Санкции против любовницы
»санкции Эстония новости BBC sota политика
Полтора километра на инвалидной коляске
Из-за ограничений на въезд машин с российскими номерами беженка из Мариуполя с терминальной стадией рака пересекала российско-эстонскую границу на инвалидной коляске.Историю женщины, которой пришлось пересекать границу России и Эстонии после новых санкций ряда стран ЕС, рассказала «Русская служба Би-би-си». У нее терминальная стадия рака. В первые недели войны женщина наотрез отказывалась эвакуироваться, однако сейчас ее состояние резко ухудшилось.
Волонтеры, сопровождавшие украинку, опасались, что машину скорой помощи с российскими номерами не пропустят через эстонскую границу. Приехав к КПП на обычной легковушке, женщина была вынуждена отстоять длинную очередь и дождаться, пока закончится четырехчасовой допрос ее сына на российской стороне. За это время закончилось действие обезболивающего, которое вкололи женщине перед выездом.
Затем сын толкал коляску матери полтора километра, переходя мост через Нарву. На эстонской стороне их встретили волонтеры на реанимобиле. В общей сложности на дорогу ушло семь часов. Раньше волонтеры преодолевали этот путь за 2,5-3 часа.
Россия санкции Евросоюз политика
Экс-губернатор Севастополя Овсянников добился отмены персональных санкций в суде Евросоюза
Чиновник больше не занимает должности, за работу на которых подпал под ограничения, пояснили в судеТеперь бывший чиновник, руководивший аннексированным регионом, сможет въезжать в Евросоюз и даже вести бизнес на Западе.
Бывший губернатор Севастополя, экс-заместитель министра промышленности России Дмитрий Овсянников добился снятия с него персональных санкций в суде Европейского союза. Внимание на решение суда обратила «Медуза» (Минюст России признал издание иноагентом).
Суд Европейского союза 26 октября 2022 года постановил аннулировать решение Евросоюза о продлении санкций против Дмитрия Овсянникова. Суд мотивировал постановление тем, что чиновник больше не занимает должности, за работу на которых он подпал под ограничения.
Срок апелляции решения суда ЕС истек, сообщений об апелляции не появлялось, отмечает издание. Санкции запрещали Овсянникову въезжать в Евросоюз и вести бизнес на Западе.
Дмитрий Овсянников в декабре 2020 года обратился в суд Евросоюза с просьбой отменить санкции против него. Чиновник указывал, что ограничения мешают ему вести бизнес в Европе, в частности зарегистрировать компанию на Кипре.
Экс-глава Севастополя в своем иске также заявлял, что больше не занимает государственных постов и терпит «реальный ущерб» от санкций, пишет «Медуза».
Дмитрий Овсянников не ответил на вопросы портала. Близкий к правительству источник издания назвал такую позицию Европейского суда «знаковой» для российских чиновников: «Это показывает механизм действия санкций. Если тебя внесли по должности — уходи и пытайся снять их. Для чиновников это потенциально интересно. Особенно если они [напрямую] не задействованы в [военной операции РФ на Украине]».
Овсянников в 2016 году стал исполнять обязанности губернатора Севастополя, а с 2017-го по 2019 год был главой города. В 2019 году его назначили заместителем главы Минпромторга, до этого он трудился на этой должности в 2015-2016 годах.
В апреле 2020 года Дмитрия Овсянникова уволили после скандала в аэропорту города Ижевска. Он отказался показать на контроле свои документы, билет и обматерил сотрудников. После этого Овсянников не занимал никаких государственных должностей, отмечает издание.
Филиппины санкции нож в спину нож в псину политика
Россия должна была получить 227 миллионов долларов за 2 года, но правительство страны испугалось реакции США. При этом еще в марте представители Филиппин обещали, что сделка состоится в любом случае.
Посол Филиппин в Вашингтоне сообщил, что сделка была отменена, потому что страна могла столкнуться с санкциями США в соответствии с федеральным американским законом «о противодействии противникам Америки посредством санкций»: «Россия может подать апелляцию, но у филиппинского правительства мало возможностей для маневра».
санкции Аэрофлот Sukhoi Superjet 100 политика
Россия начала разбирать самолёты на запчасти из-за санкций
Российские авиакомпании, в том числе контролируемый государством «Аэрофлот», разбирают авиалайнеры, чтобы обеспечить запасные части, которые они больше не могут покупать за границей из-за западных санкций, сообщили Рейтер четыре источника в отрасли.
Эти шаги соответствуют совету, который российское правительство дало авиакомпаниям в июне, чтобы использовать некоторые самолеты на запчасти, чтобы остальные самолеты иностранного производства могли продолжать летать как минимум до 2025 года.
Санкции, введенные против России после того, как в конце февраля она ввела свои войска в Украину, не позволили ее авиакомпаниям получить запасные части или пройти техническое обслуживание на Западе.
Эксперты в области авиации говорят, что российские авиакомпании, скорее всего, начнут снимать детали со своих самолетов, чтобы поддерживать их в летной годности, но это первые подробные примеры.
Как минимум один российский самолет Sukhoi Superjet 100 и Airbus A350, оба эксплуатируемые Аэрофлотом, в настоящее время остановлены и разбираются, сообщил источник, знакомый с ситуацией.
По словам источника, Airbus A350 почти новый.
Большая часть авиапарка России состоит из западных пассажирских самолетов. Например, у Аэрофлота 80% самолётов составляют самолёты Boeing и Airbus
По словам источника, оборудование было взято с пары самолетов Boeing 737 и Airbus A320 Аэрофлота, поскольку перевозчику нужны запчасти от этих моделей для других своих самолетов Boeing 737 и Airbus A320.
Минтранс России и «Аэрофлот» не ответили на запросы о комментариях.
ДЕЛО ВРЕМЕНИ
Sukhoi Superjets российской сборки также сильно зависят от иностранных запчастей. По словам первого источника, с одного Superjet уже сняли двигатель, чтобы позволить другому Superjet продолжить полет.
По словам отраслевых экспертов, двигатели часто меняются местами между самолетами и обычно поставляются по отдельным контрактам. Они не считаются частью основного планера.
По словам источника в западной авиационной промышленности, уничтожение базирующихся в России самолетов является "лишь вопросом времени".
Новые поколения самолетов — A320neo, A350, Boeing 737 MAX и 787 — оснащены технологиями, которые необходимо постоянно обновлять.
По словам западных источников, в течение года после вступления в силу санкций сохранить современные самолеты в эксплуатации будет непросто даже для высокоразвитой и компетентной инженерной базы России
Сурс (на английском)Отличный комментарий!
> компетентной
>России
*смеющийся кот жпг*
Россия песков выборы не панорама панорама сосать это точно не панорама политика
Путин будет переизбран больше, чем с 90 процентов © Песков
сурс
Об этом The New York Times сообщил Песков.
Если во время холодной войны Запад изображался как кошмарный дом безжалостного капитализма, то сейчас, как его видит Россия, он стал домом смены пола, неистовства трансвеститов, варварских гендерных дебатов и захвата власти ЛГБТК.
«Как долго Россия должна терпеть открытую войну со стороны Запада с использованием украинского мяса?» — спросил в интервью Сергей Караганов, российский эксперт по внешней политике с хорошими связями.
«Существует высокий риск ядерной войны, и он увеличивается», — сказал он. «Война — это затянувшийся кубинский ракетный кризис, но на этот раз с западными лидерами, которые отвергают нормальные ценности материнства, отцовства, пола, любви к стране, веры, Бога».
Г-н Путин, несомненно, будет безжалостно использовать этот идеологический натиск и войну на Украине в преддверии следующих президентских выборов в России в марте 2024 года. Его переизбрание, почти неизбежное, будет на возобновляемый шестилетний срок.
«Наши президентские выборы — это не совсем демократия, это дорогостоящая бюрократия, — сказал г-н Песков, пресс-секретарь Кремля. "Мистер Путин будет переизбран в следующем году с более чем 90 процентами голосов».
Отличный комментарий!
а хули тогда твоя пизда-доченька там делает, а не живёт в скрепной?
Отличный комментарий!