артек остались

Сергей Крикалёв до своей отставки был единственным космонавтом в руководстве «Роскосмоса»...

Космонавта Сергея Крикалёва сняли с должности в «Роскосмосе» за критику траты бюджетных денег на съёмки фильма​. Крикалёв не согласился с планами госкорпорации отправить на МКС актрису и режиссёра

«Я решил умереть без чужой крови на руках». 20‑летний срочник из Коми покончил с собой, отказавшись идти на войну

Сурс

20-летний срочник из Коми Сергей Гридин покончил с собой в военной части в Подмосковье, сообщает Telegram-канал «Мобилизация. Новости». Эту информацию родственники погибшего позже подтвердили изданиям «Сирена» и «7х7».

По данным СМИ, 10 февраля сослуживцы обнаружили Гридина повешенным на ремне. При нем была предсмертная записка, в которой тот написал, что его«вписали в ротацию на Украину». Он высказал свое нежелание идти на войну, над ним начали издеваться сержанты и командир взвода, что и стало причиной самоубийства («Описывать эти измывательства, которые совершали надо мной эти животные, не хочу и не буду, но жить с этим не могу»). В записке Сергей также написал, что не желает «подчиняться людям, не внушающим ничего, кроме страха и отвращения»:

Сослуживцы Сергея сообщили «Мобилизации», что этой записки нет в материалах уголовного дела.

Хроники танка застрявшего в цирке, выпуск 18

Сушите весла, доставайте резиновые сапоги и весла, ведь пидорньювс снова на связи!

Все течет, все меняется и в нашей редакции собрание тараканов решило, что текущие новости, которые мы хотели бы осветить, просто не получится ужать до небольших тезисов. А раскатывать все это дело в стену текста не то что бы эффективно ( да и форма создания поста на реакторе не то что бы помогает ). Поэтому встречайте выпуск пидорньювс в новом формате – меньше новостей в одном выпуске, зато куда более развернуто.

Орск. Шо это было, как это было и вообще какого хрена?

Безусловно пострадало много других населенных пунктов, но именно в Орске жопа кажется наиболее сочной, поэтому сосредоточимся на нем.

Что бы так или иначе вникнуть в происходящее – надо проговорить некоторые вводные. Чуть выше Орска находится здоровенное водохранилище Ирклинской ГЭС ( синяя блямба на картинке снизу ).

Большая часть воды, которая гостила в домах орчан прошла через шлюзы этой самой ГЭС. Так вот, т.к. в Орске вообще в целом нередки наводнения во время паводков там зафигачили аж 2 плотины. Одна защищала район «старого города», вторая так называемый «новый город». При этом максимальная расчетная высота Урала, при которой дамбы могут защитить город, - 5,5 метра + 85 см запаса. Однако,по данным на 6 апреля река поднялась до 9,6 метра. Упс.

Так шож случилось то?

Ну, для начала, зимой выпало дофигищща снега. И когда мы имеем виду дофигищща – это по данным на февраль высота снежного покрова в Башкортостане на 60% превысила норму. А исток Урала тусуется именно там. Нет, ну а чего вы хотели? Мы еще в сентябре, в 17м выпуске пидорньювс предупреждали про Эль-ниньо. Надо читать правильные новости!

1-2 апреля в зоне водосбора Урала начинается резкое и сильное потепление до 14-18 °C. Снег, накопленный за зиму, тает за 3 дня. Талая вода ломится куда? Правильно - в Урал.

Вечером 3 апреля построенную в 2014 году дамбу посетил глава города Василий Козупица. Походил, пофоткался, потопал ножкой по насыпи и отчитался на своей странице во «ВКонтакте», что у местных жителей нет опасений из-за паводка. Публикация заканчивалась словами «паводок этого года — первая и серьезная проверка дамбы на прочность».  «Не повезло, не фортануло», гласит самый залайканый комментарий под этим «отчетом», оставленный 8 апреля. 

Спустя 2 дня, 5 апреля, жопа начинает показывать серьезность своих намерений. Плотины Ириклинской ГЭС из-за огромного притока сбрасывают намного больше нормы - 2170 куб. м/с. В прошлый паводок эта цифра в 6 (!) раз меньше. Как объяснит чуть позже тот самый глава Орска, это "нонсенс": такого не было еще за всю историю работы плотины. С 3 апреля объем сбрасываемой воды на Ирикле увеличился в 4 раза, но уровень водохранилища только рос. Приток воды превышал объемы сброса - 2 410 куб. м/с.

Здесь важно отметить, что плотина сбрасывает воду не потому что очень хочется посмотреть, как плавают домики. Если не держать в допустимых границах уровень воды перед ней, в
водохранилище, то затопит местность выше по течению и появится риск, что будет
разрушена сама плотина. Ириклинская ГЭС просто не может не сбрасывать воду.

На 15:00 в Орске начинают что то подозревать и сообщают о тревожном росте уровня воды в Урале. За 7 часов он вырос на 18 см и составил 7,63 метра, перейдя порог "неблагоприятного". И продолжает стремительно прибывать.

Уже в 16:00 появляются сообщения о 2 обнаруженных протечках в дамбе Орска. Первая - в
районе Старого города у изгиба Урала около Ленинградской и Оренбургской улиц. Она-то и рванет чуть позже. О второй протечке в СМИ мало конкретной информации, но, судя по происходящему далее, она образовалась на другой стороне реки.

Жителей Старого города просят покинуть зону возможного подтопления. Места протечек оптимистично засыпают, надеясь, что удар стихии получится нейтрализовать. Пока вода течет по улицам, работают 113 единиц техники.

Уже к 4:00 6 апреля становится ясно, что наполнять велосипедами ангар для дирижаблей не очень эффективно. Ночью, когда вода поднялась до 8,7 м, протечка в Старом городе уже превратилась в полноценный прорыв и хлынула на улицы. Сначала размеры промоины были 1 м на 2 м. В 6:00 зафиксирован уровень воды 9,27 метров. Фотографии с места прорыва в Старом городе показывают, что часть дамбы просто смыло.

В городе без остановки звучат сирены и призывы к эвакуации. Урал только наступает. В 11:34 сообщают, что уровень воды перешагнул 9,6 метра. Это сильно больше той границы, на которую рассчитана насыпная дамба. Возрастающий напор Урала привел к закономерному результату. В 18:00 зафиксирован прорыв дамбы в еще одном месте: в Новом городе, улица Борисоглебская (поселок Никель).

Учитывая образование Никельского прорыва, власти объявляют эвакуацию 3 поселков в Новом городе к северу от Урала и дамбы: Никеля, Строителя и Рабочего. Вода появляется на их улицах. Все это время продолжаются спасательные работы и отсыпка мест прорывов.
В Орск прибывают все новые борта МЧС.

Ночью 7 апреля вода активно поступает в обе части города, расположенные в близости от
разлившегося Урала. К утру оказывается затоплена площадь Гагарина, на которой находится автовокзал. В Орск прибывает глава МЧС России. Тот самый, который впоследствии в скажет, что люди сами дебилы и их заранее предупреждали. Мы считаем, что сказано это было из самых благих побуждений – министр просто хотел, что бы люди погрелись и решил прогреть зону бедствия пылающими жопами местных жителей. Безусловно это был самоотверженный шаг, ведь ради тепла людей в эти апрельские дни целому министру пришлось пожертвовать
своей дорогой репутацией.

В 7:00 появляются хорошие для Орска новости: Ириклинская плотина снизила сброс воды до 1670 куб.м/с. Приток в водохранилище тоже существенно уменьшился до 1700.

По официальным данным уровень Урала на 8:00 - 9,72 м. За сутки он добавил 35 см. Это по-прежнему не просто дохрена, а дохренищща. Вода за сутки продвинулась дальше в Новый город.

По утренней сводке - уровень Урала в Орске снизился до 9,63 метра, упав на 9 см. Хотя в социальных сетях много комментариев местных жителей, что "на земле" вода только
прибавилась. Например, "дежурным", оставшимся в затопленных домах, ночью пришлось перебраться на чердак.

А вот ниже по течению ситуация обостряется. В Оренбурге уровень воды вырос на 16 см,
достигнув отметки 8,72 м. Но это еще одна большая история, так что не в этом посте как минимум.

В 9-32 появилось сообщение об еще одном размыве дамбы в Орске - в поселке Лесоторговый. Людей спешно вывозят. Ситуацию пока удается контролировать, во многом благодаря местным жителям, которые своими руками укрепляют дамбу. 14-00 - дамбу прорвало и здесь. Вода идет быстрым потоком.

Администрация города принимает серьезное решение: к обеду участок дамбы в Старом городе раскапывают:

Это было сделано для снижения нарастающего давления воды в 6 микрорайоне. Высвобожденная вода уходит в поля и не представляет угрозы ни жителям города, ни их имуществу.

В то же время губернатор Оренбургской области Денис Паслер крайне эффектно успел начать встречу с инициативной группой местных жителей с фразы «Так, телефоны все убрали».
Не понятно почему, но позже на видео с этой встречи отреагировал даже г-н Песков:

«Да, мы видели. Проводится напряженнейшая работа с населением. Все руководство - муниципальное, районное, региональное - находится в прямом контакте с населением. Осуществляются контакты в достаточно сложных условиях, населению оказывается вся необходимая помощь».

Твердо и четко.

9 апреля вода наконец то начинает отступать. В Орске. Она еще передаст приветы всем живущим ниже по течению. Что бы держать людей в тонусе директор компании, принимавшей
участие в строительстве дамбы, Сергей Комаров в эфире 1го канала сказал, что дамбу погрызли грызуны. Не иначе как месть бобров за порушенные плотинки, да. Но жопы орчан явно выгорели еще на министе МЧС, так что реакция получилась скорее шутливая:

«Сказали, что люди виноваты, но люди вышли на митинг. Но суслики на митинг не выйдут»

«Вот только что прислали: на Никеле бобры сидят. Это, наверное, мэр своих братанов позвал, чтобы они нам дома новые нагрызли».

«Дамбу прогрызли бобры, белки оповестили за неделю, а за выплатами — к сове»

Над версией с грызунами иронизировал даже министр строительства РФ Ирек Файзуллин.

 На момент написания поста в Орске давно уже ушла большая вода, но разгребание последствий еще даже не на середине. Во многих местах банально вода ушла не до конца, ее откачивают насосами. Дома просушивают, центральное водоснабжение вернулось не везде ( мягко говоря ), мы уж не говорим о горячей воде. С выплатами и компенсациями - там вообще отдельная тема, за которую если взяться нашей маленькой редакцией - жизни не хватит что бы описать. Зато детишек в некоторые школы уже гонят, несмотря на отсутствие воды в туалетах, это да. Так какой же вывод мы можем сделать из всего вышеописанного? Правильно - не злите бобров!

И это была вся новость на сегодня, с вами был пидорньювс и наш новый выпуск новостей, оставайтесь с нами, мы держим руку на члене!

Нашёл лазейку, пользуйтесь, пока не прикрыли.

Теперь это наш Mojo Dojo Casa Parliament

Контекст - бойцы ЦАХАЛ из бригады Голани снялись в здании парламента Газы, где до этого проходили партсобрания ХАМАС.

В Курганской области из-за пожаров погибли 19 человек. В самом пострадавшем селе к 9 Мая установили знамя Победы — прямо на пепелище.

это репост текста от  френда в ЖЖ. Вот что он пишет о себе:

"Авиатехник Cat. B1.Учился на вертолёты Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-2. Недолго работал на Ту-154.По работе много занимался линейными и базовыми формами технического обслуживания на самолётах семейств Airbus-320 и Boeing-737.По зову технической музы иногда публикую материалы просветительской направленности про конструкцию самолётов и их техническое обслуживание (ТО)."

текст:

Пока старый мудак убивает людей, расскажу вам про эту нашу авияцию.

Российские войска застряли в Украине и несут большие потери. РФ врёт, что это не так, и отказывается вывозить тела. Сайт 200rf.com со сведениями о погибших, раненых и пленных россиянах заблокирован роскомпозором.

1. Запрет на полёты. 

Европа ввела запрет на полёты российских авиакомпаний. Почти все страны. Наши долбоёбы привычно шмальнули себе в ногу, запретив полёты европейских компаний в РФ. В итоге, железный занавес опустился почти до днища. Летать ещё можно через Турцию и не присоединившиеся к санкциям страны. Туркиши подсуетились, и пустили большие самолёты. Видимо, основной поток пошёл через них.

В связи с запретом рейс в банальный Калград сейчас выглядит так:

2. Обслуживание.

Запрет Европой обслуживания российских авиакомпаний вводится с 29 марта. То есть, именно мой личный пздц откладывается. Почему-то ЕС решил не убить всех сразу, а дать ещё немного дыхнуть. Может, в надежде, что за месяц наш мудак образумится.

Наша компания — иностранная. И потому должна прекратить ТО. 

Её часть, созданная для обслуживания российской техники, и имеющая российскую авторизацию, будет добавлять к своему российскому сертификату новые типы техники — импортные. Также этой российской части понадобится получать у некоторых иностранных авиационных властей авторизацию на обслуживание самолётов их авиакомпаний. Это стоит десятки тысяч долларов. Которых у нас нету.

До 28 марта авиакомпании будут решать, кто будет их обслуживать. Выбирать они будут из тех провайдеров ТО, кто это делает не под европейскими властями. Например, у Nord Wind хозяева — турки, и пока Турция не вводит санкции, NW вполне отхватят нехилый кусман рынка ТО. А может, и перевозок. 

Ы7 рассчитывает нехило заработать на больших формах ТО, которые теперь будут делать не в ЕС, а в РФ. У них есть возможности в МСК и МинВодах. Туда запрошены дополнительные люди. 

Также закрыт онлайн-доступ к документации по ТО Эйрбаса и Боинга. С Боингами пока ещё возможно работать по PDF-версии документации, и для Эйрбаса остаются оффлайновые версии. Но вообще, доступ к инжиниринговой информации — это важно. Кроме того, если не санкции не ослабят, то не будет очередного обновления документации. А эйрбасная оффлайновая система может отказаться работать со старыми базами данных. Если так, то ей осталось два месяца.

3. Запчасти.

Абсолютное большинство самолётов в России — импортные. Запчасти и расходники — ещё более импортные.

ЕС запретил поставки запчастей российским компаниям. Боинг — тоже.

Если действительно перекроют поставки, это будет пздц всей российской авиации. Вряд ли удастся нормально привозить их из Азии. Особенно учитывая, что азиаты тоже могут подпасть под запрет экспорта. Ремонтировать электронику в РФ за 20 лет так и не научились. Всё ремонтировалось за границей — в основном, в Европе. В РФ ремонтировались лишь простейшие кипятильники для воды и печки для еды. Разумеется, импортными запчастями.

Авиакомпании шантажируют европейских собственников запчастей, которые держат тут склады, невозвратом этих запчастей. Типа — разрыв договора по вашей инициативе, и компенсируйте стоимость; иначе не отдадим вам назад запчасти. Понятно, что такое поведение отразится на доверии и взаимодействиях с европейскими компаниями. Либо запчасти будут поставлять только после предоплаты, либо вообще ПНХ. Как отсутствие оперативного склада запчастей в РФ отразится на обслуживании, стоимости, исправности и регулярности полётов, можете подумать сами. 

4. Авиакомпании. 

Срочно переводят самолёты в российскую регистрацию. Что будет с лизинговыми самолётами, пока неясно. Решать будут лизингодатели, но велика вероятность отзыва их из России. Наши мудаки мечтают не отдавать. Разумеется, это ещё больше ударит по репутации РФ, и впредь никто не будет верить. Только деньги вперёд, включая боольшую премию за риск. Это всё отразится на стоимости билетов. Полёты, и так недоступные большинству россиян, станут просто невозможными для всех из-за рухнувшего платёжеспособного спроса, и громадных издержек авиакомпаний.

5. Помощь государства.

Её привычно нету. Может быть, Аэрофлоту помогут выкупить какие-то самолёты. Остальные смогут пососать их большой чёрный хуй.

6. Импортозамещение.

О! У нас же есть СуперЖесть, VC-21, и тысяча авиазаводов!

Но нет. Единицы вручную собранных опытных самолётов не превращаются в сотни серийных просто по желанию. Все производства развалены. Заводы не способны производить. Нет технологий. Нет кадров (готовить — не менее пяти лет). Оборудование и материалы никто не продаст. 

С мечтой о суверенном флоте лучше попрощаться сразу. В лучшем случае какое-то время полетает эта сотня СуперЖестей, которую наклепали за десять лет. Но учитывая, что в них тоже бОльшая часть импортная... ну, вы поняли насчёт запчастей. Шины — и те импортные.

7. Настроения.

А народ радуется. Вопрос про убийства людей их не ставит в тупик. Они это одобряют.

Им зарплату теперь вообще неизвестно когда покажут. Но оптимизм неимоверный. «Нас вынудили» — хит сезона. Ещё «сейчас гейропейцы попыхтят, и соснут, никуда не денутся». 

Похоже, дебилизор заменил людям мораль и способность думать.

8. Что всё это значит.

В современном мире никто сейчас не может выжить в одиночку, в изоляции. Ни одна страна.

Полётов больше не будет. Но вам всё равно будет не до них.

Учитывая блокировку валютных резервов, возможный отказ от российского нефтегаза и блокировку расчётов, стоит ждать громадной инфляции и исчезновения товаров. 

К этому добавится безработица — когда экономика валится, у вас просто не будет работы.

Войну в Украине проиграет РФ. Никто не может выиграть войну против народа на его территории, особенно когда полным ходом идёт ленд-лиз и поставки оружия от всего Запада. Уже прибывают и западные добровольцы.

Бункерный мудак приведёт РФ даже не в 1990-е, которыми он пугает лохторат, а ещё ниже, в самое днище. Каждый день его пребывания у власти — это смерти людей, одичание и обнищание. Чего достигает он своими преступлениями, понятно — оттягивает неизбежный теперь конец. Но я никогда не пойму, ради чего нормальные ранее люди оказались согласны положить свою жизнь, и будущее своих детей. Это какое-то массовое помешательство.

Слава Украине, и успехов ей в отражении российской агрессии."