Зато я не коммунист

Закрытый доклад для правительства России - ожидается долгая и глубокая рецессия

Издание Bloomberg утверждает, что получило доступ к закрытому докладу о положении экономики в России.

Два из трех представленных в отчете сценариев показывают, что в следующем году спад ускорится, а экономика вернется на довоенный уровень только в конце десятилетия или позже. «Инерционный» сценарий предполагает, что в следующем году экономика достигнет дна на 8,3% ниже уровня 2021 года, в то время как «стрессовый» сценарий устанавливает минимум в 2024 году на 11,9% ниже уровня прошлого года.

Все сценарии предполагают усиление давления санкций, и к ним, вероятно, присоединится все больше стран. В докладе говорится, что резкий отказ Европы от российских нефти и газа может также ударить по способности Кремля обеспечивать свой собственный рынок. Помимо самих ограничений, которые охватывают около четверти импорта и экспорта, в докладе подробно рассказывается, как Россия сейчас сталкивается с «блокадой», которая «затронула практически все виды транспорта», что еще больше ограничило экономику страны. Технологические и финансовые ограничения усиливают давление. По оценкам отчета, до 200 000 ИТ-специалистов могут покинуть страну к 2025 году, что является первым официальным прогнозом увеличения утечки мозгов.

Согласно отчету, полное прекращение поставок газа в Европу, основной экспортный рынок России, может обойтись в 400 миллиардов рублей (6,6 миллиарда долларов) в год в виде недополученных налоговых поступлений. Полностью компенсировать потерянные продажи новыми экспортными рынками не удастся даже в среднесрочной перспективе.

Со стороны импорта «основной краткосрочный риск — это приостановка производства из-за нехватки импортного сырья и комплектующих». В долгосрочной перспективе невозможность ремонта импортного оборудования может навсегда ограничить рост, говорится в отчете. «Важнейший импорт» «Альтернативных поставщиков для некоторых важнейших импортных товаров просто нет», — говорится в сообщении.

В отчете подробно описывается широта удара от санкций:

- Сельское хозяйство: 99% производства птицы и 30% производства молочного скота зависят от импорта. Семена для основных продуктов, таких как сахарная свекла и картофель, также в основном привозятся из-за пределов страны, как и корма для рыб и аминокислоты.

- Авиация: 95% пассажиропотока приходится на самолеты иностранного производства, а отсутствие доступа к импортным запчастям может привести к сокращению флота по мере их выхода из эксплуатации.

- Машиностроение: только 30% станков российского производства, а местная промышленность не в состоянии удовлетворить растущий спрос.

- Фармацевтика: около 80% отечественного производства зависит от импортного сырья.

- Транспорт: ограничения ЕС утроили стоимость автомобильных перевозок.

- Связь и информационные технологии: из-за ограничений на SIM-карты к 2025 году их может не хватать в России, а к 2022 году ее телекоммуникационный сектор может отстать от мировых лидеров на пять лет.

                     ЛДПР уберет из партийной символики синий и желтый цвета

ЛДПР может отказаться от синего и желтого цветов в партийной символике. Об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва» сообщил лидер партии Владимир Жириновский.

«Сегодня сине-желтый цвет — цвет фашистского режима. Когда он уйдет, там будут другие люди, этот цвет будет реабилитирован, как постепенно реабилитируется красный и коричневый цвет. У нас юбилей 13 декабря и мы поставим перед делегатами юбилейного съезда такой вопрос: надо ли нам менять цвет нашего флага? И тогда мы возможно выберем другой цвет. Хотя у нас много флагов, это затраты, но хочется оторваться от этих сине-желтых настроений. Надо отказаться везде, где только можно», — заявил он.

Политик добавил, что может взять для партийной символики цвета имперского флага: черный, желтый и белый. Последние 25 лет флаг ЛДПР выглядел следующим образом: на темно-синем фоне желтыми буквами начертана аббревиатура партии.

Источник: http://www.gazeta.ru/politics/news/2014/08/22/n_6417145.shtml

Примечание: маразм крепчал.

Мы не наркоманы!Мы филосафы!111

"Если выяснится что этот очень подозрительный груз 13 тонн человеческих волос имеет отношение к уйгурским концлагерям, то это новое дно даже для китайской коммунистической партии"

Мыши плакали, кололись, но все равно продолжали жрать кактус...

Дальний Восток принимает удар на себя.

...

В Хабаровске же госпожа Яровая, вместе с губернатором края Вячеславом Шпортом, провела встречу в Доме профсоюзов, где присутствовали представители профсоюзов, журналисты, региональные политики, а также местные жители.

Пришедшим на встречу Ирину Яровую представили, как «автора 114 законов из ответственной партии» ("packet.jar").

Вячеслав Шпорт, отвечая на вопрос хабаровчан о банкротстве трамвайно-троллейбусного управления Хабаровска, сильно удивил сидевших в зале сообщением о том, что «трамваи и троллейбусы сегодня не актуальны, поскольку все пересели на автомобили».

Заявление главы региона прокомментировал популярный на Дальнем Востоке портал «Дебри-ДВ»: «Сегодня студенты на автомобилях уже в институт ездят! Сегодня все на машинах! Женщины на машинах. Пять машин: четыре женщины за рулем, один мужчина. Я специально считаю. Пересели на личный транспорт. Сегодня он уже не роскошь. В семье 2−3 машины. Посмотрите сколько автомобилей!» — объяснил губернатор неконкурентоспособность трамваев, на которых «некому ездить».

На что ему из зала резонно заметили: «Вы говорите об обеспеченных людях!»

А знает ли Вячеслав Шпорт и его команда кого-то других?

Но губернатор не унимался: «Сегодня мы прошли уже ряд витков эволюции развития нашей новой страны. Теперь у нас вопросы другого качества. Это не анекдот: мне студенты предлагали построить платную стоянку возле общежития. Я спрашиваю: «Зачем?» Они мне: «Будем свои машины ставить, а то мы их на обочинах оставляем». Это же уровень жизни! Это же наши дети, это же наши внуки. Они поднялись!», — аргументировал Шпорт. 

([brain disable=off]
ERROR! BRAIN IS DAMAGED
[set brain recovery mode=on]
FATAL ERROR! BRAIN IS NOT DETECTED
[scanning brain=on].)

Неужели губернатор так далеко поднялся от народа за семь лет своего правления?», — резюмировало издание.

Известный хабаровский журналист и блогер Андрей Мирмович, комментируя высказывание губернатора написал: «После монетизации льгот и повышения стоимости проезда в городском транспорте моя очень пожилая мама, равно, как и ее подружки-сверстницы, стараются везде ходить пешком. Разве что на дачу ногами не дотопаешь. Бензин дорогой. Я сам машину бросил, пешком хожу. Это и для здоровья полезней. Если, конечно, на улице не пекло. Так что, у Шпорта все с ног на голову переставлено. Трамваи, конечно, самый медленный и неудобный в городе транспорт. Но пустые они, трамваи, не от непомерного богатства хабаровчан, и не от того, что в каждой семье по 2 — 3 машины».

Далее Ирина Яровая посетила крупнейший в Хабаровске супермаркет «Самбери», оценила соотношение цены и качества молочной продукции, возле полок с хлебом из всей продукции опять обратила внимание именно на батон.

На примере стоимости нарезного батона, который с завода отпускается по 13 рублей, а в сети предлагается по 14,9 рублей, депутат убедилась, что наценка на изделие не превысила установленные 5%.Возле прилавков с овощами депутат обратила особое внимание на баклажаны, отметив, что они «хорошие, твердые и упругие» (Зигмунд_Фрейд.jpg)...

Резюмируя, скажу: какой бы Рван Контекс или Дран Латекс у вас бы ни баллотировался(хотя, тут уместнее "БОЛОТировался"), вам ещё зело-зело повезло.

Соус в комментах: