ХЕНТАЙ ЛОЛИ ГЛУБОКИЙ МИНЕТ
»VPN Роскомнадзор цензура новости политика
Роскомнадзор собирается с 1 марта 2024 года запретить доступ к информации об обходе интернет-блокировок
Роскомнадзор разработал проект приказа с критериями оценки для ограничения доступа в РФ к материалам с информацией о способах обхода интернет-блокировок. Ведомство намерено начать их применение с 1 марта 2024 года.
Роскомнадзор сможет блокировать сайты с информацией о методах и способах использования запрещённых ресурсов и рекламой соответствующих программ. Причиной для блокировки также могут стать «наличие информации, направленной на убеждение в привлекательности использования способов» и «наличие информации, обосновывающей достоинства использования способов», отмечается в проекте документа. Критерием для внесения в реестр также может стать наличие информации, побуждающей к использованию способов и методов обеспечения доступа к заблокированным ресурсам, или информации, содержащей предложение о приобретении доступа к заблокированным ресурсам или программам для ЭВМ, которые для этого используются.
Меня это пугает. Я, конечно, сохранил на диске несколько статей про настройку VPNов, но со временем они устареют, скорее всего. И где надо будет брать новые - не понятно; вся надежда на знакомых айтишников в Телеграме.
матвиенко удивление импортозамещение политота
Call of Duty Modern Warfare 2 (2022) Игры отзывы steam политота
Отличный комментарий!
Чилик Комиксы Вторжение в Украину 2022 мобилизация могилизация политика
Отличный комментарий!
авиация МС-21 импортозамещение Россия не получилось аналоговнет политика
Готовящийся к запуску в серию импортозамещенный авиалайнер МС-21 укоротят на одну секцию, чтобы он соответствовал заявленным характеристикам
О том, что готовящийся к запуску в производство российский среднемагистральный самолет МС-21, «конкурент Boeing и Airbus», может стать короче на одну секцию, предупредил вице-премьер Денис Мантуров во время своего выступления на Восточном экономическом форуме, сообщают «Ведомости». Выпуск этих самолетов должен был начаться восемь лет назад.
По его словам, это произойдет из-за санкций, и если в 2014 году российская сторона не могла получать американские композитные материалы для крыла, то после февраля 2022 года многие зарубежные поставщики перестали сотрудничать с Объединенной авиастроительной корпорацией, что вызвало необходимость заместить 36 систем самолета.
Из-за использования российского композита и систем самолета его масса увеличилась, по сравнению с неимпортозамещенной версией, почти на шесть тонн, из-за чего его летно-технические характеристики существенно снизились. Именно это, по словам Мантурова, привело к решению об уменьшении длины фюзеляжа МС-21 — таким образом он сможет сохранить заявленную дальность полета, перевозя 140–150 пассажиров.
Российский авиационный эксперт, пожелавший остаться анонимным, назвал в разговоре с The Insider вероятным, что в серию пустят именно укороченную версию авиалайнера, а не базовую, «чтобы хоть какой-то максимально импортозамещенный российский самолет начал уже перевозить пассажиров»:
«Есть базовая модификация МС-21-300. Она не импортозамещенная. Должна перевозить от 160 до 211 человек с дальностью при нормальной коммерческой нагрузке = 3500–5200 км. С неполной загрузкой — до 6000 км, с крейсерской скоростью 870 км/ч и потолком полета до 10–11 тысяч метров. Максимально импортозамещенная версия МС-21-310 должна обладать такими же летно-техническими характеристиками.Но реальность такова, что самолет перетяжелили на 5,75 тонн, что очень много. Из-за этого он летает не выше 7000 метров и не быстрее 600 км/ч, что является полным провалом. И вот, чтобы этот самолет летал на высоте 10–11 тысяч метров со скоростью 870 км/ч, если не получится снять эту лишнюю массу с конструкции, то его необходимо уменьшить в размерах. Будет он вмещать от 140 до 170 пассажиров. Однако есть вероятность, что и дальность придется уменьшить, например, до 3000 км.Там не то что Airbus с Boeing — Comac китайский по характеристикам и то лучше будет. При вместимости от 156 до 174 кресел при максисмальной коммерческой загрузке он летит на 4000 км на потолке 10–11 тысяч метров с крейсерской скоростью 834 км/ч».новости Китай политика
В Китае могут запретить жирафов, наряду с Винни Пухом
https://www.businessinsider.com/giraffes-might-be-next-banned-thing-on-china-social-media-2024-2
Жираф может стать в Китае таким же запрещённым животным, как Винни-Пух, которого вымарывают из китайского интернета потому что это прозвище Си. Жираф провинился в другом: китайцы использовали пост посольства США в КНР про новую программу по охране жирафов в Африке для того, чтобы излить в комментариях свою фрустрацию по поводу состояния китайской экономики. Китайцы часто используют посты иностранных посольств чтобы обсудить в комментариях проблемы страны, так как иностранные посольства, в отличие от китайских блогеров и организаций, не трут опасные комментарии. Но пост про жирафов бьёт рекорды: он собрал уже больше 180 тысяч комментариев по большей части никак не относящихся к жирафам. В результате жираф мгновенно стал символом проблем китайской экономики и китайского фондового рынка. Коммунистические цензоры уже начинают стирать комментарии и тэги с упоминанием этого животного.
Так само наличие заблокированных ресурсов побуждает использовать методы обхода. Они собираются внести в реестр себя?