Когда его самолёт приземлился не в тот аэропорт

Первая реакция зарубежных стран.

1. Первой отреагировала Литва, которая является, без преувеличения, самым главным союзником белорусского демократического общества в ЕС вместе с Польшей. 

Президент Литвы Гитанас Науседа призывает НАТО и Евросоюз немедленно отреагировать на ситуацию

«Я призываю союзников по НАТО и Евросоюзу немедленно отреагировать на угрозу, исходящую от беларусского режима для международной гражданской авиации. 

Международное сообщество должно принять срочные меры для предотвращения повторения подобных инцидентов. Я буду говорить об этом завтра в Брюсселе».

В МИД Литвы был вызван временный поверенный в делах Беларуси, у которого потребовали немедленного освобождения всех пассажиров и членов экипажа Ryanair.

«Беларусские власти точно знали о нахождении на борту Романа Протасевича»

Вот что сказала старший советник президента Литвы Аста Скайсгирите: 

«Операция по посадке самолета в Минске очень похожа на действия беларусского КГБ и была спланирована заранее, беларусские власти точно знали о нахождении на борту Романа Протасевича».

«Берлин требует от Минска немедленного разъяснения ситуации вокруг рейса и задержания журналиста», — МИД ФРГ.

МИД Австрии предложил провести независимое расследование инцидента с экстренной посадкой самолета, а также потребовал освободить Романа Протасевича.

Журналист Bellingcat Христо Грозев дал свой комментарий о произошедшем

«Это является серьезным нарушением Чикагской конвенции [конвенции о международной гражданской авиации] и может квалифицироваться как террористический акт, ставящий под угрозу сотни жизней на борту и на земле. 

Если до сих пор Беларусь не была полноценным государством-изгоем, то теперь она, безусловно, стала им. Иран и Северная Корея не осмелились бы на такой шаг».

Президент Европейской народной партии, экс-глава Евросоюза Дональд Туск:

«Лукашенко стал угрозой не только для собственных граждан, но и для международной безопасности. Его акт государственного терроризма требует немедленной и жесткой реакции всех европейских правительств и институтов».

Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен:

«Совершенно недопустимо принуждать самолет Ryanair, летевший из Афин в Вильнюс, садиться в Минске.

Все пассажиры должны немедленно получить возможность продолжить свой путь в Вильнюс, должна быть обеспечена их безопасность.

Любое нарушение международных правил, касающихся воздушного транспорта, должно иметь последствия».

Премьер Польши Матеуш Моравецкий:

«Я обратился к главе Евросовета с просьбой расширить повестку завтрашнего саммита Евросовета пунктом о немедленном введении санкций против режима Лукашенко. Захват гражданского самолета — это беспрецедентный акт государственного терроризма, который не может остаться безнаказанным».

Но что-то вечно...

Правительство не поддержало законопроект о курилках в аэропортах.

https://snob.ru/news/mvd-soobshenie-o-minirovanii-omskogo-aeroporta-v-den-otravleniya-navalnogo/

Диванная аналитика или попытка Приштины 2022?

Прошу не судить строго, если будет корявое оформление, это мой первый пост.

Вчера ВС РФ попытались захватить аэропорт Антонов (Гостомель). Я, в свою очередь, попытаюсь порассуждать, почему был выбран именно этот аэропорт. 

Не секрет, что на сегодняшний день десантирование крупных соединений в тылу противника осуществляется посадочным способом. Это связано с тем, что, во-первых, при парашютном способе десантирования эти самые соединения окажутся рассеяны по огромной площади; во-вторых, организация снабжения путем сброса с самолетов также сложна в реализации. Также при захвате аэропорта на территории противника упрощается логистика снабжения всего контингента захватчиков. 

Таким образом, одной из первоочередных задач в войсковой операции ставится задача захвата и удержания аэродрома, способного принимать транспортные самолеты ВТА. 

В Киеве и его окрестностях имеются 5 взлетно-посадочных полос на 4 аэропортах:

Антонов: 

Борисполь: 

Киев (Жуляны):

Завод Антонов:

длина ВПП около 1800 метров.

Основную массу ВТА ВКС РФ составляют самолеты ИЛ-76 различных модификаций. Самолет предназначен для эксплуатации на бетонированных и грунтовых аэродромах с прочностными характеристиками не ниже 0,6 МПа. Длина разбега на взлёте составляет 1500—2000 м, а пробег при посадке 930—1000 м.

На карте отмечены аэропорты (ВПП) Киева и оптимальные направления захода на посадку.

Теперь собственно аналитика: 

1) Аэропорт Киев находится в черте города, захват малой группой невозможен. Направление захода на посадку требует дополнительного пролета над территорией Украины, что повышает риски;

2) ВПП завода Антонов также находится в черте города, но гораздо ближе к окраине. Минус этого варианта - малая длина ВПП, повреждение/перекрытие в любой части ограничивает или делает невозможными посадку и взлёт ИЛ-76;

3) Борисполь имеет две полосы и удобное направление захода на посадку, но данный аэродром использует 15-я бригада транспортной авиации ВСУ. Следовательно, на территории аэродрома постоянно присутствует вооруженный контингент. Но самый главный минус заключается в том, что после высадки силам РФ придется форсировать Днепр, что практически до нуля снижает плюсы от захвата аэропорта;

4) Антонов (Гостомель) удобное направление захода на посадку. Ближайший в границе Беларуси аэропорт.К территории аэропорта подходит железнодорожная ветка от станции Буча, вблизи стоянки самолётов сооружена погрузочная площадка, позволяющая производить погрузку и выгрузку непосредственно из вагонов.

Выводы:

1) ВС РФ попытались повторить историю с захватом стратегического аэропорта с небольшими вариациями в исполнении;

2) Попытка обломилась достаточно жестко;

3) Попытки захвата Аэропорта в Гостомеле будут вестить вплоть до подхода сил по земле;

4) Целью номер 2 будет аэропорт Борисполь в случае, если вероятность захвата окажется выше, чем в Гостомеле.

Слава Україні! 

В аэропорту Гонконга началась очередная акция протеста.

ссылка на гифку

такие дела

мне даже комментировать нечем, на этом мой словарный запас всё.

отсюда

К 5 декабря должен завершиться всероссийский конкурс по присвоению 45 российским аэропортам имен исторических личностей.

Главные итоги тяжелой ночи 26.02.2022

Сбили 2 Ил-76 с рус десантом, один под Белой Церковью, второй в районе Василькова Киевской области 

Под Киевом в районе Василькова враг пытался высадить десант, сбили 2 вражеских геликоптера

Диверсанты РФ на КПП под Васильковым оделись в форму украинской полиции, подъехали с мигалками и расстреляли украинских бойцов

В самом Василькове до сих пор (05:30) всё ещё идут ожесточенные бои с российским десантом, которому удалось высадится, есть потери и раненые, подмога в пути

В Киеве всю ночь были слышны взрывы и перестрелки, под утро шобло диверсантов разбили и дозачищают, за сутки 60 диверсантів, которые наносили метки по всему городу, ликвидировано 

ЗСУ успешно отбили атаку российских оккупантов на военную часть в Киеве, путепровод на метро “Берестейская” взорван, остатки врага зачистили

Оккупанты пытались повредить ТЕЦ-6 в Киеве, пять взрывов произошли с интервалом в 3-5 минут, аварийно спасательные службы следуют туда, деталей пока нет

Киев под контролем ЗСУ, президент находится в городе

Николаев удалось отстоять, силы ПВО отразили атаку врага, сейчас в городе долгожданная тишина и развеивается украинский прапор

На Сумщині окупанты захватили трассу Кіпті-Бачівськ

Херсон, авиация ЗСУ нанесла бомбо-штурмовой удар по скоплению российской техники, враг отошел, город под контролем Украины

В районе Коблево украинские военные уничтожили 25 российских десантников

Обстрелы на подступах к Харькову, войска держат оборону (05:30) включилась воздушная тревога

По всей территории Украины рактеные удары по аеродромах

Наступает утро

Такие дела

Так выглядела сегодня стойка регистрации в Краснодарском аэропорту.