Подбитая техника

США дали Украине «зелёный свет» для ударов по Крыму

США разрешили ВСУ бить по военным объектам в Крыму дальнобойными ракетами ATACMS, которые были недавно переданы Киеву.

Об этом сообщает The New York Times со ссылкой на источники. Помимо этого ATACMS могут применяться для нанесения ударов в тылу российской армии в других оккупированных регионах Украины.

По данным NYT, Украина получила версию ATACMS с дальностью до 300 км. Число переданных ракет неизвестно.

Соединённые Штаты надеются, что решение союзников передать Украине дальнобойные ракеты ATACMS, подтолкнут Германию к аналогичному шагу в отношении собственных крылатых ракет TAURUS.

Об этом рассказал высокопоставленный американский чиновник на условиях анонимности, сообщает AFP. Он подчеркнул, что решение о предоставлении TAURUS Украине должна принять именно Германия.

США выделили Украине новый пакет военной помощи на 3 миллиарда долларов.

 В него входят:

- 50 боевых машин пехоты Bradley с 500 противотанковыми ракетами TOW и 250 000 боеприпасов калибра 25 мм для них;

- 100 БТР M113;

- 55 MRAP; 

- 138 HMMWV;

- 18 155-мм самоходных гаубиц и 18 машин поддержки боеприпасов;

- 70 000 155-мм артиллерийских снарядов;

- 500 155-мм снарядов Excalibur;

- 1200 155-мм снарядов дистанционных противотанковых минных систем (RAAM);

- 36 105-мм буксируемых гаубиц и 95 000 105-мм артиллерийских снарядов;

- 10 000 120-мм минометных снарядов;

- боеприпасы для HIMARS;

- зенитные ракеты RIM-7 Sea Sparrow;

- 4 000 авиационных ракет Zuni;

- около 2 000 противотанковых ракет;

- Снайперские винтовки, пулеметы и боеприпасы к ним.

- Приборы ночного видения.

От себя:

После БМП Marder будут танки Leopard — глава оборонного комитета Бундестага. 

«Это большое облегчение, что правительство Германии и особенно канцелярия наконец-то расчищают путь для поставки бронетехники в Украину».

В Украине хотят забанить "Русский мир"

С новым асфальтом москвичи!

Скрытая съемка во дворце

/s Очередной неуместный фейк от ФБК, снятый на деньги АП и МИ-6, чтобы поссорить оппозицию!

Поражает обилие телевизоров. Сам заказывает новости, сам смотрит — сам врёт, сам верит.

И как представлю: "Бляяя, теперь же все кружки заново мыть, всю лепнину заново лепить...". Может, Кондратий от таких перспектив уже придет за ним, а?

Кажется, чтобы достроить дачку хотя бы до своей смерти и без очередного слива — это только ездить инкогнито на электричке туда и самостоятельно так молотчком, ножовочкой.

Вот это еще: ты диктатор в самой большой по площади стране, у тебя ядерка, куча гвардий и спецслужб, но всё, на что у тебя хватает фантазии — личный санаторий, который ты даже не можешь достроить. Ну хоть после первого фильма цыганщины поменьше стало. Беленькое все такое. Так того и гляди до лофта и минимализма дойдет, кхе.

Я бы еще понял, если бы он там себе пирамиду или зиккурат строил, чтобы после смерти там лежать. Можно было бы сказать: "Вот ебанулся, так ебанулся! Хоть один другой презик ебанулся до такого уровня? Нет? То-то же, знай наших!". Это было бы эпично, за этим чувствовался бы какой-то коварный замысел, какое-то стремление занять свое место в вечности. СукаЛичность какая-то чувствовалась бы за зиккуратом. А так блять... дорогущий безвкусный дворец на берегу всего лишь Черного моря. Даже без водяных горок, без лабиринта со шлюхами, без парка с динозаврами. Только тир, хоккей, биде.

Аэродромы КНДР

Внимание - тут ничего веселого, просто хотелось поделится наблюдениями про нашу горячу любимую КНДР и её технику.

Ввиду нарастания напряжения вокруг Корейского полуострова и различных угроз в различные адреса, стало мне интересно, чо там у корейцев что там с авиацией. Я уже как-то делал пост про видео с парада ВВС КНДР, где были представлены некоторые образцы, но стало интересно посмотреть и на сами аэродромы, и на то, что там есть. 

Итак, потратив некоторое время, понасиловав гугл-карты и свое зрение, я хочу представить аэродромы и аэропорты КНДР в этом посте. Конечно, я мог что-то пропустить, но постарался ничего не проглядеть. 

В первую очередь, хочется сказать про аэродромы. Так как местность, в основном, гористая, аэродромы располагаются или в низинах у рек, или ближе к побережью. Горы, в свою очередь, судя по всему, часто используются в качестве укрытий для самолетных ангаров. Большинство аэродромов однополосные, практически нигде нет ангаров для хранения самолетов (кроме скрытых в горах/холмах), нет капониров. Самолеты стоят или на открытых стоянках, или спрятаны в горы. 

Аэродромы в более-менее равнинной местности:

Аэродромов с гражданской инфраструктурой (терминалами, парковками и пр.) я заметил только два, Сунан (рядом с Пхеньяном) и Вонсан (на восточном побережье)

Кстати, у второго есть даже свой логотип.. и, кажется, недостроенная вторая полоса. 

А что, собственно есть на этих аэродромах? Ну, на открытых стоянках нет большого разнообразия. 

МиГи - 17ые и/или 19ые (а может и 15ые). Очень много Мигов. 

Иногда встречаются, по всей видимости, учебные самолеты 

Есть что-то чуть более новое, возможно это МиГ - 21

Есть и бомбардировщики - ИЛ - 28, но их крайне мало. В основном представлены именно истребители

Так же, встретились на открытой площадке одного аэродрома немного су-25 и миг-29 

Еще есть что-то, что я не смог определить - может быть СУ-17 или его собратья

А что с гражданской и транспортной авиацией? Судя по всему, её намного меньше, ни на одном аэродроме я не увидел транспортных самолетов крупнее кукурузников. Единственное исключение - аэропорт Пхеньяна с несколькими ИЛами и ТУшками, и парой АНов-148 

А что у южан? Ну, аэродромы больше, оборудованы лучше - открытых стоянок очень мало, в основном вся техника стоит в ангарах, намного больше вертолетов, транспортных самолетов. 

Вот такой небольшой экскурс в авиацию Северной Кореи через гугл-карты. Надеюсь, хоть кому-то было интересно)