металлы имеют решающее значение при производстве ряда продуктов — от аккумуляторов до микрочипов, а почти две трети выявленных запасов оказались под контролем Китая и России. Отказ от китайских вольфрамовых рудников, на долю которых приходится более 83% мирового производства, может сделать западные экономики особенно уязвимыми, отмечает Bloomberg.

При этом спрос только растет из-за «оборонных расходов, подпитываемых конфликтом между Украиной и Россией», считают в Tungsten West Plc. «Конкуренция за ресурсы вот-вот станет еще более интенсивной», — заявил аналитик Европейского совета по международным отношениям, занимающийся вопросами военной торговли, Рафаэль Лосс.

В начале января шведская горнодобывающая компания LKAB cообщила об обнаружении в Арктике крупнейшего в Европе месторождения редкоземельных металлов, общим объемом свыше 1 млн т. При этом в компании отмечали, что начать добычу и поставку сырья на рынок смогут по меньшей мере через 10–15 лет.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/22/01/2023/63cd28909a79471b586d04ec

Похоже вертолеты действительно сбили

Страховые компании просят правительство разрешить ремонт б/у запчастями по ОСАГО.

Из-за санкций отрасль столкнулась с дефицитом некоторых компонентов, поэтому восстановить авто за 30 дней, как того требует закон, сейчас почти невозможно. Об этом говорится в письме, которое Российский союз автостраховщиков направил кабинету министров. Авторы обращения указывают, что использование подержанных запчастей при ремонте без согласия автовладельца решило бы проблему.

Для проработки требований к таким деталям РСА совместно с Минтрансом привлекли НИИ автомобильного транспорта. Там рекомендовали применять б/у запчасти только на машины старше шести лет. По оценкам института, мера позволит снизить затраты на ремонт на 10-15%. А само восстановление будет проходить на 90% быстрее. Использование подержанных элементов при ремонте по ОСАГО поддерживает и вице-президент компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов: «Б/у запчасти стоят дешево, целесообразно использовать такие детали, если они в хорошем состоянии, если их ставят, например, на машины того же возраста, может, старше или чуть моложе.

В НИИ автотранспорта отдельно предлагают запретить повторное использование, например, подушек и ремней безопасности, электронных блоков управления или оборудования для питания двигателей. При этом в августе «Автостат» подсчитывал, что в России больше 70% автомобилей старше десяти лет. В сегменте легковых авто речь идет о 37 млн транспортных средств. И покрыть весь рынок б/у деталями невозможно, говорит вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко:

«Это кузовные детали и детали интерьера, экстерьера, часть электрики и так далее. На ходовую часть, естественно, никто не поставит б/у запчасти. Откуда берутся эти детали? Во-первых, автомобили продаются на аукционах битые, с них вырезают целые детали автомобиля, во-вторых, продаются нереализованные, которые по гарантии у дилера где-то остались, их списали и ликвидировали. В-третьих, с испытаний, с полигонов автомобили тоже покупаются. Б/у зачасти в любом ремонте максимально покрывают 10-15%. Это все уже работает лет десять, независимо от того, узаконило это правительство или нет.

По оценкам Российского союза автостраховщиков, проблемы с поставками запчастей потенциально затрагивают более 60 млн автомобилей россиян. В текущих условиях доля ремонта по ОСАГО упала ниже 5%. В большинстве случаев автовладельцы предпочитают получить возмещение деньгами. Сумма в итоге не покрывает расходы на восстановление авто, говорят в РСА.

Источник

Призывникам запретят уезжать из России, чтобы «негодяи» не сбегали за границу в случае вручения повестки»

Так депутат Госдумы Виктор Соболев объяснил новые поправки в закон о призыве.

«Те люди, которые должны идти служить в ВС РФ, конечно им должен быть запрещен выезд из страны. Это элементарно. В основном граждане нормальные патриоты. Ну есть же и негодяи, и, к сожалению, их вдвое больше чем нормальных».

По его словам, во время частичной мобилизации было призвано 300 тысяч человек, а 600 тысяч сбежали из страны от призыва.

ВСУ захватили станцию «Суджа», сообщили Z-каналы. Это единственный маршрут поставки газа в Европу

О захвате «Суджи» написали близкий к Генштабу ВС РФ телеграм-канал «Рыбарь и пропагандистский канал Readovka.

Газоизмерительная станция (ГИС) «Суджа» находится в непосредственной близости к одноименному пропускному пункту на границе России и Украины Удалось ли захватить КПП, точно неизвестно.

От газоизмерительной станции до города Суджи девять километров. Сам населенный пункт обстреливали всю ночь.

———

Через ГИС «Суджа» идет газ в страны Европы. «Важные истории» отмечают, что это единственный маршрут, по которому Газпром может поставлять топливо в страны Европы. Сейчас значительных снижений поставок сейчас нет, хотя данные с ГИС поступают с задержкой в три дня. Объем газа, который проходит через «Суджу» каждый день, составляет 42 миллиона кубометров.

В Белгороде нашли вторую бомбу упавшую с самолёта

Сразу после взрыва (https://polit.reactor.cc/post/5519754) сообщалось что что-то влетело в землю почти у самой стены дома неподалёку повредив при этом балконы. 

Изначально предполагалось что это какой-то предмет поднятый в воздух взрывом. Но независимые журналисты сразу указали что расстояние от места взрыва слишком больше чтобы его мог преодолеть настолько массивный объект. Было предположено, что это вторая авиабомба, которая не сдетонировала. Власти не давали комментариев.

И вот сейчас, 22 апреля, власти Белгорода признали что это на самом деле была вторая бомба и объявили об эвакуации ближайших 17 домов, около 3 тыс. человек, до тех пор пока бомба не будет обезврежена.

«Государство не возьмет на себя 100% расходов. У нас, извините, каждый снаряд стоит денег». Хинштейн — о восстановлении Курской области

Отсюда

Сукаблять

Пиздец, в очередной раз убеждаюсь, что рф существует во вселенной какого-то хуевого аниме: знаете, когда у ГГ не остается сил и главгад замахивается, чтобы нанести последний удар, автор наваливает ящик роялей из кустов, которые его спасают? Вот тут такое же говно:

- Грузия? По логике должны разъебать - но всем похуй на это;

- Крым? По логике должны разъебать - но всем похуй на это;

- Отравление Навального? Попиздели и расслабились, хотя должны были напихать жопу хуев.

Так наверное выглядят вообще все события, которые должны были привести если не к концу рф, то точно очень её похуевить, но неееет, нихуя - всегда блять что-то происходит и рф ничего.

И вот как апофеоз этого пиздеца - пригожка просто берет и разворачивается чутка не дойдя до мск.

Я. ЕБАЛ.