Жданов дебаты
»Катар политика
Пять арабских стран прервали дипотношения с Катаром
Авиакомпания Etihad Airways, летающая из Абу-Даби, и базирующаяся в Дубае Emirates, с утра вторника прекратят рейсы в Катар. У каждой из них есть по четыре ежедневных рейса в Доху и обратно.
Также по этому маршруту перестанет летать бюджетная авиакомпания FlyDubai, и за ней могут последовать бахрейнская Gulf Air и египетская Egyptair.
Саудовская Аравия, ОАЭ, Бахрейн и Египет приняли решение прекратить авиасообщение с Катаром и закрыть свое воздушное пространство для катарских самолетов.
Для Qatar Airways это чревато серьезными убытками. Во-первых, ей придется отменить десятки ежедневных рейсов в Дубай, Абу-Даби, Эр-Рияд и Каир.
Во-вторых, что еще важнее, закрытие обширных участков воздушного пространства региона вынуждает авиакомпанию менять маршруты полетов.
Длительность многих рейсов неизбежно увеличится, и это является серьезной проблемой для перевозчика: это повышает затраты на топливо и может вызвать недовольство пассажиров.
Qatar Airways привлекает пассажиров не столько поездками непосредственно в Катар, сколько возможностью летать из Европы в Азию или Австралию с удобной пересадкой в Дохе.
"Если путешествие в Европу, которое раньше занимало шесть часов, теперь будет продолжаться восемь-девять часов из-за необходимости менять маршруты, это будет гораздо менее привлекательно для пассажиров, и они обратятся к другим перевозчикам", - говорит директор консалтинговой компании Cornerstone Global Ганем Нусейбе.
Продукты подорожают
Каждый день эту границу пересекают сотни грузовиков, и одной из главных категорий грузов является продовольствие. До 40% продуктов питания поступает в Катар именно по этому маршруту.
Теперь Саудовская Аравия решила закрыть границу, после чего доставлять продовольствие в Катар придется либо по морю, либо по воздуху.
Также, по его словам, небогатые катарцы еженедельно, а то и ежедневно ездят в Саудовскую Аравию закупаться продуктами, которые там стоят дешевле. После закрытия границы это станет невозможно.
Строительство затормозится
В Катаре в настоящее время реализуется целый ряд крупномасштабных строительных проектов, связанных с Чемпионатом мира по футболу 2022 года: в частности, здесь строится комплекс медицинских учреждений, метро и восемь стадионов.
Основные строительные материалы ввозятся по морю, но и по суше тоже - из той же Саудовской Аравии.
Закрытие саудовской границы, так же как и с продовольствием, приведет к задержкам и росту цен.
Катарский строительный комплекс и так испытывает дефицит стройматериалов. Перекрытие саудовского маршрута усугубит проблему.
Если закрытие воздушных пространств и сухопутной границы продлится долго, график подготовки к ЧМ-2022 будет скомкан, опасается Кристиан Ульрихсен, эксперт по странам Персидского залива из американского Института Бейкера.
Трудовые ресурсы
Такой же срок отводится катарцам, находящимся в Саудовской Аравии, ОАЭ или Бахрейне на то, чтобы покинуть территорию этих стран.
Впрочем, более серьезные последствия будут в том случае, если аналогичные меры предпримет Египет. Согласно недавнему исследованию, в Катаре живет порядка 180 тысяч египтян - это не только строители, но и врачи, инженеры и юристы. Потеря такой квалифицированной рабочей силы создаст проблемы для международных компаний, имеющих представительства в Катаре.
Сделки в Катаре уже срываются. У многих фирм из стран Залива есть присутствие в Катаре, в том числе и в сфере розничной торговли. Их магазины, вероятно, закроются, по крайней мере временно, полагает Нусейбе.
А крупнейший саудовский футбольный клуб "Аль-Ахли" уже отказался от спонсорства Qatar Airways.
песочница политоты выборы выборы 2018 Единая россия Партия жуликов и воров лдпр Хабаровск Россия Сергей Фургал политика
Конец конкуренции в Хабаровске: губернатор-единоросс убедил оппонента отказаться от борьбы
В Хабаровском крае, где действующий губернатор, поддержанный Владимиром Путиным, не смог выиграть выборы в первом туре, конкуренция сошла на нет. Глава края предложил своему конкуренту, с которым они набрали почти одинаковое количество голосов в первом туре, работать вместе. И тот согласился.
Губернатора Хабаровского края Вячеслава Шпорта назначил еще Дмитрий Медведев, будучи на посту президента, а сейчас поддерживает Владимир Путин
Глава Хабаровского края, единоросс Вячеслав Шпорт - один из четырех российских губернаторов, которые не смогли одержать победу в первом туре. Во вторник утром должны были состояться предвыборные дебаты между ним и кандидатом от ЛДПР, депутатом Госдумы Сергеем Фургалом. Вместо этого в назначенное время в эфире "ВГТРК Хабаровск" появился растерянный ведущий, объявивший, что оба кандидата в студию не пришли. При этом он сказал, что из штабов кандидатов прислали видеоролики, которые он и предложил посмотреть зрителям.
На экране появился Шпорт. "Я вижу, что вы поддержали не только меня, но и поддержали Сергея Фургала, - обратился он к жителям края. - Поэтому, чтобы нам в дальнейшем не тягаться и не перетягивать канат, я предлагаю Сергею [Фургалу] перейти работать в правительство на должность первого заместителя и вместе работать над тем, чтобы реализовать те обещания, которые мы давали избирателям".
Следом на экране появился Фургал. Он поблагодарил жителей за поддержку, оказанную ему в первом туре голосования на выборах губернатора Хабаровского края.
"Сегодня я услышал предложения Вячеслава Ивановича Шпорта, губернатора Хабаровского края. Что хотелось бы мне сказать. Я никогда не гнался и не гонюсь за большими звездочками на погонах. Для меня не является важной должность, для меня является важной возможность все-таки выполнить ту задачу, те обещания, которые я вам давал", - сказал Фургал.
Он объявил, что принимает предложение Шпорта. "Я готов, если нужно закатать рукава и сделать все для улучшения жизни жителей нашего края", - пообещал кандидат от ЛДПР.
"Ну вот такое видео мы получили от избирательных штабов кандидатов", - развел руками ведущий.
https://twitter.com/seriozha_s/status/1041864096960929792
"Хотел бы выборов без ажиотажа"
При этом сниматься с выборов Фургал не собирается.
"Я свою кандидатуру с выборов не снимаю, - заверил Би-би-си Фургал. - Но выборы заканчиваются 23 сентября, а 24-го мы должны приступить к работе, и я считаю своим долгом сказать и заявить, что при любом раскладе я готов в любой ипостаси работать на благо края. Я готов отвечать за свои слова".
Фургал добавил, что не хотел, чтобы его слова о готовности сотрудничать со Шпортом кого-то "оскорбили или обидели". Кандидат от ЛДПР добавил, что хотел бы выборов без ажиотажа, без криков "и без этого экстремизма": "Я сторонник стабильности, я не хочу являться фактором раздрая".
После 9 сентября, когда стало понятно, что сразу четыре выдвинутых или поддержанных властью кандидата в губернаторы не смогли добиться победы в первом туре, близкий к Кремлю собеседник сказал Би-би-си, что в Кремле хотели бы избежать второго тура хотя бы в одном из регионов "путем переговоров, в том числе с федеральным руководством партий-соперников, и предложений пойти на размен".
"Предложение Фургалу готовилось в течение одного-двух дней, в принципе, Шпорт не особо был согласен с этим вариантом, - рассказал Би-би-си политтехнолог Олег Матвейчев. - Он считал, что Фургал не готов к высоким должностям. Политик-популист - да, но он не администратор".
Губернатор с опытом
Многие аналитики называют кандидата от ЛДПР Сергея Фургала популистом
9 сентября на выборах губернатора Хабаровского края Шпорт и Фургал набрали почти одинаковое количество голосов. Фургал обошел Шпорта на 0,19% (кандидаты получили 35,81% и 35,62% соответственно). При этом в ряде районов кандидат от ЛДПР убедительно выиграл у губернатора. Так, в районе имени Полины Осипенко на севере Хабаровского края Фургал набрал 50,43%, в Ульчском районе - 43,81%, в Советской гавани - 41,79%.
И Шпорт, и Фургал почти сразу дали согласие в избирком Хабаровского края на участие в повторном голосовании 23 сентября.
Шансы Фургала сильно возросли перед вторым туром, констатировал федеральный чиновник, знакомый с организацией голосования в Хабаровске.
На помощь Шпорту перед вторым туром в Хабаровск были командированы политтехнологи Матвейчев и Дмитрий Гусев. Кроме того, чтобы разрешить неприятную для Кремля ситуацию, в Хабаровск на прошлой неделе также прилетел начальник управления по взаимодействию с Госсоветом администрации президента Александр Харичев.
Шпорт руководит регионом почти 10 лет - с 2009 года, его на эту должность назначил тогдашний президент Дмитрий Медведев. Он уже проходил через выборы, в 2013 году после разрушительного наводнения на Дальнем востоке. Тогда он также соперничал с Сергеем Фургалом, но одержал убедительную победу, набрав 63,92% голосов. Кандидат от ЛДПР получил 19,14%.
В этом году такой сложной ситуации, как пять лет назад, не было, и хотя регион и затронул тайфун "Джеби", настолько разрушительных последствий от него не было. В конце июля Шпорта принял Владимир Путин, на встрече губернатор отчитался о выполнении "майских указов президента".
Правда, когда Шпорт вышел во второй тур, президент с ним встречаться отдельно не стал, хотя они вместе были на Восточном экономическом форуме. Зато Путин встретился с врио главы Приморья Андреем Тарасенко. "Знаю, что у вас второй тур. Думаю, все будет в порядке", - сказал ему президент.
В итоге после подсчета 95% голосов единоросс Тарасенко проигрывал коммунисту Андрею Ищенко. Затем избирком объявил, что после подсчета 99% врио губернатора вырвался вперед. А коммунист объявил голодовку и призвал людей выйти на площадь перед краевой администрацией (к вечеру он голодовку прекратил).
Во вторник Ищенко сообщил "Коммерсанту", что ему тоже поступило предложение - занять пост первого вице-губернатора края. "Ко мне обратились люди из окружения Тарасенко. Я их послал", - утверждает коммунист. В пресс-службе администрации Приморского края, в свою очередь, газете заявили, что "этого не было". Сейчас оба кандидата подают жалобы, ЦИК обещал разобраться в ситуации.
Все идет по плану
Тот факт, что Шпорт не смог победить в первом туре, стало неприятной неожиданностью как для самого кандидата, так и для кремлевского куратора выборов Сергея Кириенко, рассказали Би-би-си близкие к Кремлю собеседники.
Главной причиной провала Шпорта, по их мнению, стала плохая работа штаба, который среди прочего недооценил степень поддержки конкурента. Кроме того, на результатах Шпорта сказался конфликт с местными элитами, а также пенсионная реформа. Против Шпорта в первом туре проголосовал Хабаровск и даже его родной Комсомольск-на-Амуре.
Кроме того, прокремлевские политологи объяснили второй тур на выборах тем, что успешный губернатор Шпорт не стал вести избирательную кампанию.
"Ситуация в Хабаровском крае стабильна и в экономическом и в социальном плане, и это сыграло с ним, что называется, злую шутку - он не вел активную избирательную кампанию, думая, что за него лучше скажут его дела, а оказывается, это не всегда так", - сказал близкий к Кремлю политолог Глеб Кузнецов. Фургала он назвал популистом.
"Ситуация в Хабаровском крае заставляет нас вспомнить про популистскую волну, которая сейчас завоевывает многие страны Запада, когда аргументация яркого скандального популиста привлекает людей больше, чем тихая спокойная работа", - говорил Кузнецов Интерфаксу.
При этом сказать, что Шпорт совсем не агитировал за себя на выборах, нельзя. Свой избирательный фонд он потратил полностью, в Хабаровске то и дело встречаются билборды с портретом губернатора и слоганом "Вячеслав Шпорт - надежное будущее".
Отменять выборы 23 сентября пока не планируется. "В законодательстве нет пункта, согласно которому выборы отменялись бы из-за того, что кандидаты пришли к каким-то договоренностям. Пока все идет по плану и готовится второй тур", - сказал Интерфаксу представитель хабаровского избиркома.
"В избирком края не поступало ни от одного заявления из кандидатов о снятии с выборов. В бюллетене будет два кандидата", - позже подтвердил председатель избиркома края Геннадий Накушнов.
В этот же день должны состояться вторые туры на губернаторских выборах во Владимирской области и в Хакасии.
Источник: https://www.bbc.com/russian/in-depth-45556360
песочница политоты собянин выборы выборы 2018 бюджет политика
Три Собянина и единый день голосования. Кто в действительности оплачивает кампанию мэра Москвы?
Подсчет денег в избирательном фонде Собянина лишен смысла. Почему?
Атрибутика в предвыборном штабе штабе кандидата в мэры Москвы Сергея Собянина. Фото: Валерий Мельников / РИА Новости
У 9 сентября, единого дня голосования, мало шансов войти в историю – по крайней мере, Москвы. Выборы столичного мэра, как это принято в современной России, безальтернативны, а их итоги на редкость предсказуемы. Нет интриги даже с явкой: социологи гадают, но никто всерьез не верит в провальные цифры, ведь на этот случай всегда есть официальная статистика.
Власти тем временем старательно пытаются выдать желаемое за действительное. Формальную процедуру переназначения действующего мэра – за честную игру и судьбоносный выбор. Ритуальный поход избирателя на участок преподносится как «прямая возможность влиять на власть путем голосования, какой не было никогда за всю тысячелетнюю историю нашего государства».
Но правда в том, что никакие проникновенные воззвания не сделают кампанию менее пресной и безликой. И если что-то и способно отложиться в памяти, то только та загадочная скрупулезность, с какой анализировалась ее пустая атрибутика – программы кандидатов, содержание дебатов, стратегии работы с избирателем и, конечно, избирательный фонд фаворита. Большой ли он? Кто и сколько в него пожертвовал?
Конечно, подобные вопросы мы можем задавать себе из праздного любопытства. Но, по сути, они лишены смысла – как и предположение, что на успех столичного мэра в гонке за последние три месяца могла повлиять эффективная работа избирательного штаба, а не многолетняя деятельность целой отрасли городского хозяйства, находящейся на многомиллиардном содержании у московских властей.
Вскоре после прихода Сергея Собянина в мэрию Москвы ежегодное финансирование городских медиа – сайтов, газет, радиостанций и телеканалов – перевалило за десятизначную величину. Только по официальным данным Департамента финансов столичного правительства, с 2011 по 2020 гг. включительно, то есть за 10 лет, на субсидии СМИ в общей сложности будет израсходовано немногим менее 120 млрд рублей. Это, к примеру, больше, чем на туристах заработал московский бизнес за весь прошлый год (и чем потратили болельщики в Москве во время чемпионата). Сумма также превышает то, что было выделено Москвой на подготовку к реновации, критика которой быстро захлебнулась в океане позитивных новостей городских медиа.
Но важно еще раз подчеркнуть, что речь пока только об официальных и, судя по всему, сильно заниженных объемах финансирования. Более внимательное изучение бюджетных статей мэрии – на уровне как правительства в целом, так и отдельных его департаментов – позволили газете «Новые известия» в прошлом году насчитать 19,4 млрд рублей, которые Москва тогда планировала потратить на СМИ. Но и это с большой вероятностью неполная смета, поскольку не охватывает активность собянинского агитпропа в социальных сетях, а также в более экзотическихобластях московского пиара, таких как книгоиздание и кинопроизводство. В итоге каждую минуту не менее $500 из средств столичного бюджета, 40% которого составляет подоходный налог горожан, тратится на то, чтобы 24 часа в сутки 7 дней в неделю деятельность мэра Москвы была представлена в выгодном свете.
«Три Москвы, три Собянина» – неукоснительное соблюдение этого правила, как в свое время выяснил проект «Лапшеснималочная» журналиста Алексея Ковалева, является редакционной рутиной всех изданий, дотируемых из столичного бюджета (оба эти слова не менее трех раз должны прозвучать в каждом материале, посвященном деятельности мэра). Пускай горожане в массе своей не читают бесплатных районных, окружных и городских газет (в столице их около полутора сотен, и они вечно засоряют почтовый ящик). Не заходят на городские сайты того же содержания (хотя чиновники давно раскусили алгоритм попадания в топ «Яндекс. Новостей»). И не смотрят «Москву 24» (с исчезающе малой долейаудитории у этого телеканала). Они все равно получают свою порцию важной городской информации – посредством тысяч информационных экранов, которыми теперь оснащены вестибюли станций и вагоны поездов метро. «Технология, позволяющая передавать сигнал эфира под землю, не имеет аналогов в России» – с гордостью сообщает сайт m24.ru.
В сравнении с масштабом поточного производства хороших новостей о собянинской Москве и на фоне все более изобретательной системы их распространения нынешняя предвыборная кампания – не более чем вишенка на торте. Информационное освещение деятельности мэра продолжается, и в какой-то мере символично, что даже в «день тишины», 8 сентября, Сергей Собянин вместе с Владимиром Путиным и Дмитрием Медведевым откроют концертный зал в парке «Зарядье». В этом нет никакого нарушения запрета на агитацию, уверены в Мосизбиркоме. Только обычная работа главы города.
Источник: https://republic.ru/posts/92009