https://meduza.io/news/2017/05/31/sud-postanovil-udalit-film-on-vam-ne-dimon
Многие думают, что когда перестанут покупать русские газ и нефть, страна ввергнется в катастрофу, поскольку Россия не может ничего больше предложить. Это не так. В 2014 году страна экспортировала товаров на сумму 19 трлн. рублей и услуг на сумму 2.5 трлн. рублей. На долю сырой нефти приходится чуть менее 6 трлн. рублей, продукты нефтепереработки – 4.5 трлн. рублей, природный газ – 2.1 трлн. рублей и сжиженный газ – 193 млрд. рублей. Это означает, что на природные углеводороды и их производные приходится 12.7 трлн. рублей экспортной выручки, а на другие товары и услуги – 8.8 трлн. рублей. Что же Россия экспортирует ещё?
Оборудование для ядерной энергетики
Росатом - ведущая мировая компания по количеству строящихся заграницей атомных реакторов. В 2014 году на долю Росатома приходилось 30 строящихся ядерных энергоблоков, что составляет 41% от общего числа строящихся ядерных энергоблоков во всём мире. Россия экспортирует полный цикл ядерных технологий от разработки до сдачи объектов под ключ с последующим обслуживанием. Росатом занимается строительством и обслуживанием АЭС в Китае, Иране, Индии, Финляндии, Бангладеше, Иордании, Болгарии, Словакии, Турции, Вьетнаме, Белоруссии и на Украине.
Финансовые услуги
Российский брокер «Альпари» входит в тройку крупнейших мировых брокерских компаний на мировом финансовом рынке. Его годовой оборот составляет более триллиона долларов. У «Альпари» есть филиалы в США, ОАЭ, Китае, Германии, Нигерии, Мексике, Индонезии и в других странах. Эта компания стала победителем в категории «Лучший брокер Европы – 2013» и является обладателем премии «Международного финансового журнала».
Грузоперевозки
Группа компаний «Волга-Днепр» является мировым лидером в сегменте авиаперевозок сверхтяжёлых и негабаритных грузов. Годовой доход этой группы компаний составляет более 40 млрд. рублей. «Волга-Днепр» имеет филиалы в США, Великобритании, Ирландии, Китае, Германии и Японии. По данным ежегодного рейтинга десяти ведущих компаний, составляемого немецким Институтом морских перевозок и логистики, российский «Совкомфлот» занял второе место после японской Mitsui O.S.K по объёмам танкерных перевозок.
Разработка программного обеспечения
Согласно докладу аналитиков RUSSOFT объём продаж российского программного обеспечения заграницей в 2014 году составил 208 млрд. рублей.
Строительство
ОАО «Метрострой» построило под проливом Босфор (Турция) гидротехнический туннель диаметром шесть метров и длиной 3.4 км. Сейчас «Метрострой» занят строительством метро в Ченнае (Индия) и магистрали лёгкого метро между Тель-Авивом и Иерусалимом в Израиле.
Космические технологии
Россия является мировым лидером на рынке коммерческого использования космоса и доставляет на околоземную орбиту спутники, грузы и людей. Доход от этой деятельности составляет миллиард долларов в год.
Проектирование летательных аппаратов
Группа компанией «Прогресстех» является лидером в Восточной Европе в области предоставления интеллектуальных услуг в авиакосмической и авиатранспортных отраслях. Более тысячи инженеров «Прогресстеха» оказывают инженерные услуги российским и зарубежным разработчикам и производителям авиатехники.
Бизнес-аналитика и бизнес-консалтинг
Международная компания «Прогноз» со штаб-квартирой в Перми предоставляет аналитическое программное обеспечение, используемое более чем в 1500 проектах для 450 заказчиков из более 70 стран мира. Среди клиентов «Прогноза» Международный валютный фонд, Всемирная организация здравоохранения Coca-Cola.
Телекоммуникационные услуги.
Федеральное государственное унитарное предприятие «Космическая связь» предоставляет доступ к космическому сегменту связи пользователям из 35 стран и входит в десятку крупнейших спутниковых операторов связи по количеству орбитальных ресурсов. Другой телекоммуникационный гигант «Ростелеком» является ключевым исполнителем ряда международных проектов. В частности, «Ростелеком» отвечает за российскую часть системы передачи данных «Транзит Европа-Азия» с пропускной способностью 3.2 Тбит/с. Этот безопасный, полностью сухопутный маршрут передачи данных является альтернативой подводным кабельным системам.
Туризм и шопинг
Россия ежегодно принимает миллионы туристов и покупателей, которые оставляют в России более семи миллиардов долларов в год. Для сравнения: Турция заработала в прошлом году 32 миллиарда долларов на туризме.
Металлургия
Экспорт продукции металлургической промышленности достиг 40 миллиардов долларов. Он включает в себя чёрные и цветные металлы в слитках и изделия из них.
Химическая промышленность
Россия является мировым лидером в производстве синтетического каучука, некоторых видов удобрений и химикатов с годовым экспортом более 30 миллиардов долларов.
Сельское хозяйство и пищевая промышленность.
В 2014 году экспорт аграрной продукции из России достиг 19.2 миллиардов долларов. В основном это было зерно: пшеница, рис и кукуруза.
Экспорт оружия
Россия является вторым по величине после США продавцом оружия и заработала на этом в 2014 году 15 миллиардов долларов. Самые крупные сделки были заключены с Индией, Китаем, Алжиром, Венесуэлой, Вьетнамом и Индонезией. Наиболее популярными товарам российского ВПК являются бронетехника, оборонительные системы, боевые самолёты, вертолёты и военно-морские оружейные комплексы.
Машиностроение
«Гидропресс» производит оборудование для бесстружечного формования изделий, которое продаётся в страны ближнего и дальнего зарубежья: Казахстан, Белоруссию, Украину, Литву, Узбекистан, Индию, Китай, Иран, Монголию и Польшу ОАО «Трансмашхолдинг» экспортирует двигатели внутреннего сгорания, электролокомотивы, вагоны, корабельные и локомотивные дизельные двигатели в страны СНГ, а также в Польшу, Германию, Болгарию, Вьетнам и Сирию. «Уралмаш» - это тяжёлые краны, экскаваторы, горнодобывающее и бурильное оборудование, оборудование для металлургии, продаваемые в более 40 странах мира, включая Японию, Корею, Индию, Китай, Финляндию, Германию, Польшу и многие другие. И этот только самые крупные представители российского машиностроения.
Кораблестроение
«Северные верфи» обеспечивают кораблями снабжения норвежские буровые платформы. «Красное Сормово» и «Красные баррикады» - это каспийские танкеры для Казахстана и Ирана. Волгоградское судостроительное предприятие в 2003-2006 годах построило серию грузовых судов для турецкой компании «Палмали». В 2005 году грузовые суда этого проекта были признаны Королевским обществом морских инженеров Англии наиболее оригинальными и значимыми кораблями года.
Авиатехника
«Suchoi Superjet 100» – двухмоторный пассажирский самолёт для внутренних авиалиний. На сегодняшний день полёты выполняют 61 самолёт этой модели в России, Мексике, Лаосе, Индонезии и Швейцарии. Холдинг «Вертолёты России» является №1 в мире в производстве средних и тяжёлых вертолётов.
Оптика
В России есть целый ряд производителей, которые экспортируют телескопы и другие оптические приборы: «Интес», «Интероптик», «Астросиб», Лыткаринский завод.
Научно-исследовательское оборудование
В качестве примера можно взять Новосибирский институт ядерной физики. Он известен прикладными приборами: от сканнеров с меньшим уровнем облучения для медицины и систем контроля в аэропортах до промышленных ускорителей. Значительная часть инновационной продукции института идёт на экспорт. Более 180 ускорителей было создано для США, Кореи, Индии Польши и других стран. Новосибирские ядерщики выполнили заказы для Большого адронного коллайдера на сумму более 100 миллионов долларов. В 2013 году они построили синхротрон в США.
Станки и инструменты
«Скиф-М» - производит фрезы с уникальным алмазным покрытием, которые применяются для обработки цветных металлов для изделий, используемых в космической отрасли.
Электротехника «Русэлпром» экспортирует 30% производимых элктрических машин. За рубеж поставляются электрические машины для предприятий энергетики, жилищно-комм и машиностроительных предприятий.
Электроника
Компания «Транзас» - мировой лидер в производстве морских навигационных систем и профессиональных морских тренажёров для торгового флота. «Транзас» держит 45% мирового рынка морских тренажёров и 35% мирового рынка электронно-картографических систем. Бортовое оборудование этой компании успешно используется на более чем 13000 торговых судов по всему миру. Продукция компании «Телесистемы» экспортируется в США, Великобританию, Канаду, Францию, Германию, Италию, Израиль, Австралии и другие страны. Это профессиональные диктофоны, датчики движения, системы голосования и многое другое. Солнечные панели и системы энергоснабжения компании «Солнечный ветер» вырабатывают много мегаватт энергии в Европе. Зеленоградское предприятие «Ангстрем» экспортирует элементы микросхем в Южную Корею.
Энергетика
Топливная компания «ТВЭЛ» экспортирует ядерное топливо, а также предоставляет услуги по конверсии и обогащению Урана. Группа машиностроительных компаний и проектныъ бюро «Силовые машины» производит энергетическое оборудование для гидроэлектростанций и теплоцентралей, а также строит электростанции под ключ. С оборудованием и услугами «Силовых машин» знакомы в Египте, Бразилии, Вьетнаме, Сербии, Мексике, Греции, Аргентине, Иране и в других странах.
Это лишь небольшая часть всего списка российских компаний, успешно работающих на международном рынке. Здесь представлена только «верхушка айсберга», самые крупные представители российской промышленности, и очень кратко. Если писать о каждом из них подробно, то материала хватит на большую книгу. А если обо всех российских предприятиях взяться написать, то получится толстая энциклопедия.
Привет, реактор, и в частности тэг #Моя Україна. В рамках только что провозглашённой рубрики "Моє Місто", хочу "немного" показать свой родной город — мой любимый Севастополь. Пост фотографий моих похождений по городу.
Маршрут я выбрал через весь город: с одного дальнего района в другой, от улицы Жидилова до улицы имени Тараса Шевченко. Шёл я "своими путями", по степям и лесам, что у нас в городе есть. По факту, это прямая дорога через весь город, хотя можно, конечно, просто сесть на топик маршрутку и доехать до той точки, в которую я направился. Сама дорога без передышек занимает около 2-х часов, что, в принципе, весьма мало, а это, попрошу заметить, дорога сквозь все районы города, не считая Северной стороны(главное знать сокращённые пути).
Поехали:
Начал я свой путь, спустившись в Килен-Балку. Место, где до сих пор можно найти разные снаряды времён второй мировой и заброшенные военные части, как те руины, что вы можете видеть под "горой".
Оттуда же:
Отличный вид, не правда ли? Это самая высокая точка в городе, даже море видно хорошо.
Но нужно продолжать путь и я двинул дальше:
Много приходится спускаться и подниматься. Не мудрено, ведь Севастополь построен на холмах.
На этом холме открывается вид на "заднюю часть" улицы Острякова и видно много гаражных кооперативов. Ноги сами по себе в кадр влезли, не серчайте, зато видно хорошо местность. :)
Конфронтация главы Законодательного собрания Севастополя Алексея Чалого и губернатора города Сергея Меняйло может привести к печальным последствиям для города-героя.
То, о чем говорят в кулуарах севастопольского правительства, не может долго оставаться в тайне. Конфликт главы законодательного собрания города, героя крымской весны Алексея Чалого и губернатора Сергея Меняйло играет на руку противникам интеграции города в Россию.
Сейчас Чалый через подконтрольные ему информагентство "Севинформбюро" и телеканал "НТС" запустил мощную медийную кампанию против людей команды Меняло. И им есть, за что зацепится. Так, при непосредственном участии Меняйло и полпреда в Крымском федеральному округе (КФО) Олега Белавенцева в городе стал появляться механизм, напоминающий коррупционный. Он предполагает использование чиновниками высшего руководящего звена КФО и Севастополя возможностей аффилированных фирм при освоении средств бюджета. Сферы для такой схемы, можно сказать, классические- дороги, ЖКХ и лекарства. Средства бюджета выводят из госсектора, а затем присваивают. Также применяются схемы "приватизации" лакомых кусков земли и объектов промышленности.
Кроме того, под руководством Белавенцева Меняйло стал одним из участником массовой информационной войны. Заказные материалы в СМИ, использование лидеров общественного мнения- в ход идут проверенные временем методы.
Другая слабость позиций Меняйло- отсутствие своей команды. В аппарат правительства стали попадать люди, отбор которых происходит по принципу: "враг моего врага- мой друг". Кроме того, сама вертикаль исполнительной власти города-героя не выглядит эффективно: квалификация некоторых работников вызывает сомнение, уровень оплаты труда оставляет желать лучшего, а некоторые структурные подразделения откровенно дублируют друг друга. В такой ситуации Меняйло порой вынужден переходить на режим "ручной работы".
Еще один минус Меняйло- отсутствие доверия у горожан. Его не считают "своим". Отсюда и недоверие, и неуважение. Севастопольцы не прощают ему просчетов в решении хозяйственных и социальных вопросов. Возможно, именно поэтому у него нет серьезной поддержки среди местных предпринимателей. Меняйло в случае крайней необходимости могут помочь только коммерсанты с сомнительной и противоречивой репутацией.
Как пример- скандальное решение губернатора разрешить группе компаний "Парагон", принадлежащей экс-министру обороны Украины Лебедеву, строительство коммерческих объектов в прибрежной зоне. Жители сразу же вспомнили порочную практику украинских времен, когда коррупция и кумовство были нормой жизни на российском полуострове.
Позиция полпреда Олега Белавенцева- отдельный вопрос. Он, по идее, должен был в зародыше погасить зреющие противоречия между Чалым и Меняйло, но делать этого, похоже, не стал. Сейчас он открыто встал на сторону Меняйло и активно координирует его деятельность. Не исключено, что любые решения губернатора города в экономической сфере в той или иной степени играют на руку личным интересам Белавенцева.
На фоне политического конфликта в городе, как это часто бывает, обострилась и социальная обстановка. Севастополь перенасыщен выходцами с юго-востока Украины, которые готовы работать за мизерные деньги и неофициальную зарплату. Рынок труда "перегрет". Коренное население выражает тихое недовольство. Как водится, поток беженцев осложнил и криминогенную обстановку.
При этом, сам Чалый больше выглядит фигурой, на которую можно опереться федеральному центру. У него есть своя команда, хороший экономический базис. Однако, он сильно подвержен мнению окружения и информационному воздействию. К тому же, он не гнушается черных PR-технологий.
Очевидный минус конфликта- недоверие жителей к власти. В условиях, когда город постепенно вливается в состав России, это выглядит особенно опасно. Севастопольцы ждут ясных решений власти по социально-экономическому развитию, а не борьбу за портфели. В условиях конфронтации смена губернатора Сергея Меняйло не выглядит чем-то невообразимым.
Грызня и дрязги играют на руку тем, кто пытается посеять сомнения среди жителей о целесообразности вхождении в состав России. Проблема назрела и сепаратизм лишь один из ее возможных итогов. "Резать по-живому" уже просто необходимо.
Автор: Дмитрий СиняевИсточник: http://kremlinpress.ru/news/politika/sevastopolskaya-strada-chalogo-i-menyaylo-igraet-protiv-integratsii-s-/
 | политикаПодписчиков: 3952 |
 | Вторжение в Украину 2022Подписчиков: 1406 |
 | песочница политотыПодписчиков: 569 |
 | НавальныйПодписчиков: 341 |
 | ЕлкинПодписчиков: 249 |
 | контакт-1Подписчиков: 158 |
 | мобилизацияПодписчиков: 143 |
 | Испуганный ОМОНовецПодписчиков: 78 |
 | Дональд ТрампПодписчиков: 78 |
 | гражданская война в России 2023Подписчиков: 74 |
 | РКНПодписчиков: +2 |
| песочница политотыРейтинг: 259,012.5 |
| Вторжение в Украину 2022Рейтинг: 221,477.4 |
 | путинРейтинг: 110,757.9 |
| НавальныйРейтинг: 71,254.6 |
 | Острый ПерецРейтинг: 69,599.0 |
 | все плохоРейтинг: 59,621.8 |
 | политическая карикатураРейтинг: 50,537.2 |
 | лукашенкоРейтинг: 36,013.6 |
 | COVID-19Рейтинг: 32,091.8 |
 | выборыРейтинг: 30,497.8 |
Отличный комментарий!